Video

Проблема почти похожая, но завожу на холодную, стартер крутит секунд 4-5, если на горячую то пока заглушил сходил в магаз и вернулся тоже крутит долго и потом заводится, проблема может быть также в насосе или все же что то другое?

Малладец

Просто царь ❤ часа 2 искали проблему . Очень помог

3 года мучился на заправке впору не глуши а заглушил ждёшь как немножко остынет. Поменял все датчики ничего не помогло. Оказалось на горячую не подавался ток на форсунки. Заменил главное реле и все заработало.

Я тоже хотел сжечь! 😅Посмотрел видио твоё передумал! Где можно перепрошить?

Супер спасибо

Здраствуйте, заклинил ремень после дтп камри 40. Поменяли на бу со шрота, ремень иногда блокируется, иногда работает. Из за чего может быть?

Куда надать ? Прямо ,в низ, в верх.А не судьба боказать крепление на снятом стекле .

Спасибо.

У товарища которого машина не ехала ошибки были?

был бы вообще красавчиком, еслиб рассказывал не чавкая

А вот у меня ошибка dd32 конкретно по сервоприводу температуры пасаж. Стороны. Все остальные работают. С разборки купил сервопривод и тоже не работает. Куда еще капнуть можно? Блок климата я так понимаю можно исключить если рециркуляция и все остальное работает. И кстати сервопривод с рециркуляции на место температуры подключал, он все равно срабатывает как рециркуляция

Доброго времени суток ! Веста 1,6 пробег 35тыс , заводится , едет какое то время может час , а может и 2 ездить , а потом резко падают обороты и начинает глохнуть . глушишь , заводишь и опять поехала нормально , но уже не долго ! поменял насос и рдт не помогло , короче подключили к рампе манометр все хорошо работает тарахтит , давление 3,7-3,8 и в какой то момент резко на 0,5 падает , трясется и глохнет . вопрос что может быть ?

А можно просто кампьютер отдать и прошить ? у меня просто на баги проблема

Чел на что ты снимешь?? Качество как на старой нокиа

Где то траввт трубки. Так не должно травить. За пару часов на пол атм примернр травит, это норма. А у автора на глазах падает давление.

Поставил такую, в начале нормально работала, через несколько дней начала показывать очень тёмным, чёрно-белым цветом и только при выключении зажигания изображение опять становится ярким и цветным. Может кто знает в чём может быть причина?

И ещё вопрос, при протяжке кабеля по потолку, отщёлкивали обшивку стойки или потолка? Или получилось попасть от багажника прямо в стойку?)

Заказал такую же камеру с Али, но немного другую) у меня разъём подключался не в блок который под бардачком слева (как на видео), а в разрыв питания климата. Так вот.. Заказал комплект с передней камерой. Так задняя работает отлично (как на видео), а передняя не включается... Хотя сама камера работает (проверил это подключив её в разъем задней камеры). Может кто сталкивался? Подскажите в чем может быть проблема..

Красавчик мужик! Спасибо большое!

п.н меняет стандарт вещания. пал или нтцс. лучше не трогать.

Зачем покупать тоету если финансовое положение не позволяет содержать и обслуживать авто? Колхозить запчасти от ВАЗа. Может лучше купить ВАЗ и ездить на том что по карману? 1000-2000₽ это не такие большие деньги чтобы колхозить что то за 100₽. Как временное решение пойдет👍

От души

Спасибо! Это мне предстоит сделать!

Уважаю подобный контент,без лишнего трёпа! автору большое человеческое спасибо за информацию!)

Нихрена не понятно, какие перемычки??? Хотьбы иголкой показал эти перемычки! Видео ни о чём!

Здравствуйте подскажите пожалуйста такая же беда если отключить так же можно будет ездить без него??нормально все будет?

Hi, I need some info. I dont understand what u say but if u right i can understand i have same model blower noter not working . Where is regulator

Спасибо за инфу!

Добрый день! Если утро нету давление в рампе это регулятор давления виноват? Приора

Вытаскиваем блок, подключаем шланги, погружаем в жидкость, подключаем компресор или насос и смотрим откуда бульбы идут,и все все...

Белые кольца гавно. Полгода и тоже самое. Синие надо ставить.

Хотелось бы более подробное описание способа протяжки кабеля от задней камеры через обшивку потолка. Этот вопрос задавали в комментариях дважды, но четкого ответа не было о том, как именно мягкий провод протащили через всю крышу и правую стойку, не снимая обшивки? Также интересует, как закрепили провод в правой стойке так, чтобы он не накладывался на подушку безопасности и в случае ее срабатывания не помешал ей?

Как и моя жечь 😅

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, ко всем электрикам и диагностам в своем городе обращался, толковых не нашел. Так же щелкает реле 7, машина то заводится, но проблема в том, что когда я открываю авто с кнопки, то сразу запускается вентилятор охлаждения и работает пока реле не щелкнет. Так же когда я открою дверь любую реле щелкает и опять вентилятор срабатывает и до тех пор пока опять реле не щелкнет. То есть с любого действия из за которого машина выходит из режима покоя влючается вентилятор. Это может быть так же из за массы?

😊

Норм. Спасибо. 👍

Жирный Лайк!

Помыл двигатель и стпло щелкать главное реле. Методом тыка определил, что если отключить форсунку на 4 цилиндре, то не щёлкает, если потом подключить тоттоже не щелкает, заводится, троит, обороты сами устанавливаются на 1500 и ошибка p2147. Если выжать томоз, то обороты ппдают до нормы около 800 оборотов, но движок так начинает троить, что на грани осьановки. Замерил эту форсунку, пробивает на массу. У меня дизель, мотор z20d1. Завтра заеду на яму, посмотрю что там с массой, из-за пробивки форсунки релешка не должна щелкал, возможно это две разные неисправности... но тогда почему перестаёт щелкать если отключить форсунку 🤔 Замерил массу на эбу, она нестабильная, форсунки как известно управляются через массу и берётся она с эбу... будем искать. Эбу живой т.к. цеплял полного клона и всё без изменений.

Здравствуйте, а где же выполнить этот ремонт? Может подскажете, я жертва очистки системы вентилляции пеной. тоже j10 на след день после очистки встал этот моторчик. Но потом через неделю заработал и нормально пару месяцев пахал. А сейчас зимой встал опять. Вопрос такой мог там намокнуть сам блок управления этим вентиллятором? Или скорее я загрязнил отсек мотора и он залип? Там еще так было как мотор встал я заметил что заслонка которая регулирует тепло, тоже не двигалась (это там справа от педали газа). Ну то есть и мотор встал и при регулировке температуры эта заслонка не двигалась, а затем они оба заработали. Может там стоит какая то диагностика, если мотор не крутиться то и регулировка температуры заслонкой тоже не выполняется? Или все таки я какую то электронику залил этой пеной?

Заводская отсечка на тазах 6200 оборотов

шестерня шкифа, проверяется так: если скинуть и накинуть минус на аккамуляторе заведётся

Коротко и ясно ! Спасибо за видос, мне помогло

Здравствуйте Александр. Мне нужна ваша помощь. Как с вами связаться?

Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество.) .Нужно ли вам для каннала!..?_-? _(ес)_ват

Спасибо тебе. В моём случае, было всё похоже и я заказал новый блок, но его надо было прописать. В любом случае, это видео можно показывать автоэлектрикам, чтобы нормально смогли проверить. А то мне приговорили снимать всю торпеду за 15 к

Где вы находитесь

1000р новый оригинальный щёточный узел. Сколько же ты за работу тогда взял...

Вот эти три сервиса надо взорвать к херам. У меня такая же херь. После типа перепрошивки, не заводится на горячую и всё. Всё менял, метки в идеале. Шкиф, демпфер, всё хорошо. Не заводится и всё тут.

Поменял, ничего не изменилось. Датчик ож тоже менял ничего. Также не может завестись с первого раза.