Video

nemmeno io li capisco 😂

Elio hai ragione... forse è per quello che sono caduto. Grazie per il consiglio ora vedo di alleggerirla di 40-50kg e riprovo!

Potevi anche fermarti al "Che dire?" e poi non dire niente.

@@David_Drills non so se si può togliere tutto quel perso..però prova una moto tipo crf 300 (con amm.re a posto) e poi vedi come ti trovi. Secondo me non torno più indietro, con buona pace del marketing e youtuber vari...

@@David_Drills secondo me prima di optare per un crf300 potresti togliere entrambe le ruote, catena corona e pignone, un cilindro e scarico. 40/50kg dovresti averli fatti

@@brianhoward9217 thank you! Yes it’s the stock one

@@David_Drills Sounds fantastic!

Da Fusine al bar Trutalli, da Foppolo al bar Edelweiss

@@David_Drills grazie mille!

@@paolobianchi3565 si, salendo da Fusine anche io l’ho trovata (piacevolmente) più scassata rispetto all’anno scorso. Credo per via delle continue e infinite piogge degli ultimi mesi che hanno portato sulla strada qualsiasi cosa. Invece dal rifugio fino al passo e poi fino a Foppolo sempre uguale, tranne per via dell’ulteriore cemento che hanno colato 😭

@@stanleychen6502 pipe is the stock one!

@@simoneantonio1 da Foppolo hanno riaperto 8/10 giorni fa, anche se come vedi hanno cementato ancora :(

@@routdoor 😂😂😂 non ho visto cartelli di limiti di velocità! Li hai tolti tu?

​@@David_Drills perche', come me, non leggi quello che firmi....😂😂😂

Ciao, si rimossa perché ci sono tornato di recente e le piogge hanno reso alcuni passaggi molto complicati, volevo evitare di farci andare gente che poi avrebbe avuto grossi problemi

​@@David_Drillsgrazie mille, ho fatto qualche giorno fa la parte che hai fatto sopra borgosesia ed in effetti ho visto che era abbastanza distrutta, ero interessato alla parte verso sostegno che sicuramente sarà ancora peggio. Grazie delle info

@@diegogiubertoni5799 allora quell’anello secondo me è sempre abbastanza fattibile. Il problema era la parte dopo, sia per via di una mulattiera molto dura (vedi ultimi video) sia per via che la seconda parte è nettamente più dura della prima

Thanks a lot! Camera is GoPro10

@@David_Drills thanks

😂

Exhaust is the HP Corse - Sp1 (high version). Enjoy the extreme if you’ll get it! It’s a hell of a bike 🤟

@@David_Drills Thanks!

Personalmente il T7 lo consiglio moltissimo a chi vuole una bicilindrica per fare prevalentemente fuoristrada. Maneggevolissima, alta, tutta la potenza necessaria per fare sterrati e si, la linea è davvero accattivante. La strada si fa e si fa anche bene col T7, ma allo stesso tempo ci sono moto più pensate per quello. Dipende tutto da cosa vuoi fare, ormai c'è una moto adatta a ogni cosa. Secondo me è importante tenere in considerazione le percentuali di strada e di sterrato che si fanno. Se fai prevalentemente offroad allora le bicilindriche migliori a mio avviso sono Teneré, Tuareg, KTM 790/890. Se fai strade bianche ma fai anche viaggi lunghi su strada con la stessa moto (magari in due) allora una cilindrata un po' più grande e una moto un po' più comoda sono l'ideale: Africa Twin, GS, K1290, Tiger ecc.

Nessuno! Mulattiera non prevista, ce la siamo trovata davanti e abbiamo deciso di abbracciare la sofferenza 😂

Non ne sono sicuro ma penso che a causa del poco grip causato dall’anteriore finito, anche frenando come al solito l’anteriore ha bloccato e saltellato, facendomi andare dritto quei 2-3 metri che hanno reso impossibile curvare (per le mie capacità). Amen, tutta esperienza! Grazie 🙏🏻

se c’è da sdraiare la moto siamo sempre prontissimi! (Fede soprattutto 😂)

Thank you bro 🤩

Grazie! Si gran bel giro, faticoso ma molto soddisfacente!

Grazie Giaco! Traccia infernale ma soddisfacente, sto ancora sudando 😂 Yes il motion blur si ottiene con filtro nd32 e shutter 1/50. Poi io lascio iso 100-1600. Stabilizzazione standard.

@@David_Drills grande! Grazie! Complimenti ancora 🤜🏼🤛🏼

Lo scarico è HP Corse con db

Grazie!! Posso chiederti anche dove ti sei fatto fare le grafiche x la moto??

@@fabriziostrumia3266 certo adhesivosrtcreativ le ho ordinate da loro, sono spagnoli. Li trovi sia su instagram che sul sito

Follia si, sono ancora stanco 😂

billy… che fatica 🥵🥵🥵

Thank you! I am so happy about the Extreme! If your goal is having a two cylinders bike to use off road this is the bike for you. In my opinion the best off road two cylinder on the market

@@David_Drills Thank you, i wanna use it to go to work from monday to friday, and go off road on weekend´s. The other options was the tuareg or the ktm 690/790. I chose the tenere for the reability to be honest

@@90Alex you’re gonna love it trust me

I veri matti sono quei tratti di fango che ci seguono ovunque andiamo 😂

Billy quando usciamo insieme?

@@David_Drills dopo la giornata di ieri di fango per un po’ non ne voglio più vedere, adesso un po’ di relax e qualche uscita da pensionati 🤣

@@walalla61 bravo ti capisco 😂

Ma chi? 😂

@@David_Drills il tenere non tu ovviamente! 😂

@@FilippoBaldovino ah ecco, io pensavo ti riferissi al pedone col cane

@@David_Drills 🤣

È beh questa motoretta è un altra cosa , poi la Extreme è ben messa di sospensioni , buon divertimento ! 💪✊✊✊✊

Yes User1 Max power Medium suspension Max engine brake

Thank you! Yes, is the stock exhaust

Thank you! I went to Passo Sella from Passo Pordoi, and then heading to the amazing Passo Gardena.

Thank you and yes, it was lots of fun! The place is located in northern Italy

Well I'm in the center of the United States and we don't have nice trails like that. Super cool , love seeing the African twin out there having fun !!

😂😂😂

Vai tranquillo che ci torniamo e si, è davvero una bella traccia e io l’ho apprezzata molto anche bagnata!

Thank you Gec! I see you are pushing with the Husqvarna too! Good job! This was the last ride with my loved but too heavy AT. I am switching to something 40-50kg lighter

I agree about action cameras. ND filters and shutter speed is all we need

@@David_Drills Yes AT requires a lot of commitment on demanding climbing terrain. But when it's wet even a commitment can not be enough... :) 701 is on sweet spot between light hard enduro and full size adventure bike. Kind of jack of all trades. But for long distance rides I still use AT. What bike are you switching to, T7, 890?

@@RideWithGec701 seems great indeed! Would like to try it sometimes. I am switching to T7 extreme version, the more off road oriented of all the T7 models. 40kg lighter, rims are slimmer compared to AT, oem high fender, 91cm seat height, 26cm of ground clearance and very good oem suspensions. No electronics at all except abs who can be turned off even of the front wheel. Cant wait!

@@David_Drills good choice.

Si è un pro, ma non è un’Africa è un Transalp 😂😂😂😂

@@David_Drills 😂

Thank you! all my gears are written in the description, as I told you before I place the mic under the tail rack pointed towards the exhaust. Tyres are Rebel Xplorer 01 Trail