Linea 1.3 M.jet kırık ısıtma bujisi çıkartma ve değişim.
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Linea 1.3 M.jet Isıtma bujisi değişimi yaptım.Bir tanesi inatçı çıktı ve bizi biraz uğraştırdı.Trabzon Akçaabat sanayi sitesinde Aydın Torna aracımızın kırılan bujisini çıkarttı.
Çok faydalı emeğinize sağlık
Başarılı elinize emeğinize sağlık 👍
Teşekkürler sağolun .
Bir kızdırma bujisi arizasindan ilk marşta çalışmaması çok ilginç benim araca aylarca öyle binilmis aldığımda direk degsitirdim 4 adet Bosch taktık. Ama yinede fark olmuyordu hemen çalışıyordu.
Hava sıcaklığı ve rakım önemli.
Çok geçmiş olsun, aracı yeni aldığımda ısıtma bujisi arızası vardı, usta kontrol etti birisi patlak değiştirelim dedi, neyse patlak olanı değiştirdi, aradan 3 gün sonra tekrar ısıtma bujisi arızası verdi, daha sonra bosch servinde tüm ısıtma bujilerini bosch ile değiştirdim, araçtan çıkanlara baktığımda 3 tanesi ngk 4.3 volt bir tane beru 4.4 volt vardı, usta muhtemelen beru olanı taktı, halbuki bana orjinal demişti, bence burada ısıtma bujilerinin tekrar hata vermesi volt değerlerinin aynı olmaması, bence buna dikkat etmek lazım, tekrardan geçmiş olsun
Teşekkürler normalde takım olarak değişmesi gerekli.Beru orjinal markası ama piyasada taklidi çok.O yüzden boch taktım.
geçmiş olsun ısıtma bujileri tork anahtarı ile sıkılmalı . 9 nm ile sıkılmalı. Gresi parlak yüzeye ince bir zar şeklinde sıvasaydın daha iyi olurdu. çünkü yapışma o parlayan yüzeyde de oluyor.
Aklıma geldi aslında parlak yerlere sürmek ama bundan sonra her yağ bakımlarında söküp temizleyip tekrar takacağım.Sağlam olanı sökme amacı buydu aslında.Bundan sonra kaynamasına fırsat vermemek.Yakın zamanda tork anahtarı alacağım.
bununla geçmiş olsun abi.
Sağol kardeşim bundan sonra kontrol işi bende ara sıra açıp temizliği yapacağım.
O bujiler kolay yerde gözü kapalı sökülür...Bir de astra j de en sağdaki bujiyi sök.Bir kırılsa usta ayrı para ister.Tornacı ayrı...Ben 2 bujiyi değiştirdim.Ama bakır gress sürmeyi unuttum.Söküp tekrar sürmeliyim ?
Kardeşim kaynama yapacak ise her türlü yapıyor.Ben arasıra gevşetip sıkıyordum aklıma geldikçe siz bakır gres sürün çok zahmetli değilse.
Bir Buji patlak diye marş sıkıntısı olmaz bence aküde sıkıntı var
Hala aynı aküyü kullanıyorum tek marş alıyor ustalar seviyor bu aracı o arızalı bu arızalı diyerek iyi söğüşlüyorlar.Sayfada ne yorumlar var.
Hocam merhaba bazi sorunlar icin size ulasabilir miyim
Tek hata araç motoru soğukken sökülmesi gerektiği genelde bujinin kırılması genleşen metalin yuvayı daha sıkı kavraması ile alakalı buda bir bilgi olsun sökmeden önce pas sökücü yağlı sprey kullanılması elzemdir baktınızki çıkmıyor sakın ha zorlamayın tekrar spreyi sıkıp birkaç saat bekleyin
Vida kısmı için evet haklısınız ama kurum tutup yapışan çıkmasını engelleyen uç kısım sıcak iken daha rahat bırakıyor. Bu tecrübeden sonra ben şarjlı matkap ile düşük newton da wd 40 sıkıp açma yönünde titreşim veriyorum 30 dakika sonrada olsa çıkartmayı başardım.
motor sıcakken sokmek daha iyi olazmı soguken metal genlesmiş olur sokulmesi zor olur
Evet sıcakken daha rahat çıkıyor hatta fan açmasını bekleyin içerisinde uç kısımda biriken kurum yumuşuyor.
İyi günler ustam. Fiat fiorino 1.3 multijet bujileri kaç volt bir bilginiz var mı ?
12 volt 1.3 ler standart diye biliyorum
@@mekanikelektronikchannel internette 4.4 Volt çıkıyor...
Hayır 12 v olarak biliyorum ama geleni hiç ölçmedim binek araçlarda 12 v oluyor genelde.5 olsaydı denemede giderdi.
Eline sağlık üstadım peki tornacının işlemde delinen kısma talaşgitme ihtimali varmı,bilmediğim için soruyorum kızdırma bujisinin alt kısma kapalı bir bölgemi bu işlemde motorun iç kısmına zarar verme ihtimali varmı piston vs. Gibi parçalara
Dedikten sonra boşta çalıştırıyor dışarıya basınçlı hava çıkıyor ve delikteki tüm talaşlar dışarıya çıkıyor.
Hangi ilçede ikamet ediyorsunuz. Giresun merkez de de tornacı var oda kızdırma bujisi söküyor. Batlama sanayinde. Daha yakın olabilirdi size.
Gümüşhane merkez Melih bey.
@@mekanikelektronikchannel anladım. Plakanız 28 di o yüzden yazdım. İyi akşamlar güzel video 😀
@@melihelmas6953 Arabayı Giresun' dan aldım 2 yıl önce.Plakayı değiştirmedim.İyi akşamlar teşekkürler.
Abi derin anahtarı nereden aldın
İnternette var kardeşim
Euro 5 motorun orjinali ngk bujidir benimde biri patlakti Bosch marka taktim birde bizim 1.3 lerde bu avometreyle ölçüm sağlıklı sonuç vermez geçen ölçüm yapılıp sağlam denen sokulunce patlak çıktı en iyisi söküp kontrol etmek
Ben akü ile de kontrol ettim başkan cevap vermedi.Çok illet bir arıza.Sonunda çözdük.
@@mekanikelektronikchannel söküp akuyle elektrik verince kızarıyor muydu
Bozuk olan da hiç tepki yoktu.Kırılan sağlamdı başı bir kaç kez döndü sonra sıkıştı.Tam kopmaya başladığı an oda bozuldu.
Arkadaşlar geçen linea 1.3 euro dört kızdırma bujisinden ikisi kırıldı . Diyarbakrıdan tanesinin çıkartılması için 1000 tl çıkama ücreti istedi. pazarlıkla 750 tl yaptık. 2 tansini 1500 tl ye çıkardı hızlıca. bana fzla geldi. başka yaptıran oldu mu. sizde fiyatlar ne kadar
Nisanda 350 TL verdim. Trabzonda
Ustam sen de yapardın bunu
Yapardım evet ama malzemelerin fiyatı fazla tutuyordu bir daha çok işime yaracak bir şey olmadığından çektirme ve kılavuz almadım .😊
Kaçlık matkap ucu ile delinip kılavuz açılacak
Hatırlamayorum.
Merhaba emeğinize sağlık. Enjektör düzeltme oranı neyi ifade ediyor
Merhaba, yakıt geri dönüşüm oranı o değerler.Sağlıklı çalışan daha az yakıtı geri gönderiyor sorunlu olan daha fazla dönüş sağlıyor.Yazılım ile enjektörün kullandığı ve kullanamadığı yakıt hesaplanıyor.
@@mekanikelektronikchannel o zaman değerlerin ekside olması iyi. Doğru mu yorumluyorum. Fiziksel olarak kontrol etmek için şamandıra geri dönüş hortumunu sökerek mi bakıyoruz
@@omerfaruku.2702 Değerler sıfıra yakın olunca iyi oluyor fiziksel kontrol için enjektör üzerinde geri dönüş hortumları var onları çıkartıp 4 adet pet şişeye koyun en çabuk dolan enjektör sorunlu sayılır.
@@mekanikelektronikchannel yıllardır fiat mekanilerinden edinemediğim bilgi
Merhabalar, bilgisayar a hangi kablo ile bağlıyorsunuz.
Merhaba elm 1.5 cihaz olacak . Kanalda videosu mevcut.
@@mekanikelektronikchannel merhabalar tekrardan, ısıtma bujilerini değiştirdim, elm327 1.5 cihaz aldım, multiecuscan programını kurdum crackli. Obd2 cihazı ile aracın beynine bağlanamıyorum. Ch340 driveri da kurdum. Sorun neyde olabilir.
Cihaz modifiyeli olmalı, m.scan üzerinden port ayarları yapılacak ayarlar menüsünden bağlantı ayarlarına bakın. Modifiye için kanalda video mevcut.Modifiye olmasa bile hata kodlarını silebilir.
Wd 40 sıkıyorum 3 gündür.yalnız siz hidrolik yağı sıktınız. Neden
Hidrolik te çözücü grubunda size tavsiyem şarjlı matkapa lokma ucunu takın aracı ısıtın. Mandrenden tork ayarını 16 yada 18 yapın titreşimli bir şekilde açma yönünde titreşimli çevirin. Lokma kol ile zorlamayın.
Sizin yaptıklarınızın birebir aynısını yaptım. Benim de 2 buji sıkışmış birini uğraşırken kırdım içinde kaldı. Diğerini uğraşmadım sıkışık duruyor. Bence motor tam soğukken daha rahat dönüyor . Ben motoru ısıttım belki daha rahat sökülür diye o zaman kırıldı. 3 buji olarak kullanıyorum şuan tek marşta çalışıyor. Yalnız montaj pastasını parlak kısıma da sürseniz çok iyi olurdu orası kaynıyor çünkü. Sökme ücreti ne kadar?
250 liraya yaptırdım.Bence hiç çalışmadan orada kalması daha tehlikeli.Çalışmada da zorlanma olunca hemen çıkarttırdım.İlk bakımda parlak kısımıda süreceğim çok teşekkürler.
@@mekanikelektronikchannelbence çok uygun yapmışlar. Bizim burada sordum 350 dediler birkaç kişi çalışıyorsa kurcalatma kapak hasar alabilir dedi bende çekindim dokunmuyorum şimdilik
Bana göre riskli bir iş ama usta çok rahattı.Hava tutalım dedim içine kaçmaz dışarı gider dedi.Sonra M 8 klavuz çekti oraları çekemedim.İçeriye geç marşa bas dedi açık iken bastım oğlan dışarda izliyordu baba bir sürü talaş attı dışarıya dedi.Sonra bujiyi taktık yola devam.Bir sorun yok şimdilik.İlerleyen zamanlarda da olacağını düşünmüyorum.
@@mekanikelektronikchannel hava tutmak daha çok içine gitmesine sebep olabilir. Yurt dışı videoda gördüm süpürge ile vakum yapıp çektiriyordu.
@@hasanasri1244 Aynen katılıyorum çürütme işleminden sonra hava tutturdum.Ustalar işi biliyordu öyle hissettim .
Motor sicakkenmi söküyorsun
Soğuk iken sıkışık olan varsa çıkmaz mümkünse en sıcak hali ile ve tork ayarlı şarjlı tornavida ile titreşimli gevşeltme
Kırılmış yerinde kalmış ısıtma bujisini İzmir Aydın Muğla bölgesinde çıkaran bildiğiniz biyer varmı ?yardımcı olabilirmisiniz
Maalesef yok. Size tavsiyem özel servislere sormanız onların çalıştığı bir tornacı mutlaka oluyor.
@@mekanikelektronikchannel teşekkürler buldum İzmir 3 üncü sanayide Bornova'da servet torna var onlar elleriyle koymuş gibi çıkartıyorlar
@@kerimtasl3392 Sevindim hayırlı olsun kardeşim.
Usta yerinizi nerde
Yer yok maalesef
Merhaba hocam kaç tl ye yaptırdınz kırık olan buji çıkarma işlemini
Merhaba video tarihinde 300 TL aldılar.
Merhaba video yükleme tarihinde 300 TL.
geçmiş olsun ustam farklı bir sorum var benim de 2013 lineam var seninki gibi göğüs olan benim sinyal kolu dönüşlerden sonra atmıyor tamiri nasıl olur bilginiz varmıdır teşekkürler
Sinyal kolunu açmadım ama içerisinde bir tırnak var o attırıyor.Hız sabitleyici takarken yanda ki kapağı söktüğüm de kolun detaylı kısmı iç tarafta kalmıştı.Direksiyon, hava yastığı sargısı ve en son sinyal kolu sökülecek.Söküp duruma göre bakmak lazım pahalı bir parça olduğunu biliyorum.
@@mekanikelektronikchannel eyvallah ustam sağolasın her seferinde tekrar sinyali elle normale getiriyorum neyse artık baktıracaz ilgin teşekkür ediyorum kolay gelsin
@@erdemcesur. Teşekkürler kolay gelsin.
hocam öncelikle içerik çok kaliteli, emeğinize sağlık, ben birşey danışmak istiyorum, bende değiştirmek istedim fakat en sağdaki buji, en dibindeki kızdırdığı yerden kırılmış, o kısımı nasıl çıkartabilirim bir fikriniz var mı, diğer bujilerde gevşedi ama ne kadar döndürürsem döndüreyim çıkmadı, pense ile çektim biraz ama farklı bir zarar vermemek için ellemedim daha fazla, internette kırık bujileri değiştirmek için genelde klavuz çekiyorlar vs ama bendeki kırılan o uç kısım klavuz filan tutmaz çok ince zaten, biliyorum biraz detaylı anlattım ama durum bu, fikir olarak yardımcı olabilir misiniz :) saygılar
Teşekkürler.Aracınızın kırılan o ucu bir süre sonra kendisinin dışarıya atacağını düşünüyorum.Kendi fikrim her gün WD 40 sıkıp aracı kullanmaya devam ederim.Dönen bujileri düz tarafta oluşan kurum bırakmıyor.Kanalda diğer videolarda mevcut yeni bujiler 15 günde yapıştı.
@@mekanikelektronikchannel sağolun hocam, bugün tornacı bi abiye gösterdim, bende 1 tanesi sağlam diğer 3 ü de kırılmış hep, dediğiniz gibi buji kafaları açıkken araçı çalıştırttı bana usta, kısa devre gibi bişi oldu şasi gibi bişi yaptırdı heralde, yanımdaki arkadaş bir iki parça fırladığını söyledi, büyük ihtimalle içerdeki kırık parçalar çıktı dışına, vakit geç olduğu için tam bitiremedik, pazartesi sabah inşallah tam düzeltilir artık hayırlısı olsun bakalım :)
4 kızdırma bujisini değiştirdim.. Yinede ekrana kızdırma bujilerini kontrol ettirin yazıyor... ışık sürekli yanıp sönüyor.. Bujiler sarmış demişlerdi tornacı çıkardı tanesini 1.000 liradan çıkardı. 4.500 lira masraf yaptım fakat uyarı ışığı hayla yanıyor.. Değiştiren usta röle kızdırma rölesi arızalıdır dedi elektriciye git dedi.. Sizce ne yapmalıyımmm araç geç çalışıyor hayla uyarı devam ediyor ?
Bazen röle hata verebiliyor ilk önce multiscan ile bakılmalı. Hata kodları silinmeli.Düzelmez ise buji başlıkları kanalda videosu var. En son röle değişimi.
@@mekanikelektronikchannel yeriniz nerede
Yer yok maalesef sadece kanal üzerinden video yapıyorum.
@@mekanikelektronikchannel mekanikçi bana röle değiştir dedi, röledende değilse dedi silindir kapak açılacak dedi 20-30 bin masraf olur dedi
@@TRemirbey Multiscan programı ile bakmadıysa afaki tespit olur. Linea' da yazılım hiç bir sorun yokken sorun çıkartabilir.
Bende 2015 Fiorino var bujilerin ikisi patlak fakat sokulmuyor.usta üst kapak sökülmesi lazım dedi,başka yolu varmı ustam.
Tornacı mı söyledi bunu. Eğer işi bilen bir tornacı söylediyse inanırım. Motorcu ya asla inanmam. Bu işi Ankarada şaşmaz da yapan iyi bir usta var.
@@mekanikelektronikchannel hayır usta soyledi
@@erdalmersin3614 Bu işleri yapan iyi bir tornacı ya gidin inşallah kırık parçayı işten anlamayan birine kurcalatıp işi zora sokmamıştır ustanız.
@@mekanikelektronikchannel yok hiç elletmedim zaten
@@erdalmersin3614 Tornacı çıkartır.
Tek buji bu kadar etki yapmamalı hava tahmini kaç derece?
-2 civarı bende tahmin etmedim hiç bu kadar geç alacağını ama az önce -3 de tek marşta aldı.
@@mekanikelektronikchannel bende aracı şu an 3 buji ile kullanıyorum burası şu an 3-4 derece Az önce marş bastım tek marşta çalıştı
Bilmiyorum hocam belki de diğer üç.bujinin performansı düşüktür.
Ustam çalışan malzemeyi sökmemen gerekirdi Japonların bi sözü var çalışıyorsa elleme ucuz atlatmışsınız
Evet haklısınız bir durabilsem bu aralar farklı uğraş içerisindeyim araba biraz rahatladı 😀
Antalyads bu isi yapabilen var mi
Bilgim yok ben Trabzon da çıkarttım.