Bike woman! Try and Impression of HONDA NT1100!
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- čas přidán 15. 02. 2022
- * Original goods site! Apparel is in stock
ruriko675.thebase.in
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lin.ee/5DkooSyy (If you can't open it, search for "@507optoq"!)
* In this video, I used some "DJI Pocket 2" to shoot!
sekido-rc.com/?mode=grp&gid=2...
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* Ruriko*
My Motorcycle: daytona675 & CRF250L & DEMON150GR FI
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Twitter : / 675ruriko
Ichinana Live ID: ruriko_675
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Cool looking bike and great review Ruriko. Thanks for all your hard work. Safe riding beautiful Ruriko, take care and stay safe
このおねーさんは本当にこのバイクが似合うと思います！！！ライトをつけて夜走っている姿なんて感動的でしょ！！！
Bom dia ! Muito útil o seu vídeo! Agradeço pelas legendas no meu idioma!!! A sua experiência me ajuda a escolher a melhor moto para o uso que pretendo fazer. Gratidão!!!
フル電子制御でDCTは大きさ／重さを別としても快適そのもので慣れてしまうと他のバイクには乗れなくなりそう、技術の進化は凄いですね。サムネのフルパニ迫力モノです。
I'm watching from Thailand and thanks for your informative video.Mesmerizing bike and rider
動画の撮影&編集お疲れ様です。
見た感じ、確かにルリコさんの体格に対してめっちゃ重そうですね😅
便利機能がモリモリで長距離のツーリングは快適そうですね✨
Te agradezco enormemente que hayas puesto los subtítulos en mí idioma, la moto increíble y el video muy completo de información y detalles, muchas gracias desde Barcelona.
おゆる…くっ…ちぃ…くっ…さあい！！wwwww
何事もなかったように続けたRurikoさん😄
思わず吹き出しました🤣 面白いから、ゆるします😂
Ｒurikoさん、こんばんは✨ タンデム走行の映像が凄く新鮮でした。スポーツ走行メインでなくても、よりバイクという乗り物で自然を満喫できるツーリングが出来れば、満足できるんではないかと考えたりしてます。体形も似ているので、参考になりました。
Wonderful video Ruriko 🌹💪🏻
うらやましいです
色々なバイク乗れて
ツアラー目線だと重いは正義ですね！
降りての取り回しは地獄ですが高速道路を走る時とかはドッシリ安定感がありますし、横風にも流されにくいです。
I really enjoy your bike reviews - you give a very clear picture of both the strong points and weak points of the bike and what it is like to ride. Very interesting video. Thank you for the English subtitles as always.
🏁素敵な映画、とても楽しそうに見えた
２輪車のウィンカーオートキャンセル機能って便利ですよね。どういう構造になっているのか分からなくて止まった状態で車体を倒して起こしてもキャンセルされません。
カーブでは前輪と後輪の回転差が生じて、直線になって回転差が無くなったらキャンセルされるみたいです。
でも、ＮＴやアフリカツインは標準体型の日本人が乗るには大きすぎます。
動画ありがとうございます。日本ではちょっと大きい感じのバイクですね。個人的には５００前後の排気量が好みです。
見た目がX-ADVに似てますね！X-ADVの進化形？ルリちゃんはメーカー問わず、色んな大型バイクに試乗されてますが、ヤマハの“ナイケン”を試乗され苦手意識を克服出来たら、“一層バイクライフを楽しめるだろなぁ”と思いながら動画を拝見してました！NT1100は風の抵抗をモロに受けるバイクだと思いました！
Muito bom!!! É uma bela moto!!!
Nice review Ruriko. The NT1100 looks a cool motorcycle. I think I will have to buy one 🙂
昔ZZR1100乗ってましたけど、押し歩きやセンタースタンド苦手だったなぁ。Rurikoさんの逞しさがカッコイイわ。
I don't understand a thing you say because I don't speak Japanese. But I'm gonna subscribe anyway because I love the NT and love the way you love and speak about it. ❤️
This was the first review i saw about the nt1100, i bought it after watching(2y ago), thx for your channel!
Awesome review👍💯
NT1100、デカイですね。
テイストはツアラーですね。
rurikoさん、よく取り回しできますね。さすがです❗😆👍
Очень интересно! И байк очень красивый! Отличный вам дорог!!!
Очень хороший обзор Ruriko,
Удачи вам, берегите себя 🥰🥰🥰
クラッチは残したまま（発進・低速時に使用）で変速は自動でやってくれ、400Xのデザインで700ccくらいで200kg切るバイクを作ってくれないかなー
シートの後ろ寄りに跨いだら曲がり易くなりそう。
パニアケースを付けた方が格好いい､特にホワイト。
真夏の直射日光を考えたらシートはグレーにすべき？
長距離だとラクそうですね😚あとグラムスターかわいいです！
ウインカー戻し忘れがちなライダーに優しいバイクですね😆
あっ、るりこさんファミチキ忘れてますよ🤣
The best review for Nt
高速の長距離走行がめっちゃ楽そうですね！操作が少なくて疲労がぐんと減るのは助かります
シニアライダーにも良いのでは？退職金で買いたい！！
この左側のスイッチボックスはかなり慣れないと誤操作してしまう事間違いないですね🤔
ただ、慣れてしまえば最高の旅の武器となると思うが！😊😊
HONDA technologyの結晶ですね！
左手迷子になりそうです～😅
知り合いが予約してます。実車見るの楽しみ～😊 感化されるのは確定してますが🤣
こんばんは🌟
NT1100試乗インプレッション✨
おつかれさまでした😊
液晶モニター😃
とても✨
見やすくていいですね👍✨
本日も✨
楽しかったです😉
次回も
楽しみにしてます🤗
テキサスはホンダが好きでレブルだったな
今のバイクは凄いね
安全運転よろしくね👍
テキサス神戸
Me gusto mucho😀
新しい物好きの自分には刺さるバイク 快適なのはこの上なさそう 手の届きやすい手軽なゴールドウィングかな？
ますます欲しくなりました。
「バイクなんてかったるくて乗りたくない」という人向けのバイク…ホンダの商魂ってすごいですね。「需要は作り出すもの」というビジネスの奥義を見た気がします。しかし華奢なルリコさんを正面から見ると「あ、子供が運転してる」と思ってしまいます(笑)
起こすのが楽なのはサイドスタンドが長かったりするせいでしょうか。路面が傾いてると気を遣いますよね。
It's nice looking but too complicated with all those buttons and you have to get off the bike to adjust the windscreen. ...I'll stick to my BMW R1250GS which I can adjust to allow my shorter legs to reach the ground and has an easier layout for the TFT screen... Japan is on my bucket list to visit for a motorbike tour. Thank you for the video and for showing me the beautiful country. Subscribed.
I like the back ground music of this video,
ＤC Tはもっと普及していいと思いますね😋👍
でもN T1100は街中では少し大きいかな😋
좋은 영상 감사합니다~😊
やっぱりバイクすがたがすてきですね❤😊
한글자막 감사합니다. 이쁘시네요^^ NT1100 참 좋은 바이크 같네요
曲がらないのは体重が軽いのと、ノーズダイブをさせないと沈まないから。
まぁ、バネが固いのは仕方がないんだよね、欧州向けだから７５ｋｇくらいで足回りは設計されてると思うし。
デカイですねー😅
Rurikoさんの｢重いけど💦｣にツボった🥰
噛み噛みなのが可愛い😍
トレーサーに続いてツアラーですね。せっかくのツアラーならアフリカツインとかGSがいいなー。どこでもどこまでもいけそう。
Rurikoさん🍀こんばんは🤗
ホンダNT1100の試乗お疲れ様でした。お顔がX−ADV見たいだネ。
またの動画まで👋
2:57 ちょっと長いですね。。カーカーカーが面白いです。🤣🤣
クラッチがなくなるとなんか寂しくバイクを乗るって感じですね。（スーパーカブを除く）
おゆるくち…（笑）
そして言い直さない！（笑）
あまり言いたかぁ〜ねぇ〜けど
かわいい！！！
見目麗しいし、声と喋り方が超癒やされますね～！（笑）
アフリカツインよりデカくてカッコイイ
どんどんカッコイイ車両が増えていく
こんにちは僕も名古屋モーターサイクルショーnt1100に跨りましたが身長157センチしかないので跨ると言うよりもよじ登ると言う感じでした色々なスイッチがあるので覚えるのが大変そうですねどうせならスクリーンもオートで動くと良いですね
今のバイクって✨ボタン一つ、ポチ❣️だけで操れるんですね✨凄い👍😊
介紹精彩
デカい。大きいと安定感あって楽そうだけど、左手忙しそう🤣🤣
メーターとか使いこなせる人には便利だろうけど、フォルツァすら悩んでる俺にはストレスだな。
両足ベッタリの軽量大型ツアラーが欲しいっす。
Rurikoさん、今さらかもだけどBMW1250RSのインプレも興味あります！同じツアラーバイク比較で是非、お願いしたいです😄
ルリ子さん、こんにちはフランス人の友人が定年後はバイクで旅をしたい、奥さんとタンデムでって話してくれた事を思い出しました、正にこのバイクこそが初老の夫婦にはピッタリだなぁと感じました、フランス人はロマンチックが大好きだから、クルマでは無くバイクなんだそうです、ヨーロッパでも発売されるのかなぁ
ヨーロッパがメインターゲットのようです。
重いけど、重いけど結果重いですか😅なるほどですよ!バイクも段々楽な未来型で少し残念です😔
お〜コレもＤＴＣ仕様のバイクですか…、旅バイクらしくって良いですねぇ〜☺️👍
まだＤＴＣ車には乗ったことないんだけど、rurikoちゃんがシフトアップ早めって言ってたけど、アクセル開度が低めだったってコトは無いのかな？ 個人的にちょっとその辺りの制御がどんな感じなのか 気になるなぁ〜🤔
元NC700DCT乗りですがDCTの特性は変わらないようですね
5年ほど前にアフリカツイン買って乗ってましたが188cmの身長でも一般道では持て余し気味の大きさでした。
傾斜地でギア間違いのエンスト転けして骨折したのでVスト650に乗り換えたのですが、オフも含め振り回すにはミドルくらいが丁度いいですね。
日本国内のツーリングで高速メインで楽したいのならNT1100もアリでしょうが、DCTのみの設定といい米国マーケット向け仕様な気がするバイクですね。
nt11000とかXL750 TRANSALPの中、思っていますが何が良いかな決めるのが難しいですね、、、、、、
神ましたね。（笑）
DCTのインプレありがとうございます。
乗ったことが無いですけど
感覚的なところがとても良く伝わってきました。
興味深い
微低速域は別として、DCTは楽チンなのでノンビリ景色ツーリングに良いですね。
ただ重過ぎ。200キロを切るモデルが欲しいです。
これぐらいのサイズだとサスペンション全抜きしても、るりこちゃんだと硬すぎて曲がんないかもね。
取り回しする時の声に萌えを感じるのは私だけだろうか。
とても可愛いです。
너무 귀여워요
NT1100は多分BMWでいうK1300系とかそういう感じなんですかね。
Motoguzziも来年V100 Mandelloっていう同じジャンルのバイクがデビューするのでそっちも覚えてたら是非！
どっちかと言うと、同じ2気筒の中古のR1100RT以降のモデルかと思います。それでもあの水平対向ｴﾝｼﾞﾝとは比べ様もない💦
ようやく、可変スクリーン、ウインカーキャンセラーやオートクルーズ、グリップヒーターが付きましたね🙄
国産はツアラーですら、この辺りの装備が無かったからなぁ💣️パニアケースもちゃんと装備出来る様になったし✨
只、DCTに拘りがない私なら、中古のRTにします😅
そのスクリーンNCにもつけて欲しい…
)) молодец, это было прикольно))
何でキーレスエントリー付けないんだろうか？
一度体験したら元に戻れない。
Ruriko molto simpatica; ottima prova moto🏍️. Grazie 🙏🏻...🇮🇪🇯🇵
ルリコはとても素敵です。 素晴らしいオートバイテスト🏍️。 ありがとう🙏🏻...🇮🇪🇯🇵
Ruriko wa totemo sutekidesu. Subarashī ōtobaitesuto 🏍️. Arigatō 🙏🏻... 🇮🇪🇯🇵
안녕하세요! 루리꼬. 혼다 바이크 비디오 너무 재밌고 좋아요 Have a great ride!
MTのバイクはへってゆくのかなあ？楽なのは非常に良い事ですが、ギアチェンジの楽しみもいいし、これ１台というより許されるなら２台目に良いな。でも歳とってゆっくり走るにはいいかも・・・。これでゆっくり旅行もいいと思います。
曲がらないってすごいレビューだな
姉貴、配信有難う御座います❗😉👍✨特にDCT感覚のインプレが分かりやすかったです❗ のに脇腹つったc(>_
🙏おはようございますRurikoさん。
カタカナは難しいですよね😅 🙈
Auguri 👍
BMW GS1250 ADVに試乗してみませんか？
NT1100より若干重い、車両重量272kgのCB1300スーパーボルドールを最近手に入れた自分からするとNT1100は2気筒なので4気筒より軽いし、2気筒ゆえの鼓動感も楽しそう。
200万円を切る便利な国内ATツアラーとしてヤマハT-MAX560と比較インプレッションすると面白いと思う。
最近のバイクのディスプレイ、ロボコップみたいになってるんですね。
今はクルーズコントロールですか👍
車ですね❗
デカイですね😅
👍🏻👍🏻👍🏻
動画の最初に、いつもと違う大きなバイクだと思った直後になんだか大きなものを積んでる。と見えてしまった。
横浜郊外では、この超大型バイクは持て余してしまう。
👍👍👍
予約注文してから一年二ヶ月経ったが,まだ納車出来ないとの事です。キャンセルしようと思っているが、そんなに時間かかるのか.
だれか教えてください！
レポートが、カミカミでなんか可愛ゆいです。
女性が乗ると更に大きく見えますね！
しかし、それがカッコイイ
おゆる、くっちぃ、くっさぁ〜い……爆笑🤣👍🏻www
たぶん、口が寒かったということで…😁✨
デカいですねぇ～。なのに前後16インチ・・・舗装路専用になるのかな？ DCTは一度経験してみたいです。
フル電子制御で、使い方がわけわからんくなりそう・・・248㎏は絶対に起こせないですね。
始めのタンデム走行が楽しそうですね。女子の後ろに男性が・・・どんな大型も乗れるRurikoさん、凄いなぁ～
タイヤ（ホイール）サイズのことであれば、前後17インチで普通のバイクと同じです。
ウインカー、透明？
設定が多くて面倒そう。 やはりシンプルイズベスト。重いから乗る頻度が段々少なくなって軽いバイクに乗り換えるパターンかな。気軽に乗れるバイクが一番よ。
気に入って買ったのなら、重かろうがなんだろうが乗ります。
Good