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香港鐵研 HKRDG
Hong Kong
Registrace 20. 07. 2015
香港鐵路擁有源遠流長的歷史,本組期望與讀者分享百年的興盛、跟隨時代的巨輪。同一時間,未來鐵路規劃將影響你與我的生活習慣,本組將緊貼鐵路規劃動向,以獨立思考角度分析利弊。
【謎之鐵路規劃 - 第二集】北港島綫(第二節) | 規劃 30 年都未起嘅香港市區鐵路項目?而家仲搞緊啲咩?
北港島綫由最初提出至今已經超過30年,作為香港市區其中一項前瞻的鐵路項目,其規劃過程曲折離奇,到底一切是如何開始?
香港鐵路發展研究組 HKRDG
Instagram: @rdg.hk
Facebook: @RDG.hk
鉄道空想
CZcams: 鉄道空想 - RAIL REVERIE
Instagram: @rail.reverie
Facebook: @rail.reverie
*本影片已開啟 CC 字幕功能*
-----------------------------------------------------------------------------
導演及編劇
Owen Leung @ HKRDG
主持
Alex Wong @ HKRDG
攝影師
Ken Wong
Bengo
Joshua Tse
Andy Yan
Henry Fung
後期製作
Ken Wong
Bengo
Owen Leung @ HKRDG
Jason Chan @ 鉄道空想
Benson Wong
片頭動畫
Benson Wong
Owen Leung @ HKRDG
校對
Alex Wong @ HKRDG
Emma Siu
Bengo
Ng TL
Aaron Kei
資料蒐集及研究
Ng TL
Owen Leung @ HKRDG
Matthew He @ HKRDG
友情客串
Henry Fung (阻止大規模填海人士)
Michael Choi (遞交反對書的地鐵代表)
Joshua Tse (添馬艦政府總部承建商代表)
Jim Chan (不滿換綫的東區居民)
Rory Yeung (九鐵代表)
Stanley Chan (港鐵代表)
資料來源
地鐵/港鐵
九鐵
香港鐵路討論區
香港鐵路網
RidersHK
連.繫.鐵路
北港島綫關注行動
Google Earth Studio
環境保護署
路政署
地政總署
運輸局
運輸及房屋局
運輸署
屋宇署
立法會
影音素材來源
維基共享資源
香港網絡大典
Videezy
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Henry Fung (阻止大規模填海人士)
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【謎之鐵路規劃 - 第二集】北港島綫(第一節) | 香港島北岸仲未起得成嘅鐵路項目?佢嘅始源到底係點?
zhlédnutí 162KPřed rokem
北港島綫由最初提出至今已經超過30年,作為香港市區其中一項前瞻的鐵路項目,其規劃過程曲折離奇,到底一切是如何開始? 香港鐵路發展研究組 HKRDG Instagram: @rdg.hk Facebook: @RDG.hk 鉄道空想 CZcams: 鉄道空想 - RAIL REVERIE Instagram: @rail.reverie Facebook: @rail.reverie *本影片已開啟 CC 字幕功能* 導演及編劇 Owen Leung @ HKRDG 主持 Alex Wong @ HKRDG 攝影師 Ken Wong Bengo Thomas Yeung 後期製作 Ken Wong Bengo Jason Chan @ 鉄道空想 片頭動畫 Benson Wong 校對 Alex Wong @ HKRDG Emma Siu Bengo Ng TL 資料蒐集及研究 Ng T...
How Hong Kong once solved a station overcrowding issue | Rail Planning Mysteries #1
zhlédnutí 14KPřed 2 lety
Quarry Bay Congestion Relief Works was a railway project that took place between 1997-2001. Its aim is to solve the overcrowding issue at Quarry Bay Station. How Hong Kong's Rail company - the MTR had managed to settle it? Hong Kong Railway Development Group (HKRDG) Instagram: @rdg.hk Facebook: @RDG.hk Rail Reverie CZcams: 鉄道空想 - RAIL REVERIE Instagram: @rail.reverie Facebook: @rail.reverie Dir...
書展見到你本書
佢哋不知可以起多兩個月台在炮台山給將軍澳線,然後用換線方案就行了嗎?
有冇中文版
lwun tong line !?
請問幾時會有?第三集呢
北港島線暫時擱置
2節可以做英文版嗎
想問吓關於北角站容量嘅問題🙇🙇 而家將軍澳137區又計劃再塞多13萬人。若果137區全部入伙之後, 用合併/將軍澳線延伸會展 放案嘅話, 北角站會唔超負荷? 若過真係超負荷, 用換線方案, 減低北角轉車人流, 於流量方面是否最佳方案? 多謝🙇🙇
最後最後北港島線因明日大嶼和北部都會規劃,拖到2046年後,北港島線究竟以咩形式出現: 換線/交匯/直通定獨立新線? 就不得而知
港島綫開支綫
可惜,北港島綫暫時擱置,會展站展覽擺多廿年。
有冇可能喺香港站起多個月台直接駁將軍澳線過去
noini
做得好好啊,如果vo可以咬字發音清晰啲、準啲,唔好lur埋一嚿就perfect
如果修改市區線電纜支撐裝置,不如順便更換剛性電纜(炮台山至杏花邨或將軍澳線),不過好大工程挑戰
敲碗第三集! 🥳🥳🥳
你讀錯了,不是讀圖質
北港島線同北環線都係叫人失望。北環線要用疏車既落馬洲支線,再轉兩次車至到元朗屯門。可能慢過上水轉小巴或巴士。 另一個想法,其實有無人諗過起九龍中線,由奧運,旺角,旺角東,中電/九龍醫院一帶,九龍城(比宋皇台北),啟德,再落郵輪碼頭。奧運甚至可以延申出去明日大嶼。呢段路好靠巴士,有時都幾塞車。
機場鐵路不是要買新列車嗎,只要東涌綫新車規格可以配合將軍澳線動態界限,然後信號系統可以於香港站進入掉頭隧道前切換其實唔會唔可行
資訊更正: 10:13 旁白錯誤讀出「港島綫東段嘅容量」,正確為「港島綫東段嘅客量」 12:49 旁白錯誤讀出「前幾年地鐵曾經」,正確為「前幾年港鐵曾經」 14:40 製圖錯誤顯示「往添馬寶琳/康城方向」,正確為「往添馬方向」
有少少睇ETV既感覺 好正🎉 希望你可以密啲出片
資料整合得好好,支持👍🏻
將軍澳線和東涌線合併就得,有分流效果又不用興建新站
6:36 紀俊安 「火車未到站 Train Not Arriving」專頁
條綫真係可以起到2047
好少留言,但真係好正,感受到好用心。學到野!!!
東涌線博埋落會展或者將軍澳線伸埋落香港得唔得
Tammar 一定不會,2019years 反修例!
睇頭2分鐘已經覺得剪接,文稿都好唔錯
可能等二三十年,將軍澳同東涌再起多D樓先,兩線設計上問題佢可以慢慢傾
那麼,北港島綫不會很多人嗎?
等到頸都長,終於等到呢一輯! 的確係揾咗好多資料先至做到呢期,辛苦曬!而且中間嘅小劇場風格有啲似英國Jay Foreman嘅頻道,幽默😂 我個人傾向於交匯方案嘅,一嚟唔使分拆港島線,二嚟對東區居民影響冇咁大 真係希望北港島線快快手手起好佢喇😂 Support from 廣州👍
bili
支持。希望講下明日大魚 條線點走 謝謝
好高音,,,下次試下加low pass filter
香港建設什麼都太慢
你哋呢段片真係令我驚訝!資料蒐集超級豐富!拍攝,表達又唔會悶,就算唔係鉄路迷當增加常識也很有趣。😊❤👍🏼👍🏼💪🏻
算罷,十年內都唔會動工
非常好嘅內容,好有水準,年輕人真係要俾多幾個❤你,努力💪
做得好好 加油!
見到留言都咁正經,我講呢句有d唔好意思 我因為靚仔主持所以睇晒成條片,我平時唔算大興趣😂佢有時走音好得意>w< 期待下次條片都係靚仔主持,佢令我對鐵路興趣大左!!
15:10 / 15:46 如果讓將軍澳線連到香港站的話 ?
cut完又cut cut添馬站 cut銅鑼灣北 cut東涌線延伸 起完兩頭唔到岸 得將軍澳線到會展
分析真係做得好好,支持
配音員好靚仔arrrr
期待早日興建北港島綫。
想睇,但把聲好趕客,身體動作太礙眼。頂唔順!
你吾想睇可以走,吾使講嘢咁齷齪
拍片仲帶口罩?
其實仲有個玩法人工島果條連接將軍澳線,起碼唔似得東涌線咁有信號限制(港大站、香港站、會展站、維園站、北角站)
北角拉到會展,完。