走行23万キロ錆まみれの旧車をレストアする羽目になっていますが、できれば早く捨てたいです。
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- čas přidán 21. 08. 2024
- #エモケンTV #旧車 #レストア
↓↓↓↓冬物も受注再開↓↓↓↓
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☆SIGNET(シグネット) 3/8DR ツイスターラチェットハンドル amzn.to/490BxSX
2020年に購入し、この度2回目の使用となりました！
オリンピックよりかは頻繁です。どちらかというと不要です。
☆ショーワグローブ amzn.to/3VCZglU
素手と変わらない感触の作業グローブ。
唯一の欠点はある程度使うとめっちゃ臭くなります。
☆アズワン ツメッコ除菌ブラシ amzn.to/3puWS5c
お風呂で使うと汚れを尚更落としやすい気がします。
そもそも作業時にグローブするようになってから爪があまり汚れなくなりましたが。
☆マキタ ペンシルインパクトamzn.to/426VoM5
手でネジを回す感覚に近い操作感
☆アシックス 安全靴 amzn.to/3mF0pfO
とにかく滑らない！この靴で何度転倒事故を防げたか数知れません。
安物の倍近くの値段はしますが、倍以上持ちますし、めちゃくちゃ安全！
個人的には紐タイプが好みです。
☆ジェントス ライト amzn.to/41cEXxt
値段の価値ありのプロ使用率がとても高いLEDハンドライトです。
頑丈なので安物の倍以上持つので結果的に安い気がします。
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来年くらいにはフレーム修正とかしてそう
ノックスドール７００に確かロングノズル付いていて便利でしたよ
中で誰かが農業でも営んでいたかのような…
アルトワークスは錆でエンジンマウントがもげたことあります
レストアから始まるレーサー作り。そしてK6。
なんか『急がば回れ』という言葉が見終わった時に思い浮かびましたｗ
流石スズキですなぁ…
私のワークスはリアハッチ周りが腐葉土になってますわ…
久しぶりのオシロサイクルさんとこの
ドン！シャラァーーー
シリコン塗ってから錆が浮いてくるのが嫌で、また剥がして塗装するって言うグズグズやりがちなのは、自分だけ？って思って悲しくなりますが はかせも!って思うと嬉しくなりますw
みんな悩みながらやってるんですね😂
あるあるですね〜
私もエンジンが落ちて、スタビがが支えて、エンジンがふわふわしてました（笑）
奥の溶接ナットもあとちょっとでおわりですねぇ…
問題の宝庫ツラい
溶接ボルト、溶接ナットは主に組付け性向上のためなのでツールスペースがあり両サイドからアクセスでき締め付けトルクに問題なければ溶接無しでも良い思う（径の大きいワッシャーを入れると応力分散で薄板への応力集中を防げますし）。3.2mmの鋼板が錆びて穴だらけの我が愛車2004年MPV（31万キロ）比べれば10倍以上美しいボディに見えます。（フォードの傘下だった頃のマツダ車はアメ車以上に早く朽ちて行く）
Японские машины же не гниют... 😮😮😮
捨てたいとか言いつつ博士さんはしっかり治します（笑）
本当に旧規格のスズキ車の錆はとんでもねぇな(´･ω･`)
10万走ったら廃車と言われてた時代でしたもんねぇ。
錆びてる物に亜鉛はあまり意味無いですよー😭 錆の徹底除去ができれば効果ありますが… 2液製で保存の効くラストボンドが効果も強くてオススメです！！！！
レストアだ😂
sushi !!
0:33
なんかしらんけど不快な気持ちになりました。