Volvo FH13 осушитель не сбрасывает.
Vložit
- čas přidán 18. 02. 2020
- Решаем проблему с осушителем воздуха, не сбрасывает воздух. Сброс лишнего давления через Аварийный клапан. Что делать когда горят контура 1 и 2 на приборной панели.
Volvo FH13 dehumidifier does not reset.
#осушительвоздуха
#ремонт#запчасти#ставрополь#sweden#truck#вольвофш#volvo#volvofh4#schmitz#тягач#седельныйтягач#ремонтвольво#volvofh13#transport#travel#зарулем#сто#volvotrucks#ремонтгрузовиков#грузовик#врейсе#дальнобой#дальнобойщик#фура#globetrotter#вольво
Всем привет меня зовут Андрей. На своём канале рассказываю о ремонте VOLVO FH13-FH4, Schmitz и всего что будет попадаться под руки. А так же в Инстаграмм продажа запчастей по хорошим ценам!
P.S. Максимум полезной информации, минимум длительность видео.
Инстаграм
@andrey_gruzovikoff
andrey_gruzovik...
Подписывайтесь!!!
Спасибо!!!)))
))) честное слово, комментировал до конца ролика. Похоже у всех одна и та же болячка.
)))) согласен. Болячки одни и те же. Для тех кто не сталкивался, думаю будет полезно.
@@off3749 очень полено, будь это видео раньше, яб столько нервов и денег съэкономил.
У меня однажды перекачка пошла из-за обрыва чёрного провода, который идёт на осушитель, туда идёт три провода один из них чёрный.
Правильно. Именно его на видео я и показал, чёрный провод был оборван
А то что лампы контуров загораются, то это однозначно клапана под замену. Рем.комплект не помогает.
Если идёт перекачка воздуха и сбрасывает аварийный клапан Значит надо отрегулировать осушитель там только один винт на Volvo его берёшь откручиваешь пока не перестанет работать аварийный сбросной клапан
Здраствуте у меня идет перекачевает больше 12 бар доходит до 14.4 бар а стрелочка ровна наместе стайт как надо в чем проблема подскажите пж
Здравствуйте может подскажете вольво фш 13 2012г не приходит питание на осушитель проводка и предохранитель целая. от коробки прозвонил.
Добрый. Даже не знаю как так если все целое.
Всем всего дорого, у меня Вольво фм самосвал сбрасывает воздух и стрелки контура резко падают и снова накачивает. При этом клапана и проводка в норме. Может это регулятор? И где он стоит поддскажите? Всем добра!
Добрый. Возможно у вас утечка где то воздуха. А регуляторы смотрите на раме, будут такие же как на этом видео.
Лучше простую влагоосущитель поставь и забудещ
У меня наоборот 8.8 сброс. Не могу причину найти.обнуляли .толку нет.хватает на день
Клапаны ограничения давления один на ресивере второй за четырехконтурным или датчики давления в кабине, если сбрасывает значит в осушителе нет проблем, команда ему не правильная даётся
@@off3749 в том то и дело что неправильная, а в чем причина.
@@off3749 клапаны ограничения давления как связаны
@@off3749 они немного перекачивают. Это есть
Так я вам написал что может быть👆
Во во точно и у меня такая хрень особено в перепад морозов. А я кипятком полью кран на ресивере под аккумулятором. И поехал короче заебал уже и поменяли. И кран и осушитель с разгрузкой хрен его знает. Электрика в порядке. Чо надо?
Андрей решил проблему? У меня такая же херня, попробовал как ты ,полить кран за аккумулятором помогло раза 3, теперь не помогает. Ошибок нет, провода все целые, где искать?
@@user-vj2sp6ff3d Женя я короче сам перебрал нижник и заменил осушитель . Там клапан один и может всё почистил и всё заработало.
Монжет, Женя он тоже идёт в ремкомлекте . Всё почистил там нагара было много вот вроде всё. Нижник это куда осушитель закручиваеш.
@@user-fs7hl3db4b у меня был конденсат в трубке которая идёт от первичного рессивера в кабину на датчик от которого показывает давление в борт компьютере. Трубка эта идёт только к датчику, поэтому даже когда лёд в ней оттаивал выйти никуда он не мог . Датчик находится над педалью газа в салоне под обшивкой. Этот датчик даёт сигнал в мозги на управление осушителем соответственно от него и к компрессору
@@user-vj2sp6ff3d хорошо Женя я это тоже учту, знать буду, как видиш много причин бывает. Удачи тебе на дорогах и неломатса. 🤝