Renault Captur 2024 | Tante novità, dallo STILE alla TECNOLOGIA
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- čas přidán 6. 09. 2024
- La Renault Captur si è modernizzata per il 2024 con un restyling fra i più esteticamente corposi che si potessero fare: arriva un nuovo frontale completamente ridisegnato, una tecnologia di bordo ben più completa già a partire dall'allestimento base e una nuova motorizzazione endotermica (o, meglio, elettrificata leggera di tipo "mild") che diventa la nuova punta di diamante in termini di potenza.
Le dimensioni, com'è logico per un restyling, rimangono invariate per uno dei B-SUV più apprezzati sul mercato italiano dai privati. A cambiare è il design esterno, che si allinea al nuovo corso stilistico già apprezzato sulla più recente Clio da cui riprende dettagli come la fanaleria allungata in verticale - quasi come a formare una mezza losanga sui lati del paraurti. Al posteriore, invece, il restyling è meno evidente ma si fa riconoscere per i gruppi ottici che ora diventano trasparenti quando spenti.
All'interno, invece, arriva una nuova dose di tecnologia grazie all'OpenR Link sempre di serie, già a partire dall'allestimento base Evolution. Così gli schermi di infotainment e strumentazione da oltre 10" ciascuno possono godere di un software completo, rapido e reattivo e anche capace di trasmettere le mappe direttamente davanti al guidatore.
Per la gamma motori, bisogna dire addio alla motorizzazione Plug-in ma al suo posto arriva un nuovo mild-hybrid turbobenzina da ben 160 CV di potenza, abbinato al cambio automatico di serie. Confermati invece il tradizionale 1.0L TCe tre ciindri a benzina, disponibile anche in doppia alimentazione GPL da 100 CV e 170 Nm di coppia. E infine, l'interessante motorizzazione E-Tech full-hybrid da 145 CV, di cui 94 CV termici, abbinata al cambio automatico da 15 combinazioni di rapporti disponibili.
#Renault #Captur
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Per me captur gpl è l'auto più furba sul mercato.. Buon rapporto qualità prezzo e versatile come auto..
La trovo molto simile alla Opel Mokka sul frontale, comunque nel complesso non è male
Ce la faranno mai a mettere un cambio automatico nelle versioni a gpl?
Le linee del frontale, così taglienti, cozzano totalmente con il resto delle linee dell'auto, secondo me non è un restyling azzeccato
Concordo,sembrano due auto diverse
Salve ma i bocchettoni dell’aria per i passeggeri posteriori non ci sono? In alcuni video ho visto che li disponeva, o si tratta di un optional a parte?
Sono sempre disponibili in tutte le versioni
Volevo fare una considerazione per tutte le auto……
Certo che tutte accessoriate sono tutte belle poi le becchi in strada base o poco più e fanno cacare ahhaha
Infatti non sarebbe male se anche nelle prove e nelle presentazioni fossero gli allestimenti più venduti e non i più "fighi" ad essere presentati.
@@antoniochiloiroQueste presentazioni sono anche una pubblicità per il modello. Normale che presentino la versione più bella.
Sempre stato così, a meno che non vai sulle giapponesi e coreane dove le versioni base sono già abbastanza accessoriate.
@@mattiabertero Lo so che alla casa costruttrice fa comodo farsi la pubblicità con il modello più bello ma non è realistico.
Loro provano il top di gamma assoluto .
Cosa che in Italia è ridicola .
a chi commenta che non è cambiata tanto.. E' UN RESTYLING. SVEGLIATEVI.
Ma è identica la precedente 😔😔😔😔 hanno solo cambiato l'anteriore, solo la griglia ed i fari, ma veramente solo i fari, praticamente basta montare i nuovi sulla versione precedente e sono uguali. Ma che aggiornamento sarebbe. Tra l'altro anche il sistema ibrido mi sembra identico, non hanno aggiornato neanche quello? E alla modica cifra di? 30/35/40/45 mila euro? Il bagagliaio biaogna misurarlo con la cappelliera abbassata, c'è una brutta sorpresa 😢😢😢😢. Il sistema d'intrattenimento è promosso, ma se è solo per avere il nuovo sistema non ha senso.... L'unica vera differenza è il sistema software dell'intrattenimento. Poi non ha senso cambiarla, illuminazione, materiali interni, fly consol identico in tutto. Ma per cortesia...
bene l'aggiunta del termico di cilindrata maggiore (ed un pistone in piu') ed un plugin in meno. Attendiamo il diesel...
Renault NON FA PIÙ I DIESEL
@@desmo1976 certo che non fa più i diesel ma ciò non toglie,visto l'aria che tira,che ricominci a farne (se vuole vendere..eh...)
@@BluCobalto Vende lo stesso senza Diesel
@@desmo1976 difatti ha già tolto un plugin in favore di termico. In effetti vende alla grande…
@@BluCobaltoperché? Che aria tira?
Hanno fatto bene a togliere il plug-in se creava problemi . Alla fine è sempre disponibile sulla Mitsubishi ASX nuova , quindi nel caso qualcuno ha necessariamente bisogno del plug-in , si sposterà su quella macchina, che è praticamente la stessa auto
mai avuto un problema
anche io l'ho tenuta per 3 anni e non ho mai avuto problemi (ora sono passato ad Austral 1.3mh)
Interessante ma quando comunicheranno i prezzi si potrà esprimere un giudizio completo
Il full hybrid sarà sui 35-40k
Il benzina con il tce da 100 sarà sui 25k
Il benzina con automatico sarà 33k
La full hybrid sarà 35-40k
Il tce da 100 cv sarà sui 25k
Il benzina con automatico sarà 33k
@@paolovitali7875Vuoi sparare anche i numeri del Superenalotto visto che lanci cifre a caso per fare il fenomeno?
@@paolovitali7875: la Fiat 600 Suv automatica con Style Pack viene 25 Mila euro.
Sticazzi che prezzi
Questi cazz di tablet sono messi al contrario, dovrebbero essere 16:9
Ma infatti non capisco quale scelta progettuale li porti a fare questo schifo che fuoriesce dal cruscotto in quel modo
Esatto non mi è piaciuto almeno ruotasse. Poi che si tenessero tutti i richiami alla bandiera francese
@@nenno1396 Va beh, quello è comprensibile così come fa Fiat.
Ma gli schermi enormi in mezzo alle scatole anche no, ci sono altre soluzioni più discrete
Io ho il 9,3" sul modello 2023, e in verticale si sposa benissimo con Android auto.
Luce di cortesia interno baule e abitacolo alogene, ok che si possono cambiare, ma siamo nel 2024 e sarebbe ora di montare lampadine a led... Ottimo la possibilità in futuro di aggiornare centraline varie senza andare in officina...
Solo quello me la farebbe scartare a prescindere 😅
Io ho my 23 plugin , siamo felicissimi come seconda vettura . Mia moglie contentissima si è scordata il benzinaio e in 1 anno fatto 6 pieni ( solo quando andiamo al mare ) con 10k di chilometri . Ricarichiamo tutte le sere in box .Direi ottimo compromesso peccato abbiano tolta dal listino. Mai un problema. Secondo me plug in perfetto per il segmento ed utilizzo .
L'avete comprata in 2...che senso avrebbe per Renault tenerla a listino...guardano i dati di vendita
Peccato che la Captur plug-in non ha più valore visto che le hanno tolte dal mercato
@@giulioguidi2509 l'ho cambiata a Febbraio e ho avuto un surplus di valutazione di circa 3.000€ , nonostante mi abbiano detto che non sarebbe stata più prodotta
@@waltermarras1676 addirittura un surplus sul valore? Il concessionario deve essere stato ubriaco allora
@@giulioguidi2509 era una valutazione fatta da Renault Italia e mi hanno mandato risposta 3 concessionari di zona , tutti con quella cifra...
Gli infotainment sporgenti e verticali sono un cancro, io non capisco come si possa concepire una cosa del genere. 😂
Poi con quei bordi enormi che levano spazio, che ci vuole a farli sottili come in uno smartphone?
Sarebbe meno ingombrante e si avrebbe anche uno schermo più ampio.
molto bella. per i fari trasparenti io li preferisco
Salve, un informazione. La Captur evolution TCe 90 benzina è anche per i neopatentati? Perchè verificando i dati tecnici dovrebbe rientrarci. Grazie
Ottimo il frontale, peccato che i fari posteriori siano rimasti quelli precedenti: ti compri mezza auto nuova!!!
Siamo sicuri che il bagagliaio arriva a 600 e più litri???😳🤔🙄 Non è una Skoda super! Il cambio Poi con 15 combinazioni di rapporto? È corretto?
Anche secondo me la capacità del bagagliaio non è corretta. Anche perché vista dal vivo mi sembra molto piccolo anche coi sedili tirati avanti.
@@nellobru magari il bagagliaio sulla benzina potrebbe essere di 300 litri circa perché Renault e non solo gonfia i numeri sul bagagliaio ecc
@@nellobru ho un'amica che c'è l'ha ed è davvero piccolo
io avevo la plug-in e il bagagliaio aveva 370 litri di capienza (se non ricordo male) questa nuova (senza l'ingobro batterie) dovrebbe arrivare a circa 470 litri , se poi sposti in avanti di 16 cm i sedili posteriori arriva a superare i 600litri
Si sono scordati di aggiornare il gruppo ottico posteriore🤔
Lo hanno fatto stile tamarro aftermarket 😂
Mi fa venire in mente la nuova DaciaDuster:
non è male.
In effetti.... hanno entrambe quattro ruote. Null'altro in comune
@@felicianosebastiani3952
Sono anche due Renault😅
Tu critichi i fari posteriori perché non sono rossi! Io invece li trovo estremamente old style! Questi qui sono molto fighi. Danno una bella rinfrescata ed eleganza
Molto meglio la vecchia come linea
Molto bella, peccato mancano le maniglie interne e la ĺuce bagagliaio a incandescenza. Ora vediamo la prova su strada e prezzi
Le luci sono a incandescenza
E tu valuti l'auto dalle maniglie? Cosa devi appenderci, il culatello a stagionare? La luce a incandescenza la sostituisci con 2€ di spesa
Bella panoramica, come al solito. Al frontale la preferisco rispetto alla "nuova" Clio e alla "vecchia" Captur. Dietro anche io avrei preferito i fanali rossi. Non sarebbe male Gpl o ibrido. Peccato solo per il 1.5 dci 😢, ma già con la vecchia l'avevano abolito. Va beh ce ne faremo una ragione. Comunque molto bella. Se il prezzo non sarà di molto superiore alla nuova Duster, ne vedremo tante in giro.
Il frontale della nuova clio è veramente troppo pesante, rovinato da quei brutti spigoli sotto i fari. Ed in più hanno tolto dal listino il grigio road sostituito da un orribile grigio azzurrognolo sbiadito😓😵
22900 duster gpl extreme, 25350 captur gpl techno, parlo prezzi di listino.. Non c'è tutta questa gran differenza...poi renault qualche sconto lo fa duster no, a giugno hanno venduto 150 duster in più gpl in Italia.. Ormai sono li li..
Bella ma bisogna vedere i prezzi
modifiche interessanti, come per la clio sono riusciti a svecchiare con poche modifiche un modello che nel design, ad oggi, sembra avere dieci anni. Sarei stato curioso di sentire un mild hybrid a gpl, se c'era occasione di farlo era proprio questa.
Come hanno fatto a sbagliare così il frontale?
È nettamente più bello di quello precedente!!! Poi i gusti sono gusti…😊
comprati degli occhiali
Ancora non capisco i tablet verticali...
Esatto, sono orribili
Hanno rimosso il faro ad "L" rovesciata all'anteriore che dava una bella identità all'auto, in favore di cosa? Boh, ma che fanno i designer
Il faro ad L era inguardabile... E anche questo sgorbio laterale è una bruttura. Via tutto. More is less
Dal video mi sembra siano cambiate le fiancate. Non riesco a vedere le nervature oblique che rendono dinamica la linea. Mi sembrano tutte piatte. Sbaglio?
l'ultima versione a me piaceva un sacco, c'era davvero bisogno di questo restyling?
rimane bella e spaziosa ma quel display piazzato lì avulso dalla plancia non mi piace così come non mi piace su molte altre auto
Molto bella. Il frontale così è veramente bello.
Scusa, ma a GPL si può avere col cambio automatico?
No come la precedente se non sbaglio 🙁. Uniche auto GPL cambio automatico sono le Kia stonic xceed e Sportage sempre che non sbaglio ma vanno a costare troppo.
Ma decisamente meglio i fanali di questo colore piuttosto che rossi!!! Ma insomma!!! Evitate i vostri pareri personali estetici!!! Cercate di descrivere bene le caratteristiche tecniche delle vetture: quelle estetiche siamo in grado di vederle e analizzarle anche da soli. Differenze tra i vari motori? Accelerazione, velocità massima, consumi, coppia, freni ant. e post., ecc.ecc.ecc.
Un mild Hybrid puo perdere il freno motore, come nel caso della fullhybrid?
Il Top è grigio magnete o grigio perla ?
il 1.3 160 cavalli mild è praticamente quello che montano su mercedes?
Ed ecco che una delle pochissime full hybrid a prezzo accessibile schizza a 28-29k ...
0:10 perchè costa "poco"
28\29k? Speriamo..... e sino a un certo punto c'è da sperare, perche "poco" non lo è infatti. Questo prezzo era per la gpl di un paio di anni fa, ed il modello base.
@@danielefasanari4648 spesso io ho trovato full hybrid a 23k in offerta, ovviamente se le configuri nuove dal sito costano 28k ahahah
dubito fortemente che costera 28 29 k..... costera' molto di piu' .....
Hai ragione è molto interessante, spero che le Renault degli ultimi anni siano migliorate in rigidità delle sospensioni l'ultima capture nella quale sono salito a bordo è una capture di circa pochi anni fa' comprata da un mio zio, si lamenta del motore che ha acquistato ovvero il più piccolo dal momento che ha oltre i 70 anni e non gli serve una macchina veloce, però dopo averla acquistata si è pentito della sua scelta in quanto la macchina non è reattiva nella guida e anche le sospensioni sono molto morbide.
Davvero molto bella, ma quello schermo di infotaiment non si può vedere..
Stupenda ma ho paura dei prezzi... Sono lievitati esponenzialmente negli ultimi anni
Saranno i soliti 30k per la versione accessoriata , con tanto di luce gialla anni 80 nel baule 😂
Sia la captur che la duster usciranno nel periodo di giugno, onestamente mi sento combattuto su quale scegliere
Listino duster gol extreme 22900,captur gpl techno 25350..c'e poca differenza, la captur da l'idea di meglio rifinita
@@diesel351 si alla fine mi sono informato parecchio a riguardo e dipende giusto da quante rifiniture e impostazioni dell'infotainment vuoi in più, personalmente ho scelto di puntare sulla Duster, il modello mi piace di più e dà un idea maggiore di suv
Da quanto dice sembra che è più grande questo baule rispetto alla duster@@superalfri96
@@Ivan-om7hg per il baule se la giocano dato che puoi spostare i sedili posteriori nella Captur, però a livello di spazio dentro l'ambiente e altezza da terra non c'è paragone
@@superalfri96 grazie , vorrei prendere anch'io l'ultima duster
Si può fare l'impianto gel sulla versione e-tech?
Sulla precedente era possibile, sia sul Mild che sul Full Hybrid. L'olandese Prins lo produce.
Adesso Renault ha scenic, megane e captur che sono praticamente auto identiche tra loro. Per fortuna che almeno captur ha una motorizzazione intelligente come il 100 CV GPL
Vende la captur gpl... Le altre di nicchia
Sinceramente le nuove auto sono molto belle ma hanno tutte lo stesso stile
scenic e megane mi sembra che sono solo elettriche, uno schifo in pratica
Quando metteranno il diesel (perche lo metteranno prima o poi vista l'andazzo) la prenderò in considerazione.....
Motorizzazioni diesel? Sono state abbandonate?
SI
si può avere il cruise control adattivo (anche optional) con l'allestimento techno?
mi sembra di si, è in un pacchetto
@@V.I.S.96 purtroppo anche in un concessionario mi hanno confermato di no
Auto molto interessante anche se preferivo il frontale della precedente in quanto più aggressivo e armonioso con il resto della vettura
cosa è ? una nuova opel grand land X ?
Interessante l orologio al polso , è possibile conoscere la referenza?
Grazie
Quarzone cinese
la seduta guidatore è comoda per i 190 cm o su di lì???
Un modello che ho sempre apprezzato ed offre effettivamente della qualità nel segmento b-suv.
Però preferisco la versione pre-restyling, questa ha perso un po' di personalità come design esterno.
A me piace... Della precedente non mi convinceva del tutto il frontale... Mentre il posteriore si bello.. Gusti..
Differenza con Megane? :)
A mio parere linea ancora più bella...e hanno fatto bene a togliere l inutile plug-in
No diesel no party
Il diesel lo usano i poveri, infatti gli americani non sanno nemmeno cos'è
Benzina tutta la vita
Io preferisco diesel più stabile in autostrada con pioggia piacere il motore
@@paolopattuzzi8458 sarà che io vivo da 15 anni in America e qui le auto a gasolio non esistono e mi sono abituato a guidare bolidi a benzina. Ho avuto Porsche Carrera, Ferrari California, Maserati ghibli,audi RS6 tutte rigorosamente a benzina e mi hanno dato soddisfazioni immense.Il diesel va bene per i finti ricchi che vogliono il macchinone ma non hanno i soldi per mantenerla,un po' come quelli che pur di avere una Porsche si comprano un usato di 10 anni e dopo mettono l'impianto a GPL
No diesel? Allora resta dal concessionario. I motori 1000 tricilindrici da motocicletta sono ridicoli. 20 anni fa ti sputavano in faccia se solo osavi proporli al cliente. Il tablet sulla plancia se lo possono tenere. Compro un auto, non uno smartphone!
Carina e secondo me hanno fatto bene ad aggiornare solo il frontale perché il posteriore era già attuale
Si il posteriore era riuscito bene ed è ancora attuale.. Il frontale adesso poi grintoso
Mi piace. Secondo me il modello pre-restilyng iniziava ad essere un po' datato. Dovevano fare un frontale simile anche sulla nuova clio invece che lo hanno rovinato con quei due orribili spigoli sotto i fari😵😵
Il cofano con l’asta, come Vw ahahah!!!
Anche le toyota usano ancora i cofani con l'astina
Ma il tce 1.0 è il solito motore con la catena di distribuzione a bagno d'olio?
È sempre stato a catena, non ha mai avuto la CINGHIA a bagno d'olio.
Ho letto che hanno deciso di posizionare il marchio Renault nel segmento premium dunque scordatevi i vecchi prezzi per le auto Renault full optionals e nel miglior allestimento o i vecchi sconti. Per tutto questo ora c’è il marchio Dacia. Chi sceglie Renault ora deve avere il grano, altrimenti compra Dacia.
In pratica sono tutte premium, con queste decisioni si affosseranno tutti i marchi e ne approfitteranno i marchi cinesi
@@desdedesde790Nel caso di Renault viene però dichiarato apertamente il posizionamento premium del marchio almeno stando a quanto avevo letto poco tempo fa in rete. Dacia ora copre la fascia media che prima era appannaggio di Renault.
Fonte?
@@domenicosalvagione ora non ricordo di preciso ma seguo autoblog. Prova a googlare: Renault marchio premium. La conferma del posizionamento più alto me l’ha poi data un concessionario. Se vuoi gli sconti di un paio di anni fa devi andare su Dacia per forza, su Renault ora sono risicatissimi.
Ora non ricordo con esattezza. Comunque ne ha parlato qualcuno su CZcams e Scrivi su g o o g L e: Renault marchio premium o cose del genere.
Bella sta opel 🤣
Vogliamo parlare della nuova y che ogni volta che ne parlano inneggiano all'italianità ma poi non è altro che una opel corsa.....i futuri progetti di alfa saranno interamente opel altroché renault
@@alessiomacchiarola5151 appunto, ogni marchio sembra fare a gara nel perdere la propria identità
@@WhyckieQueenie si ma quello sta accadendo in alfa fiat e lancia è inaccettabile
Bagagliaio da 616 a 480 litri vuol dire che i B-suv ormai sono le nuove auto famigliari (ammesso che ci se la faccia a permettersele), cioè a momenti eguagliano l'ampiezza delle Volvo Station Wagon
il bagagliaio da 480 l immagino sia senza cappelliera montata....... per cui....
Ho la versione attuale il frontale e sicuramente migliore
Meglio quella nuova, rassegnati
@@TheMarkingegnopiu bello il nuovo più grintoso.. La captur era sempre interessante ma gli mancava qualcosa.. Adesso hanno fatto centro..
Io ho la vecchia ma questa non mi dispiace per nulla anzi....
@@polifemomarmotta6798 dal 2023 sono complete non gli manca niente
@@federicomintrone4873 La mia è my21
La gente dice che assomiglia a quella o a quell' altra .... io vedo sempre la stessa Captur ma con i fari e la mascherina diversa
Esteticamente molto bella e non solo esteticamente. Posso supporre ed immaginare che i prezzi saranno aumentati. Piu o meno un paio di anni fa mi accostai al modello gpl e partiva di base fra i 28\30.000 euro, figuriamoci con allestimenti superiori. Che sinceramente per un auto che quando ci sali, percepisci una "claustrofobia"....insomma, abbastanza piccola, mi sembra eccessivo. A bella è bella, ma con i prezzi continuano e continueranno ad esagerare.
La RS line o la paris
Bella 👍
in realtà il cofano anteriore è cambiato anche nella forma superiore
Identica alla precedente
Ma la diesel non la fanno più ?
La Milano francese 😳
sinceramente preferisco il modello precedente.
Bellina bel complesso ma quei fanali posteriori trasparenti potevano evitarli, sono orribili
Ma solo a me davanti pare una Kona?
Io ci vedo una Mokka/corsa.
Direi molto bella
Molto Scenic, ovviamente
bella mi piace più di quella precedente è meno da burini
il frontale e il gruppo fari, esteticamente lo trovo piò interessante il vecchio modello, questo perde di personalità. Un auto cittadina per famiglie, senza pretese ma solo se manterrà i prezzi pre-restyling. Interessante per chi viaggia, il GPL.
Io muso mi ricorda molto volvo 😅
Frontale Chr
Un tre cilindri seppur 100 cv, su un mezzo del genere, mi dà l'idea che chieda pietà!? posso capire sulla Clio...
La linea fari molto simile alla nuova Tiguan
Spero vivamente che non facciano la versione elettrica.
Ma cosa te ne frega scusa
@@piano779 beh con i prezzi totalmente folli delle auto elettriche io non posso assolutamente permettermi un'auto elettrica...e a te che te ne frega scusa??????
Che schifo i crossover 😂
Le bocchette di areazione posteriori…🎉🎉
"È sempre stato un Punto di forza lo spazio interno" si vede che le macchine non le vivete.
5 adulti non ci stanno, lo spazio per le gambe dietro se le due persone davanti sono 1.80 è inesistente, il bagaglio è appena sufficiente per una famiglia di tre persone.
Questa versione avrebbe 616 litri di capacità? 🤦
Ho una Captur
Baghetti dove sei? Ai motori non si è capito niente
Il tablet gigantesco centro è un orrore 😂😂
lamiere di acciaio ma da dove arriva questo dal 1970 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bella fuori ma gli interni sempre uguale e quel tablet messo così sembra un corpo estraneo proprio brutto
La luce di cortesia del bagaglio deve essere per forza a led?!? Ok potevano ma non mi sembra così importante
Lo specchietto retrovisore sulla carrozzeria della portiera (e non nell'angolo dello specchietto) rimane una CALAMITÀ per l'estetica dell'auto
La luce alogena nel bagagliaio anche no
La togli con una led senza problemi.
@@polifemomarmotta6798 certo ma nel 2024 mettere ancora quella alogena con quello che costa la macchina anche no
@@polifemomarmotta6798 lo devono fare loro nel 2024 per dio!
@@piano779 Lo so ma sembra una stupidaggine ma loro risparmiano milioni di euro tra un' alogena e una led...
Renault favolose❤
Questo piccolo restyling avra' l'ennesimo aumento di prezzo, ormai lievitati a prezzi assurdi per questio piccolo B Suv.(4,24 m) Touch screen semplicemente inguardabile ed assurdo che toglie viibilita' ( non si poteva mettere orizzontale ??)
Ancora freni a tamburo sulle ruote posterieri per le versioni base.( di soli 90 CV e senza mordente ) .....Peccato perche' la vettura sarebbe valida ma............
Ciao a tutti,troppi dettagli scopiazzati tra Peugeot e Mercedes.
Bene il davanti ma il retro rimasto uguale no no no no
il problema del GPL non è per i 1000 km ma la capacità della bombola e quella della benza 50 lt sono troppi non ha senso avere una Bivalente consuma sia la benza che il gas
Sicuramente migliorata perche il frontale precedente era bruttino.
600 LT il bagaglio 😳😳😳. Ma che sei sicuro... Mha