WRC ADAC Rallye Deutschland 2019 Friday Action/Jumps/Show

Die ADAC Rallye Deutschland hatte dieses Jahr 56 Nennungen. Der Favorit war der 2 mal in Folge gewinnende Ott Tänak Dani Sordo hatte am Freitag Abend ein Getriebeproblem und hatte ca. 1:15 Minuteb auf die Spitze verloren und fiel auf Platz 9. Thierry Neuville und Ott Tänak trennten am Freitag Abend nach 7 Prüfungen nur 2,8 Sekunden, dahinter Ogier mit 22,1 Sekunden auf die Spitze. Das Duell zwischen Neuville und Tänak war bis zur 1 Durchfahrt der 41 KM langen Panzerplatte atemberaubend, bis sich Neuville auf der Panzerplatte einen Platten Einfuhr und ca. 1:30 Minuten verlor. Neuville war nicht der einzige mit einen Platten auf der Panzerplatte, auch Sebastian Ogier fing sich einen Platten ein und fiel auf Platz 8 zurück,davon profitierten die beiden Toyota Fahrer Meeke und Latvala. Das Wetter für die Rallye perfekt, es Regnete keinen einzigen Tropfen. Am Samstag Abend war es eine Toyota Dreifach Führung, am Sonntag Vormittag gingen alle 3 Toyota Fahrer kein Risiko mehr ein und beendeten die Rallye auf den Podium. Auf der Powerstage konnte sich Neuville noch 5 Punkte sichern nach einen sehr schwierigen Wochenende. Sordo und Lappi bekamen absichtlich eine 20 Sekundenstrafe wegen zu Spätem einstempeln damit ihr Teamkollegen Neuville und Ogier noch einen Platz nach vorne Rückten.
Fabian Kreim und Marijan Griebel fuhren für die WRC 2 Wertung mit einen Skoda Fabia R5 Evo. Ciamin crashte bereits im Shakedown, konnten aber sein Auto noch rechtzeitig fertigmachen. DIe beiden Deutschen fuhren am Freitag sehr konstant und sind auf Platz 3 und 4 nach dem ersten Tag in der WRC 2 Wertung. Am Samstag Vormittag crashten die beiden VW Piloten Levebre und Ciamin die an der Spitze des WRC 2 Feldes waren. Nun sind Fabian Kreim und Marijan Griebel auf den Plätzen 1 und 2. MArijan Griebel verlor auf Der 41 KM langen Panzerplatte knapp 30 Sekunden auf Kajetanovic der dadurch nah an den Deutschen Rankommt. Der Sonntag Vormittag verlief für die Deutschen perfekt. Vor der Letzten Prüfung war Kajetanovic ca. 3 Sekunden vor Marijan Griebel der aber auf der letzten Prüfung eine Hammer Zeit fuhr und konnte sich noch Platz 2 Zurück erobern.
Endergebnis:
1. Tänak
2. Meeke Yaris WRC +20,8 Sek
3. Latvala Yaris WRC +36 Sek
4. Neuville i20 WRC +58,5 Sek
5. Sordo i20 WRC +1,16 Min
6. Mikkelsen i20 WRC +1,48 Min
7. Ogier C3 WRC +1,58 Min
8. Lappi C3 WRC +2,02 Min
9. Greensmith Fiesta WRC +6,22 Min
10. Katsuta Yaris WRC +8,19 Min