Video

Bonjour Carine, J'utilise un Variometre pour enregistrer ma trace gps. Avec le téléphone ça marche bien aussi. Et sinon pour l'animation 3D il faut exporter ta trace sur le site Ayvri. Voilà tu sais tout, bon apprentissage 🦅

Merci , oui merci à la magie de dame nature 🍃☁️☀️

Merci Steph 🙂✌️

Salut, Il n'y a rien à payer ni aucun diplômes obligatoires pour voler en France

Salut Michel, J'utilise le site gratuit ayvri il suffit d'exporter le fichier.igc ou .klm de ta trace. Après enregistrement je fond la trace dans le montage 😉

@@matthieuplr2417 ,merci pour l'info .Je suis plus habitué aux traces gpx via mes virées moto . Vivement mon stage lollllll

Salut, Merci pour ton commentaire ! On est gâté niveau spot en France 😉

Ahah c'est ça on a des conditions de dingue depuis notre départ

Oui j'ai un peu la même sensation, la voile partira bientôt en révision. Merci 🤟

Thanks bro 🙂🔧🥇

Merci !! 😉 Prochaine étape Dormillouse 🤣🤞

Merci Stéphane content que ça t'ai plu !! Je fais ce que je peux avec mon vieil ordinateur 🤣

Salut, Merci pour ton commentaire content que ça te plaise ! Alors tu n'es pas obligé de faire un baptême en biplace avant ton vol solo. Lors d'un stage Initiation tu vas faire 2- 3 jours de pente école apprendre à décoller et le jour suivant c'est parti tu fais ton premier grand vol solo si tout va bien. En général tu vas en faire entre 5 et 7 sur ta semaine d'initiation. N'hésite pas si tu as d'autres questions. Salut 😉

Bonjour Patrick, Osé et débile tu peux le dire 😨 !! Contexte : - premier tour élargi du bocal pour moi sur Saint André - nous étions en binôme mais mon pote pose à lambruisse - je me retrouve seul sur le cordeil pas d'autres voiles, je suis dans l'inconnu avec juste une indication qu'on m'avait donné avant le déco : faire gaffe en revenant du cordeil a la vallée sous le Morel car très peu d'endroits où se poser. - du coup réflexe de terrien revenir vers une zone connue. Tout ça pour conclure que le manque d'expérience sur la zone, reprise du parapente quelques mois avant et donc mauvaise appréciation sur les décisions à prendre auraient pu me coûter cher. Ce vol m'a beaucoup servi pour progresser, il y a deux semaines j'ai fais coste longue pic de chamatte par la voie classique et c'était beaucoup mieux 😂 ( vidéo à suivre ) À bientôt bons vols 🦅

@@matthieuplr2417 Oui, la voie classique pour revenir sur Saint-André depuis le Cordeil est de tracer plein sud vers la montagne de Maurel en faisant attention de ne pas partir trop bas, pour ne pas se retrouver à poser dans la vallée de l'Issole. j'attends ta vidéo avec impatience ;-)

😂😂 J'ai pris ma revanche il y a 2 semaines dans ce même thermique, sortie propre suivi d'une belle transition 😁

Bonjour, Oui bien sûr, tu as un mail ou Facebook ?

@@matthieuplr2417 thewall06@icloud.com

@@matthieuplr2417 Bonjour, je n ai pas recu de mail est ce normal ? Merci à toi .

@@thewallteamracing bonjour, Je t'ai envoyé un mail vendredi c'est bizarre.

Merci Florent ! 😉

Merci Patrice 😀

Ahah merci ! Je me serais bien passé de ce moment. Plusieurs facteurs à risque sur ce vol à éviter: Reprise du parapente quelques mois auparavant, sortie de confinement donc deux mois sans vol, départ seul sur site, sans atterrissage facile, que j'ai trop peu fréquenté à ce moment-là et aussi trop peu de marge de sécurité. Tout celà fait que je me suis retrouvé dans cette situation qui sans ce thermique de dernière minute aurait pu me coûter cher. 😅

Merci beaucoup ! Vivement les beaux jours pour retenter 🤪

Ahah ouais mais les proprios seraient furax 😁. J'avais pas remarqué je t'avoue peut être le vent dans la caméra. Et ouais l'atterrissage ça va mais vent de cul du coup je met la voile dans les buissons. On a vu pire mais bon 😀

Salut, Je ne sais pas si tu voles mais à ce moment là j'active l'accélérateur ce qui modifie le profil de la voile et la rend plus sensible aux fermetures mais t'aide à être plus rapide. Je rentre dans un thermique et subit une fermeture asymétrique de mon aile qui se rouvre instantanément donc sans conséquences.

@@matthieuplr2417 , Salut, Je vole mais pas en parapente ^^ (un moteur et deux ailes :p), du moins pour le moment, je compte bientôt faire mon stage d'initiation, mais bon avec ce confinement c'est mal barré. (Et je compte le faire à Gréolières justement). Merci pour tes explications je vais étudier ça de plus près pour bien comprendre le phénomène sur la voile. En tout cas ça avait l'air assez sensationnel ^^. Merci pour tes vidéos c'est top !

@@acrkangebleu Merci beaucoup, Hésite pas si tu as besoin d'infos. Et j'ai appris à gréo à l'époque c'est très bien pour commencer et progresser. Et qui sait au printemps ça sera sûrement possible ✌️🦅

@@matthieuplr2417, Je prend max d'info mais bon la faut que je passe à la partie pratique. Et puis j'ai envie de voler ! Satané virus ! Peut être a un de ces quatre sur un déco à gréo ^^

Cool que ça t'ai plu merci 😉

Merci Stéphane ! À bientôt dans les airs 😉

Ahah merci 🤪 " C'est en faisant qu'on fait " 😉

Merci James on se refait ça bientôt ✌️

Salut Robby, Merci pour ton commentaire, j'ai déjà vu la vidéo de Baptiste, très technique mais je suis encore très loin de ça j'ai repris le parapente à peine cet hiver. Je l'utilise assez peu finalement c'est surtout de l'expérimentation, et effectivement l'intérêt semble assez moindre sur une B au niveau prise de vitesse et dégradation, à voir par la suite sur des plus long cross.. Qu'en est-il pour toi ? Dans quelles situations tu l'utilise le plus souvent ?

Matthieu PLR j’applique les recommandations de Baptiste. J’ai appris la théorie du McCready quand je faisais du planeur. Je n’ai pas fait les calculs pour ma B mais en volant avec des compétiteurs on voit clairement combien on tombe en accelerant alors que leurs voiles ont une polaire très plate. Sur mon dernier cross c’était criant. Donc premier barreau pour moi, entre 0 et 50% (c’est gradué sur mes élévateurs) pour des thermiques supérieurs a 2 sinon pas d’accélérateur et plus uniquement dans le besoin genre trop de vent de face et scotché ou dernier glide vers atterrissage. Pour descendre avec les oreilles sinon.

@@theeyeinthecloud ok très intéressant merci. Sympa tes vidéos ;) A+

Salut ! Merci beaucoup c'est sympa ! Je sais bien après j'ai arrêté d'enrouler aux 2000 et après ça montait tout seul.. Je ferai gaffe la prochaine fois même si je t'avoue que je n'étais pas contre un peu plus de gaz pour tenter cette première traversée 😅

@@matthieuplr2417 ahah tkt bcp font de même, moi le premier, évite juste de le mettre sur la vidéo, si jamais la dgac passe par là 😅😉

@@officialk2849 ok j'y penserai la prochaine fois 😁

Yes rien de mieux 😅 Hâte de voir tes prochaines vidéos elle sont oufs à chaque fois 😉

@@matthieuplr2417 t'inquiète la prochaine ce passe à plus de 4000m ;)

🤤

Merci Martiño 😉 Ils font des biplaces là bas aussi si jamais !

Salut Patrice, Merci pour ton commentaire je prends note, c'était mes premiers montages je vais essayer d'évoluer de vidéo en vidéo. Salut 😉

Gracias !!

Merci :) Vivement le 11 mai si tout vas bien ! 😍