Buenas. Cuando reforme, total mi moto, le cambié los dos bollieros de la dirección por rulemanes de agujas... Y acada 10.000 km se le hace un desarme, cambio del fluido de la suspensión, retenes y demás elementos que hacen al mantenimiento, incluidos los dos rulemanes. Gran abrazo desde Brasil
Si podría ver si se pueden reemplazar, porque al no tener una suspensión preparada para ripios, se suele aflojar seguido y no duran tantos km! Buen dato lo del ruleman, un abrazo
HOLAAA JOTTA como va hermano?? que garron los problemas en nuestras compañeras de viaje, esta bueno mostrar la otra cara!!jajja mas alla de eso, la MEJICANA es todo un reto, mas alla de FAMATINA se complica mucho, alli quede jajajj!! , lo mejor amigazo!! y felicitaciones!! abrazo enorme! Daniel
Hola Dani como estasss, son cosas que pasan, la negra ya tiene unos años y siempre algo pasa factura, pero lo importante es disfrutar el viaje con lo bueno y con lo que no es tan bueno! El camino a la mejicana todo un reto! Un abrazo y buenas rutas!!
Otra coda importante, la parte eléctrica hay que tenerla bien, las motos antiguas suelen dar ese tipo problema. Cambié el chicote primario y secundario... No es caro y vale mucho hacerlo...
Se llama, Jaula, lo que abriga el boliyero. Requiere mantenimiento pero no lo tenemos en cuenta. Se diagnostica, levantando, dejando la rueda delantera en el aire y se mueve el manillar de un lado a otro y ahi notas asperezas o nada...
Agradecido por mostrar los problemas y sus soluciones. A los viajeros, nos gusta que tengas problemas y muestres como lo solucionas.. Naaaa, chiste, aprendemos...
Más que una película, parece un juego de terror... Muy buenas tomas, muy buen vídeo, saludos
Si también! puede ser tranquilamente un silent hill! Un poco de miedo da el lugar jaj un saludo
Muy lindo el vídeo amigo,lo felicito por mostrar nuestras bellezas riojanas, un abrazo y muy buenas rutas 👍💪👏👏👏👏
Hola hermano muchas gracias! Unos lugares muy lindos en la Rioja!! Un abrazo y buenas rutas para vos también!
Buenas mano. Que lindos lugares tiene la argentina. A seguir nomás. Abrazo grande
Buenass, tal cual, hay rincones que son una locura! El tema son las distancias, pero se disfrutan! Un abrazo
Jotta solucionessss para todo!!! Videazo
Gracias hermano!!
Capo! Solucionaste todo solo! Cuando regreses, rapasa todo así salis tranquilo la próxima!
Sisi a la vuelta toca revisar todo si o si! Un mínimo mantenimiento para que la negra siga dando batalla! Un abrazo
Debes volver jotta!! Buenisimo!!!
Claro que sí! Me queda la revanchaa
Lastima que la niebla no te dejo ver el paisaje !! lindo viaje amigo !!
Si seguro debe haber una vista espectacular desde ahí! Gracias hermano un abrazo
Buenas. Cuando reforme, total mi moto, le cambié los dos bollieros de la dirección por rulemanes de agujas... Y acada 10.000 km se le hace un desarme, cambio del fluido de la suspensión, retenes y demás elementos que hacen al mantenimiento, incluidos los dos rulemanes.
Gran abrazo desde Brasil
Si podría ver si se pueden reemplazar, porque al no tener una suspensión preparada para ripios, se suele aflojar seguido y no duran tantos km! Buen dato lo del ruleman, un abrazo
HOLAAA JOTTA como va hermano?? que garron los problemas en nuestras compañeras de viaje, esta bueno mostrar la otra cara!!jajja mas alla de eso, la MEJICANA es todo un reto, mas alla de FAMATINA se complica mucho, alli quede jajajj!! , lo mejor amigazo!! y felicitaciones!! abrazo enorme! Daniel
Hola Dani como estasss, son cosas que pasan, la negra ya tiene unos años y siempre algo pasa factura, pero lo importante es disfrutar el viaje con lo bueno y con lo que no es tan bueno! El camino a la mejicana todo un reto! Un abrazo y buenas rutas!!
Otra coda importante, la parte eléctrica hay que tenerla bien, las motos antiguas suelen dar ese tipo problema. Cambié el chicote primario y secundario... No es caro y vale mucho hacerlo...
Se llama, Jaula, lo que abriga el boliyero. Requiere mantenimiento pero no lo tenemos en cuenta. Se diagnostica, levantando, dejando la rueda delantera en el aire y se mueve el manillar de un lado a otro y ahi notas asperezas o nada...
Si uno siempre lo arregla cuando se rompe jaja pero debería hacerle ese mantenimiento más seguido! Gracias por el datoo
Agradecido por mostrar los problemas y sus soluciones. A los viajeros, nos gusta que tengas problemas y muestres como lo solucionas.. Naaaa, chiste, aprendemos...
Jajaj y es parte del folklore de viajar en moto, a veces se rompe y toca arreglar, siempre que tenga solución, no es para volverse loco jaja un abrazo
Mexicana* :3 jajab