No koszt naprawy będzie spory. Jeśli D47 chcesz robić dla siebie to lepiej pogoń ją i kup jakąś niemke ;) Wyjdziesz na tym sto razy lepiej. W wolnej chwili wpadnę na kanał. Pozdro ;)
Widzę,że masz kupę roboty z tą D-47 :/ Śledzę Twój kanał i podobają mi się Twoje filmy. Fajnie wszystko omówione i pokazane jak robisz :) Ja też dalej działam z D-47 :) Pozdrawiam.
@@Szymonwsk Tu będę polemizował ponieważ ceownik hutniczy przyspawany do profila zawsze może wyrwać cześć profila tzn kawałek blachy dlatego już od lat do takiego wzmacniania konstrukcji używa się blach we winklach .pozdrawiam!
Witam mam pytanie do Ciebie przybieram się do remontu przyczepy d55 i założyłem sobie iż burt będę łącznie miały 1 metr wysokości z dolnym otwieraniem i planowałem na tylne słupki profil zamknięty 50x50x4 i czy będzie to wystarczający materiał
@@TymonMasa Do Paneli burtowych które stosuję na burty w zupełności wystarcza profil 50x50 na przyspawanie płaskownika uszczelniającego. ;) Kątownik 80x80x6 w zuepłności wystarcza ;)
Uuuuu łaaaaa już widzę rachunek na koniec po takiej naprawie.
Zerknij do mnie, teraz z śremką działam ale d-47 w kolejce czeka. 👍
No koszt naprawy będzie spory. Jeśli D47 chcesz robić dla siebie to lepiej pogoń ją i kup jakąś niemke ;) Wyjdziesz na tym sto razy lepiej. W wolnej chwili wpadnę na kanał. Pozdro ;)
Jakim sprzętem do spawania kolego dysponujesz, bo zauważyłem spawarkę kemppi ? Elektroda?
@@mateuszkuj9461 Migomat kemppi minarcmig evo 200, posiadam też tiga magnum THF 238,ale przy takich pracach to tylko mig. ;)
Suuper film i ciekawy. Sub i łapka leci👍, pozdrawiam 😉
Widzę,że masz kupę roboty z tą D-47 :/ Śledzę Twój kanał i podobają mi się Twoje filmy. Fajnie wszystko omówione i pokazane jak robisz :) Ja też dalej działam z D-47 :) Pozdrawiam.
Cieszę się,że Ci się podoba. Pozdrawiam. ;)
Już widzę jaka będzie z tego przyczepa
Jak by każdy woził na tych przyczepach po 4.5t to nie były by tak zdezelowane😉😉
Dokładnie kolego ;)
Będziesz dawał jakieś trójkąty z blachy w rogach ? To bardzo usztywni wózek. Ja szukam ramy pod tandem będę coś tworzył do tej swojej 14. Pozdrawiam!
Nie ma takiej potrzeby w tym przypadku ;) Wózek zrobiony z takich materiałów,że nie potrzeba tu już nic usztywniać . Pozdro :D
@@Szymonwsk Tu będę polemizował ponieważ ceownik hutniczy przyspawany do profila zawsze może wyrwać cześć profila tzn kawałek blachy dlatego już od lat do takiego wzmacniania konstrukcji używa się blach we winklach .pozdrawiam!
Witam mam pytanie do Ciebie przybieram się do remontu przyczepy d55 i założyłem sobie iż burt będę łącznie miały 1 metr wysokości z dolnym otwieraniem i planowałem na tylne słupki profil zamknięty 50x50x4 i czy będzie to wystarczający materiał
Ja daje 50x50x5, też proponuję takie dać. Pozdro.
Lepszy będzie 60x60 bo musisz przyspawać do niego płaskownik jako uszczelnienie bocznej i tylnej burty
@@gizbern26 i zakładam że też przynajmniej 5 mm ścianki? A ten kątownik 80x80 to jaki doradzacie bo mi w składzie metalu 8 mm mocno proponuje
@@TymonMasa Do Paneli burtowych które stosuję na burty w zupełności wystarcza profil 50x50 na przyspawanie płaskownika uszczelniającego. ;) Kątownik 80x80x6 w zuepłności wystarcza ;)
@@TymonMasa czcams.com/video/Pw8qEbxq4ds/video.html tutaj widać jak to wygląda przy profilu 50x50 Pozdro
Stół krzywy to kurwa skaczę, zajebista diagnoza....w pizdu z takimi filmami, łapka w dół i elo.
Lecz się idoto....
@@Szymonwsk czy mogę poprosić o bana dla tego cymbała powyżej ?
@dlugi1991 Dlatego poszła na złom ;)