Denis Cordier
Denis Cordier
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Entrainement 23 et 24 EDP Loire 1992 1993
Entrainement des 23 et 24 èmes compagnies de franchissement motorisé sur la Loire.
Angers EDP Loire
Capitaines Robert et Cordier
zhlédnutí: 73

Video

Cérémonie de dissolution des 23 et 24 CPFM Juin 1993
zhlédnutí 283Před 3 lety
Cérémonie militaire Caserne Verneau - Angers 6ème régiment du génie Dissolution des 23 et 24 èmes compagnies de franchissement motorisé - juin 1993
Kosovo Mai à octobre 2001
zhlédnutí 135Před 3 lety
Séjour du BatGen 7 - Mi mai 2001 au 01/10/200
Eblé 1992
zhlédnutí 136Před 3 lety
Exercice en terrain libre du 3ème corps d'armée Juin 1992 Zone située entre Le Havre et Rouen à hauteur de Caudebec en Caux Bouclages de pont PFM avec les Unités 23 et 24 du 6ème RG et la participation du 21 et du 71 ème RG
Eblé 1992
zhlédnutí 661Před 3 lety
Manoeuvre de franchissement du 3ème corps d'armée Eblé 1992 - Pont PFM de 344 mètres sur la Seine Caudebec en Caux Unités participantes: 6ème régiment du génie 21ème régiment du génie 71ème régiment du génie
Exercice Rhin - mai 1992 - 6ème Régiment du génie - 24 CPFM
zhlédnutí 151Před 3 lety
La division de franchissement du Rhin, dont l'état major était basée à Strasbourg, organisait une fois par an un grand exercice de franchissement sur le Rhin. En mai 1992, ma compagnie 6/24 traverse la France d'Angers à Strasbourg pour participer à l'exercice annuel. Le Rhin sera bouclé plusieurs fois avec les unités d'active et de réserve participantes.
CIRAT Dijon France 3 Bourgogne Janvier 2017
zhlédnutí 22Před 3 lety
Communication TV France 3 Cirat de Dijon Bourgogne
2000 - Lyon Journée Patrimoine avec la participation du 1er Régiment du Génie.
zhlédnutí 144Před 3 lety
Sur la route de retour d'un exercice Franco-Italien, le 1er régiment du génie participe activement à la journée du patrimoine de la ville de Lyon en construisant un pont PFM sur la Saône en plein centre ville.
2000 - Journée des métiers - Illkirch - 1er Génie
zhlédnutí 241Před 3 lety
En plein recrutement, le 1er régiment du génie organise des portes ouvertes dédiées aux lycéens. C'est le premier forum des métiers de l'armée de Terre que j'organise au sein du régiment - Quartier Faidherbe - Illkirch Graffenstaden - 67
Clip recrutement 1er régiment du génie - Réalisation 1999
zhlédnutí 1,6KPřed 3 lety
Ce clip vidéo a été réalisé en 1999 avec mon équipe Communication du 1er Génie. C'était le début de la professionnalisation des armées et chaque Unité devait fournir ce genre de vidéo pour alimenter les centres de recrutement. Assez fier de mon équipe Vidéo/Com et du travail produit.
Rhumerie Chamarel
zhlédnutí 420Před 5 lety
Diaporama réalisé en l'honneur du personnel de la Rhumerie de Chamarel. Merci Dany, Wenda, Jean Michel, Pascal, Stéphano et toute le Team. Chers amis nous tenions à vous marquer notre sympathie et notre réelle amitié et espérons vous faire plaisir au travers de ce modeste petit film. Si vous visionnez cette vidéo et prévoyez de visiter l'ile Maurice, alors vous vous devez de visiter ce petit co...
Ile aux cerfs
zhlédnutí 158Před 6 lety
Ile aux cerfs
survol
zhlédnutí 55Před 8 lety
survol
Construction d'un pont flottant motorisé de 344 mètres. 24ème CPFM - 6ème régiment du génie
zhlédnutí 13KPřed 8 lety
Vidéo réalisée en 1992 par la cellule communication du 6ème régiment du génie. Elle couvre un exercice de grande envergure où j'ai eu le privilège de boucler le plus grand pont flottant motorisé. 344 mètres en 21 minutes, grâce à la rigueur et la discipline de chacun. Je pense à mes chefs de section et mes sapeurs que j'ai eu l'honneur d'avoir sous mes ordres pendant deux ans et avec qui j'ai é...
France 3 Bourgogne: Visite du Centre de recrutement de Dijon - Armée de Terre - LcL Denis Cordier
zhlédnutí 556Před 8 lety
France 3 Bourgogne: Visite du Centre de recrutement de Dijon - Armée de Terre - LcL Denis Cordier
Journée du patrimoine Lyon
zhlédnutí 183Před 8 lety
Journée du patrimoine Lyon
quetigny mai07DVD
zhlédnutí 406Před 12 lety
quetigny mai07DVD

Komentáře

  • @didiers7270
    @didiers7270 Před 3 měsíci

    06/77

  • @hervehenry361
    @hervehenry361 Před 2 lety

    Que de souvenirs... J'ai bien connu le quartier Leclerc où le 1er Régiment du Génie est arrivé fin 1976, après avoir quitté le quartier Lyzé de Strasbourg. A l'époque le tramway n'était pas présent, il fallait faire du stop pour rejoindre la gare de Strasbourg lors de notre départ en permission.

  • @philippeverdin
    @philippeverdin Před 2 lety

    les bacs et ponts "gillois" du nom de son inventeur, X , officier supérieur du génie est une longue histoire qui ont marqué les sapeurs pontonniers.

  • @mohamedennouri5491
    @mohamedennouri5491 Před 2 lety

    90/06

  • @DAOUDD269
    @DAOUDD269 Před 2 lety

    96/12.98/12.VSL

  • @richardducrocq2342
    @richardducrocq2342 Před 2 lety

    helas dissous dix sous c'est pas cher

  • @jean-marcfournier4904

    De Juillet 67 à décembre 1971, 11éme RG à Rastatt, FFA 25éme compagnie sur Ponts et Bacs Gillois - 03.01.67 à Angers pour apprendre le métier ! De bons souvenirs !

  • @ludovicherbaut6666
    @ludovicherbaut6666 Před 3 lety

    Trop bien

  • @contrebassearchet
    @contrebassearchet Před 4 lety

    Moi j'étais dans la 25ème compagnie à Angers... je garde un très bon souvenir du lieutenant Denis Cordier, j'étais de la 88/08 ....

    • @deniscordier
      @deniscordier Před 4 lety

      Franck Brousseau Sidot n’était pas des plus pédagogues. Lol. Rappelle moi des noms d’autres appelés de ta période stp. Tu es sur facebook ?

    • @deniscordier
      @deniscordier Před 4 lety

      Franck Brousseau je t’ai envoyé une invitation sur facebook

  • @jasonmahadea7745
    @jasonmahadea7745 Před 6 lety

    superbe retrospective! merci Denis et à la prochaine à L'Ile Maurice!

  • @aurelienclair4465
    @aurelienclair4465 Před 8 lety

    sacré longueur . aujourd'hui avec les capteurs et système de positionnement plus besoin d'avoir un type pour contrôler chaque moteur.

    • @deniscordier
      @deniscordier Před 6 lety

      Oui mais pour un usage tout temps je ne sais pas si cela serait idéal. En plus, deux moteurs par module. Chaque module rentre dans une partie de pont. Chaque partie de pont appartient à une section. Manœuvrer et construire un pont uniquement avec l’aide de capteurs ferait augmenter le prix de ce matériel. Bonjour nos impôts. 😉 Même les américains fonctionnent toujours sans capteur. Il ne faut pas oublier que la mise en œuvre se fait en ambiance tactique et que sous une menace eni rapprochée, l’homme est le plus à même de réagir.

  • @andreyvard4292
    @andreyvard4292 Před 8 lety

    eh bien moi en tant qu'appelé, j'ai vu ces engins arriver. D'ailleurs, j'ai meme validé mon permis super lourd en rodant les TRM 4000. Ma compagnie a été dissoute à l'arrivée de ces engins!!!