Video

¿Has probado a quitarle el filtro de aire y meterte por un buen camino lleno de tierra y polvo?..... Más o menos igual de malo que llevarla a revientamotor desde el principio. No le eches la culpa al cilindro, es toda tuya calamar 🦑

Estás motos,cuidadas son la ostia,pero yo llevaba un 65 mk

Yo casi todo fue mk

Si le pones un jazen flipas como va la moto

Espera, le has cambiado el aceite dices? Si esta moto la mezcla se hace manual

Buenas el sillon q has necesitado para cambiarlo? Me gustaria kitarle el q trae y poner uno de esos gracias un saludo

Yo tuve la misma pero con la barra en medio. Yo la tenía con tuvo de escape tavi y con carburador Dell Orto 16 y láminas de competición y no toque nada la tuve 3 años y de maravilla

Hola buenos dias,como podria ponerme en contacto con usted?porfabor,espero su respuesta,gracias

Le cambio el pistón a mi derbi un barikit también y suena el cilindro igual que la tuya es normal ? Con el rodaje se irá o que puede ser

Subele 10 puntos de chicle. Que carburador y chicle llevabas?

Hola, que bien suena la variant, menuda aceleracion .

Que piñon y plato llevas??

buenas ,se podria montar un 74 sin tener que hacer nada?un saludo

Buenas tardes yoni,como va ese escape con el 65,tengo el mismo montado en 49 y 18 amal,y quiero montar 65,un saludo

La correa es la que te da los tirones al arrancar, no el embrague.

Llevas como mínimo algún aro roto. No oyes el ruido? Ahí no llega el aceite...

XABAL DEDICATE A OTRA COSA CAMPEON

Muy buenos videos paisano. Estoy rescatando mi Variant del 92, conseguí que arrancará pero una y no más, no quiso arrancar más. Estoy buscando piezas, pero escapes originales es complicado.

Cuales son todos los tipos de motor que hay en variant?

Grande 👍

Madre mía macho, que avión.

Q configuracion llevas? Te come mucho?

Buenas, he subido una 1200gs sin ningún problema

Os tengo que hacer una pregunta para los que sepan a qué me refiero: que es mejor trucar la variant a 65cc y un Amal 18 o 16 o bien ponerle un cilindro 74 y ponerle un Amal 20, y así jugar con el variador y los desarrollos para ir a una velocidad aceptable y sin forzar el motor? Gracias.

Bajale 5 puntos el chicle de alta y verás si corre...

Nicely served by you

Muy burrico al arrancar la moto nunca se debe arrancar en el bamco subida y con la mano

Madre mía chaval está moto es diossss yo tengo una y tiene escape metrakit y un 70 va que vuela en recta los 110

Me llamo Sandro , voy a pedir los 4 brazos, pero los 4 son las mismas referencias? O son distintos en ambos lados? Tendrías las referencias? Gracias . Y bravo por tu vídeo!

La manera que lo hiciste es buena, siendo cuidadoso se hacen las cosas bien, mas grandes son los trozos de segmento o de jaula de agujas y lo tira. Un saludo

Quiero comprar algo parecido, ¿dónde puedo comprarlo?

Esta nuevita, me gusta

Donde puedo conseguir una en buen estado gracias

Y también los filtros grandes que no te salían con el imán no hace falta taladrar con un alambre te haces un gancho como si fuera un anzuelo y lo pasas entre la pared y el filtro y estiras sale sin problemas un gancho de colocar muelles de escape va genial si no tienes con un alambre te lo fábricas un saludo

Buen video explicando paso a paso lo que hay que hacer, para ser más completo tendrías que poner los pares de apriete de los tornillos.

Madre mía menudo chapucero

haz mas videos de la derbi por favor

No te recomiendo el que la pares en seco después de darle tralla.los cambios tan bruscos de temperatura,joden el pistón y cilindro.dejala un par de minutos a ralentí y seguidamente la paras.,de ese modo le darás más vida al 74cc.disculpa es un 69,90cc.

El saliente de la junta hace puntos calientes en la cámara y la posible avería ya por no hacer la explosión en su tiempo

Que animal con esa junta madre mia, mucho a durado

ducaty moster 690😂😂😂😂 tengo que decir que podrias haber comprado el pack de filtros que te vienen los 4 filtros, todos los tornillos y las gomas toricas y vale 50 pavos. Tambirn deberias de comprarte una dinamometrica ya que has insistido tanto a lo largo del video de los par de aprietes excesivos. Un saludo

Buen rodaje le hiciste 😅 nada más montarlo y a todo trapo 😂😂

Buenas amigo.. en reserva mal royo, ya que cancelas la regeneración...saludos

Siento decirte que no va bien. Una Variant a 74cc bien puesta(con 24, caja de láminas, variador, escape bueno,...) pilla 110-115 km/h y levantándose a puño con el bloque y desarrollos de serie. Tu Variant no "rompe" al abrir gas, no pega el tirón, no tiene parada. Tienes que seguir trabajando en ella

Espectacular tengo la mesma de outras color a tua está bem equipada pous que la disfrutes bien soy Alentejano de Amareleja cerca de badajoz vivo en Alsace Adios

Un grado térmico muy bajo y más si va por pista para una 200 yo llevo una B8ES todo el año

Al poner la barra dentro la botella se forman burbujas de aire, no la has purgado ?

Tengo una parada hace años .. que bateria lleva e exactamente ?? Eso me falta

Hola que chicle de altas llevas en el 21

Ha quedado muy bien. Yo estoy en trato con una igual v 35 de los 80'. Y tengo dudas por la dificultad de encontrar algún repuesto. La moto arranca pero necesita revisión eléctrica , carburar, piñas nuevas , batería etc. Vamos lo que uno quiera gastarse. Ya te contaré . Saludos desde Elche