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Ola amigo meu clio devido ao gasto da bucha que segura essa bolinha, fez um pequeno furinho, e tem tido um vazamento de oleo do câmbio, gostaria de saber uma dica para resolver o vazamento sem ter que trocar a carcaça do cambio inteira.

Muito útil sua orientação.

Muito bem explicado rápido

Direto e objetivo sem enrolação, parabéns!

Pedi ao mecanico pra trocar o kit do trambulador, agora ta muito duro as marchas pra passar, e nao era assim. Vc sabe de algo que poderia ter ocasionado isso?

Simples e objetivo.. e disso que a gente precisa resolveu meu problema e de muitos Ganhou mais um escrito... Continue sempre assim amigo facilitando ainda mais o que já e fácil e muita gente desconhece... Tá de parabéns

Já ganhou +1 inscrito

Serve esses msm passo a passo pra Kombi motor 1.4?

Boa tarde, essa regulagem é para o freio ficar bom ou para a altura do freio de mão? É q o meu não tá freando usando esse freio de mão digo não rasta

Voce nao é um CZcams ou amigo, você é um prefeito ❤ ajudou muiotoo

Valeu amigo video curto e eficaz

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Muito obrigado 😅😅😅

Meu esta com mesmo problema

O meu fica esvaziando o tucho !! Aí acende luz de óleo !! Falha cilindro tenho que colocar essa válvula no meu ... Porque a parte de baixo é 1.8 ... Em cima 2.0 tucho hidráulico ! Daí não tem a válvula ... E da essas merdas

Parabéns gostei muito. Obrigado

Muito bom parabéns gostei muito obrigado

Pra quem não ta conseguindo (caso nao esteja girando) ou ele ja esta regulado no máximo dai a chave n vai entrar toda na porca e vai ficar girando em falso, ou essa porquinha pode estar espanada ja que ela aparenta ser de plástico.

Eu troquei o retentor e o antigo era estriada a roda fônica ! Agora veio lisa igual essa qe mostrou, se eu usar muda alguma coisa ?

Tem como colocar sem as ferramentas faço direto a troca de correia e não tenho a ferramenta. Então pode se dizer que e mais difícil mais que tem tem

Mano se vc mudar a roda fonica ja era

Beleza obrigado valeu

O meu está sem pressão no motor tenho que fazer oiro motor?

O meu ap fica com luz de oleo piscando quando está desligado, ai eu ligo e para a luz isso está certo?

Qual o valor mais ou menos?

Quando o cabo está curto a alavanca fica pesada pra puxar e soltar?

O meu tava assim era bem esse o problema

Vídeo mal feito,louco para prejudicar as pessoas

Coloquei várias vezes. Nem vira o motor com a mão,trava na válvula

Não de atenção nesse vídeo, não funciona mentira só pra fuder tudo

A porca do meu gastou e nao da aperto oq fazer?

Tira e fasil e pra coloca

Parabéns meu jovem , me salvou Deu certinho , Obrigado

Que azar o meu não tem esse parafuso e agora consigo comprar e por

Obrigado amigo vc é um amigo

Obrigado, amigo. Direto e sem enrolação.

Ótimo vídeo

Top demais, to sem a ferramenta, vou trocar a bomba d'água de um fire.

Parabéns pelo vídeo.

Meu Corsa clasic está sem força pra subir ladeira e na reta

Vc é bom professor

Muito bom

Eu montei um cabeçalho mwm da s10 .e ele não prestou. Ele só pega no limpar contato e só com o acelerador topado no final, eles mecheram na bomba injetora. Então eu fou fogar as 3 porca da bomba injetora e vira ela para o meu lado...

O vira aceita solda ?

BOM DIA AMIGO. ME TIRA UMA DÚVIDA, TODA VEZ QUE EU DESLIGO O CARRO ESSA MARQUINHA DO EIXO DE COMANDO BATERÁ SEMPRE COM A CARCAÇA DO CABEÇOTE OU ELA FICA ALEATÓRIA? PERGUNTO POIS ESTOU ACHANDO MEU CARRO FRACO, AÍ FUI LA E TIREI A TAMPA LATERAL DO CABEÇOTE E VÍ QUE NAO TA BATENDO AS MARCAS. SERÁ QUE É NORMA?

Mentira válvula alívio. Válvula de retenção!!!

Qual mal pode ocazionar?

Bom dia eu tou querendo troca o comando di valvula do meu palio mpi fiasa 96 1.0 depois como eu faço pra por ele no ponto

Chave Torks

Se o pino ficar mais pra um lado Como faz pra concertará?