Ostatnia trasa przed zimą??? | Kierunek Włochy #32

#kierowca #kierowcaciężarówki #kierowcazawodowy #szofer #transport #vlog #podróże #pracakierowcy #życiewtrasie #włochy #jeżdżęnawłochy #tir #kierowcatira #wtrasie #międzynarodówka #kierowcamiędzynarodowy #kierowcace #pov #povtruck #truckdrive #truckdriving #volvo #truckerlife
Zapraszam do śledzenia mojego profilu na Instagramie:
/ kookiz71

[@MariuszKonopniak]

Jak zawsze na bogato KOOKIZ.Twoje filmy to już prawdziwy serial.Pozdro.Tak trzymaj.....

[@mateuszlargi5941]

Serial oglądany i do spania :) Nic tak w sumie nie cieszy z tych filmów transportowych jak powiadomienie, że coś dodałeś nowego na kanał,5! 😀

[@trelemorele7956]

Ja też przerzuciłem sie z igo na sygic i jestem zadowolony, jeżdżę po kraju
Pozdro

[@szampan1]

Prezes film prima sort, jak zawsze zresztą👍

[@MK-SP]

Witam. Weekend i kolejny fajny vlog.

[@wmaka8595]

Ja przesiadłem się z Igo na TomTom i dla mnie jest o niebo lepiej, dużo bardziej czytelna cała aplikacja, póki co ani razu w maliny mnie nie wpakował, czas dojazdu liczy idealnie, korki/fotoradary tez super, jedynie w Czechach/Słowacji ustawiam zawsze 10t bo przez te ich mosty z dziwnymi oznaczeniami strasznie wariuje.

[@asdasd-wr9wy]

film jak zawsze na wysokim poziomie. pozdrawiam i szerokiej drogi. PS co to za model tabletu do nawigacji? Sygic używałem na telefonie i fajnie prowadził a tomtom to zależy jaka wersja

[@piotrpatrzaa9671]

Lubię Twoje filmy :)
Ale mnie uczono żeby przy podpinaniu przodów gasić auto.
I przy rozpinaniu odpinać kolejno od czerwonego do żółtego, a przy spinaniu od żółtego do czerwonego.
Ale wiadomo każdy robi jak uważa :)

[@mac1eek850]

Tak prawdę mówiąc, to nie ma nigdzie opisanej jednej, prawidłowej kolejności podpinania przewodów. Sam przy spinaniu podłączam najpierw czerwony przewód, potem po kolei elektrykę do żółtego (przy odłączaniu przewodów kolejność odwrotna) tylko i wyłącznie po to, żeby zminimalizować ryzyko ubrudzenia się przewodami. Samochodu też przy tym nie gaszę, choć ponoć niektóre lubią wysypać błędy od absów itp. po podpinaniu naczepy na włączonym silniku, ale ja z takim egzemplarzem jeszcze się nie spotkałem.

[@piotrpatrzaa9671]

@@mac1eek850 nie ma nigdzie fakt.
Ale wez pod uwagę, że żółty to sterowanie pneumatyki, a czerwony rozblokowywuje hamulce naczepy.
Sam widziałem jak gość podłączał przewody zaczynając od czerwonego, ktoś mu zrobił psikusa i puścił hamulec w naczepie. Ledwo zdążył wyskoczyć , bo inaczej już by go nie było. Naczepa ruszyła do przodu na wzniesieniu i uderzyła w ciągnik.
Ja rozumiem, z tym ubrudzeniem się itp. Ale ja akurat wole podłączać tak jak napisałem gdyż zdrowie jest chyba ważniejsze :)

[@mac1eek850]

@@piotrpatrzaa9671 Może nikt mu nie zwolnił hamulca w naczepie, tylko po prostu nie był zaciągnięty. Hamulec sam się zaciąga, gdy nie ma zasilania powietrzem, ale po jego podłączeniu rozblokuje hamulce. Dlatego przewody podpinam zawsze, gdy naczepa stoi oparta na łapach, bo wtedy nie odjedzie.

[@piotrpatrzaa9671]

@@mac1eek850 mogło tak być. Dlatego ja akurat wolę podpisać jak być powinno :)
Mimo tego, że grozi to ubrudzeniem się :)

[@rafalenc9565]

Witam super produkcja, mam pytanie czy często się zdarza takie szczegółowe kontrole przez włoską policję was kierowców zestawów, pozdrawiam

[@swiatorena720]

Mni przed weekendem tylko zatrzymali sprawdził mocowanie ładunku i tyle żadnych dokumentów ani nic 😅

[@fidek4934]

Zgadzam się z Tobą co piłki nożnej. Oglądałem prawie wszystkie mecze na tym mundialu i takiej paskudnej piłki jaką nasi prezentowali to nie pokazywał nikt... nawet reprezentacje z czarnej dupy... Żenada. Nie powinniśmy wyjść z grupy!