Дима Фарапонов
Дима Фарапонов
  • 19
  • 5 503
Скаут-3. О двигателе, колёсах и карбюраторе.
Вертикальный двигатель или питбайковский? Колёса 10 или 12 дюймов? Стоит ли менять карбюратор?
zhlédnutí: 1 412

Video

Скаут-3. Открытие сезона 2024. Разулся.
zhlédnutí 108Před 5 měsíci
Скаут-3. Открытие сезона 2024. Разулся.
Замена электрики токарного станка
zhlédnutí 56Před 6 měsíci
Замена электрики токарного станка
Пепелац
zhlédnutí 3,3KPřed 7 měsíci
Пепелац
Хороший день
zhlédnutí 26Před 7 měsíci
Хороший день
Интересный дом
zhlédnutí 6Před 10 měsíci
Интересный дом
Балки дерево
zhlédnutí 14Před 10 měsíci
Балки дерево
Лестница
zhlédnutí 3Před 10 měsíci
Лестница
Электромонтаж и утепление пола в частном доме
zhlédnutí 31Před 10 měsíci
Электромонтаж и утепление пола в частном доме
Люк с напольной плиткой
zhlédnutí 3Před 10 měsíci
Люк с напольной плиткой
Чердачная лестница
zhlédnutí 6Před 10 měsíci
Чердачная лестница
Виадук
zhlédnutí 14Před rokem
Виадук
Скаут-3. Катания по насту 2 серия.
zhlédnutí 96Před 2 lety
Весна всё ближе наст всё твёрже зацеп всё лучше. Вчера на 4-й не тянул, тяжело. А сегодня уже прёт.
Скаут 3 по насту
zhlédnutí 160Před 2 lety
Снег пол метра или больше наст как асфальт весело. Музыку Юрия Непорезова можно скачать по ссылке disk.yandex.ru/d/HeN_kCSBqoFNL
Электромонтаж кабель-каналом в старом деревенском доме
zhlédnutí 32Před 2 lety
Электромонтаж кабель-каналом в старом деревенском доме
48 розеток в однушке
zhlédnutí 42Před 2 lety
48 розеток в однушке
Always With Me, Always With You
zhlédnutí 58Před 5 lety
Always With Me, Always With You
На два аккорда
zhlédnutí 33Před 5 lety
На два аккорда
Memfis funk
zhlédnutí 122Před 5 lety
Memfis funk

Komentáře

  • @user-ug5uu6od1l
    @user-ug5uu6od1l Před měsícem

    Как рама на нем смотрел обзор один она лопнула

    • @Александр-ш1з
      @Александр-ш1з Před měsícem

      Ты про скаут 5 смотрел? У которого рама лопнула? Мне кажется он вжигал не по-детски, проще говоря убивал.

  • @user-ju7ym7ks9w
    @user-ju7ym7ks9w Před měsícem

    Если у тебя двигатель 140 у тебя есть задний реверс так ведь на видео застрял так почему не выйти задним ходом я бы посмотрел 😊. Ну конечно можно и так вытащить в ручную подтянул из ямы...но хотелось бы узнать все прелести этого скаута 3R140.

    • @user-do1hu7hh6t
      @user-do1hu7hh6t Před měsícem

      @@user-ju7ym7ks9w у меня без реверса

    • @user-ju7ym7ks9w
      @user-ju7ym7ks9w Před měsícem

      @@user-do1hu7hh6t теперь ясно! Ну как нравится?! Значит есть Кик стартер?

    • @user-do1hu7hh6t
      @user-do1hu7hh6t Před měsícem

      @@user-ju7ym7ks9w Кик есть. Ну как нравится. Для очень узких задач. И если будут большие пробеги, ненадежный.

    • @user-ju7ym7ks9w
      @user-ju7ym7ks9w Před měsícem

      @@user-do1hu7hh6t надёжность это Япония например Хонда за такую цену берём за такую цену и получаем надёжность

  • @user-ju7ym7ks9w
    @user-ju7ym7ks9w Před měsícem

    Хватает мощности или хочется больше например 190 или v200,250?

    • @user-do1hu7hh6t
      @user-do1hu7hh6t Před měsícem

      @@user-ju7ym7ks9w хватает. Больше двигатель, будет больше вес. Но не вывезет подвеска скоростей мощного двига. Хотел другой Мот. Купил уже. Но скаут оставлю. Хоть и гавно....

    • @user-ju7ym7ks9w
      @user-ju7ym7ks9w Před měsícem

      @@user-do1hu7hh6t блин,обидно почему я к примеру рассматриваю скаут именно для бездорожья.объясни почему?!

    • @user-do1hu7hh6t
      @user-do1hu7hh6t Před měsícem

      @@user-ju7ym7ks9w если для прям жёсткого, бери 125 кубов. Он легче. А мощности хватит. По грязи внатяг едут. Чтоб не срывало в букс. А большая мощность сорвёт быстрее. То есть в жиже меньшая мощность проходимее.

    • @user-ju7ym7ks9w
      @user-ju7ym7ks9w Před měsícem

      @@user-do1hu7hh6t спасибо за совет! Но оптимальный вариант это скаут 3R140? Как думаешь?

    • @user-do1hu7hh6t
      @user-do1hu7hh6t Před měsícem

      @@user-ju7ym7ks9w для жесткого бездорожья да. задний ход очень сильно жизнь облегчит.

  • @user-ju7ym7ks9w
    @user-ju7ym7ks9w Před měsícem

    А какой двигатель?

  • @user-bh7nf4kz9z
    @user-bh7nf4kz9z Před 2 měsíci

    Тоже хотел купить сие чудо вовремя одумался купил каракат( базу) за 217 тр доделал и вывез 150 тонн металла

  • @Kudes71
    @Kudes71 Před 2 měsíci

    Классная музыка

  • @flf7129
    @flf7129 Před 2 měsíci

    Про уменьшение зазоров клапанов, чет перебор мыслительный 😂 ... хуже нет зажатых клапанов! а при перегреве "в говнах" зажатие обеспечено !!! что приведет к прогару и ремонту... а хотелось же чтоб было как лучше 😂

  • @HEFILY
    @HEFILY Před 3 měsíci

    Сами колеса являются отличным амортизатором. Наверное с 12 колесами и аморт не нужен

  • @user-kf5mu4bg3q
    @user-kf5mu4bg3q Před 3 měsíci

    Прикольно. Не поюзав 250 с12 колесами, накидал глупостей вселенского массштаба. Из области диванных теоретиков. Хотя и есть здравые мысли насчёт реверса.

  • @user-tr5ug9tm9u
    @user-tr5ug9tm9u Před 3 měsíci

    У меня примерно такой же только самопал. Движок 125 от питбайка кпп.полуавтомат. Колеса 20/7/8,мощьности хватает всегда,мотоцикл легкий,не напрягает. Избыточная мощьность это лишняя вибрация, вес,расход. Все познается в сравнении,каждый подбирает мотик под свои нужды...

  • @user-qx6sn9vl8w
    @user-qx6sn9vl8w Před 3 měsíci

    Здравствуйте, у вас какой карбюратор стоит?

  • @user-ci6ki6rm6u
    @user-ci6ki6rm6u Před 4 měsíci

    Красавчик. Есть скаут-3 125. Во многом согласен

  • @user-bt1lc5ui6d
    @user-bt1lc5ui6d Před 5 měsíci

    Спасибо за советы!Я вчера открыл свой первый мото сезон 😊. До этого ездил только на "табуретках".У меня 140 с реверсом,на низах дури столько,что я б не добавлял,а уменьшил бы!)Трогаюсь со второй,ато вырывается!Мне очень понравился, удобный,проходимый и главное понятный мотоцикл.

  • @Yag_Mort79
    @Yag_Mort79 Před 5 měsíci

    Единственное почему бы взял 200 кубовый это только из за балансирного вала ,на 140м задрала вибрация и она просто выбешивает и никак не убирается

    • @user-do1hu7hh6t
      @user-do1hu7hh6t Před 5 měsíci

      Я верхнее крепление двигателя на сайлентблоки переделал. Слегка поменьше. И крепление с тех пор ни разу не варил.

  • @user-nm9ou9zi7f
    @user-nm9ou9zi7f Před 5 měsíci

    Доброе время суток а 190 кубиков норм?

    • @user-do1hu7hh6t
      @user-do1hu7hh6t Před 5 měsíci

      Привет. Питбайк 190-й уделываетт:250 эндуро во всех позициях. За счёт веса. Другое дело не шибко надёжный он. Это же асё на базе 125-го движка. А в 190 ещё и 5 передач умудрились воткнуть. Говорят нейтралку трудно поймать. У 140-го вибрации большие из-за отсутствия балансирного вала, а у 190-го наверное вообще через день крепления отрывать будет.

    • @user-nm9ou9zi7f
      @user-nm9ou9zi7f Před 5 měsíci

      @@user-do1hu7hh6t спасибо

    • @user-nm9ou9zi7f
      @user-nm9ou9zi7f Před 5 měsíci

      Через недеделю буду браьть.заказал Вам можно будет вопросы задовать? Я первый раз вооюще новичек.меня тоже завут дмитрий.

    • @user-do1hu7hh6t
      @user-do1hu7hh6t Před 5 měsíci

      @@user-nm9ou9zi7f да.

  • @han918mail.ru.
    @han918mail.ru. Před 5 měsíci

    Здравствуйте. До какого давления спустили колесо?

    • @user-do1hu7hh6t
      @user-do1hu7hh6t Před 5 měsíci

      Привет. Да где б я там в поле померил... Раньше всегда спускал до момента когда колесо явно уменьшаться в размерах начинает. И никогда не разувался. Такое давление обычным манометром не померить. Только на глазок или медицинским. А тут перенапрягся, устал, забылся и стравил в грязи так, что уже слабо дуло из ниппеля. Думал нажать нормально не могу в грязи.

    • @ilyasanych86
      @ilyasanych86 Před 2 měsíci

      Добрый день, а какие амортизаторы поставил?

    • @user-do1hu7hh6t
      @user-do1hu7hh6t Před 2 měsíci

      @@ilyasanych86 привет ozon.ru/t/wZMBYE3 NDT

  • @zod4y
    @zod4y Před 5 měsíci

    110 )))

    • @flf7129
      @flf7129 Před 2 měsíci

      190 есть ))) ...он видимо попутал

  • @user-dy2pq3rq1n
    @user-dy2pq3rq1n Před 5 měsíci

    Классный аппарат.Обзор бы на него

    • @user-do1hu7hh6t
      @user-do1hu7hh6t Před 5 měsíci

      Нет, он не классный. На него только как не надо делать можно снять.

  • @user-gd2wh7zl1m
    @user-gd2wh7zl1m Před 6 měsíci

    Молодец умно и конструктивно я подписался. А

  • @user-jb7fb9iw7k
    @user-jb7fb9iw7k Před 7 měsíci

    Отличныц пепелац !

  • @Mihail-1988
    @Mihail-1988 Před 7 měsíci

    На этом моторе я бы и начинал делать этот трактор

  • @user-cw4mw8hx5l
    @user-cw4mw8hx5l Před 7 měsíci

    Тут надо вимательнее... А когда были обнаружены эти следы? Если перед полнолунием, то вполне возможно, что мы имеем дело волком-обортнем...

  • @user-bz7ob5ue1w
    @user-bz7ob5ue1w Před 10 měsíci

    Чувак,зачем ты так резко крутишь камерой?!очень не комфортно смотреть как ты ложишь чего-то там на что-то.

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign Před 10 měsíci

    Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество.) .Нужно ли вам для каннала..??_-? __,тмт

  • @elenaber80
    @elenaber80 Před 10 měsíci

    Поздравляю с открытием канала!желаю много просмотров и подписчиков

  • @zod4y
    @zod4y Před 10 měsíci

    7:51 Помимо сосущих голов (что является большей частью стоимости кВт/ч) ты забыл упомянуть про потери при преобразовании одного вида энергии в другой. Газ сжигаем - преобразуем потенциальную энергию топлива в тепло. Далее греем воду получаем пар + ещё одно преобразование. Далее этим паром крутим турбину с генератором +1. Генератор механическую энергию превращает в электрическую +1. Далее доставка электричества с трансформациями напряжения - ещё потери. Далее снова электричество преобразуем в тепло грея наш пол +1. Отсюда такая стоимость кВт/ч. Проще сразу сжигать газ и греть посещение.