Nowa Cupra Formentor 1.5 eTSI 150 KM DSG (model 2025) - będzie hit czy kit? [
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Test najnowszej odsłony Cupra Formentor 1.5 eTSTI 150 KM z 7-biegowym DSG w kolorze Magnetic Tech! Pierwsza jazda, prezentacja zewnętrzna i wewnętrzna wersji poliftowej. Cena prezentowanej wersji: 180.250 zł brutto.
Zachęcam do subskrypcji mojego kanału i do łapek w górę! Koniecznie dajcie znać w komentarzu, co sądzicie o tym samochodzie!
Podziękowania dla:
CUPRA Kraków-Centrum
za udostępnienie samochodu do testu!
Obserwuj mnie na Instagramie: / showtestuje
Dołącz do mnie na Facebooku: / showtestuje
Partnerzy #showtestuje:
diverseextreme... @diversebrand
www.sklepopon.com @SklepOponTV
deler.pl @Delerpl
mihel.pl @mihelpl
#DiverseExtremeTeam
#cupraformentor #formentor
Dla mnie ten kanał to odkrycie, super szczegółowa recenzja.
Dziekuje 💪
Świetny wnikliwy materiał podany w bardzo przyswajalny sposob.
Zabrakło jedynie, lub przeoczyłem info o atrapach wydechu. To prawdopodobnie zostało przy silniku 1,5 po staremu.
Model robi dobre wrażenie, choć około tydzień czasu zajęło mi przekonanie się do nowego przodu. Pierwszy odbiór był taki - co to za chińczyk, lub w najlepszym przypadku Hyundai Kona🤔
Mi się podoba ten poprzedni wyglądał jak seat zwłaszcza lampy
Szkoda, że nie ma ciekawszych kolorów. Wszystkie szaro-bure.... przed liftem był chociaż czerwony do wyboru. Widziałem kilka takich na ulicy, pięknie się prezentują. Co do marki Cupra i jej oddzielenia od Seata: Spokojnie, zaraz z Cupry zostanie wydzielona marka VZ...
są dwa piękne kolory: Century Bronze i Enceladus gray.. Oba matowe.
@@Xantis2009 Czyli jeden szary, drugi bury. :)
@@Skygge. no ten bury jak na CUPRĘ.. jest wyjątkowo "kolorowy" :D
No w punkt .Rodowód z Hiszpanii a paleta kolorów jak z Transylwanii 🤣
No dla mnie piekny
Mam formentora ze stycznia 2023 w wersji 1.5 TSI i zaden ze wspomnianych problemow u mnie nie wystepuje, chociaz przed odbiorem wiedzialem, ze moge mieć problemy z infotainment. Z tego co wiem poradzili juz sobie z systemem info, takze stwierdzenie, ze maja one zniknąć dopiero w wersji po lifcie nie do konca jest wg mnie prawdziwe. Pozdrawiam!
Nowy tablet jest o wiele szybszy i responsywniejszy. Bardzo dobra zmiana.
Jak dla mnie stracił ta agresywnosc, ponieważ po przez poprzedni zderzak i lampy był bardziej agresywny. Z daleka było wiadomo że Cupra jedzie.
Fajny odcinek pozdrawiam
Pozdrowionka!
Na początku pomyślałem.. "Jaki brzydal!" A teraz mi się bardzo podoba ;-) Aż zamówiłem.. ^_^
Na żywo zdecydowanie lepiej się prezentuje. Też się zastanawiam. Muszę tylko jeszcze żonę przekonać 😂
@@Luckz815 ja w ostatniej chwili jeszcze zmieniłem kolor (mimo, że już w systemie był zatwierdzony do produkcji!) .. Ale się udało ^_^
@@Xantis2009jako czas oczekiwania na auto ?
@@Luckz815 12 października odbiór planowany.. Lecz oczekiwanie może się nieznacznie skrócić (max 1-2 tyg.)
w moim przypadku będzie to około 4.5 miesiąca.
Super prezentacja! Jakie spalanie na mieście? Czy jest szansa, że nowy soft multimedialny pojawi się w poprzedniej wersji Cupry?
Witam. Proszę o info czy są fotochromatyczne lusterka i czujnik deszczu?:)
Hi, how does the 1.5tsi mild engine behave in sport mode? Is it a bit fun/snappy? Thanks😊
Przód tragedia, jak można zepsuć tak fajne auto 🙈
Witam . Auta dalej maja problemy ze zbieżnością kół ?
Czy podłoga bagażnika daje się opuszczać jak w przedlifcie? Jeśli nie, jak została zmierzona podawana pojemność bagażnika? Skoro kilka, może nawet dziesięć, centymetrów wysokości bagażnika zniknęło. Moim zdaniem miejsce mocowania tego komponentu i te styropianki to jakaś kpina z klientów.
Nie da sie jej opuscic, jest na stalym poziomie jesli mamy kolo dojazdowe 🙂
@@showtestuje dzięki za odpowiedź. Ale to chyba nie przez koło nie daje się opuścić... Może przez sub dodatkowo? Ale widziałem, że w wersji bez niego również jest ten moduł z prawej strony przodu podłogi bagażnika (czy pod nią). W przedlifcie podłoga przy dojazdówce daje się obniżyć, powstaje wtedy ten skośny schodek przy oparciach, ale głębokość bagażnika rośnie.
Wiem, że teraz klienci szybko kupują wersje przed liftem z placu, żeby zdążyć zanim będą zmuszeni kupować wersję po lifcie, która niewielu się podoba.
Jakoś tego nie widać, bo pytają się o nowego, a przedlift ma zniżki po 20tys zł i nikt nie chce😂
No właśnie przez te zniżki tym bardziej kupują przed lifty z lepszym wyposażeniem i mocniejszym silnikiem w cenie bazowego FL.
@@JakJa...pytają o nowe, a ostatecznie kupują stare.
Kierujesz jak nowicjusz na kierownicę ręce krzyżuje sz w zakrętach😂
Dcc jest w pakiecie z matrixami, także będzie standardem.
Tak, ale ten pakiet nie jest dostępny w standardzie, tylko trzeba go domówić
@@showtestuje no tak, chodzi mi o to że do lepszych świateł większość dopłaca, także będzie i dcc.
@@bartekzz1 ja specjalnie nie brałem.. bo nie chcę dcc ;/
Z tym wąsikiem to mi kogoś strasznie przypominasz 😮😅
Nie ma pokrywy bo się paliły :)
Byla juz akcja serwisowa na to i problem zostal usuniety, chyba z rok temu 😀
@@showtestujeAle to dla 2.0, w tych nie było problemu.
@@bartekzz1 czyli w 1.5 eTSI tak jak wspomniałem chodzi o cięcie kosztów
@@showtestuje to nowy 1.5 tsi evo 2, pewnie tak.
30 tys dodatkowo a ty mówisz podstawa 😂
Podstawa, czyli podstawowa jednostka napędowa. To miałem na myśli ;)
Przod csłkowity dramat, poprzednik bił go na głowę
Takie pytanie, czy nie przeszkadza podczas jazdy panel nad podsufitce który jest z tego co widać w piano black i wszystko się w nim odbija. ? Mnie by to chyba trochę rozpraszało podczas jazdy
Nie ma z tym problemu, nawet nie zwrocilem na to uwagi, czyli nie rozprasza 😀
"Nowy" Formentor starcił wszystko ze swej agresywności ! Wygląda beznadziejnie ! Nie powtórzy sucesu sprzedażowego poprzedniej wersji ! ...ale z tymi skrzyżowanymi rękoma podczas skręcania to przesadziłeś !
Przód dramat. Jak każdy chińczyk. Wersja wcześniejsza pod względem przynajmniej wyglądu była lepsza.
Zgadzam się, było dużo lepiej. Do tego te niezabezpieczone duże wloty powietrza. Wystarczy jakiś kamyk z pod opony poprzedzającego samochodu i będzie po chłodnicy
Wygląd zdecydowanie lepszy szczególnie przód
To kwestia gustu, front w tej wersji przemawia do mnie
W mojej ocenie nowy wygląd na minus.
Szok jak można zepsuć coś co było ładne.
a bardzo łatwo... Pierwszy Formentor osiągnął perfekcję już na starcie.. Więc co? Może być tylko gorzej ;-) Ale nowy wcale nie jest brzydki ! :)
moim zdaniem wersja przedliftowa słabsza i to sporo jeżeli chodzi o wygląd przodu
Widziałem na żywo i nadal jest dramat z przodu. Generyczne chińskie auto. To mogłoby być BYD, BAIC, czy inne Geely.
nice, but can't understand shit
Bez sensu, pierwsze Cupry miały normalne silniki a teraz robią jakąś parodię wsadzając 1.5 🤣
Ten start stop to za każdym razem trzeba wyłączać?
Niestety tak :(
Wszyscy te 1.5 pokazują nic innego nie ma
Jeszcze nie ma 😉
Ciekawi mnie czy dalej ma taki kiepski (nerwowy) układ kierowniczy, niewygłuszone nadkola, szum w okolicy słupków A, kiepskie fotele w niższych wersjach, patyk do podpierania maski, malutki bagażnik w aucie za prawie 180-190 tyś. zł po sensownym doposażeniu. Brawo WAG. Auto ładne z zewnątrz ale poprzednią wersją ciężko się jeździło z prędkościami autostradowymi.
Wygłuszenie jest na podobnym poziomie do przedlifta, w tej kwestii nic się nie zmieniło.
@@showtestuje znaczy dramat
Mam Leona ST FR z 2022r., wygłuszenie według mnie jest trochę lepsze niż w moim Leonie. Ciekawe, jak przy prędkościach autostradowych.
Nadkola mozesz wygluszyc za pare groszy i drzwi i bedzie cicho. Ciszej niz w markach "premium" ktore sa tez wyciszone kijowo.