Video

No mne se to líbilo moc! Trochu zpomalilo tempo, než když jste tam lepili pátý přes devátý do jedný figmy, ale to asi bude to téma u kterého to bylo váhavější. Nicméně tyhle reagující hlavy teď vytvářejí CZcams jsem slyšela… drzim vám palečky a těším se na další!

Super díl! Zajímal by mě váš názor na logo letošního Mistrovství světa v ledním hokeji v ČR :)

Super díl! .) Pro ty ilustrace s malými hlavami se vžil název "Corporate Memphis" (na yt je k tomu i skvělý video proč tenhle název: czcams.com/video/iOom5YYv1qQ/video.html ) a i spousta ilustrátorů je ho už překoukaná :D

Oh, gde figma layout koncept? :)

k tomu českému lvu na hokejových dresech. Změnilo se logo z toho důvodu, že státní znak nikdo nevlastní, tudíž se na to nevztahuje ochranná známka a toho využívali podvodníci, kteří bez úhony mohli vytvářet atrapy originálních dresů. Jak víme, tak v hokeji obecně není ani zlomek peněz jako ve fotbale a národní tým kvůli tomuto důvodu přicházel o značné finance. Změna loga tedy byla nuceným zlem, aby se na něj mohla přidat ochranná známka a tedy mohl existovat jen oficiální prodej dresů. Neříkám, že to ''nové'' logo je super, mně osobně se nelíbí a přijde mi i trošku dehonestující směrem k Moravě a Slezsku, jejichž symbolem na erbu je orlice, ale chápu ten záměr.

Skvělý video chtěl bych vidět vás názor na české fotbalové kluby a jejich design

Chtěl bych zhodnocení českých klubů

Teda borci já se bál že už to nikdy nepřijde, díky, s těma webkama to zas dostalo jinej šmrnc btw!

Joooo, je to tu, konečně.

Dan Šmíra je bůh!

Díky za práci na podcastech :-) chci jen doplnit Jarošovský pivovar, jelikož ho mám za zády - od roku 2017 nová značka asi 600 m od původního pivovaru (o němž je ona zlidovělá písnička), část Uherského Hradiště, Slovácko, ne Valašsko.

Doufám, že vyjde další díl. :(

Super podcast. Úplně miluji.

Naprosto super pořad. Určitě pokračujte! :D

Dle mého skromného názoru je vedle OSTRAVY!!! nejpovedenější neoficiální logo města BRNA. 😀 images.uncyclomedia.co/necyklopedie/cs/7/75/Brno-logo.jpg Tato značka nasadila všem městským brandům (a především té Praze) korunu. 😀

Jinak pořad hezký, ale jsou tam tuny nepřesností. Na metru (když skončila mezietapa podpovrchové tramvaje a v roce 1967 se začalo stavět klasické hlubinné metro sovětského typu) začali grafiku dělat pánové RATHOUSKÝ a TUČNÝ. O rok později, po okupaci ČSSR vojsky RVHP však TUČNÝ emigroval, a ze všech oficiálních zpráv byl vymazán, jeho rámcovou ideu tak začal zpracovávat Jiří sám, knižně vydanou v roce 1970. VANĚK byl naopak konkurent a tak dlouho proti RATHOUSKÉHO grafice brojil, až se mu podařilo v roce 1985 (v souvislosti se zahájením provozu nové trasy B) Jiřího z metra vytěsnit a prosadit jeho zcela odlišný systém s tuctovou Helvetikou místo ikonického Metronu. Původní Jiřího směrové cedule byly také pozitivní, až Vaněk přišel s negativní verzí, což bylo zapříčiněno i tehdejší zaostalou technologií s osvětlováním butonů [čti butonů, nikoliv batnů] vysokonapěťovými fluorescenčními neonovými trubicemi, které však měly velkou spotřebu a omezenou životnost. U Jiřího byly negativní pouze piktogramy, vlastní směrové informace byly pozitivní s důrazem na barvy příslušné trasy. Až VANĚK pak dal všechny tři trasy do fádní černo-oranžové. Jednotná vizualizace vstupů do metra byla už za VAŇKA od roku 1985, kdy nad každým vchodem do metra visela trojboká "koule" s oranžovým logem metra, podsvětlená sodíkovou výbojkou. Původní RATHOUSKÉHO grafika s jeho originálními záměry, nezkreslenými různými politickými kompromisy bude k vidění na realizacích, spojených s naším dopravním projektem v Krkonoších.

A jen na okraj: S-bahn neznamená Strassenbahn (toto slovo znamená pouliční dráhu, tedy tramvaj). S-bahn je významu Stadtbahn nebo Schnellbahn, tedy dráha městská, resp. příměstská či rychlodráha.

S Jiřím RATHOUSKÝM spolupracoval náš projekt "univerzitního výzkumného dopravního podniku", kterému Jiří po úpravách a doplnění věnoval svůj informační systém a ambice měl tento systém ještě vyšší. Jiří koncipoval systém pro dopravu jako celek, např. písmo Metron se mělo používat i na normálních dopravních značkách (místo dnes používaného písma DIN CE), takže to, že to mělo být použito v DPP ve všech druzích dopravy (od metra, přes tramvaje po autobusy, taxi, přívozy, půjčovnu automobilů, atp.) byl jen začátek. Z metra se však tyto značky dále dostaly pouze na železnici, ale do dalších dopravních odvětví se už bohužel kvůli intrikám různých vlivných osob, nedostaly. Vliv na to měla i politická neangažovanost tvůrců, na rozdíl od těch, kteří Jiřího vystřídali. 😀

Kdy bude další díl?

Webové aplikace leteckých společností jsou UX zlo a osobně teda nechápu, že jsou ty jejich praktiky ještě legální. Předvybrané cookies jsou oproti tomu nic.

Parádní díl! 👌🏻🤩

Skvělý díl. Poslouchal se mnou i táta :D

Tip pro epizodu do budoucna. Přítel je zarytým sportovním fanouškem a čas od času se bavíme o logách a vizuálních identitách sportovních klubů. Často se tedy stavím do role obhájce smysluplných změn a inovací vůči konzervativní komunitě sportovních patriotů. Myslím, že se tam objevuje opět nějaká historičnost a tradice, kterou jste zmiňovali již v prvním díle vašeho podcastu o identitách měst. A opět téma hledání nějakého ideálu na pomezí historických podkladů a požadavků na logo současné doby. Váš podcast mě moc baví. Díky :)

Miluju

Opět super!

Skvělý díl! Mě by třeba zajímal obalový design někdy v budoucnu. :)

Skvělej díl hoši. A souhlasim s Frantou, že nealko Bakalář je nejlepší.

je škoda, že jste nezmínili orientační systém moskevského metra, který je podle mých zkušeností také jeden z nejlepších na světě, vzhledem k tomu, že mají vždy 10+ výstupů z každé stanice a vždy víš, kam jít ven nebo přestoupit.

Pěkný díl, ale nesouhlasím s tou kritikou velikosti směru jízdy (konečná), to je pro mě hlavní ukazatel na stanicích kde nejsem moc často.

K té vysvětlivce (bez)beriérových stanic metra je dobré dodat, že DPP postupně staví bezbarierové přístupy do všech stanic, takže v budoucnu se té vysvětlivky budeme moct zcela zbavit.

Jsem rád, že jsem tento podcast objevil, moc mě to baví 🥰

Právě jsem tenhle podcast objevil a mega mě baví. O čem bude další epizoda? Co třeba univerzity :)

Top Podcast kluci! Jen tak dál! ✌🏻😎

nejlepsi podcast!! pokracujte

super!

Děkuji za další super díl! 🖤

Paráda, jen tak dál:)

Jste skvělí. Díky moc!

Moc pěkný, jen tak dál ;)

Super díl. Už se teším na další. Diky.

Zase super video. Kluci prosím nepřestávejte. Jako začínajícího designéra mě to hodně baví, inspiruje i motivuje se tomuto řemeslu věnovat víc a víc. A jinak já byl v berlíně asi před 3 měsíci a souhlasím že jejich systém Ubahn, Sbahn je super. Je krásné jak to je ve všech městech stejné a ten systém je doopravdy přehledný. Co mě mrzí je, že ani v Ubahnu ani v Sbahnu nepočítali designeři že by třeba i někdo přestupoval do tramvaje nebo busu. V pláncích, mapách ani popiscích se nikde s tramvajemi nepočítá. Tramvaje mají vlastní plánky na kterých je zase napsáno jen kde je U/S bahn a zase ne kam jede. I v praze teď jsou plánky se všemi tramvajemi i metrem…

Super počin, stejně jako předchozí díly. Líbí se mi, že danému tématu každej přinesete trochu jinej pohled. Navíc se to příjemně poslouchá. Skvělá práce. :)

Vynechali jste toho nejzábavnějšího Baštu! Proč?:(

Tady vidíme a ještě uvidíme po výsledku voleb jaký vliv má design kampaně na její úspěch. Jak sami naznačujete, není to jen o tom jak to vypadá, ale co je obsahem. Landing page mého favorita Pavla Fišera je skutečně trapným příkladem podceněné komunikace. Fišer je velmi inteligentní a kvalitní argumentace schopný člověk, který si ale evidentně neuvědomuje sílu marketingový kampaně a nebo ho to prostě nebaví. To je hendikep, který se podílí na jeho druhém nezdaru. Naproti tomu generál Pavel má evidentně velký tým, který pečlivě promýšlí omni channel komunikaci a je vidět, že v tom co dělají vidí smysl a že je to baví. Díky kluci za váš přehled a zhodnocení. Přeju vám, ať u podcastu vydržíte. Podcast tohoto typu tu doposud chyběl. Každá seriózní diskuze nad brandingem a vizuální komunikací přispívá ke kultivaci zdejšího životního prostředí.

Mega :-]

Super prácička, kucí! U toho blázínka Babiše jsem jen v podezření, jestli ty divoký kombinace hnusných písem, který působí na profíky strašlivě amatérsky, nejsou vlastně záměrem: 1. aby byl lidovej (lidi to rádi hnusný), 2. aby se o to víc odlišoval od profi grafické práce a la Generál. A to se mu myslím povedlo na výbornou. Těším se další zábavný dil!

dokonale!

Panebože, dokonalý formát, naprosto skvělý! Bavila jsem se od začátku do konce! Díky!

Super vizuální koncept podcastu, víc bych do toho hrabal, těch momentů kdy do toho Daniel kreativně šáhnul bych snesl klidně mnohem víc.

Zase super video. Jen tak dál.