Video

To prawda. Nawet pewnego razu widziałem i nagrałem tego ,,Upadłego Sana". Niedługo ten film pojawi się na niniejszym kanale. Pozdrawiam Pana.

Obejrzałem 😊 Bardzo dziękuję za udostępnienie. Nie wiedziałem o tym. Pozdrawiam.

Miło mi, że Panu/Ci się podoba. Ja też lubię serię EP08 i ubolewam nad tym, iż obecnie nie ma ani jednej w oryginalnym wydaniu, (a poznać to można po tym, że EP08-001 ma zezowate reflektory i agregat klimatyzacji). Sama zaś 009 w czerwcu 2017 roku ciągnęła mnie z EIC ,,Śnieżka" Pozdrawiam.

Bardzo dziękuję za uwagę. Już poprawiłem. Pozdrawiam.

Cześć, pozdrawiam z Nowej Iwicznej.

Dziękuję za komentarz. Miło mi, iż film podoba się. Pozdrawiam.

@@tytusjarzyna6404 to ja Mikouaj tak przy okazyi!!1!!1!1!

@@GospodinSlav Mikołaju, bardzo dobrze wspominam rozmowę z Tobą na p.o.:) Przelot składu rzeczywiście jawi się powabnie. Warto zwrócić uwagę na to, iż ta sztuka jest nieoszpecona umieszczeniem agregatu klimatyzacji nad kabinami. Pamiętam jeszcze czasy, w których Classy DB Schenker były bez klimatyzacji, a nawet te, w których jeździły w malowaniu EWS i z brytyjską rejestracją ,,GB-DBSRK", czy jakoś tak. Co się zaś składów Freighlinera tyczy, często jeżdżą w tę stronę około 20-tej. Rok i kilka miesięcy temu widziałem taki skład wzbogacony o kilka tzw. ,,szmaciaków" ZSSK na tyle. Niestety: tylko w przelocie Okęciu, a później nie miałem czasu w Iwicznej czekać, aż on przejedzie. Jeszcze raz pozdrawiam!

Dziękuję Panu za komentarz. Pozdrawiam.

Czuć ten wakacyjny klimacik. Nie? :)

@@tytusjarzyna6404 ale już się kończą 🤣

Nagrałem to wczoraj, 26.08.2023 roku. Pozdrawiam:)

​@@tytusjarzyna6404 A ja widziałem husarza w 18 sierpnia i Griffina w 24 lipca

​@@Kasperowy Bardzo dziękuję za informację. IC ,, San" - jak wspomniano w opisie - na ogół prowadzony jest EP07, ale zdarzają się Gryffiny. Husarze zaś stanowią nie lada rzadkość na tej trasie, a w dodatku są dużo ładniejsze, więc spotkanie z nimi zawsze jest mile zaskakujące. Jeszcze raz pozdrawiam. PS. Dzisiaj ,,San" (na odcinku Warszawa Gdańska - Ostrowiec świętokrzyski) prowadzony jest/był EU160-008.

​@@tytusjarzyna6404również pozdrawiam i teraz cię zasubskrybowałem

​@@tytusjarzyna6404 dzisiaj na ic Witos jedzie griffin

Thany You very much for comment. I am really glad, that You like this video! Greetings from hot today Poland.

Bardzo dziękuję Panu za komentarz. EU47 to ładne, powabne lokomotywy, które tak, jak EU44 posiadają cechy stylu klasycystycznego, jak ład, harmonia, spokój i oszczędność wyrazu. Tego w dzisiejszym świecie zdecydowanie brakuje. Skład jest zacny, ale dosyć skromny. Gdyby zasię pomiędzy lokomotywą, a pierwszym/ostatnim wagonem piętrowym było coś w rodzaju ,,Bonanzy", tedy byłoby na wskroś znakomicie. Pozdrawiam Pana.

Bardzo serdecznie dziękuję Panu za komentarz. Cała przyjemność po stronie mojej Matki (autorki nagrania) i mojej osoby. Bardzo nam miło, iż ten spontanicznie nagrany film w czasach, których rychłego odejścia nikt nie spodziewał się, cieszy tak wiele osób. Za lesistozielonymi ,,Stonkami" i wagonami 401Ka bardzo tęsknię.

Bardzo cieszę się, iż film podoba się. Pozdrawiam.

Bardzo cieszę się, iż film Panu podoba się. Dźwięk rozpędzających się Siódemek stanowi miód na serce miłośników kolei, ale coraz rzadziej można go usłyszeć. Pozdrawiam.

Thank You cery much. Greetings from Poland!

Dziękuję za komentarz. Jeśli dobrze rzecz rozpoznaję, teraz ta lokomotywa obsługuje pociąg ,,Słoneczny", nad morze. Pozdrawiam.

Thank You very much for this comennt. I'm glad You like it. Greetigns from Poland!

Bardzo dziękuję za komentarz i pouczenie. Domyśliłem się tego, gdy dzień po ujrzeniu i nakręceniu filmu, jak również umieszczeniu go w sieci, zobaczyłem EN76 ,,Elfa", który stał na północnej głowicy rozjazdowej stacji ,,Piaseczno" i wrócił w kierunku Warszawy. Jeden z ,,Elfów" w dniu dzisiejszym też nawiedził linię kolejową nr 8, co tylko potwierdza tezę o zapoznaniu szlaku. Pozdrawiam.

Miło mi, że widzowi podoba się. Mnie osobiście zdecydowanie bardziej podobają się ośnieżone cysterny, a Gama jest brzydką i - jak na współczesny pojazd przystało - pozbawioną duszy i dużej ilości powabu lokomotywą. Jej obecność na tej linii jednak wywołuje zadziwienie. Pozdrawiam.

Thank You very much. Greetings from Poland!

Bardzo Panu dziękuję za komentarz. Wypowiedzi tego typu pozwalają uświadomić sobie, że kolej, to nie tylko fakty, serie lokomotyw, ich numery inwentarzowe i logiczne procedury działania (nie licząc obsługi przejazdów kolejowo-drogowych, które potrafią trzymać samochody po 15 min., bo jedzie kilka pociągów z prędkością ok. 50 km/h, na linii, na której każdy pociąg traktowany jest tak, jakby jechał z maksymalną dopuszczoną - 160 km/h), ale też ludzie, ich myśli, emocje. Po tych płytkach chodnikowych, którymi perony Spychowa były wyłożone, stąpał Pana Dziadek, który odziany w elegancki mundur zawiadowcy wcale nie musiał czuć się wyjątkowo poważnie i być może zastanawiał się: ,,Co ja robię w tej firmie?";) Funkcję oczywiście pełnił niezwykle odpowiedzialną i potrzebną. Wszak to była stacja mijankowa. Wyrażenie: ,,zawiadowca z Pup" naprawdę nie brzmi szczęśliwie, ale nadal są kolejarze, którzy ,,jeżdżą do Oświęcimia" i nad stanem psychicznym takich też trochę zastanawiałem się. Jeszcze raz Panu dziękuję za komentarz i pozdrawiam.

Bardzo dziękuję za komentarz. Każda informacja zwrotna jest cenna i mile widziana. Przyznaję, że opisy moje czasem są bardzo długie, ale wcale nie trzeba ich czytać. Można poprzestać na kontemplacji piękna samej migawki, a ja liczę się z tym, że nie wszyscy widzowie czytają każdy opis i to od początku do końca. Nie mam z tym żadnego problemu. Ja nie mam obowiązku publikować, a inni oglądać. Wszystko odbywa się na zasadzie dobrowolności. Warto też zwrócić uwagę, że gdy mówi się: ,,Nie filozofuj" już wypowiada się sąd o charakterze filozoficznym. Od filozofii nie ma ucieczki, ale mogę zmniejszyć natężenie jej w opisach filmów mikolskich. Pozdrawiam.

@@tytusjarzyna6404 W porządku, miło że reagujesz w pozytywny sposób a to cenne i bardzo mi się podoba taka postawa . Osobiście nie jestem MiKolem ale pracownikiem związanym bezpośrednio z ruchem ,ale tak ..kocham kolej i to co robię . Tak ..to chyba choroba zawodowa że lubię to również oglądać uwiecznione na filmach i foto. Pozdrawiam i pozytywnej filozofii 😉

Ja również.

Bardzo serdecznie dziękuję za komentarz i zwrócenie uwagi. ,,Prawdziwym błędem jest błąd popełnić i nie naprawić go", jak słusznie zauważył starożytny, chiński filozof Okresu Walczących Królestw - Konfucjusz [Kong Fu Cy, dosł. ,,Mistrz Kong" (551 - 479 p.Ch.)] tak więc błędny zapis poprawiłem już. Cieszę się, że nakręcony głównie dla mnie przez moją Matkę, a za jej zgodą przeze mnie zamieszczony w sieci film raduje dusze i oczy innych miłośników kolei. O dzielenie się radością właśnie w pewnej przynajmniej części ,,You Tubea" chodzi. Po latach zauważam, że zestawienie: spalinowy wagon silnikowy + zwyczajny wagon pasażerski jest nader groteskowe i niedorzeczne, że nie jest to ani tak ładne i powabne, ani tak opłacalne jak skład zestawiony z SP45/SU45 i kilku wagonów pasażerskich i że tego rodzaju fuszerki w koniunkcji z oburzająco-bulwersującym rozkładem jazdy implikowały tzw. ,,Rzeź połączeń", ale wtedy to było oczywiste i naturalne i nawet takie byle co kilkuletni mikol oglądał z wielkim zainteresowaniem. Dziś to piękne wspomnienia podmiotu poznającego. Warto zwrócić uwagę nawet na takie smaczki, jak zielono-kremowe malowanie ,,Bonanzy" i logo grupy ,,PKP" - małe rzeczy, których suma tworzy niebywały klimat kolei z okresu, który w nawiązaniu do ułańskiej fantazji, bogactwa barw i poziomu technicznego zwę ,,Barwnym Światem Średniowiecznego Rycerstwa". Pozdrawiam. PS. Jeżeli Pan nie obejrzał pierwszego z serii ,,Z ARCHIWUM" na kanale ,,Tytus Jarzyna" filmu, serdecznie polecam go zobaczyć. Przedstawia on dużo bogatsze i o wiele obfitsze we wdzięki nadbone zestawienie, niż taka prowincjonalna mizeria pasażerska. Jest trochę dłuższy i dużo ciekawszy. Zupełnie nie rozumiem: Dlaczego powyższy szybciej zdobywa popularność, niż tamten.

Przykro mi, pewności nie mam, czyli nie wiem (Osoba ,,o" wie, że ,,A" wtw. gdy osoba ,,o" jest przekonana, że ,,A", osoba ,,o" jest zasadnie przekonana, że ,,A" tzn. ma oparcie w przedmiocie i ,,A" jest prawdą), ale w Sierpniu polowałem na niemieckie wagony ,,Varsovii" i za każdym razem trafiały mi się polskie. Uznałem więc, że prawdopodobieństwo jeżdżenia przez ,,Varsovię" na niemieckich wagonach jest małe, a sam skład bardzo porządny był wtedy, kiedy jeździł na Husarzu i węgierskich wagonach, a z tyłu miał grupę rosyjskich wagonów z Moskwy do Sofii, względnie do Bari i innych miast. Takie przynajmniej ja mam zdanie. Pozdrawiam.