Как сберечь фреон? Или замена ниппеля под давлением
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Что делать, если ниппель в сервисном штуцере кондиционера, ККБ или чиллера вдруг вышел из строя? И вот , вы стоите перед блоком, а дорогущий фреон на глазах улетает в атмосферу... Приобретите себе один маленький приборчик и носите его с собой...
Очень удобная штука , буквально вчера видел в магазине это устройство 👍
Можно поменять и без приблуды! Загони фреон в наружный блок, перекрой вентиля и поменяй …
Здравствуйте! Конечно, можно поменять и таким способом заменить негерметичный ниппель в бытовом кондиционере, но еще придется воспользоваться вакуумным насосом, чтобы убрать воздух из системы , попавший при таком способе замены.
А если у вас VRV-система или чиллер, где невозможно собрать весь фреон в наружный блок, а количество фреона в несколько десятых раз больчше, чем в бытовом кондиционере, как быть в этом случае?
Ответ: воспользоваться специальным приспособлением для замены ниппеля под давлением, как на видео. Такой способ проще и надежнее.
@@spb-arktika На промышленном холодильном оборудовании имеется ресивер! Всё зависит где необходимо убрать давление…
@@spb-arktika на вакуумине выходить при сборе фреона, то и вакуумировать не надо
вероятно эта приблуда стоит космических денег.....а так, как золотники меняются крайне редко, то проще загнать фреон в блок, поменять золотник, отвакуумировать систему и.....да, дольше, но....)
Добрый день!
На самом деле, данное приспособление стоит около 3000-5000 рублей.
Согласны...Если речь идет про одну систему кондиционирования, то да, можно сделать и по-старинке (без приспособления).
Адаптер для замены нипелей под давлением выручал нас много раз на промышленных системах кондиционирования, где количество хладагента измеряется десятками килограммов в одной системе.
Поэтому, считаем, что иметь подобное приспособление под рукой - не помешает.
ЗДРАВСТВУЙТЕ. ВОТ ЭТО МЕСТО УСТАНОВЩИК ОСТАВИЛ ОТКРЫТЫМ.эти вентиля на виду.На них не надета коробка или заглушка.Их видно.1 этаж.Хулиганы могут открутить.Установщик говорит что и так бывает
Обычно колпачёк подтягиваешь , и хватает ,редкий случай,такой девайс покупать , да таскать его всюду ,короче жаба давит.Вот конечно если в системе киллограм так пару баллонов то да ,ну и тогда уж и купить можно и в счёт ремонта вставить😊
Не совсем понятно , а закрыть кран и поменять не вариант?
Ну это же пример))) И то что меняется на переходнике тоже не смутило?)
При закрытом кране отсекается наружный блок ,а всё ,что в трубопроводе и внутреннем блоке при выкручивании золотника выйдет наружу😊
@@anichkov28ну может именно в переходнике ниппель не держал)
Если в ролике нет рекламы - весь ролик реклама)))
Как сберечь фреон, без станции эвакуации при замене обоих портов - вот бы кто видео снял😂😂😂
Добрый день!
Ваш боль понятна :) Особенно, если количество хладагента значительно! Без станции эвакуации фреона, к сожалению, не обойтись :(
Магия.
Зачем менять ниппель в переходнике? Вы его оставляете на системе?
Добрый день! На видео, замена ниппеля в переходнике показана для примера.Также ниппель меняется и на сервисном порту кондиционера.
Поскольку кондиционер (из видеоролика) в последующем, отправлялся заказчику, решили поменять ниппель в переходнике.
В последствии, данный переходник был демонтирован.
@@spb-arktika Эта система не для бытовых кондиционеров,а для некоторых промышленных кондиционеров и холодильных систем.Не вижу не единой ситуации где бы такая система пригодилась в сплитах.Если травит уже на системе с открытыми портами,сконденсируем фреон и спокойно меняем ниппель.Другое дело если это промышленная система с большим количеством фреона или некоторые торговые холодильники в которых клапан шредера впаян в непосредственной близости к компрессору при этом травит,тогда это изделие актуально.
@@stuffusd777Здравствуйте!Спасибо за мнение! Считаем, что данное приспособление может применяться во всем холодильном оборудовании, как промышленном, так и бытовом! Мы лишь делимся одним из приспособлений, которое облегчает замену нипеля в системе холодоснабжения и позволяет свести к минимуму потери хладагента.
@@stuffusd777напримр быстрее произвести ваккуимирование. Как минимум разница в 2 раза при установленном золотника и без для достижения необходимой глубины вакуума.
А гайки - колпачки сервисного штуцера и кранов разве не предотвращают микроутечку из-за состарившихся сальников?
Конечно, защитные гайки-колпачки на сервисных портах предотвращают микро утечку фреона. Но мы рекомендуем, в случае обнаружения негерметичности ниппеля в сервисном штуцере кондиционера- его заменить. А после замены обязательно установить защитную гайку-колпачёк.
Со временем утечка на негерметичном ниппеле может прогрессировать и уже установленного защитного колпачка может быть недостаточно для герметичности фреонового контура кондиционера.
что делать, если ниппель тупо не откручивается?
А без этого нельзя просто закрутить тот винт что Вы крутите г образным ключом и заменить?
Добрый день. При данном способе замены ниппеля при закрытии сервисного штуцера, не получится сохранить весь объём фреона.
А есть ссылка на такую приспособу?
Добрый день! Устройство для замены ниппеля под давлением можно приобрести у нас. Для этого необходимо написать на наш электронный адрес запрос (arktika@spb-arktika.ru)
А если боковые штуцера пропускает как его заменить?
Добрый день! К сожалению, боковые штуцера подлежат замене только в сборе
интересно только, что с воздухом, который неизбежно попал в систему?
Добрый день. При замене ниппеля в системе кондиционирования и холодоснабжения, которая находится под избыточным давлением фреона, с использовании данного приспособления, воздух в систему попасть не может.
Воздух по волшебству станивится фреоном😊
А в колесе тоже так можно поменять?
Добрый день! С помощью показанного на видео приспособления заменить ниппель в колесе нельзя.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а ниппель какой-то специальный у кондиционеров? Или автомобильный подойдёт?
Да я тоже раніше думал. Теперь вижу Шило на Мило. Не Зря там Колпачки Всюду
Добрый день. Да, подойдет
Не слушай этого пришибленного мастера. Нипель с авто не подходит от слова совсем!
У автомобильного резинка обычная, а у кондиционерного масло стойкая силиконовая.
Счастье будет тому клиенту, к которому ты не попадёшь на монтаж или ремонт сплит а!
Даже не врубаешься чем отличается авто нипель от кондиционерного👎👎👎
@@spb-arktika полный отстой! Наоборот можно, т.е. с кондиционера в автомобиль! Но не иначе
Вообще это золотник называется! Ниппель это сосок по русски!
Magic
Ты чё серьёзно ??