Из Невы в Новоладожский канал на катере Политрук Бочаров. 2-я часть похода на озеро Ильмень. 12+
Vložit
- čas přidán 20. 10. 2021
- Друзья, мы продолжаем рассказ про наш поход из Санкт-Петербурга на озеро Ильмень. В этой части мы прошли реку Нева до Шлиссельбурга и вышли в Новоладожский канал.
Всем желаем приятного просмотра!
Первая часть здесь:
• Центр Санкт-Петербурга...
Третья часть здесь:
• По Новоладожскому кана...
Четвертая часть здесь:
• Знакомство с рекой Вол...
Пятая часть здесь:
• От Новой Ладоги до Вол...
Шестая часть здесь:
• По реке Волхов на кате...
Седьмая часть здесь:
• По реке Волхов на кате...
Восьмая часть здесь:
• По реке Волхов на кате...
Девятая часть здесь:
• Из Киришей в Новую Лад...
Десятая часть здесь:
• По Ладоге на катере По...
Релакс полнейший. Включаю как засыпалку)
Андрей спасибо! У меня была такая же история и это была проблема - при монтаже постоянно вырубался от этой музыки)
Нет слов, красивые съёмки с коптера и удачно подобрана музыка👍
Игорь приветствую Вас! 😊 Спасибо Вам!
Позавидовал белой завистью,проделать такую сложную,кропотливую работу собственными руками! Нет слов одни эмоции , хочу пожелать вам попутного ветра и крепкого здоровья всей дружной команде и персонально подростающему капитану👍👍👍так держать!!!!
Алексей спасибо Вам за просмотр и комментарий! Желаем Вам удачи, добра и попутного ветра!!!
Здорово! Очень интересно и познавательно! Команда замечательная! Музыкальное сопровождение супер!
Светлана и Тамара, спасибо Вам!
Недавно наткнулся на Ваш канал. Смотрю с огромнейшим удовольствием! Спасибо за фильмы!
Спасибо Вам большое за просмотр и отзывы!)
Доброго вечера, Сергей!!!!.. Как всегда, нет слов, особенно накатила концовка... Пробила скупую, мужскую слезу))))) Тишина, покой, красота, Кировского района Лен.области, канал, вы на малом ходу, класс... Умиротворение. Особенно мен понравился, одинокий рыбак, на надувной лодке)))))) Вы так тихо, по инерции около него прошли, что не распугать ему рыбу)))))))) Вот это был момент))))))) Прелесть))))) Он наверное обалдел увидев большое судно, в довольно меленьком канале)))))))) НУ и конечно впечатлили дома, наших Питерцев ( Ленинградцев )..)))))) Хоромы царские вокруг)))))) А вообще классно, смонтировано здорово. Я смотрю, что пойти куда-то, это оказывается большой труд. чем больше судно, тем больше всего надо. И питание и карты, и проработать маршрут. НО .. Это приятные хлопоты, оно того стоит))))) Удачи вам!!!! Берегите себя и семью, не вздумайте болеть!!!!.. Ни в коем случае.!!! Обнимаю.!!! Всяческих благ, надеюсь все-таки увижу вас и познакомлюсь в живую ))))))) Супруге поклон.))) С Уважением! К. Трифонов
p.s. С нетерпением жду как и все здесь смотрящие))))) продолжения. Творческих успехов и СЕМЬ ФУТОВ ПОД КИЛЕМ !!!!!!
Спасибо Вам большое дорогой Константин за Ваш прекрасный отзыв, внимательный просмотр, неторопливое изложение мысли, за эти душевные пожелания!!!! Такие люди как Вы даёте всегда гораздо больше чем берёте в ответ - Вы даёте чувство спокойствия и уверенности, рассудительности и достоинства! Спасибо большое Вам за это! Мы будем очень рады личному знакомству с Вами! Желаем Вам ни в коем случае не болеть, быть всегда полным сил и здоровья, сохранять внутреннюю гармонию и удачи во всех начинаниях!!!
С уважением, Сергей и Юля
@@pbboat Сергей дорогой, выбили, как говорится, скупую мужскую слезу...))) Очень приятно, что есть такие молодые ребята, как вы. Значит можно быть спокойным, что жизнь не изменится и не станет хуже. низкий поклон вашим родителям и конечно же вашему дедушке, который сумели в вас вложить честность, порядочность, любовь, чувство уважения к людям... Мой дед воевал в Севастополе, в разведке, я вам наверное говорил, так вот все, что я имею, отношение к людям, любовь к Родине, чтобы в не й не происходило, уважение к старшему поколению, я имею благодаря его рассказам, про войну, про восстановление, про то как им было тяжело, а им было 18-20 лет, про то как они все-таки выстояли, не смотря ни на что. Мы с вами должны хранить память о них, рассказывать нашим детям и внукам. Моей дочери 36, внукам, двойняшкам 11 я старался и стараюсь передать то что имею сам, в духовном понимании, чтобы они были прежде всего людьми. Ценили то, что имеют, радовались каждому дню, интересовались в жизни чем-то хорошим и полезным, а не тратили свою жизнь, тупо на зарабатывание денег, отдых в Турции или еще где. Смотря ваши фильмы, иначе не назовешь, я под старость лет, начинаю видеть мир рядом с собой...насколько все красиво, интересно, и не надо никуда ехать. Мы своей-то станы толком не знаем... а стремимся покорить Запад... Вот что плохо. Я завидую вам, белой завистью))) Вы молодые ребята, воплотили свою мечту, не тратя заработанное на поездки по-загрницам. Это хороший пример, вашему поколению и честно скажу урок нашему. Можно оказывается))))))) стоит только захотеть. Пусть не хватает средств, пусть обжимаешься в каких-то вещах, НО вы пусть медленно, но зато верно шли к цели, вы ее достигли и сейчас пожинаете плоды своего труда. Вам приятно и радостно на душе. Это память о дедушке, прежде всего. Увековечить его имя в названии корабля... нет слов.. А представьте Сергей, какая радость у него на небесах за вас, за то что вы ЧЕЛОВЕК, прежде всего.... ОБнимаю, желаю вам всяческих успехов в вашем не легком труде и творчестве. Надеюсь, что и далее будите нас радовать своими фильмами, отвлекать нас всех, ваших поклонников от той повседневной суеты, негатива и грязи, которая увы, сейчас захлестнула мир. Спасибо вам еще раз за теплые слова, Обнимаю !!! Юле поклон, всем вашим близким и вам - здоровья и крпепости духовной !!!.С Уважением! К. Трифонов
@@user-kk2pi7yj5s Василий спасибо Вам огромное за эти прекрасные слова!!! Очень Вам признательны за это! Хороших выходных Вам и Вашей семье! С уважением, Сергей и Юля
Очень теплое, доброе. приятное видео, Опровергло расхожее утверждение: женщина на корабле - быть беде. Жена - первый помощник капитана прекрасно справляется со своими обязанностями. Обращает на себя повышенное внимание самый младший член экипажа с открытой. лучезарной улыбкой, любопытный. трудолюбивый. Несомненно, - капитан в будующем! Всем членам экипажа здоровья, счастья, успехов, увлекательных походов! Семь футов под килем! С нетерпением ожидаем продолжения этого и новых видео, вероятно, теперь в следующую навигацию 2022 г.
Олег спасибо Вам большое за этот отзыв!
Прекрасный фильм! Захватывающие виды с коптера и музыкальное сопровождение!
Побольше бы таких фильмов! Вам спасибо👍
Денис, спасибо Вам большое за просмотр! Уже вышло продолжение - третья часть. Будет время - пожалуйста, посмотрите!
@@pbboat не все сразу, растягиваю удовольствие😊
@@denischesnov6369 Тоже правильно! Хорошего вечера!)
Музыкальное сопровождение просто огонь.
Миша спасибо 🙏!!!
Все так душевно!
Михаил спасибо Вам большое! Рады что Вам понравилось. Это место действительно очень сильное по энергетике, мы много раз вспоминали о нём - и красота, и очарование, и память о минувших событиях - все это создаёт свою ауру которую трудно передать, но очень легко почувствовать.
Много плюсов поставил бы. Очень много :) Большое спасибо Вам
Много раз спасибо Вам за этот комментарий! Очень здорово, что наши ролики нашел отклик в Вашей душе!)
@@pbboat Повторюсь :) Много плюсов поставил бы. Очень много :) Большое спасибо Вам
Мне эта часть больше всего нравится 💋
Спасибо!!! Наиболее вдумчивая))
ваши видео это полный релакс. Видео ряд, подбор музыки идеален. Наверное, и половина современных режиссеров не способно на такое.
Сергей, спасибо Вам за просмотр и комментарий! Думаю, что современным режиссёрам нужно больше динамики и событий в кадре. У нас же неспешное созерцательное видео, для просмотра которого нужно прежде всего свободное время и соотвествующий настрой, когда никто тебя не отвлекает. Позволить себе это в наше непрерывно бегущее сломя голову время могу буквально единицы! Вы - судя по всему - один из тех счастливчиков, поэтому наше видео Вам и пришлось по душе! ))) Спасибо Вам еще раз!
Спасибо Вам за видео! Ребята, под конец фильма глаза были на мокром месте! Как Вы так сделали?! Очень проникновенно!
Спасибо)
Реально хоть первые видео где и про корабль много познавательного и интересного, и про такие же суда по пути прогулки. А то все обсуждают природу по пути, а канал про катера и железные корабли. Молодец.
Михаил спасибо Вам!!!
Талант, штука сильная и параход создали и оператор молодец и звуковой ряд в точку. Красавцы!!!
Даже не знаем как ответить! Спасибо Вам!)
Класс! Смотрю как Игру престолов!)
Спасибо большое!) Мы Игру престолов не смотрели - реально побаиваемся залипнуть на неделю.
лайк
Спасибо!!!!
Всё прекрасно и команда,и теплоход,и маршрут,и погода ! Молодцы !!! Александр А.Б.В.
Наталья, Александр спасибо большое Вам! С погодой дейстительно повезло!))
Спасибо огромное! Ждем продолжения !
Юрий спасибо, рад что Вам понравилось!)
КРАСОТАААААА! Были планы сходить в этой навигации в Санкт Петербург , но так и не случилось, надеюсь в будущем...
Спасибо! Приходите в гости, будем рады знакомству!!!
@@pbboat Спасибо! Взаимно!)
классный теплоход! ставил на паузу и любовался интерьером, дизайн просто супер, не описать словами!
Владимир спасибо большое за просмотр и комментарий! Очень приятно!!!
Под Ваше видео очень сильно подобрана музыка 👍👍👍 !!! Обещаю посмотреть все выпуски , теперь мечтаю так же пройти по Волге
Спасибо Вам за поддержку и удачи в походах!!!
Пока не на чем,живу в Норильске, как вернусь на родину в Самару займусь этим вопросом 👍
Попробуйте походить с кем то в небольшие походы, чтобы понять точно что Вам нужно перед покупкой.
👍 Отличное продолжение. Нужно тоже издать приказ о питании на борту 😀, у нас правда маленький катерок, но еду никто не отменял
Спасибо Вам что не надоело нас смотреть!) Про приказ на борту - обязательно нужен!))
Как же прекрасна наша Родина!
И Вам,ребята,особенное спасибо,что через свое увлечение ,Вы показываете такие ее удивительные уголки!
Фильм порадовал более тщательной проработкой деталей,интересными подробностями повседневной жизни и особенностями устройства кораблика
Растет Ваше мастерство как рассказчиков создателей фильма
Мало показать нам как проходило путешес твие,надо ещё и преподнести это так ,чтобы мы,те кто по эту сторону экрана ,смотрели это с интересом и ждали продолжения
Огромный труд и спасибо ,что находите время выкладывать его результаты
Отдельное с пасибо за музыкальное сопровождение!
Инт ересно,кто у Вас за музыкального редактора?
Спасибо!
С нетерпением ждём новой вс тречи
Здоровья.
Аккуратнее в это непростое время..
Присоединяюсь к каждому Вашему слову! Волшебный фильм. Спасибо, Сергей!
Сергей спасибо Вам огромное за то что находите время не только посмотреть, но и дать столь исчерпывающие комментарии, найти эти удивительные слова поддержки, замотивировав нас на новые выпуски! Спасибо Вам за это! Пожалуйста так же не болейте и будьте счастливы! С уважением, Сергей и Юля
@@Dragsterkazan Спасибо большое Вам! Очень приятно что удаётся передать свои мысли и чувства через видеоряд другим людям! Спасибо Вам!
Концовка 💯👍🏻🔥
Спасибо большое!
Молодцы. Особенно съемки с квадрокоптера в сочетании классической обработкой. Я бы добавил, помимо съёмки с квадрокоптера яхты, ещё и обзор окресностей. А так, просто супер
Евгений спасибо Вам! С движущегося судна снимать получается только в радиусе нахождения судна - чуть дальше отлетел и теряется сигнал на коптере. Два раза чуть его не потеряли, второй раз уже окончательно попрощались c ним)).Поэтому особо не поснимаешь. В третьей и последующих частях мы снимали на берегу и обязательно будут обзоры местности и поменьше парохода))
@@pbboat думаю, что поднимать его чуть выше и залетев немного вперёд можно снимать панорамы. А вообще, раньше, как вы говорили, по каналу между деревнями ходила ,, Заря". Волна от неё была, о-го-го. Я ходил этим путём отдыхать в Нижнесвирский заповедник. В Кобоне был раньше магазин, где продавали удивительные конфеты,, подушечки ", ни где не купить их было с таким вкусом. Вы вернули меня в детство и молодость. Спасибо большое за это.
@@user-jw3vu1im8r Евгений спасибо Вам за совет! Нужно попробовать! Про Зарю слышал что жаловались, что она размывала берег сильно. Даже в одном выпуске киножурнала «Речной транспорт СССР» как раз про неё сказали, что собираются заменить на судно нового поколения, которое не размывает волной берега. Но из-за развала страны идея реализована не была.
Класс!!!
Jurijs Спасибо!!!!
Здорово! Посмотрела с удовольствием, узнала много нового для себя
Спасибо)))
Душевное видео, интересно и легко смотрится 👍🏻 ждём новых выпусков !
Спасибо! Вам!)
Огромное спасибо за видео! Посмотрел с удовольствием!Успехов, ждём следую часть)
Спасибо Вам огромное за этот комментарий. Готовим уже следующую часть)
Добрый день! Спасибо, невероятно великолепный фильм! Все-таки решились вы идти каналом! Предполагаю, что техучасток дает информацию по глубинам с запасом, не помню, чтоб на канале эхолот меньше двух метров показал, исключая протоки в озеро. Вообще живописный маршрут. И, конечно, операторская работа на высоте! Ждем продолжения!
Спасибо дорогой sonar847! Решили пойти по Вашему маршруту! Спасибо за просмотр и эту оценку!
Релакс видео. У этого видео есть один большой недостаток - оно закончилось очень быстро.
Максим спасибо! Мой знакомый сказал что у нас видео из жанра «под рюмку коньяка»))).
Сергей видео как всегда супер!Смотреть одно удовольствие!
Большое спасибо!
Михаил спасибо что Вы с нами)) Спасибо за комментарий!)
подписался!!!
УРАА!!!!
Узнал о вас и вашем канале из выпуска Андрея Казанцева (канал "Люди и лодки"). Тот выпуск очень интересным получился. Теперь хочу посмотреть все видео про все ваши походы. Вы и ваша семья большие молодцы, интересной жизнью живете!
Спасибо большое! Удачи Вам и всего наилучшего!
👍👍👍👌
Виталий спасибо Вам!!!
Такие здоровские у Вас видео получаются. Что смотришь их и понимаешь это художественный фильм. Пересматриваешь видео с таким удовольствием.
Спасибо Вам большое! Очень приятно. Честно говоря очень неожиданно что даже пересматриваете!!!
@@pbboat может это ностальгия. Хочется на воду.😁
@@KaterBolivar я так думаю что Вы уже на воде)))
@@pbboat пока нет. Но на вторые выходные будем. Всё готово и место в яхт-клуб зарезервировано.
Молодцы!!!! Удачной навигации!!!
Спасибо, Сергей, очень красивая серия. Спокойствие и домашний уют витают в атмосфере этого корабля.
Не только интерьеры подобраны с большим вкусом, но и столовая посуда засветилась в цветах корабля. :))
Спасибо!
♥️
🙏
Спасибо Сергей, за интересное кино.
Очень нравится ваше умение подбирать музыкальное сопровождение под данный сюжет. Смешно, но очень точно попал в тему кусочек утренней гимнастики при намотки буйрепа.
В сюжете про судовые документы ... возник вопрос про наличие сейфика для документов в рубке.
Понравились нормы питания от 1954 года, продукты вполне современные, есть даже чипсы и соленый корнишон... на 9:12 Только смутило название - "кофе заварной". Я, конечно, не настолько древний, как эти нормы, но вроде в 50-х в качестве натурального кофе использовали кофейные напитки из ячменя, желудей, каштанов, сои и цикория. И как же современный кок собирается выкручиваться?
Спасибо Вам большое за просмотр и тщательный анализ норм питания! Мы их вставили для антуража! У нас мало сохранилось в стране традиций, при этом следование им хорошая мировая практика. Поэтому стараемся делать как раньше.
Ребята, в видео есть две неточности, о которых нужно сказать. Первая - заключительные сьёмки сделаны в Назии, а не в Лаврово.
И второе, стыдно признаться, но флаг капитан повесил вверх ногами. Заметил правда сам, никто нас за это не пожурил и где-то через полтора часа флаг перевесили. Так что на кадрах примерно на 22-й минуте мелькает флаг Сербии на корме. Здраво Србија!)))
На одновинтовом судне "в раздарай" 😂! Кузьмич, да это ж байка!
Не понял). Это из особенностей?
@@pbboat про Кузьмича это так, к слову пришлось... а вот в раздрай на одновинтовом судне это сильно...
@maksimteplov1178 А где там в раздрай у нас? Что то я не уловил когда это было?
@@pbboat на 1.36 минуте, где про буйреп...
К слову вопрос, а почему "кранцЫ"? Первый раз от Вас услышал с таким ударением. Особый профессиональный язык да, существует, много слов с особым ударением, но кранцЫ... есть в помощь мне историческая справка? Причём в разных сериях то "крАнцы", то "кранцЫ"..
@maksimteplov1178 Не обращайте внимание, ударения путать это обвчное дело - в зависимости от испуга и ситуации могу сказать как вырывается. .
Вода в Неве - минутку и пельмени можно закидывать )
Точно))
крис айзек в конце в топ.
Спасибо!🙏
Спасибо! Чудесно. *Список литературы пожалуйста. )))
Вадим, спасибо Вам! Список скоро будет готов!)
На самом деле, кобонский фарватер обозначен чисто символически. Никаких там буев и знаков конечно давно нет. все замылено и глубина ровно от зеленцов порядка 4-5м. Резкий Свал начинается где-то в 1км. от впадения кобонки. Так что можно смело Ладогой (если в озере тихо) ,только Зеленцы обойти(там близко камни)🙂
Спасибо Вам большое! А как там обстоят дела с сетями? Мне кажется, там пройти и не намотать их на винт нереально. Так же интересна глубина на выходе из Кобонского фарватеря в Ладогу. Какая она там? Небось намыло там песка...
@@pbboat ну глубина там таже, что и под камышом 1-1.5. Это в устье Кобонки, на выходе в Ладогу. Далее через 1км ровный свал до3 и более метров
Сети обычно ставят левее или правее траверсы на зеленец и под зеленцами, и они, как правило хорошо помечены.
Спасибо! У нас осадка 1.5 метра. Для безопасного прохода нужно иметь глубины 1.7метров.
Супер видео, спасибо за такие обзоры маршрута! Подскажите, а где покупали такие атласы ( в частности приладожских каналов?) Я находил только которые как книжка сделаны (обычный атлас), но каких не реальных денег они стоят (((
Юрий, к сожалению это шуточные атласы, поэтому они стоят как чугунный мост. Выпускает их только одна организация - ВолгоБалт, да и чтоб купить надо немного настрадаться, тк там все очень нерасторопно.
27:22 интересный Him
Ничего не понятно, но все равно спасибо)
Прекрасное видео-повествование! Только флаг трансформировался из флага Российской Федераций в флаг Сербии))
Да, отдали дань братьям с Балкан. В описании к видео эта ситуация описана.
Спасибо Вам за просмотр и комментарии!!!!
Возьмите меня в свою команду
Приезжайте к нам на Колыму!)))
@@pbboat нет уж лучше вы к нам
Рискованно.
Бывает
@@pbboat но скилла конечно сильно добавилось.
Путешествие классное, только флаг немножко кверху ногами перевернули.
Было дело.
Сдается для такого судна ,нужен в8 мотор!
Спасибо Вам за совет! С мотором у нас полный порядок.
Омывание цепи для чего не пойму? Она же и так с воды?
Евгений, хоть цепь выходит из воды, но поднимается со дна реки и на ней остаётся ил, песок, водоросли. Их нужно удалить иначе они перенесутся в цепной ящик катера и убрать оттуда их будет очень сложно
А почему на кадрах с дрона флаг весит не правильно?
В честь Сербской республики!) На самом деле первый комментарий под видео все объясняет.
А то что капитан гос.флаг кверху ногами подвесил, только я заметил?
Спасибо что Вы заметили
В комментариях к этому видео я писал почему флаг повешен был какое-то время вверх ногами
Зачем в пресной воде омывать цепь пресной водой? :)))
Андрей спасибо Вам за просмотр и комментарий! Мы включаем омывание цепи чтобы очистить цепь от песка, ила, глины, водорослей и прочих природных богатств! Ведь если этого не сделать, то все попадёт в цепной ящик и придётся очищать его, что намного сложнее - залезть туда может вверх ногами только Юля и то если я ее буду держать за ноги. Так что все телодвижения исключительно из соображений чистоты содержания парохода!))
@@pbboat понятно! Очень классно показали ладожский канал с воздуха! Прекрасный ламповый формат видео и спасибо за ответ :)
@@mukhlaev.A.A Андрей спасибо Вам еще раз! Хорошего дня и отличных выходных!!!!
Зачем такая морока с картами тех же каналов? Не проще эхолот в нос воткнуть и видеть, что по курсу творится?
Вопрос интересный. Эхолот воткнуть действительно существенно сложнее чем купить карту. Уж никак не проще
Ну а если что, то у нас эхолот есть, более того впередсмотрящий, но без карт полагаться только на него - это поиск приключений с прискорбным концом. Так как есть такое понятие инерция движения и внезапные препятствия.
А зачем так много верёвки на буй репе?
Так получилось)
@@pbboat ну а в реале верёвка должна не больше длины цепи или сколько? Есть вообще формула дзен длины?
@@slm191983 Длина цепи и длина каната должна быть примерно одинакова.