🚲 E-bike z silnikiem po środku i hydraulicznymi hamulcami . Eleglide C1
Vložit
- čas přidán 5. 05. 2024
- 🚲 ELEGLIDE C1: www.geekbuying.pl/pl/rowery-e...
Drony DJI kupisz najtaniej w oficjalnym sklepie:
🚀DJI AVATA2 tiny.pl/d92g9
🚀 MAVIC 3 PRO tiny.pl/d98rt
🚀 OSMO POCKET 3 tiny.pl/d987r
🚀 DJI AIR 3 tiny.pl/d987d
🚀 MINI 3 PRO tiny.pl/d987l
🚀 AIR 2S tiny.pl/d987z
Najłatwiej skontaktować się ze mną poprzez email
✉️ Współpraca: aten@znowodronach.pl
✉️ Zakupy: sklep@fpv.pl
Mój kanał możesz wspierać:
💲 NA PATRONITE - patronite.pl/znowodronach
💲 KUPUJĄC W SKLEPIE - fpv.pl
BESTSELLER Kurs Fotografii z drona!
kursy.znowodronach.pl/kurs-fo...
MOJE DRONY
🚀 Mark 5 HD bit.ly/41Abkak // 5 cali, które lata jak złoto
✈️ Flywoo Explorer 4 HD bit.ly/3NBUJ0g // Long Range poniżej 250g
📷 Flywoo FlyLens85 // 2 cale z O3
👽 Meteor 75 ELRS // Wciaż ulubiony analogowy TinyWhoo🚀Happymodel Bassline bit.ly/3RTv85E // Maluch do freestyle
🧑🎓Aquila 16 - FPV.PL bit.ly/3RVCs0E // Kompletny zestaw dla początkujących
🧑🎓Aquila 16 - BETAFPV.PL bit.ly/48H3vlU
GOGLE FPV
➡️ Walksnail X bit.ly/47442wU
➡️ DJI FPV Goggles 2 bit.ly/48qeG2E
RADIO RC
➡️ Radiomaster TX12 bit.ly/48BjTEj
➡️ …z gimbalami CNC AG01 Mini bit.ly/3tE3S1u
➡️ Radiomaster Pocket ELRS bit.ly/41NM2Gd
➡️ Radiomaster BOXER bit.ly/3H8m9Y1
STACJE ŁADOWANIA
🔋 Allpowers R1500 bit.ly/3RGoDlj (-5%)
🔋 Ecoflow RIVER 2 MAX bit.ly/3S25mft
Drukarki 3D
➡️ Flsun V400 bit.ly/48komvh
➡️ Bamulab P1P bit.ly/3TMFmWx
➡️ Creality K1 bit.ly/48INcF7
KAMERY
📷 DJI Pocket 3 bit.ly/47klJbK
📷 Action 2 bit.ly/3H41Pqv
📷 Lampa YN300 Air bit.ly/48ib3f2
Inne rzeczy z filmów
🔥 CARPURIDE W103 bit.ly/3LR2pe6
🔥 xTOOL M1 bit.ly/3LR2pe6
a ten znów nie o dronach
A ten znów o dronach 4x w zeszłym tygodniu, nie marudź ;-)
Jeszcze dzwonek, dzwonek też jest obowiązkowym wyposażeniem roweru 🙂
fajny jak za te pieniądze, największą "wadą" centralnego napędu jest znaczne obciążenie całego układu napędu ( korba, łańcuch, kaseta, przerzutka), jeżeli te elementy są słabszej jakości to bardzo szybko ulegają zużyciu, szczególnie jeżeli nie zmieniamy przełożeń odpowiednio do obciążenia, hamulce przy tej wadze też wymagają większej uwagi ( dwu tłoczkowe zaciski i za małe tarcze = szybsze zużycie okładzin, zbyt mała siła hamowania) - oczywiście jak chcemy więcej to trzeba wydać więcej ;)
5:42 - ten dźwięk kiedy pod górkę zmieniasz przerzutkę, kaseta ze złości gubi ząbki, a łańcuch woła o litość i ostatnimi resztkami sił trzyma się swojej integralności...
Tam są dwa rowery zmieniające przerzutkę jednocześnie i bardzo, bardzo, bardzo duże echo :-)
Lubię ten dźwięk, wtedy słyszę że jadę...
Jak będziesz ruszał zawsze z najmniejszej zębatki to bardzo szybko zabijesz kasetę w napędzie. Kasetę i łańcuch. Może się okazać ze po 500 km będzie po napędzie. Co prawda 7 biegowe są relatywnie tanie ale darmo ich nie dostaniesz i te 200pln trzeba będzie wydać.
Cenna uwaga!
Spawy może nie są równe, ale Spawy masz poprawnie wykonane metodą TIG jest naprawdę ok. W Scott moim też nie ma o wiele lepszych. Więc naprawdę jest ok
Rower do zwiedzania :)
W tych pieniądzach warty uwagi
Przemek, a napisz proszę porównanie Twoim zdaniem takiego zastosowania silnika mid do hub, czy jest różnica w wadze roweru? Czy przyspieszenie jest oddawane podobnie?
Jak miałbyś teraz zostawić jeden z rowerów które posiadałeś lub posiadasz to który by to był?
Najlżejsze rowery z jakiegoś powodu zawsze mają mid. Najdroższe, najwyższe modele również. Żaden ze mnie ekspert, niedzielny rowerzysta, ale mid pasuje do moich potrzeb bardziej. Jak mieszkałem 20km od pracy, z czego 12km to była długa pusta prosta, to mi Duotts pasował, bo można było połknąć traskę moment. Nielegalnie, niebezpiecznie, najczęściej bez pedałowania. A ja nie szukam środka transportu tylko motywatora do aktywności fizycznej żeby bebzun zgubić :)) i lepiej, wygodniej rozpedza mi się do prędkości przelotowych tym midem. Choć innym midem jeszcze nie jezdziłem. Ale to się niedługo zmieni.
7:28 o tej homologacji to taka skryta zapowiedź testu Kukirin G2 Master?
E, odrzuciłem G2 mastera. Rower mi sie sprawdza lepiej wiec nazgarniam ich ile sie da i wybiorę rower (dla siebie) idealny :D
Kurde nie mogę się ciągle przekonać do roweru elektrycznego. Ten tutaj wydaje się ciekawą opcją, chociaż gdyby kosztował bliżej 4 tysi, gwarantował mi że przy prędkości 25 km/h przejadę nim przy wadze 90kg lekko 100 km to może bym rozważył... a i ważne: jeśli faktycznie bez naładowanej baterii można jechać bez problemu w sensie prawie jak zwykłym rowerem to spoko. Pytanie też czy mogę sobie baterię zupełnie odłączyć mimo że się nie wyczerpała do cna? Wnosić te 32 kg na 3cie piętro w bloku mmmm..
Dziś przejechałem 15km ze średnią prędkością 21km/h i mi spadło 6% baterii. Rower gotowy do jazdy waży 25. A sam rower tak, można „wyłączyć” i jechać nie nabijając przebiegu na komputerze lub wspomaganie ustawić na 0 i prąd zużywać wyłącznie na lampki czy potrzymanie licznika/komputerka.
Przyjdą następne, to tego pewnie będę gonił dalej. Mój docelowy ma być 2x lżejszy. Może go nie zmiażdżę ;-)
Przerzutkę masz jedną. Biegów masz 7 ;)
Panie Miodek... ;-)
ma zasięg na jednym ładowaniu 150km, przetestujesz?
Jesli ważysz dokładnie 75 kilogramów, to zapraszam do Krakowa, Ci go z radością udostępnię do przetestowania zgodnego z założeniami opisanymi przez producenta i powiedzianymi w filmie! Ja ważę znacznie więcej
właśnie ważę podobnie do Ciebie i jestem serio zainteresowny wymianą mojego starego elektryka z silnikiem z przodu na mid-a, może nawet tego...
150 km zasięgu może będzie jak będziesz pedałować. Na samej bakterii nawet jak dziecko by tym latało to nie ma opcji by tyle przejechać 😊
@@czesiozuch4891 Ten rower nie jeździ bez pedałowania
32 to rozsądne amerykańskie ograniczenie, jak pojeździsz to się dowiesz czemu jest rozsądne. 😅
Duotts jechał prawie 50. Pojeździłem i sprzedałem 🤷🏻♂️. A tego można odblokować i leci 35. Ale ciiii 🤫
@@atzod nieee chodzi mi o to, że zdrowy chłop pociągnie takiego sprzeta prawie do 28-29 bez problemu i fajnie byłoby mieć 32. A tak to przy tym 25 dostajesz morsa na pedaly :)
po tytule myślałem że rower ma klase C1 😅
Toto sie snuje niestety nie lata ale Przemkowi bedzie hays sie zgadzał. Pzdr
True and True! I Duotts pogoniony a snuja została :-)
@@atzod To ten rower z shorta z krakowskiego rynku a klamałeś że mobula z o3 ;)
Pierwszy
Mid drive to kupa 😂😂😂. Od względów praktycznych po estetyczne. Jeżdżę wieloma rowerami na co dzień i zestawie hub i mid ze sobą to nie porozumienie. Mid'y to wyłącznie wyskoki koszt zakupu i eksploatacji. Zalety? brak. Mają bardzo dużo ograniczeń tam gdzie powinno ich nie być. Rower w moim Avatarze ma zmodyfikowany mid z fabrycznych 160Nm na 260Nm. i fabrycznie mocy 1.5kW na 4.4kW Konfiguracja tak to początek zabawy dla Hub'ów a ty już 2x za dużo dla przeniesienia napędu. Rwie każdy łańcuch czy to wzmocniona seria X firmy KMC czy Shimano serii E. Kaseta na chwilę, też szybko znika. Głośność jednostek mid jest okropna, kiedy potrzebujemy mocy, pobierają więcej z baterii niż hub. Są ciężkie e stosunku do osiągów. Dla amatora nie możliwe w serwisie, gdzie koszta są bardzo wysokie. Brak wsparcia producentów w dostępie do oprogramowania. Czujnik tensometryczmy może być i w hub tylko opcja. Osobiście wolę Aktywny PAS gdzie mam większą kontrolę niż w przypadku tensometru. Np. ruszając mocnym silnikiem Mid pod duże wzniesienie. gdzie trzeba bardzo mocno wcisnąć w korby, mid czyta to jako "daj full mocy" i efekt jest taki,ze rower w najlepszym porządku staje na kole, a często bywa, ze leżymy na palcach przykryci rowerem. W aktywnym PAS dostajemy tyle mocy by bezpiecznie i efektywnie podjechać. Moc jest stopniowania w zależności od przełożenia, nachylenia i tempa obrotu korbą. Etc.......
I to jest Twoje zdanie, a pod rowerami o hubie wszyscy pieją że tylko mid a hub to kupa. Masz skuter 4.4kw a nie rower i super że Ci się z tym dobrze żyje :-). Szkoda że absolutnie całkowcie nielegalnie
Na elektryczny rower nie wsiądę, a jak nie będę miał siły jeździć po lasach, to będę jeździł po asfaltach...
Ja nie tknę aparatu innego niż średni format. Każdemu wolno mieć swoje preferencje
@@atzod 🍺