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ふなりさは二束三文の車達と暮らす。
Japan
Registrace 26. 01. 2019
若い頃は車好きでした。
アルミホイールや車高、ハンドル交換は基本事項で夜な夜なドライブに行く様な日々を送っていました。
年を重ねるにつれいつの間にか車が移動の道具になり、オイル交換さえ自分ではやらず。
新車から新車の乗り換えも。
無理して購入して大事にしながら14年乗った車（４万キロ少し）を買い取りに出し５万程だった瞬間何かがキレました。
それ以来個人売買やらで古くなり評価が定まった車を買いメンテナンスしながら乗ってます。
オイル交換さえ自分でしなくなっていたのに、メンテナンスの毎日です。
楽しいですよ（笑）
写真協力:鹿児島市
アルミホイールや車高、ハンドル交換は基本事項で夜な夜なドライブに行く様な日々を送っていました。
年を重ねるにつれいつの間にか車が移動の道具になり、オイル交換さえ自分ではやらず。
新車から新車の乗り換えも。
無理して購入して大事にしながら14年乗った車（４万キロ少し）を買い取りに出し５万程だった瞬間何かがキレました。
それ以来個人売買やらで古くなり評価が定まった車を買いメンテナンスしながら乗ってます。
オイル交換さえ自分でしなくなっていたのに、メンテナンスの毎日です。
楽しいですよ（笑）
写真協力:鹿児島市
台所の換気扇を交換したいのだが結構なお値段なので、困った時のヤフオクで落札して交換しました。
台所の換気扇を交換したいのだが結構なお値段なので、困った時のヤフオクで落札して交換しました。
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Video
#52 3代目レガシィのパワステポンプを交換する。 スバル レガシィBH/BE
zhlédnutí 458Před 4 měsíci
#52 3代目レガシィのパワステポンプを交換する。 スバル レガシィBH/BE
#51 3代目レガシィのATシフトショックが気になってきたので、ストレーナーやらATFやら換えてみる。 スバル レガシィBH/BE
zhlédnutí 600Před 5 měsíci
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＃50 HIDヘッドライトのバラスト交換は意外と簡単です。 スバル レガシィBH BE ３代目レガシィ
zhlédnutí 1,5KPřed 8 měsíci
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＃49 3代目レガシィのリアにブレンボ移植②完結 スバル レガシィBH BE
zhlédnutí 528Před 9 měsíci
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＃48 3代目レガシィのリアにブレンボを移植する。① スバル レガシィ BH BE
zhlédnutí 581Před 9 měsíci
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＃47 レガシィのリアにGDBブレンボを移植してみる。序章 レガシィBH BE
zhlédnutí 510Před 10 měsíci
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＃45 マフラー出口の変形をぱっと見気づかれない位にしたいと修正したら、ぱっと見OKレベルに出来た。 レガシィBH5 BE
zhlédnutí 1,2KPřed rokem
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＃42 旧車レガシィにはLOOXクリア＆プロテクトは… レガシィBH5 ＃42
zhlédnutí 635Před rokem
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＃41 レガシィ用の「CTS」のECUを手に入れたので実力を試す。レガシィBH5 ざぼんラーメンはググれ!
zhlédnutí 623Před rokem
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＃40 ３代目レガシィはスペース一杯なのでブレンボ移植したら適当にアルミホイール選んでも凄く苦労する話。レガシィBH5
zhlédnutí 908Před rokem
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スターターは効かなくなり、次に燃調が合わなくなり、遂に発電？充電？もしなくなったキャブのズーマーは治せるのか?
zhlédnutí 689Před rokem
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（後編）エブリイバンは四万円でここまで変わる。（前編再編集版）スズキ エブリイ
zhlédnutí 988Před rokem
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冷却水が何時までも冷えてる問題の修理。サーモスタット交換 スズキ エブリイバン
zhlédnutí 975Před rokem
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#32 0.5病再降臨したので燃料レギュレーターを交換してみる。レガシィBH5
zhlédnutí 1,7KPřed rokem
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LIKE 04 👍사랑하는 일본 친구👍👍👏👏👏 소중한 영상으로 행복을 전해주셔서 고맙습니다. 함께 하면서 채널의 성장과 발전을 응원합니다 💗
いやぁ、ふなさん、久しぶりです。ソアラ手放しました、、、よ。元気そうでなによりです。
お久しぶりです。何とか元気です✨ 20ソアラ手放したのですか…。 確かに維持も゙難しい年式ですからね 寂しいですね
@@funarisa そうなんですよ。それ、昔に私、宅建受かったって言ってたじゃないですか？それから不動産屋バイト行ってたんですが、、その不動産屋が客の金使い込んで夜逃げされて、大変だったんですよ。半年かかって、高齢者の被害者の救済をしまして。この経験を活かして個人でコンサンタントのビジネスをしようかな。と考えてます。
@@user-wr3xm9be6r お疲れ様です。 救済をまでされたのですね大変ですが凄いノウハウの蓄積をされましたね。 その道を行かれるのは個人的には大賛成です。 ただ、軌道に乗るまでの金銭や心の余裕が心配です。
お疲れ様です🥂 ふなさんなら換気扇は楽勝でしょう🙋♂️半分ボカシがなんかエロい🫣
お疲れ様です✨ 息子のセクシーシーンを晒す訳にはいかないのでモザイクでしたが、逆にエロエロですか？笑 確かに換気扇の交換は試す価値アリです😄
こんにちわ。初めまして。0.5病の完治、おみごとです。私もBE5で0.5病の真っ最中です。参考にさせて頂きますね！
始めまして、こんばんは。 0.5病掛かっちゃいましたかー。ちゃんと治そうと思うと長い道のりだと思いますが頑張って下さい😊 私多分一年以上ですよ笑
ゴムがやっぱりボロボロ 安いオイルがゴム類を破壊していく やっぱり液体ガスケット塗りたい❤
やっぱりクランクシールとか オイルポンプとかその辺から漏れるよね 実はゴム類を弱くするオイルが存在します エステルとPAOの配合具合で硬化させたり 膨張軟化したりして漏れを誘発してる っぽい 特定の安いオイルから新車時の漏れも 同じ系統でした 新車なら分からないでしょう それなりのヤれたエンジンの場合 駄々漏れを誘発してるっぽい 液体パッキン攻めをしたい衝動❤
同じ方法でbh5にブレンボを検討中です。 ライニングは5mmの物を2枚追加した感じでしょうか？
そうですよ。純正新品にプラス2枚でした。
バック音がピホピポって音じゃなくてポーンって音なんだね
お疲れ様です🥃 ゴムが劣化して硬くなって振動が酷いって事の様ですが新品に変えたら 変化ありましたかな❓
それが。改善された部分は当然あるんですけど大まかは変わらずです。。。 原因はエンジン振動なので何処かが悪さしてますね😅
実は今、ナンカン155-55-14を手組みしようとタイヤ本日届き 手順を探してたら色んな動画より、この動画を観ました。 腰痛持ちだから 出来るか不安になりましたw
私の少ない手組経験ではが他に比べて固いと思います。。 体力は余り使わないかもですが、サイド部分が固く曲がらないイメージですよ😅
こんなに下回りが綺麗なJB23があるんですね〜
全10型中9型ですからね😁 なんかサビ対策も向上してるぽいです✨
お疲れ様です🍻 いよいよジムニー弄り始めましたね〜😉 結構時間を費やして1cmのアップ⤴️ですか…😅 それならブレーキホース延長はいらないって事ですかな❓ 自分もリフトアップ⤴️したいけど… ブレーキホース延長してエア抜き作業がイマイチわからないので💦しないかな😓1人作業は無理ですよね😮
イヤイヤ１センチちょいですよ！大事な事なので１センチ…ちょい！ ブレーキホースは大丈夫ですよ…１センチちょいだから笑。 だいぶデフ下げたけど少し余裕が有りましたから。ブレーキホースは２インチとかからでしょうかね？ 奥さんと二二三脚でエア抜きして下さい😊
ダイソーに『スナップリングプライヤー』売ってますよ。
本当ですか😮情報有難うございます😊
あのー最近、プシュしてますか？
控えめに言って……毎日です。
おはようございます☀ またまた大それたことしてますね〜😉ミニ、プジョー、エブリィ、ジムニーのその後が気になる〜🙄
お疲れ様です🙋 プジョーは置物、エブリィは息子に。ミニは売り払い、ジムニーはお気に入りです✨
単純に部品名が間違っています。『サイドグラス』ではなく『サイトグラス』です。 ブレーキフルードの量を目視で確認する為の『窓』なので『サイト（見る）グラス』と言う部品名です。
そおなんですね。 有難うございます😊
良いよね〜☝️ このタイプ欲しいわ！
ただ、毎年車検なんで、トータルだとどっちが安くなるのかって話に・・・ 正直、自動車税＋車検の合算だと2年間の合計はどちらが安い？ あと高速代はどうなんだろう
元は5ナンバーだから良いけど、3ナンバーは1ナンバーになり、高速の料金が高くなるんですよね
ですよ。割引等も無かったような。
頑張ってますね！👍
ステアリングが懐かしい、、、
7回もの苦行、お疲れ様です 止まる時の追突されたかのような症状が出てないだけマシですね
そんな症状が出るんですか驚😨 七回で半日使って、色合いはほぼ変わらずです笑
次の動画タイトルがわかった！ 『ミッション載せ替えてみた❗️』
やめて😰 やらなきゃならなくなる雰囲気を作りあげるの😰
@@funarisa 笑笑笑笑❗️
せっかくここまで粗めで磨くなら、耐久性の低いコーティング剤よりそのままウレタンクリアー塗装して研磨するなー😅 BH、大事にしてください😊
ありがとうございます。 もう、ちゃちゃっとやって簡単に終わらそうと思ってたんですよ😅 それが、思いの外やることになって。コート剤買ってたので…。
寒い中お疲れ様でした🍶 ジムニーかと思いきやレガシー🙄 最近休みの日天気悪いし何もできないつまらない休日過ごしてます😮💨
お疲れ様です✨ 車検なので、寒い中整備尽くしの3週間でしたよ笑 休みに天気が悪いと何やるにも制限されますね😂
心地よい
ユーザー車検でHIDだとギリギリ通してくれたので、LEDに替えたらすんなり車検のライト検査通りました。 「なんでそんなに光量拘るの？」って違和感ありますが、、
古い車はそれなりの基準で見てくれたらいいですよね笑。 新しい車の目眩ましみたいなライトの光はそれの弊害でしょうね😭
同じBHのSエディション乗りで、たいへん参考になります👍 やっぱ水平対向はインジェクター作業たいへんなんですね😢 ちなみになんですが、 水冷タンク外した時って 冷却水ドバドバ出ますか？
少しでも参考になったら嬉しいです😃 うーん。あまり覚えてないですけど、抜けきれてない分が出た気がします。
アルアルですね。 「えっ！」ってなります😂
「えっ!」てなります。笑
4ナンバー化は毎年車検になりますか？
小型貨物で毎年車検です。
10万キロこえたので、先日はエアコンコンプレッサーの電磁クラッチぶっ壊れた、クラッチのベアリングからキーキー音がなりだした、ブレーキも残量わずかでなりだした。 ということは、オルタネーターもそろそろかな？ということで、ヤフオクとかで部品確保しておこうかな。
オルタは交換もしくは手元に持っていたほうが本当に良いと思います。
誠に申し訳ない話ですが、ジャダーに期待しちゃう自分がいます ホントにごめんなさい
ジムニーはジャダー出るみたいですね。 それが走る事に関しては車内にビビり音が出る位で、ハンドルのどっしり感とか正直今のの自分のレガシィより好みです✨ なかなかどうしてジムニーお気に入りです!
明けましておめでとうございます🎍 本年も宜しくお願いしますm(_ _)m
おっと。「おめでとうございます。」と返そうとしたら、まだまだ明けてない。 来年も宜しくお願い致します🙇
@@funarisa 良いお年をお迎えください。
よいお年をおむかえ下さい。@@user-rx6xj3wo6k
ありゃ、ふなさん、お久しぶりです。良いお年をお迎えください。ってか、もうベロンベロンやろ！
まだ飲み始めです。まだまだシラフです（うぃ〜） 20ソアラさんお久しぶりです。良いお年をお迎え下さいね。
一年お疲れ様でした🍻 わージムニーJB 23🚙購入なんか嬉しい😃またまたお揃いのモーターマシン👍 来年ジムニー弄り楽しみにしてます🔧また来年も宜しくお願いします🙇良いお年をお迎えください🎍
一年お疲れ様です。 ジムニー買われた時に羨ましいと思ってましたよー。 でも、趣味が似てますね。釣り以外(笑)
なるほど～、だんだんいじるところが無くなってきたので、新たないじる車を。 すみません、冗談です。 MTのジムニーですか。楽しそうな車ですね。
お疲れ様です。 いえいえ。本当に普通に乗ろうと思って購入したんですよ(笑) 思った以上にいつもどうりの車が来たので動画にしちゃいました!
発想が貧しい
レガシーって5ではなく4ナンバーなんですか？それとも何か細工をして4ナンバーにしてるんですか？無知ですみません。
小細工はあれですけど、貨物自動車にしたんです。モラル的にはあまり褒められない事ですけど。
@@funarisa すみません。知識不足で何も追いついてきてないです。つまり後ろの座席をのかした？！みたいな感じなんですかね？！
２０年前の車なんで次回（ユーザー）車検に震えています。 余裕を持ってテスター屋さんで通りそうか見てもらってダメなら色々やらないとですね。
震えますよね😅 私のは施行前に車検が有るので、駄目なら最悪もう一回ハイビームです（笑）
前回は右Lo側がダメだったので D2R対応＆車検対応のLEDを試しました。 かなり明るいがカットラインが出ずLEDの遮光板の調整等してもダメでした。 〇〇タロウのD2R用＆車検対応HIDの3300Lm 4500Kにした所、カットラインは微妙ですが基準点光量規定の6400に対し13200カンデラ有ったのでなんとかなりそうです。
アレアレ😂セカフシ漫画の音楽🎉
おやっとさぁ〜です。車検が厳しくなって来てるから、大変ですよね😅
おやっとさ～です。 そうなんですよ!ライトもロー限定でOBD検査もですし😅
お疲れ様です🥂 最近車検のライトの光量はローライトになったので厳しいですよ💦 自分のハイエースの前ライトもリフレクターがHIDで焼けて通らなかったので💧リフレクターにメッキシールを貼ってLEDランプに交換したら車検通りましたよ😅リフレクター焼けてないならLEDランプをおすすめします😉
お疲れ様です。 なるほどLED化ですか！まだ焼けてないですが、HIDはリフレクター焼けるんですね。 しかし車検もだんだん難しくなって行くので古い車乗ってると気を使いますね😭
ネコ５匹笑。久しぶりです。元気ですか？
元気ですよ。ソアラも元気ですか〜 猫も五匹になると大変です😅
改造費用と毎年の車検費用教えて下さい。
費用は実費だと１万円行かない位ですかね。ただ構造変更とかも自分でやりましたので。 車検法定費用は２万五千切る位です。
@@funarisa リヤシートを外すだけでは無理ですか。具体的にはどのあたりを変更するのでしょうか?
二人乗りだとリアシートを外して背もたれを倒せば大丈夫ですよ。
作業完了お疲れ様でした🙋♂️ もう整備工ですね👨🔧
お疲れ様です。 もう嫌だと思いながら工具握る日々です😱
引けない時はありますよね(笑) カッコイイですねー
お疲れ様です。 一回決断して進み始めたもんですから、スタート位置に戻るのが正解と頭では分かってるんですけど（泣）
お疲れ様でした マスター、ブースターは共通ですか？
お疲れ様です。 そこは大事ですよね。実は私のレガシィフロント2ポットの限定車でマスターもインプレッササイズ、非常タイヤもインプレッサGDA用でした。地味に嬉しいです。
昔､とあるショップに赤キャリパー移植の相談したことあります 店主？主人？が言うには 「あんな物オモチャですよ」 の一言で終了しました そのショップは､サーキットもガンガン攻める所でしたので､耐えきれなかったのでしょう 結局ブレーキパッド交換で我慢してました
確かに言われている事は分かる気がします。 やはり赤キャリはサイズが小さいので、部品代や工賃を掛けて変えるならブレンボ行った方がと思います。 私のもSエディなのでフロントは赤キャリでしたがブレンボに替えたら別物でしたから。
嫌味ではありません(笑) ドキドキしながら拝見させていただきました。 結果は・・・でしたが、楽しませていただきました。
ありがとうございます。 数日悩みに悩み行けるだろうと新品購入に踏み切ったのですが… でも人柱としての役目は終えたかと（笑）
またまた大がかりな事してますね😮 自分でローダウンするだけで恐る恐るしながらやりましたが😅やっぱ足回りをバラすとなれば自分はビビりますが、さすが躊躇なくやりますなぁ🧰
お疲れ様です。 恐る恐るやってますよ😅 ただ通勤に使うとかじゃないので、時間に心にも余裕を持ってばらせるだけですよ。 やらかしてもリカバリー出来ますし、試運転重ねながら安全を確認できますし😁