Großes Kompliment für Deinen Kanal, den ich erst vor kurzem entdeckt habe. Sehr gut gemachte Videos, Du kommst absolut sympathisch rüber und Deine Stimme ist höchst angenehm. Deine Begeisterung für den e208 steckt richtig an. Tolles Auto!
Ich mag deine Videos weil du auf den Punkt bringst was man alles wissen möchte. Ich denk mir bei deinem schnellen Reden etwas was du im nächsten Satz direkt erklärst. Top!
Top dass noch ein Video in Deutschland kommt und das er vom Verbrauch her so genügsam ist lässt wirklich hoffen^^ Ach und zum Tempomat: Ist tatsächlich gewöhnungsbedürftig, hatte diesen Sommer in Spanien im Urlaub für ein paar Wochen den Vorgänger 208 mit 110PS Benziner, aber nach einem Tag hat man das auch drin mit dem Tempomat
Boa Chris. Dieses langsam um das Auto gehen mit Ultra guten Schnitten. Sensationell. Love it. Und so fließend mit den Kommentaren. Das nen ich Profi!!! 💪🏻💪🏻💪🏻🖖🏻
Ganz tolles sehr informatives Video und mit richtig viel Enthusiasmus von Dir, klasse, testest Du bei Verfügbarkeit auch mal den 2008 e - wäre echt super - ansonsten weiter so ! 👍😊
Perfekt. Danke, dass mal endlich wieder jemand auch ein positives Video zum e208 macht. Mir gefällt er und wenn er denn lieferbar ist, ist er sicher ein Grund für mich, endlich zu e zu wechseln... (ich bin aber eh schon Peugeot infiziert..) weiter so, CHRIS!
@@Fatzerchen Oha, gar nicht gesehen. Termin für den 19.09. erhalten, aber das ist noch immer ein vorläufiger Termin.... Wallbox hängt und wir warten gespannt. Ich werde berichten.
Der 208 macht einen super Eindruck im Vergleich zum id3.... Sieht schön aus ne gute Reichweite für seine Klasse. Innenausstattung hammer... Wo die Frau beim ID3 abgekotzt hat, findet sie den 208 richtig schön... Ich glaube das wird ihr nächstes Auto werden
Endlich mal ein E Auto was mir auch vom Design her zusagt. Einfach klasse. Ich werde demnächst auf jeden Fall mal bei Peugeot vorbeifahren und mal eine Probefahrt machen. Sehr interessant. Mein Nachbar fährt den auch.
Das Video fängt wieder super an! Man sieht, wie bei den anderen Videos auch, du bist in deinem Element und kannst deine Kreativität freien lauf lassen und hast jede Minute spaß! Diese kleinen schönen Details, wie das Car Maniac Autokennzeichen, super! (Gut, vielleicht war das auch Peugeots Idee? ;) ) Und die Metaebene, wie du dann die tolle Optik des Schildes, äh Waagens oder doch dein Schild beschreibst? :E Grüße Besen
Ich mochte Peugeot schon immer. Mein Liebling war der 206cc. Vor dem Hintergrund der Verkehrswende hat dieses Video meine reale-Reichweiten- und Leistungsangst in Bergregionen für meinen Alltag mit immer so um die 60-80 km Landstraßenstrecken / Tag weggefegt. Danke hierfür :) Das Auto ist zwar immernoch sau teuer in der Anschaffung, aber der E-208 ist aktuell mein Favorit. Als Cabrio wäre er natürlich nochmal genialer
Ich hab auch nen Peugeot 206 HDI 110, der geht wirklich ab!😃 Bin auch den e-208 schon probegefahren, hat mich auch sofort überzeugt! ☺ Würde ich mir holen, wenn er nur nicht so teuer wäre...😐
Tolles Video... Ich freue mich schon auf denn Autobahn Test... Der Peugeot ist bei mir aktuell auf Platz 1 als zweit Auto. Ich hoffe nur das die Hersteller Angaben der Reichweite nicht all so weit abweichen!! Lass uns also da nicht so lange warten 🤪🤪😂👍🏻 weiter so...
Danke für das Video. Kleine Anmerkung von mir als Peugeot Fahrer... An das tiefe Lenkrad und die Bedienung des Tempomats hat man sich in kürzester Zeit gewöhnt.
tolles Video, tolles Auto, bin schon öfters von Peugeot überrascht worden, wirklich eine sehr gute Verarbeitung. Kenn halt nur die Diesel Versionen. 508 z. B.
ich fahr jeden tag mit meinem rad bei nem peugeot händler vorbei, bei dem diese e-208er stehen. erst durch dieses video fiel mir auf wie „aufregend“ dieses automobil ist
Erstmal eins vorweg, sehr schönes Video, sehr schön erklärt. War sehr unterhaltend. Ich selber bin tatsächlich vom BMW i3s auf den E-Golf zum Peugeot e-208 GT gewechselt. Warum? Wie du schon eingangs im Video gesagt hast, versucht Peugeot hier nicht penetrant zu zeigen, dass es ein Elektroauto ist. Ich finde, Elektroautos, die aussehen wie ein normales Auto, am besten. Der BMW i3 S oder der ID3 oder ID4 sind da das totale gegenteil und sehen aus, als kämen sie aus einem anderen Universum. Ich fahre den Peugeot e-208 GT jetzt ca. 1 Jahr und bin restlos glücklich mit diesem Fahrzeug. Es fährt sich super. Gerade im Sportmodus fühlt es sich an, als würde man sich in einem sportlichen Fahrzeug befinden. Ich finde das ganze Interieur sehr edel. Beim BMW i3s, dem E-Golf, dem E-Up und auch dem ID3, musste ich feststellen, dass die Innenausstattung bzw. das Interieur sehr spartanisch ist. Bei dem Peugeot hingegen sieht man wirklich, dass die Designer sich viel Mühe gegeben haben und das Interieur sehr ansprechend ist. Man kann sich natürlich bei diesem Flugzeug Cockpit Tasten streiten. Mir gefallen sie persönlich, ein anderer wird aber das vielleicht nicht so schön finden. Es ist halt Geschmackssache. Was die Kofferraumgeschichte angeht, muss ich sagen, für mich als Alleinlebende Person ist das kein Problem. Aber auch Großeinkäufe sind mit diesem Fahrzeug gut möglich. Ich habe an diesem Fahrzeug eigentlich nichts auszusetzen. Außer die schwarzen Radkästen sind Geschmackssache. Ich habe mir das Fahrzeug in Schwarz geholt um einfach diese schwarzen Radkästen und diese schwarze Linie am Rücklicht zu kaschieren. Ich bin da nicht wirklich Fan von, aber das ist jedem das seine. Im Grunde genommen ist der Peugeot 208 GT der klare Sieger und für mich eines der besten Elektroautos die ich je gefahren bin.
Hi Chris, ich bin infiziert. Nächste Woche Termin für Probefahrt. Termin mit Energieversorger und Elektromeister für die Wallbox. Jetzt werden Nägel mit Köpfen gemacht. Einziger Wermutstropfen, die Lieferzeit für den e208 GT, sind derzeit 7 Monate. Übrigens tolles Video wieder mal. Danke dir.
Ich finde es schon krass, was aus dem Nachfolger des unglaublich beliebten 206 und 207 geworden ist. Von einem absoluten Massenliebling (ich glaube längere Zeit meistverkaufter Kleinwagen im Europa) inklusive Kombi und tollem Cabrio zu einem teuren Elektro-Nischenmodell, das sich doch kaum einer leisten wird und will. Die Preise von Elektro-Klein(st)wagen sind an Absurdität nicht mehr zu überbieten. €: Aber gut aussehen tut er, das muss man ihm lassen.
Moin, ich bekomme den 208e kommende Woche mal 1 Tag als Leihwagen. Deswegen mal hier dein Video gesehen, damit ich sehe, was mich erwartet. Video zu Ende -> freue mich aufs Auto.
Hi Chris! Danke für das (wie immer) tolle Review zum e208! Bin selber im Tesla-Lager (M3 LR-RWD), finde den e208 aber, seit ich ihn das erste Mal in Genf gesehen habe, extrem sexy. Für mich persönlich hat er etwas zu wenig Leistung und Platz, aber ich bin 1000% sicher, dass der e208 und auch der e-Corsa ihre Marktnischen finden werden. Wünsche FIAT/PSA viel Erfolg damit ;)!! Ein kleiner Hinweis meinerseits zur Verkehrsschilderkennung: Das Model S/X/3 hat dieses Feature nicht, da Tesla sich seit AP2.0 im ‚Krieg‘ mit MobilEye befindet. Letztere Firma haltet das Patent auf Schildererkennung mittels AI, daher darf Tesla das Feature in seiner selber entwickelten Software nicht anbieten. Machbar wäre es natürlich allemal.
Muss ehrlich sagen das ich fast kein Elektroauto so richtig intressant finde aber seit ich den 208 gesehen habe kommt da schon ein druck das ich den haben muss ^^
@@Logansix Für mich persönlich ist das echt nicht wichtig, ob ich jetzt noch eine Tasche mehr ins Auto bekomme. Fahre selbst einen Corsa E und hatte noch nie das Problem, dass das Auto zu klein für irgendwas war. Hab aber auch keine Kinder oÄ. Muss jeder für sich entscheiden
Danke für den informativen Beitrag, bzw. Test. Ich habe nächste Woche eine Probefahrt mit dem e208. Mal sehen, ob eine Bestellung folgt. Meine einzige Befürchtung ist, dass das Auto eklatant an Wert verliert, sollten die angekündigten Lithium Festkörperzellen serienreif werden.
Danke Chris, auf den Test von dir habe ich mich schon lange drauf gefreut!!! Das ist tatsächlich das Auto, wo ich bis jetzt am ehesten zu tendiere, mir den als Leasingnachfolger von meinem Ioniq PlugIn Hybriden zu wechseln in 2021. Der Ioniq als reines Elektrofahrzeug ist mir mangels Reichweite und Fahrten bis zu 200km am Tag zu unsicher, vor allem auch im Preisverhältnis zur Reichweite. Da darf es lieber mit dem 208e etwas kleineres sein. Den müsste ich ja denke ich spätestens im August diesen Jahres bestellen bestellen, also 12 Monate vorher, so schätze ich, oder hat sich da was an den Wartezeiten getan? Die Ladedauer/-leistungsaufnahme etc. interessiert mich auch noch mal wahnsinnig! Da freue ich mich schon auf dein Folgevideo! Mach weiter so, ich finde deine Arbeit hier für die Community einfach fantastisch, genauso wie die Tatsache, das du immer deine eigene Meinung hast und manch "seltsamen Gestalten" hier nicht zum Gefallen nach dem Mund redest! Bleib wie du bist! Gruß der Namensvetter
@@Rossy1995 Aktuell sind es 5-6 Monate. Nach Angaben des Händlers kommen Autos die im August bestellt wurden in den nächsten 2 Wochen. Die langen Lieferzeiten dienen wohl mehr zur Absicherung seitens der Hersteller.
Gingen ganz bestimmt, allein der Preis "gelingt" noch nicht so ganz.... die aktuellen Leasingangebote für den e208 würden mich eher zum Tesla Model 3 treiben, davon ist dieser Kompaktwagen von Peugeot nur gaaanz wenig entfernt.... leider!
Atomalarm. 😂 Ich finde gut, dass du auch auf Dinge hinweist die mancher Tester wohl eher aussparen würde. Finde den Ton auch schrecklich. Aber sowohl Ex- als auch Interieur gefallen mir sehr. Meiner Meinung nach eines der schönsten Elektroautos derzeit. Lediglich die schwarzen Radkästen stören und der echt happige Preis. Für mich würde maximal der Allure mit GT Paket in Frage kommen.
Selbst keine GT Ausführung macht RIESEN Spaß..Power ohne Ende...! Und die Reku funzt auch bis zum Stand...aber nicht wenn die Batt.noch voll ist! Reichweite ist MEGA..im ECO Modus und Land/Stadtverkehr.....geht kaum weniger an Verbrauch...bis zu gar nix! Je nach Landschaft! Wir werden MORGEN bestellen...Genau das wie im Video als GT-Line in Blau ...nur GEIL!!!!!
Zurücksetzen vom Tageskilometer : Am Lenkrad rechter Kippschalter wo man auch den Scheibenwischer Aktiviert , dort ist aussen ein Knopf den man reindrücken kann. Den 3 sec halten und er wird zurück gesetzt
Hey Chris, tolles Auto. Kann man kaufen ;-) Ich kann Dein Problem mit dem Lenkrad lösen: Das Lenkrad gehört so eingestellt, dass Du oben drüber ins Tacho schaust! Das soll so ein Gokart Feeling erzeugen. Ich hatte auch mal einen 208 Benzin und hatte Anfangs die selben Sorgen- bis mich ein Verkäufer darauf hingewiesen hat- deswegen ist das Lenkrad auch auf einer Seite abgeflacht. Funktioniert ganz gut, wenn man sich dran gewöhnt hat.
Ich mag das Interiorkonzept leider nicht so wirklich, aber von außen und den Daten ist er schön :) Edit: Ich finde es übrigens löblich das es auch eine Marke gibt die in solch ein kleines Auto so einen großen Akku einbaut. Ich hätte eher um die 30kWh erwartet. Den Honda E finde ich aber mindestens genauso geil😉
Ja, das finde ich auch löblich. Ich fahre 207er als Erstwagen und brauche/will auch nichts größeres. Er muss also auch Reisetauglich sein. Ich denke, das ist er.
Wie immer super Video, reich an Informationen und angenehm zuzuhören bei deiner „Stimme“. Eine Frage hätte ich da noch, gibt es dieses „CarManiac“ T-Shirt auch i.wo zu kaufen oder zählt es zur privaten Garderobe dazu? 😁✌🏼
Car Maniac 😁 na dann Gutes gelingen. Freu mich schon, muss ja irgendwie meinen Support auch nach draußen hin zeigen könnne. Find ich klasse von dir, DANKE. ✌🏼
Von der Optik her superschön. Aber der Preis geht garnicht. Es ist und bleibt ein Kleinwagen. Elektro hin oder her aber diese werden erst interessant wenn die KFZ‘s so um die 18.000-20.000€ kosten. Ich habe für unsern Peugeot 308 SW GT mit 180 Ps Diesel 30.000€ als Neuwagen bezahlt.
Gute Autos die Peugeots. schon das Handyfach könnte kaufentscheident für mich sein. :-) Es zählt nich nur der Einstandspreis, sondern die Nachfolgekosten. Dann geht der Kostenfaktor zugunsten des E Autos ausl
Naja mein Händler hat ihn mir (den einfachsten) nach Abzug der Förderung für 24000 angeboten. Mein 207er hat vor 8 jahren auch schon 17000 gekostet. Die Ausstattung ist auf jeden Fall besser, als bei meinem alten, reicht mir dann. Ich würde dank vorhandener Photovoltaik wohl 1000€ Betriebskosten pro Jahr sparen, wenn ich vielleicht 30% selber erzeuge. Finde ich dann schon machbar, wenn auch nicht gerade billig. Was mich abhält ist nur die fehlende Anhängerkupplung. Einen Verbrenner will ich aber auch nicht (mehr) kaufen. Muss ich warten.
@@andrekruger6171 Man müßte das mal genau rechnerisch aufgrund vorhandener Daten vergleichen. Oelwechshel, Bremsbeläge, Bremsscheiben entfällt alles, Inspektion eigentlich ja auch. Vergess die 6000 nicht, falls unsere Schlafwagenregierung nochmal dahzu in der Lage ist Wäre auch ein schones Video auf diesem Kanal
SLHansi Bremsen hat der auch. Gut muss man nicht so oft wechseln, wegen Verschleiß aber trotzdem sind die irgendwann fällig. Mein Nachbar musste die wechseln aufgrund von Korosion. Ich sage ja nicht das Elektro schlecht ist, jedoch ist es zur Zeit für mein Fahrprofil und Anforderungen an Platz, viel zu teuer.
Schönes Video. Der Tempomat ist Peugeot eigen. Es gibt ein Drehrad -> eine Richtung Geschwindigkeitsbegrenzer -> andere Richtung Tempomat. Die Bedienung der 3 Knöpfe (An/Aus, Geschwindigkeit +/-) hat man auch schnell im Griff. Das Rücksitzen der Zähler funktioniert normalerweise mit dem Druckknopf auf dem Scheibenwischerhebel...
Das Geilste an dem Auto ist definitiv das Design der Leuchten. Vorne aggressive Reißzähne, hinten nochmal die drei markanten Striche. Echt geil. Das Ding sieht aus wie ein Biest. Schönes Auto.
Rein interessehalber: Warum magst Du ein aggressives Äußeres im Straßenverkehr? Damit stehst Du ja nicht alleine da. Es gibt Autos, die können sowas tragen, aber bei einem Kleinwagen? Mir ist es komplett rätselhaft. Ich bin eher ein Freund von Understatement. Habe dann doch lieber Fahrleistungen, die besser sind, als das Äußeres des Fahrzeuges vermuten lässt - statt umgekehrt.
@@Hessi Ist doch Geschmackssache. Warum ein aggressives Äußeres mir beim Auto gefällt? Weil ich mir dann nicht vorkomme wie die Mutti im süßen Ford Ka neben mir. Man muss ja nicht gleich einen aggressiven Fahrstil an den Tag legen aber das Auto darf gerne Leidenschaft ausstrahlen. Ich fahre situationsbedingt meist defensiver, habe kein Problem damit, jemandem die Vorfahrt zu lassen. Doch ich zögere wie die meisten Autofahrer nicht, Schleicher zu überholen. Natürlich hat Sicherheit höchste Priorität. Der 206 hat garantiert genug Zug, um gut vom Fleck zu kommen. Da ist es doch gut, wenn das Äußere zum Inneren passt und der genau so eingeschätzt wird, wie er ist. Wieso sollte ein Kleinwagen Ihrer Meinung nach nicht sportlich aussehen? Wenn ich die Wahl zwischen einem so individuellen Fahrzeugdesign und einer Mutti-Gurke habe, wähle ich sicher nicht die Gurke! Nichts gegen Muttis, die sind eine völlig andere Zielgruppe und viele fahren dann auch mit dem 2,5-Tonnen-Flaggschiff das Kind in den Kindergarten. DAS kann ich nicht verstehen. Nur so nebenbei: Der i3 sieht auch nicht gerade aggressiv aus aber trotzdem hab ich den, weil er es das nachhaltigste Fahrzeug ist, das es gibt. Gibt halt auch andere Prioritäten als die Optik. Nur ist das bei der E-Mobilität oft ein wunder Punkt. Die Designs sind häufig zu verspielt. Der 206 ist auch sehr besonders aber er sieht trotzdem geil aus.
@@Art.MSc. Ich mag halt lieber Understatement - und ich will auch nicht im Rückspiegel den Leuten Druck mit einem "bösen Blick" machen. Außerdem sieht heute eben jedes Auto, selbst ein popeliger Golf, übertrieben aggressiv aus. Ich mag eben keinen Mainstream, vor allem nicht, wenn er (wie gesagt) aggressiv ist.
@@Hessi Ich habe nur auf die Frage geantwortet. Wenn sie keine aggressiven Autos mögen, dann kaufen sie sich ein liebes Auto. Ist eine freie Marktwirtschaft. Die Meinungen sind ja jetzt ausgetauscht. 🙄
Hi Car Maniac, Super Video. Ich überlege beim nächsten Autokauf einen Elektroflitzer zu nehmen. Schön zu hören, dass der e 208 auch schon ein komfortables Fahrwerk hat. Mich persönlich spricht der e 2008 etwas mehr an. Kannst du zu dem schon etwas sagen bzw. hast du vielleicht schon ein Video zu dem Wagen geplant? Dein Video zum neuen e Niro hab ich auch schon abgespeichert 😉
Hey Chris Nicht mit dem Tempomat verzweifeln. Ist bei PSA immer das gleiche Konzept. Du sollst auch gar nicht dahin schauen zum justieren, sondern sollst einfach mit deinen Fingern fühlen und entsprechend einstellen. Hast du einmal den Dreh raus, funktioniert es bei allen PSA Modellen gleich. Mit dem Rad am Hebel schaltest du den Tempomat ein oder aus, respektive den Geschwindigkeitsbegrenzer an oder aus. Danach legst du die Finger hinter den Hebel, oben oder unten von hinten drücken und der Tempomat ist gesetzt. Oberer Knopf von hinten stellst du Geschwindigkeit hoch, untere Knopf die Geschwindigkeit runter. Den jeweiligen Knopf gedrückt halten, und es geht in fünfer Schritten rauf oder runter. Mit dem ganz linken Knopf am Hebel setzt du den Regler auf Pause, respektive lässt ihn wieder damit starten. Du musst einfach nur ein bisschen mit den Fingern fühlen, und nach ein paar Sekunden spielen, hast du den Dreh raus. Viel Spass auch mit all den anderen Modellen von PSA. Liebe Gruss aus der Schweiz. Dany.
Wie ist das bei der Handy-Ablage mit Apple Carplay oder Android Auto? Wird das via Bluetooth schon unterstützt, oder muss dann doch ein Kabel in die USB-Buchse gesteckt werden? Und wenn, hat die Klappe eine Durchführung für das Kabel, oder muss sie dann doch offen bleiben und wäre so ziemlich sinnfrei?
Ach schlimm wärs auch nicht gewesen wenn die mehr gezeigt hätten dass es ein EAuto ist! Sollen es doch alle sehen ;) Mein Goldi lieb ich jetzt schon :)
Perfekte Ablesbarkeit des Tachos/Displays? Und dann komme ich, scheinbar mit einer untypischen/falschen Körperstatur, der den Tacho im Peugeot 208 gar nicht sehen kann, weil das Lenkrad davor ist :/ .
Hi Chris, wie ist denn das Navi so? Kann das Routenplanung mit Ladeplanung wie bei Tesla? (für die Langstrecke) OTA Updates der Software geplant und möglich? CarPlay und Android Auto hat er Wireless oder noch das alte mit Kabel? Ich finde den 208e als Alltagsauto zum Pendeln super spannend!
Ich freu mich auf meinen "kleinen Schwarzen GT"...ich fahr nur zur Arbeit und zum Einkaufen, habs gern schick und flott...für mich ganz bestimmt perfekt :-)
Der e-208 ist mein heißester Favorit für das nächste KFZ, jedoch habe hier noch ein paar Fragezeichen - Was ist mit Sound/Anlage? Werde ich enttäuscht sein, wenn ich von meine B&O-Anlage vom Q2 wechsle? Wie siehts mit einer Ambient-Beleuchtung innen aus? Und ist es möglich einen Heck-Träger für ein Fahrrad aufzurüsten ?
Ich bin seit 2 Monaten Besitzer von genau so einem Auto. Mit dem Auto selber bin ich sehr zufrieden. Das wird in vielen Reviews ebenfalls so bewertet. Was mir bei den meisten Reviews zu dem Auto gefehlt hat ist ein Wort zur App und zu den von Peugeot angebotenen Diensten: Die App ist eine Frechheit! Die Connect-Services sind unzuverlässig und langsam. Man kann zwar das KFZ vorwärmen oder kühlen - wenn die App gerade Lust hat den Befehl auszuführen - aber man kann weder eine Temperatur vorgeben, noch kann man erkennen welche Temperatur im Fahrzeug vorhanden ist. Oft verweigert die App jeden Befehl. Man kann also nicht sehen ob das Fahrzeug noch lädt oder wie voll der Akku inzwischen ist. Damit man die im Navi vorhandenen Ladepunkte in einer Route einplanen kann, muss man, wenigstens in Deutschland, noch Mal 5 Euro im Monat für den Dienst/App "Free2Move" ausgeben und kann dann für 0,90€ pro kWh laden. Das ist etwa der 2-3 fache Preis dessen, was andere Anbieter für den Strom verlangen. Wer andere Ladeambieter nutzt kann im Navi nicht die bei dem Anbieter erlaubten Ladepunkte gezielt auswählen oder andere Sperren. Der Support von Peugeot hat auf meine Anfragen zu der App überheblich und gelangweilt reagiert. Das letzte Update der App war im Dezember. Ein Update - was mir für Mitte Januar versprochen wurde - ist bisher nicht gekommen. Ich habe inzwischen auf die App "ABRP" (A better route Planer) umgestellt und lade mit einem alternativen Anbieter für 0,36€ kWh. Fazit: Das Auto ist sehr schön und fährt gut, aber die Dienste sind eine Unverschämtheit und Zumutung und der Hilfe und Unterstützung durch den Hersteller ist im Grunde nicht existent.
Also ich darf seit gestern für eine Woche den e-208 Testen und ich habe mitbekommen das er ab ca 85% im B - Modus stark rekuperiert. Ist aber wirklich kein One-pedal eher wie bei hyundai Stufe 2 - 3.
Den Verbrauchsmonitor im mittleren Display setzt man normalerweise über die "Kopf"taste vom Wischerhebel durch gedrückt halten zurück. Über die Taste wechselt man auch zwischen Trip 1 und 2. Die Tempomatbedienung ist seit 15 Jahren die gleiche, PSA fahrer kennen die also bestens.
Die Radkästen gefallen mir ja mal garnicht... Was soll dieses schwarz? Lässt den eh schon extrem hohen Wagen wirken als ob man auf Schubkartenreifen unterwegs ist :o
@@fanippo433okay, falsch formuliert, ich meine das extrem hoch liegende Fahrwerk. Die Radkästen sehen ja so aus als ob die Designer vorgehabt hätten dort mindestens 21" zu montieren ;)
Hallo Car Maniac, 2 (für mich) wichtige Fragen, Wie lange hat man Garantie für den Akku und wie lange halten diese. Ist man mit Zoe besser dran, da man ja die Akku mietet (ca. 84€/Monat). Danke jetzt schonmal für die Antwort.
Zur Rekuperation noch eine Frage: Du sprichst von der mechanischen Bremse? Rekuperiert der 208 nicht, wenn man die Bremse betätigt? Ich bin das so von meinem Smart gewohnt, dass bremsen auch rekuperieren ist. Kann man irgendetwas einstellen, wie er sich verhält, wenn man vom Gas geht? Segeln ist meiner Meinung nach immer die beste Lösung, allerdings, wenn ich einen Berg runterrolle, will ich lieber eine passende Rekuperationsstufe einstellen.
Hi Chris. Meine Frau ist vom e 2008 total angetan. Kannst du was zum Verbrauch etc sagen vorallem im vergleich zum e soul? Der ds soll auf der Autobahn super ineffizient sein. Wäre spannend sowas über den 2008 zu erfahren
@@Logansix Die sind ordentlich durch Wurzeln hochgedrückt wie auch in Italien. Da mag wunderschöner Teer sein, aber drunter gerade mal 5 cm Kies oder Dreck. Das ist als wenn Du einen Teppich auf die Natur darunter legst.
Ein richtig richtig schickes Auto. Das einzige Auto nach dem Model 3 was mich richtig begeistert. Ionity hat mich leider in die Realität katapultiert das ich ja zu 100% vom öffentlichen Laden abhängig bin und auch viel fahre. Und der Tesla ist mit dem ebenen Boden übernachtungstauglich. Ein wichtiges Kriterium für mich der oft auf Festivals fährt. Aber Preis Leistung mit 6000Eur Prämie DAS Auto wie ich finde.
Verbrauch auf 0 zurücksetzen funktioniert übers i Cockpit durch auswählen der Verbrauchsanzeige (Personell, o.ä) und durch langes gedrückthalten des Knopfes auf dem rechten Scheibenwischhebel. PS: hab auch Ewigkeiten gesucht
Ich fahre Peugeot (noch Verbrenner, demnäx den Hybrid, entweder DS oder Peugeot) und stimme Dir voll auf zu in Bezug auf das Navi. Am besten nutzt man Car Play oder die entsprechende Android Software, funktioniert aber nur mit USB Anschluß, nicht drahtlos, leider. Den Tempomat nutze ich sehr oft und wenn man das System verstanden. hat, funktioniert das absolut intuitiv und vor allem ohne hinzuschauen.
HI Chris
Ein solches Video über den Plattformbruder, also den Opel Corsa-e, und einen Vergleich der beiden würde ich sehr gerne sehen.
Bringt er nicht.
Das würde mich auch interessieren 👍
Hat er.
Super deine Tests! Erspart viel Kataloge und Zeitschriften lesen. Eigentlich kann man ein Auto nur auf Grund deiner Videos kaufen! Respekt 🙂👍👍👍
Endlich kommt der 208 dran 👍🏻 darauf hab ich schon lange gewartet
Dieses agressive Design ist ja mal mega nice. Gefällt mir sehr gut. Klasse Video, macht Spass sich das anzuschauen.
Oft sind EVs durchs Design gescheitert.
@@CUBETechie Eher durch Reichweite, Preis und vor allem Verfügbarkeit / Lieferzeit.
Großes Kompliment für Deinen Kanal, den ich erst vor kurzem entdeckt habe. Sehr gut gemachte Videos, Du kommst absolut sympathisch rüber und Deine Stimme ist höchst angenehm. Deine Begeisterung für den e208 steckt richtig an. Tolles Auto!
Super Video! Ich freue mich schon auf den Test in Deutschland.
Ich mag deine Videos weil du auf den Punkt bringst was man alles wissen möchte. Ich denk mir bei deinem schnellen Reden etwas was du im nächsten Satz direkt erklärst. Top!
Top dass noch ein Video in Deutschland kommt und das er vom Verbrauch her so genügsam ist lässt wirklich hoffen^^
Ach und zum Tempomat: Ist tatsächlich gewöhnungsbedürftig, hatte diesen Sommer in Spanien im Urlaub für ein paar Wochen den Vorgänger 208 mit 110PS Benziner, aber nach einem Tag hat man das auch drin mit dem Tempomat
Boa Chris. Dieses langsam um das Auto gehen mit Ultra guten Schnitten. Sensationell. Love it. Und so fließend mit den Kommentaren. Das nen ich Profi!!! 💪🏻💪🏻💪🏻🖖🏻
Super Video, bin auf den Reichweitentest gespannt 😉
Ganz tolles sehr informatives Video und mit richtig viel Enthusiasmus von Dir, klasse, testest Du bei Verfügbarkeit auch mal den 2008 e - wäre echt super - ansonsten weiter so ! 👍😊
Du bist als Moderator angenehm (ja, klingt doof aber ist so 🙂) und deine Videos sind informativ und nicht langweilig.
Einfach top 👍
Find ich nicht! Mit Sicherheit ein angenehmer Mensch, auch fachlich. Aber die wahnsinnig vielen äh`s machen ein Zuhören zur Qual. Sorry
Wie immer! Top Video! Schönes Auto
Perfekt. Danke, dass mal endlich wieder jemand auch ein positives Video zum e208 macht. Mir gefällt er und wenn er denn lieferbar ist, ist er sicher ein Grund für mich, endlich zu e zu wechseln... (ich bin aber eh schon Peugeot infiziert..) weiter so, CHRIS!
Wir haben uns für den e-208 als unser erstes Elektroauto entschieden. Wir sind gespannt. Danke für das Video.
Ich auch, Termin für Probefahrt ist vereinbart.
Und? Schon geliefert?
Neuer Versuch - schon geliefert worden? Falls ja - zufrieden?
@@Fatzerchen Oha, gar nicht gesehen. Termin für den 19.09. erhalten, aber das ist noch immer ein vorläufiger Termin.... Wallbox hängt und wir warten gespannt. Ich werde berichten.
@@puper84 nein, leider noch nicht. 19.09. ist Termin
Schönes Auto ,schönes Video nicht trocken analytisch sondern schön mit Emotion wie von Dir gewohnt...🤠👍
Danke, fürs Testen, es ist witzig das dir die selben Sachen aufgefallen sind, hab mich trotzdem für e208 entschieden, es ist einfach geil zu fahren
Sehr schön!👍🏻
Der 208 macht einen super Eindruck im Vergleich zum id3....
Sieht schön aus ne gute Reichweite für seine Klasse. Innenausstattung hammer...
Wo die Frau beim ID3 abgekotzt hat, findet sie den 208 richtig schön... Ich glaube das wird ihr nächstes Auto werden
Endlich mal ein E Auto was mir auch vom Design her zusagt. Einfach klasse. Ich werde demnächst auf jeden Fall mal bei Peugeot vorbeifahren und mal eine Probefahrt machen. Sehr interessant. Mein Nachbar fährt den auch.
Schönes Video, Danke
Das Video fängt wieder super an!
Man sieht, wie bei den anderen Videos auch, du bist in deinem Element und kannst deine Kreativität freien lauf lassen und hast jede Minute spaß!
Diese kleinen schönen Details, wie das Car Maniac Autokennzeichen, super! (Gut, vielleicht war das auch Peugeots Idee? ;) )
Und die Metaebene, wie du dann die tolle Optik des Schildes, äh Waagens oder doch dein Schild beschreibst? :E
Grüße
Besen
Sehr sympathisch. Auch der Inhalt ist super. Hat mir sehr bei meiner Kaufentscheidung geholfen.
Ja das freut mich doch genau das ist nämlich mein Ziel
Ich mochte Peugeot schon immer. Mein Liebling war der 206cc.
Vor dem Hintergrund der Verkehrswende hat dieses Video meine reale-Reichweiten- und Leistungsangst in Bergregionen für meinen Alltag mit immer so um die 60-80 km Landstraßenstrecken / Tag weggefegt. Danke hierfür :)
Das Auto ist zwar immernoch sau teuer in der Anschaffung, aber der E-208 ist aktuell mein Favorit. Als Cabrio wäre er natürlich nochmal genialer
Ich hab auch nen Peugeot 206 HDI 110, der geht wirklich ab!😃 Bin auch den e-208 schon probegefahren, hat mich auch sofort überzeugt! ☺ Würde ich mir holen, wenn er nur nicht so teuer wäre...😐
Tolles Video... Ich freue mich schon auf denn Autobahn Test... Der Peugeot ist bei mir aktuell auf Platz 1 als zweit Auto. Ich hoffe nur das die Hersteller Angaben der Reichweite nicht all so weit abweichen!! Lass uns also da nicht so lange warten 🤪🤪😂👍🏻 weiter so...
Danke für das Video. Kleine Anmerkung von mir als Peugeot Fahrer... An das tiefe Lenkrad und die Bedienung des Tempomats hat man sich in kürzester Zeit gewöhnt.
Danke für das Video. Bis auf Tankdeckel und Radkästen gefällt mir das Auto sehr gut.
Ich glaub ich hab mein neues Auto gefunden :D Dank diesem Video ist einiges klarer geworden. Dankeschön
tolles Video, tolles Auto, bin schon öfters von Peugeot überrascht worden, wirklich eine sehr gute Verarbeitung. Kenn halt nur die Diesel Versionen. 508 z. B.
Finde es super, dass du auf die Ausstattungsvarianten eingehst. Viele machen das nicht. 👍
Ein super Bericht und ein klasse Auto was ich nur finde etwas zu teuer ist aber trotzdem danke ist eine Überlegung wert ihn zu kaufen 😊👍
Sehr schöner Wagen. Danke für die Vorstellung des Fahrzeuges.
danke - sehr ausführlich!
ich fahr jeden tag mit meinem rad bei nem peugeot händler vorbei, bei dem diese e-208er stehen. erst durch dieses video fiel mir auf wie „aufregend“ dieses automobil ist
Gefällt mir wahnsinnig gut
Ich freue mich schon auf all die Vergleiche zwischen dem Corsa e und dem e-208
Ist das selbe Auto
@@ap-mechanics Nicht ganz!!!
Hi,
super Video. :)
Erstmal eins vorweg, sehr schönes Video, sehr schön erklärt. War sehr unterhaltend. Ich selber bin tatsächlich vom BMW i3s auf den E-Golf zum Peugeot e-208 GT gewechselt. Warum?
Wie du schon eingangs im Video gesagt hast, versucht Peugeot hier nicht penetrant zu zeigen, dass es ein Elektroauto ist. Ich finde, Elektroautos, die aussehen wie ein normales Auto, am besten. Der BMW i3 S oder der ID3 oder ID4 sind da das totale gegenteil und sehen aus, als kämen sie aus einem anderen Universum. Ich fahre den Peugeot e-208 GT jetzt ca. 1 Jahr und bin restlos glücklich mit diesem Fahrzeug. Es fährt sich super. Gerade im Sportmodus fühlt es sich an, als würde man sich in einem sportlichen Fahrzeug befinden. Ich finde das ganze Interieur sehr edel. Beim BMW i3s, dem E-Golf, dem E-Up und auch dem ID3, musste ich feststellen, dass die Innenausstattung bzw. das Interieur sehr spartanisch ist. Bei dem Peugeot hingegen sieht man wirklich, dass die Designer sich viel Mühe gegeben haben und das Interieur sehr ansprechend ist. Man kann sich natürlich bei diesem Flugzeug Cockpit Tasten streiten. Mir gefallen sie persönlich, ein anderer wird aber das vielleicht nicht so schön finden. Es ist halt Geschmackssache. Was die Kofferraumgeschichte angeht, muss ich sagen, für mich als Alleinlebende Person ist das kein Problem. Aber auch Großeinkäufe sind mit diesem Fahrzeug gut möglich. Ich habe an diesem Fahrzeug eigentlich nichts auszusetzen. Außer die schwarzen Radkästen sind Geschmackssache. Ich habe mir das Fahrzeug in Schwarz geholt um einfach diese schwarzen Radkästen und diese schwarze Linie am Rücklicht zu kaschieren. Ich bin da nicht wirklich Fan von, aber das ist jedem das seine. Im Grunde genommen ist der Peugeot 208 GT der klare Sieger und für mich eines der besten Elektroautos die ich je gefahren bin.
Meiner kommt im Mai! Ich freu mich drauf.
Hallo Thomas,
ursprünglich sollte meine Ende Juli kommen. Keine Ahnung wann er jetzt kommt. Hat es bei Dir geklappt??
Tohmas hast du deinen 208e schon??
Ich bin auch gespannt auf den E-2008.
Freue mich auf das Charging Video.
yannick Lamp und zwar bei Kälte
Hi Chris, ich bin infiziert. Nächste Woche Termin für Probefahrt. Termin mit Energieversorger und Elektromeister für die Wallbox. Jetzt werden Nägel mit Köpfen gemacht. Einziger Wermutstropfen, die Lieferzeit für den e208 GT, sind derzeit 7 Monate. Übrigens tolles Video wieder mal. Danke dir.
Sehr sehr geil das du jetzt denn 200 e getestet hast. Wollte schon fragen wann du es machst. 👍🏻 weiter so Gruß aus dem Sachsenland
Ich finde es schon krass, was aus dem Nachfolger des unglaublich beliebten 206 und 207 geworden ist. Von einem absoluten Massenliebling (ich glaube längere Zeit meistverkaufter Kleinwagen im Europa) inklusive Kombi und tollem Cabrio zu einem teuren Elektro-Nischenmodell, das sich doch kaum einer leisten wird und will. Die Preise von Elektro-Klein(st)wagen sind an Absurdität nicht mehr zu überbieten.
€: Aber gut aussehen tut er, das muss man ihm lassen.
Versteh ich nicht, es gibt ihn doch als Verbrenner.
Solche Nischenmodelle streichen doch immer mehr Hersteller raus
Moin, ich bekomme den 208e kommende Woche mal 1 Tag als Leihwagen. Deswegen mal hier dein Video gesehen, damit ich sehe, was mich erwartet.
Video zu Ende -> freue mich aufs Auto.
Hi Chris!
Danke für das (wie immer) tolle Review zum e208! Bin selber im Tesla-Lager (M3 LR-RWD), finde den e208 aber, seit ich ihn das erste Mal in Genf gesehen habe, extrem sexy. Für mich persönlich hat er etwas zu wenig Leistung und Platz, aber ich bin 1000% sicher, dass der e208 und auch der e-Corsa ihre Marktnischen finden werden. Wünsche FIAT/PSA viel Erfolg damit ;)!!
Ein kleiner Hinweis meinerseits zur Verkehrsschilderkennung: Das Model S/X/3 hat dieses Feature nicht, da Tesla sich seit AP2.0 im ‚Krieg‘ mit MobilEye befindet. Letztere Firma haltet das Patent auf Schildererkennung mittels AI, daher darf Tesla das Feature in seiner selber entwickelten Software nicht anbieten. Machbar wäre es natürlich allemal.
Muss ehrlich sagen das ich fast kein Elektroauto so richtig intressant finde aber seit ich den 208 gesehen habe kommt da schon ein druck das ich den haben muss ^^
Preis Leistung ist einfach top! Und trotzdem ein schönes Auto und nicht so eine hässliche Box wie der eUp.
So viel Batterie für so wenig Geld 👍🏼
Für die Stadt ist aber eine "Box" die bessere Form, weil man mehr rein bekommt, auf die Fläche gesehen.
@@Logansix Für mich persönlich ist das echt nicht wichtig, ob ich jetzt noch eine Tasche mehr ins Auto bekomme. Fahre selbst einen Corsa E und hatte noch nie das Problem, dass das Auto zu klein für irgendwas war.
Hab aber auch keine Kinder oÄ. Muss jeder für sich entscheiden
Danke für den informativen Beitrag, bzw. Test. Ich habe nächste Woche eine Probefahrt mit dem e208. Mal sehen, ob eine Bestellung folgt. Meine einzige Befürchtung ist, dass das Auto eklatant an Wert verliert, sollten die angekündigten Lithium Festkörperzellen serienreif werden.
Danke Chris, auf den Test von dir habe ich mich schon lange drauf gefreut!!! Das ist tatsächlich das Auto, wo ich bis jetzt am ehesten zu tendiere, mir den als Leasingnachfolger von meinem Ioniq PlugIn Hybriden zu wechseln in 2021. Der Ioniq als reines Elektrofahrzeug ist mir mangels Reichweite und Fahrten bis zu 200km am Tag zu unsicher, vor allem auch im Preisverhältnis zur Reichweite. Da darf es lieber mit dem 208e etwas kleineres sein.
Den müsste ich ja denke ich spätestens im August diesen Jahres bestellen bestellen, also 12 Monate vorher, so schätze ich, oder hat sich da was an den Wartezeiten getan? Die Ladedauer/-leistungsaufnahme etc. interessiert mich auch noch mal wahnsinnig! Da freue ich mich schon auf dein Folgevideo! Mach weiter so, ich finde deine Arbeit hier für die Community einfach fantastisch, genauso wie die Tatsache, das du immer deine eigene Meinung hast und manch "seltsamen Gestalten" hier nicht zum Gefallen nach dem Mund redest! Bleib wie du bist!
Gruß
der Namensvetter
Ich heiße Christopher 😂
Car Maniac Das weiß ich doch! 😂
Aber sowohl dich als auch meine Wenigkeit nennt man Chris! 😀
Wir haben nun viele Elektroautos ausprobiert und haben gestern den e208 bestellt 🔋wir freuen uns sehr auf dieses wirklich tolle Auto 👍
Wie ist die aktuelle Wartezeit?
@@Rossy1995 Aktuell sind es 5-6 Monate. Nach Angaben des Händlers kommen Autos die im August bestellt wurden in den nächsten 2 Wochen. Die langen Lieferzeiten dienen wohl mehr zur Absicherung seitens der Hersteller.
Sehr schönes Video. Sehr professionell 👍....Top....
Vergleich mit dem E-Corsa wäre toll....
Das Lesen der Bedienungsanleitung kann da schnell helfen. Ich hatte diese Probleme nicht. Der Peugeot ist ein gelungenes Auto in dieser Klasse.
Michael Peter Ammel Bedienungs-was? ^^
Gingen ganz bestimmt, allein der Preis "gelingt" noch nicht so ganz.... die aktuellen Leasingangebote für den e208 würden mich eher zum Tesla Model 3 treiben, davon ist dieser Kompaktwagen von Peugeot nur gaaanz wenig entfernt.... leider!
Atomalarm. 😂 Ich finde gut, dass du auch auf Dinge hinweist die mancher Tester wohl eher aussparen würde. Finde den Ton auch schrecklich. Aber sowohl Ex- als auch Interieur gefallen mir sehr. Meiner Meinung nach eines der schönsten Elektroautos derzeit. Lediglich die schwarzen Radkästen stören und der echt happige Preis. Für mich würde maximal der Allure mit GT Paket in Frage kommen.
Moin!
Geht es nur mir so oder lassen die schwarzen Blenden über den Radkästen die Räder kleiner wirken, als sie tatsächlich sind? 🤔
LG Claus
Ja leider defintiv
Sieht aus wie ein Geländewagen... Finde ich ganz blöd
Den negativen Punkt hatte ich erwartet, als Chris dann die Form des Ladedeckels ansprach.
In Wagenfarbe hätte mir es auch besser gefallen.
Dachte das ging nur mir so.Irgendwie wirken die Felgen 2 Nummern zu klein
Ja leider hässlich wie die Nacht! Von vorne und hinten sieht er echt schick aus aber die Seitenansicht ist ein absoluter Griff ins Klo!!!
Daumen hoch.
Echt wenig Zeit gehabt für das Video.
Aber wie heißt es so schön?
In der Kürze liegt die Würze.
Gutes Video, weiter so.
Selbst keine GT Ausführung macht RIESEN Spaß..Power ohne Ende...!
Und die Reku funzt auch bis zum Stand...aber nicht wenn die Batt.noch voll ist!
Reichweite ist MEGA..im ECO Modus und Land/Stadtverkehr.....geht kaum weniger an Verbrauch...bis zu gar nix! Je nach Landschaft!
Wir werden MORGEN bestellen...Genau das wie im Video als GT-Line in Blau ...nur GEIL!!!!!
Stimmt nicht...runter auf 7kmh...stoppen tut er nicht
Tolles Auto!
Zurücksetzen vom Tageskilometer : Am Lenkrad rechter Kippschalter wo man auch den Scheibenwischer Aktiviert , dort ist aussen ein Knopf den man reindrücken kann. Den 3 sec halten und er wird zurück gesetzt
Hey Maniac, was das für einen Uhr die Du da am Handgelenk trägst?
Wir waren die Assistenzsysteme denn ? Konnte man sich auf den Spurhalte und Abstandstempomaten verlassen?
ausführliches Review chapou :)
Hey Chris, tolles Auto. Kann man kaufen ;-)
Ich kann Dein Problem mit dem Lenkrad lösen:
Das Lenkrad gehört so eingestellt, dass Du oben drüber ins Tacho schaust! Das soll so ein Gokart Feeling erzeugen. Ich hatte auch mal einen 208 Benzin und hatte Anfangs die selben Sorgen- bis mich ein Verkäufer darauf hingewiesen hat- deswegen ist das Lenkrad auch auf einer Seite abgeflacht. Funktioniert ganz gut, wenn man sich dran gewöhnt hat.
Ich mag das Interiorkonzept leider nicht so wirklich, aber von außen und den Daten ist er schön :)
Edit: Ich finde es übrigens löblich das es auch eine Marke gibt die in solch ein kleines Auto so einen großen Akku einbaut. Ich hätte eher um die 30kWh erwartet.
Den Honda E finde ich aber mindestens genauso geil😉
Ja, das finde ich auch löblich. Ich fahre 207er als Erstwagen und brauche/will auch nichts größeres. Er muss also auch Reisetauglich sein. Ich denke, das ist er.
Wie immer super Video, reich an Informationen und angenehm zuzuhören bei deiner „Stimme“. Eine Frage hätte ich da noch, gibt es dieses „CarManiac“ T-Shirt auch i.wo zu kaufen oder zählt es zur privaten Garderobe dazu? 😁✌🏼
Na ja eigentlich habe ich mir selbst diese Shirts und pullies machen lassen aber weil immer mehr danach fragen wird bald ein online Shop folgen 😁
Car Maniac 😁 na dann Gutes gelingen.
Freu mich schon, muss ja irgendwie meinen Support auch nach draußen hin zeigen könnne. Find ich klasse von dir, DANKE. ✌🏼
Von der Optik her superschön. Aber der Preis geht garnicht. Es ist und bleibt ein Kleinwagen. Elektro hin oder her aber diese werden erst interessant wenn die KFZ‘s so um die 18.000-20.000€ kosten.
Ich habe für unsern Peugeot 308 SW GT mit 180 Ps Diesel 30.000€ als Neuwagen bezahlt.
Gute Autos die Peugeots. schon das Handyfach könnte kaufentscheident für mich sein. :-) Es zählt nich nur der Einstandspreis, sondern die Nachfolgekosten. Dann geht der Kostenfaktor zugunsten des E Autos ausl
Naja mein Händler hat ihn mir (den einfachsten) nach Abzug der Förderung für 24000 angeboten. Mein 207er hat vor 8 jahren auch schon 17000 gekostet. Die Ausstattung ist auf jeden Fall besser, als bei meinem alten, reicht mir dann. Ich würde dank vorhandener Photovoltaik wohl 1000€ Betriebskosten pro Jahr sparen, wenn ich vielleicht 30% selber erzeuge. Finde ich dann schon machbar, wenn auch nicht gerade billig. Was mich abhält ist nur die fehlende Anhängerkupplung. Einen Verbrenner will ich aber auch nicht (mehr) kaufen. Muss ich warten.
SLHansi naja, um 10.000€ oder mehr wieder raus zu bekommen muss man aber ganz schön lange das Auto haben.
@@andrekruger6171 Man müßte das mal genau rechnerisch aufgrund vorhandener Daten vergleichen. Oelwechshel, Bremsbeläge, Bremsscheiben entfällt alles, Inspektion eigentlich ja auch. Vergess die 6000 nicht, falls unsere Schlafwagenregierung nochmal dahzu in der Lage ist Wäre auch ein schones Video auf diesem Kanal
SLHansi Bremsen hat der auch. Gut muss man nicht so oft wechseln, wegen Verschleiß aber trotzdem sind die irgendwann fällig. Mein Nachbar musste die wechseln aufgrund von Korosion. Ich sage ja nicht das Elektro schlecht ist, jedoch ist es zur Zeit für mein Fahrprofil und Anforderungen an Platz, viel zu teuer.
kurze Frage, kann es sein, dass der peugeot vl die Motorbremse verwendet, auch wenn man mit dem Pedal bremst, ähnlich wie beim Porsche?
Hut ab Peugeot 👍
Tolles Video. Du kannst manuel beim Schalthebel runter in den Modus B schalten, dann rekuperiert er deutlich.
Schönes Video. Der Tempomat ist Peugeot eigen. Es gibt ein Drehrad -> eine Richtung Geschwindigkeitsbegrenzer -> andere Richtung Tempomat. Die Bedienung der 3 Knöpfe (An/Aus, Geschwindigkeit +/-) hat man auch schnell im Griff.
Das Rücksitzen der Zähler funktioniert normalerweise mit dem Druckknopf auf dem Scheibenwischerhebel...
Ich habe den Konfigurator schon einmal ausprobiert und die Linien sind nur die Basis :P
Mit genügend klickerei bekommt man auch noch extras dazu ;-)
meiner Meinung nach eins der bestaussehendsten E Autos :)
Endlich ein Elektroauto das super aussieht!
Das Geilste an dem Auto ist definitiv das Design der Leuchten. Vorne aggressive Reißzähne, hinten nochmal die drei markanten Striche. Echt geil.
Das Ding sieht aus wie ein Biest. Schönes Auto.
Rein interessehalber: Warum magst Du ein aggressives Äußeres im Straßenverkehr? Damit stehst Du ja nicht alleine da. Es gibt Autos, die können sowas tragen, aber bei einem Kleinwagen?
Mir ist es komplett rätselhaft. Ich bin eher ein Freund von Understatement. Habe dann doch lieber Fahrleistungen, die besser sind, als das Äußeres des Fahrzeuges vermuten lässt - statt umgekehrt.
@@Hessi Ist doch Geschmackssache. Warum ein aggressives Äußeres mir beim Auto gefällt? Weil ich mir dann nicht vorkomme wie die Mutti im süßen Ford Ka neben mir. Man muss ja nicht gleich einen aggressiven Fahrstil an den Tag legen aber das Auto darf gerne Leidenschaft ausstrahlen. Ich fahre situationsbedingt meist defensiver, habe kein Problem damit, jemandem die Vorfahrt zu lassen. Doch ich zögere wie die meisten Autofahrer nicht, Schleicher zu überholen. Natürlich hat Sicherheit höchste Priorität.
Der 206 hat garantiert genug Zug, um gut vom Fleck zu kommen. Da ist es doch gut, wenn das Äußere zum Inneren passt und der genau so eingeschätzt wird, wie er ist.
Wieso sollte ein Kleinwagen Ihrer Meinung nach nicht sportlich aussehen? Wenn ich die Wahl zwischen einem so individuellen Fahrzeugdesign und einer Mutti-Gurke habe, wähle ich sicher nicht die Gurke! Nichts gegen Muttis, die sind eine völlig andere Zielgruppe und viele fahren dann auch mit dem 2,5-Tonnen-Flaggschiff das Kind in den Kindergarten. DAS kann ich nicht verstehen.
Nur so nebenbei: Der i3 sieht auch nicht gerade aggressiv aus aber trotzdem hab ich den, weil er es das nachhaltigste Fahrzeug ist, das es gibt. Gibt halt auch andere Prioritäten als die Optik. Nur ist das bei der E-Mobilität oft ein wunder Punkt. Die Designs sind häufig zu verspielt. Der 206 ist auch sehr besonders aber er sieht trotzdem geil aus.
@@Art.MSc. Ich mag halt lieber Understatement - und ich will auch nicht im Rückspiegel den Leuten Druck mit einem "bösen Blick" machen. Außerdem sieht heute eben jedes Auto, selbst ein popeliger Golf, übertrieben aggressiv aus. Ich mag eben keinen Mainstream, vor allem nicht, wenn er (wie gesagt) aggressiv ist.
@@Hessi Ich habe nur auf die Frage geantwortet. Wenn sie keine aggressiven Autos mögen, dann kaufen sie sich ein liebes Auto. Ist eine freie Marktwirtschaft.
Die Meinungen sind ja jetzt ausgetauscht. 🙄
Hi Car Maniac,
Super Video. Ich überlege beim nächsten Autokauf einen Elektroflitzer zu nehmen. Schön zu hören, dass der e 208 auch schon ein komfortables Fahrwerk hat. Mich persönlich spricht der e 2008 etwas mehr an. Kannst du zu dem schon etwas sagen bzw. hast du vielleicht schon ein Video zu dem Wagen geplant? Dein Video zum neuen e Niro hab ich auch schon abgespeichert 😉
Hey Chris
Nicht mit dem Tempomat verzweifeln. Ist bei PSA immer das gleiche Konzept. Du sollst auch gar nicht dahin schauen zum justieren, sondern sollst einfach mit deinen Fingern fühlen und entsprechend einstellen.
Hast du einmal den Dreh raus, funktioniert es bei allen PSA Modellen gleich.
Mit dem Rad am Hebel schaltest du den Tempomat ein oder aus, respektive den Geschwindigkeitsbegrenzer an oder aus.
Danach legst du die Finger hinter den Hebel, oben oder unten von hinten drücken und der Tempomat ist gesetzt. Oberer Knopf von hinten stellst du Geschwindigkeit hoch, untere Knopf die Geschwindigkeit runter. Den jeweiligen Knopf gedrückt halten, und es geht in fünfer Schritten rauf oder runter.
Mit dem ganz linken Knopf am Hebel setzt du den Regler auf Pause, respektive lässt ihn wieder damit starten.
Du musst einfach nur ein bisschen mit den Fingern fühlen, und nach ein paar Sekunden spielen, hast du den Dreh raus.
Viel Spass auch mit all den anderen Modellen von PSA.
Liebe Gruss aus der Schweiz. Dany.
Genau so ist das. Mit kurzer Eingewöhnung kann man den Tempomat blind bedienen.
Wie ist das bei der Handy-Ablage mit Apple Carplay oder Android Auto? Wird das via Bluetooth schon unterstützt, oder muss dann doch ein Kabel in die USB-Buchse gesteckt werden? Und wenn, hat die Klappe eine Durchführung für das Kabel, oder muss sie dann doch offen bleiben und wäre so ziemlich sinnfrei?
Ach schlimm wärs auch nicht gewesen wenn die mehr gezeigt hätten dass es ein EAuto ist! Sollen es doch alle sehen ;)
Mein Goldi lieb ich jetzt schon :)
Perfekte Ablesbarkeit des Tachos/Displays? Und dann komme ich, scheinbar mit einer untypischen/falschen Körperstatur, der den Tacho im Peugeot 208 gar nicht sehen kann, weil das Lenkrad davor ist :/ .
Hi Chris,
wie ist denn das Navi so? Kann das Routenplanung mit Ladeplanung wie bei Tesla? (für die Langstrecke) OTA Updates der Software geplant und möglich? CarPlay und Android Auto hat er Wireless oder noch das alte mit Kabel? Ich finde den 208e als Alltagsauto zum Pendeln super spannend!
Meinst du, da kommen Software updates für das verwirrende System?
Ich freu mich auf meinen "kleinen Schwarzen GT"...ich fahr nur zur Arbeit und zum Einkaufen, habs gern schick und flott...für mich ganz bestimmt perfekt :-)
Der e-208 ist mein heißester Favorit für das nächste KFZ, jedoch habe hier noch ein paar Fragezeichen - Was ist mit Sound/Anlage? Werde ich enttäuscht sein, wenn ich von meine B&O-Anlage vom Q2 wechsle? Wie siehts mit einer Ambient-Beleuchtung innen aus? Und ist es möglich einen Heck-Träger für ein Fahrrad aufzurüsten ?
Ich bin seit 2 Monaten Besitzer von genau so einem Auto.
Mit dem Auto selber bin ich sehr zufrieden. Das wird in vielen Reviews ebenfalls so bewertet.
Was mir bei den meisten Reviews zu dem Auto gefehlt hat ist ein Wort zur App und zu den von Peugeot angebotenen Diensten:
Die App ist eine Frechheit! Die Connect-Services sind unzuverlässig und langsam. Man kann zwar das KFZ vorwärmen oder kühlen - wenn die App gerade Lust hat den Befehl auszuführen - aber man kann weder eine Temperatur vorgeben, noch kann man erkennen welche Temperatur im Fahrzeug vorhanden ist. Oft verweigert die App jeden Befehl. Man kann also nicht sehen ob das Fahrzeug noch lädt oder wie voll der Akku inzwischen ist.
Damit man die im Navi vorhandenen Ladepunkte in einer Route einplanen kann, muss man, wenigstens in Deutschland, noch Mal 5 Euro im Monat für den Dienst/App "Free2Move" ausgeben und kann dann für 0,90€ pro kWh laden. Das ist etwa der 2-3 fache Preis dessen, was andere Anbieter für den Strom verlangen. Wer andere Ladeambieter nutzt kann im Navi nicht die bei dem Anbieter erlaubten Ladepunkte gezielt auswählen oder andere Sperren.
Der Support von Peugeot hat auf meine Anfragen zu der App überheblich und gelangweilt reagiert. Das letzte Update der App war im Dezember. Ein Update - was mir für Mitte Januar versprochen wurde - ist bisher nicht gekommen.
Ich habe inzwischen auf die App "ABRP" (A better route Planer) umgestellt und lade mit einem alternativen Anbieter für 0,36€ kWh.
Fazit: Das Auto ist sehr schön und fährt gut, aber die Dienste sind eine Unverschämtheit und Zumutung und der Hilfe und Unterstützung durch den Hersteller ist im Grunde nicht existent.
Also ich darf seit gestern für eine Woche den e-208 Testen und ich habe mitbekommen das er ab ca 85% im B - Modus stark rekuperiert. Ist aber wirklich kein One-pedal eher wie bei hyundai Stufe 2 - 3.
Den Verbrauchsmonitor im mittleren Display setzt man normalerweise über die "Kopf"taste vom Wischerhebel durch gedrückt halten zurück. Über die Taste wechselt man auch zwischen Trip 1 und 2.
Die Tempomatbedienung ist seit 15 Jahren die gleiche, PSA fahrer kennen die also bestens.
Der 208 E gefällt mir gut.
Die Radkästen gefallen mir ja mal garnicht... Was soll dieses schwarz? Lässt den eh schon extrem hohen Wagen wirken als ob man auf Schubkartenreifen unterwegs ist :o
extrem hohen Wagen? Der ist nur 1,44m hoch.
@@fanippo433okay, falsch formuliert, ich meine das extrem hoch liegende Fahrwerk. Die Radkästen sehen ja so aus als ob die Designer vorgehabt hätten dort mindestens 21" zu montieren ;)
@@Flatsteff okay gut so gesehen kann ich das nachvollziehen. :)
absolut , pott haesslich ... hat das jedes modell? da bin ich im Tesla besser aufgehoben , der peugeot bekommt meine frau =)
@@iceweasel2199 Wenn die gut aussieht, nehm' ich die auch, bin grad Single.
Hallo Car Maniac, 2 (für mich) wichtige Fragen, Wie lange hat man Garantie für den Akku und wie lange halten diese.
Ist man mit Zoe besser dran, da man ja die Akku mietet (ca. 84€/Monat). Danke jetzt schonmal für die Antwort.
Zur Rekuperation noch eine Frage: Du sprichst von der mechanischen Bremse? Rekuperiert der 208 nicht, wenn man die Bremse betätigt? Ich bin das so von meinem Smart gewohnt, dass bremsen auch rekuperieren ist. Kann man irgendetwas einstellen, wie er sich verhält, wenn man vom Gas geht? Segeln ist meiner Meinung nach immer die beste Lösung, allerdings, wenn ich einen Berg runterrolle, will ich lieber eine passende Rekuperationsstufe einstellen.
Die Handyablage ist total clever. Sehr schön. Das ganze Auto finde ich sehr gelungen. Mal schauen ob er in der Effizienz an den Ioniq rankommt.
Kommt er definitiv nicht 😁
Hi Chris. Meine Frau ist vom e 2008 total angetan. Kannst du was zum Verbrauch etc sagen vorallem im vergleich zum e soul? Der ds soll auf der Autobahn super ineffizient sein. Wäre spannend sowas über den 2008 zu erfahren
Ich werde ihn am Montag mal probefahren!
"Das sind hier traumhafte Strassen" Bumm Bumm Bumm im Hintergrund xD
Schöne Straßen bedeutet nicht, dass die gut geteert sind. Oh mann.
@@Logansix Die sind ordentlich durch Wurzeln hochgedrückt wie auch in Italien. Da mag wunderschöner Teer sein, aber drunter gerade mal 5 cm Kies oder Dreck. Das ist als wenn Du einen Teppich auf die Natur darunter legst.
Ein richtig richtig schickes Auto. Das einzige Auto nach dem Model 3 was mich richtig begeistert.
Ionity hat mich leider in die Realität katapultiert das ich ja zu 100% vom öffentlichen Laden abhängig bin und auch viel fahre. Und der Tesla ist mit dem ebenen Boden übernachtungstauglich. Ein wichtiges Kriterium für mich der oft auf Festivals fährt. Aber Preis Leistung mit 6000Eur Prämie DAS Auto wie ich finde.
Verbrauch auf 0 zurücksetzen funktioniert übers i Cockpit durch auswählen der Verbrauchsanzeige (Personell, o.ä) und durch langes gedrückthalten des Knopfes auf dem rechten Scheibenwischhebel.
PS: hab auch Ewigkeiten gesucht
Ich fahre Peugeot (noch Verbrenner, demnäx den Hybrid, entweder DS oder Peugeot) und stimme Dir voll auf zu in Bezug auf das Navi. Am besten nutzt man Car Play oder die entsprechende Android Software, funktioniert aber nur mit USB Anschluß, nicht drahtlos, leider. Den Tempomat nutze ich sehr oft und wenn man das System verstanden. hat, funktioniert das absolut intuitiv und vor allem ohne hinzuschauen.
Der bessere Opel 😅 Hab den Verbrenner gerade auf Sardinien, ein wunderbarer Kurvenräuber ist dit ❤