Очень классно, что спокойно и без эмоций по ржавчине. Пятая дверь неприятно, но если на гарантии исправят. И такая проблема и у корейцев была и есть, это для хейтеров. А так, пусть машинка ездит, и только радует вас, без проблемной эксплуатацией.
Смотрел как то тоже видео как китайские машины ржавеют. И один человек пишет в комментах что у него черри амулет был и за 10 лет ржавчины не было. А другой тут же написал что такой же амулет за 3 года сгнил. Начался спор, типа наверно разная сборка авто. А я думаю что машины абсолютно одинаковые, просто хозяева очень разные бывают.
Чери Тигго 4, 2021г. Пробег 44.000. Цвет серый. Антикор не делал. Экплуатация в Москве с еë реагентами. По днищу нашëл всего два рыжика. Зацвела крышка багажника как у Вас . Диллер покрасил по гарантии. На 30.000 замена рулевой рейки по гарантии. Всë, больше проблем нет.
Короче, на 4 ке на 3й год под резинкой багажника пошло и под саблей, но не видно, дилер одобрил ЗАМЕНУ двери по гарантии, сначала предложили покраску, но под резинкой сквозное отверстие внутрь двери, могла быть внутри коррозия, настоял на замене, дилер пошел на встречу! Питер, Придорожная Аллея) Сейчас взял Тигго 7 про макс, оцинкована лучше, но задняя дверь и крыша не оцинкованы! Надо клеить бронепленку!Сами тачки- двигатель чугун, варик привод бош, едут в кайф, комфорт офигенный, подвеска не убиваемая! На 4ке 30000 вообще без проблем, по колдоебинам за городом- вообще пофиг, продал как новая! Единственное- жестковата, а на 7 про макс- круче Дастера, мягкая, просто кайф!
На 5 двери если набирает пластик, то если снять его и приклеить под ним поможет. Если брак в покраске, то зацветёт и под пленкой 5 дверь. У корейцев на гретах, такая же проблема была с 5 дверью. При антикоре, все контакты с пластиком забрызгал молвилем. Про 30 тыщ для подвески, это вообще смех, вот если бы за сотку, тогда можно уверенно говорить неубиваемая почти)
@@sashok555raaАга, смех - ну так на Форде Экоспорт" например на 20 т. засвистел подшипник , на Дустере стойки на 18т менял, а тут вообще ничего. Так то стойки это расходники по нашим дорогам. )
@@sashok555raa а про Креты и их проблемы много читал на форумах, хотел одно время взять, но передумал. У них ещё при гарантии с вспученной краской дилеры отфудболивали, мол это реагенты виноваты а не ЛКП, в гарантии отказывали.
Чери тиго 4 .2021г.в эксплотации с 2022.при 35 т. /Км. Заменил шаровые наконечники оба стучали. под задними фарами стекают следы ржавчины, сабля трет краску, но до метала пока не добралась ,обклеил.задняя правая дверь по середине под сварным швам проявляется ржавчина.в полном разочаровании от китайца. + матом сопливит со сторонпомпы + возле коробки
Зашел в салон, посидел в нескольких китайцах. Самая большая проблема - неудобная посадка водителя, из-за высокого туннеля, правое колено упирается. Мне кажется или в Тигго 4 про чуть удобнее в этом плане, чем в Jolion? А где удобнее ногам - в Кулрее или Тигго 4 про?
Привет! Оставлю информацию, может будет полезна. Мой рост 191 см, вес 95 кг. Я тоже ездил по всем дилерам, смотрел чери 4,7, джулиона, кулрея. В четвёрке сидишь плотно, как в кабине истребителя. Не могу сказать, что правой ноге мешает консоль, вполне норм. Места хватает, для всего дотягиваюсь, над головой кулак до потолка. В общем, все устраивает. В семерке места побольше, там вообще идеальная посадка для меня. Джулион показался очень удобным, но как-то низко в нем сидеть, как в суперкаре. И управление печкой на экране меня не устроило. В кулрее я сел на водительское, и моя голова на 3 см торчала из люка. Машина показалась жутко тесной и маленькой. Особенно за 3 млн, которые за нее просили😂 Остановился на 4 в комплектации тревел. Кстати, с моим ростом даже не приходится отодвигать седло максимально назад, запас еще большой. Если отодвинуть максимально назад и вниз, я могу левую ногу практически выпрямить, и до руля очень далеко. За мной жена ростом 167 см садится, и по ногам запас есть.
Здравствуйте! Для высокорослого водителя кулрей самый не предпочтительный. В тигго 4 свободнее, крыша выше и в кабине простор ощущается. Джолион побольше, но этот объëм отведён задним пассажирам. В джолионе кресла неудобные.
У Chery вообще посадка комфортнее чем в других китайцах, не знаю с чем это связано тоже во многих сидел Но у них прям не чувствуешь что в азиате сидишь, может только у меня так
Что в джулионе, что в 4 про, в 7 пм при моих 140 кг, из-за туннеля ноги не растопырить как на рио 3) В джулионе не понравилось, что нет регулировки ремня по высоте, и все таки посадка удобнее в чери. В итоге взял 7пм, самое главное чтобы не подводил.
автор подскажите пожалуйста!! Вот у вас банка глушителя вообще не поржавела а я купил вашу же модель в сентябре 2023 года, в феврале случайно попал в дтп, сделал ремонт в подмастерье через объявление в том же месяце . и вот сейчас 3 дня назад решил посмотреть что происходит снизу у авто , а уменя банка по бокам ржавая! Могу фото прислать на ватсап, подскажите пожалуйста могли ли мне так нагло подсунуть чью то бушку? или это не выгодно таким заниматься
Здравствуйте! Не переживайте, это нормально. Глушители у всех машин покрываются корозией. А дырка сделана специально производителем, для слива конденсата.
Купила в августе 23 Стайлик, в октябре в чате телеграмма прочитала про проблемы с натиром под саблей и над номерным знаком и сразу к дилеру, говорю мне кажется у меня там тоже натирает( хотя ничего не было пока), дилер без проблем бесплатно наклеил в этих местах бронепленку, зима прошла, пока полет нормальный!
@@MultiBigart Думаю стоит заявлять о проблемах дилеру пока машина на гарантии, лучше заранее сделать, чем красить потом, натирает у всех в этих местах и дилеры об этом знают.
странные люди Производители. ну у всех по сути одно и тоже !!! сложно исправить изначально ??? ну вот им оно надо к примеру, перечислять деньги дилеру к примеру за заднюю дверь ??? это же по сути, платят как минимум исходя из расценок как за три окраса ) я искренне не понимаю.
Очень классно, что спокойно и без эмоций по ржавчине. Пятая дверь неприятно, но если на гарантии исправят. И такая проблема и у корейцев была и есть, это для хейтеров. А так, пусть машинка ездит, и только радует вас, без проблемной эксплуатацией.
спасибо за показ, полезно новым владельцам, посмотреть где подмазать где проклеить скотчем чтоб не ржавело!
Спасибо за видео
Смотрел как то тоже видео как китайские машины ржавеют. И один человек пишет в комментах что у него черри амулет был и за 10 лет ржавчины не было. А другой тут же написал что такой же амулет за 3 года сгнил. Начался спор, типа наверно разная сборка авто. А я думаю что машины абсолютно одинаковые, просто хозяева очень разные бывают.
Я понимаю что на дверях под резинками появится коррозия. Потому что эти места при обычной мойке не промываются.Когда отгибаеш резинку картина печалька
Спасибо!
Всех приветствую. Расматриваю к покупке 4 про. И что в итоге, с этой саблей делать? Сразу после покупки винты менять на нерж?
Здравствуйте! Владельцы советуют под саблей проклеить бронепленкой. Я этого не делал, и вот результат. Дверь ржавеет.
Таки что? Гарантия? Перекрас?? Если перекрас они ж в цвет не попадут…
Лайк.
👍👍👍
Спасибо за видео! Удачи в эксплуатации! Расскажите как отреагирует дилер по поводу ржавчины на пятой двери! Если будите обращаться.
@@user-sd8br5pk7k тож интересен данный вопрос кстати да
Чери Тигго 4, 2021г. Пробег 44.000. Цвет серый. Антикор не делал. Экплуатация в Москве с еë реагентами. По днищу нашëл всего два рыжика. Зацвела крышка багажника как у Вас . Диллер покрасил по гарантии. На 30.000 замена рулевой рейки по гарантии. Всë, больше проблем нет.
А что этого мало, по моему уже понятно что это ведрище😮
@@user-fd7yr9jg9m Написать умный , толковый комментарий не каждому дано.
Автор ,посмотрите заднюю дверь изнутри по бокам и где технологические отверстия .На моей машине там рыжики появились .
Короче, на 4 ке на 3й год под резинкой багажника пошло и под саблей, но не видно, дилер одобрил ЗАМЕНУ двери по гарантии, сначала предложили покраску, но под резинкой сквозное отверстие внутрь двери, могла быть внутри коррозия, настоял на замене, дилер пошел на встречу! Питер, Придорожная Аллея) Сейчас взял Тигго 7 про макс, оцинкована лучше, но задняя дверь и крыша не оцинкованы! Надо клеить бронепленку!Сами тачки- двигатель чугун, варик привод бош, едут в кайф, комфорт офигенный, подвеска не убиваемая! На 4ке 30000 вообще без проблем, по колдоебинам за городом- вообще пофиг, продал как новая! Единственное- жестковата, а на 7 про макс- круче Дастера, мягкая, просто кайф!
На 5 двери если набирает пластик, то если снять его и приклеить под ним поможет. Если брак в покраске, то зацветёт и под пленкой 5 дверь. У корейцев на гретах, такая же проблема была с 5 дверью. При антикоре, все контакты с пластиком забрызгал молвилем. Про 30 тыщ для подвески, это вообще смех, вот если бы за сотку, тогда можно уверенно говорить неубиваемая почти)
@@sashok555raaАга, смех - ну так на Форде Экоспорт" например на 20 т. засвистел подшипник , на Дустере стойки на 18т менял, а тут вообще ничего. Так то стойки это расходники по нашим дорогам. )
@@sashok555raa а про Креты и их проблемы много читал на форумах, хотел одно время взять, но передумал. У них ещё при гарантии с вспученной краской дилеры отфудболивали, мол это реагенты виноваты а не ЛКП, в гарантии отказывали.
Чери тиго 4 .2021г.в эксплотации с 2022.при 35 т. /Км. Заменил шаровые наконечники оба стучали. под задними фарами стекают следы ржавчины, сабля трет краску, но до метала пока не добралась ,обклеил.задняя правая дверь по середине под сварным швам проявляется ржавчина.в полном разочаровании от китайца. + матом сопливит со сторонпомпы + возле коробки
Так 30000 эт тока обкатку прошел😀😅
Зашел в салон, посидел в нескольких китайцах. Самая большая проблема - неудобная посадка водителя, из-за высокого туннеля, правое колено упирается.
Мне кажется или в Тигго 4 про чуть удобнее в этом плане, чем в Jolion?
А где удобнее ногам - в Кулрее или Тигго 4 про?
Привет! Оставлю информацию, может будет полезна. Мой рост 191 см, вес 95 кг.
Я тоже ездил по всем дилерам, смотрел чери 4,7, джулиона, кулрея.
В четвёрке сидишь плотно, как в кабине истребителя. Не могу сказать, что правой ноге мешает консоль, вполне норм. Места хватает, для всего дотягиваюсь, над головой кулак до потолка. В общем, все устраивает.
В семерке места побольше, там вообще идеальная посадка для меня.
Джулион показался очень удобным, но как-то низко в нем сидеть, как в суперкаре. И управление печкой на экране меня не устроило.
В кулрее я сел на водительское, и моя голова на 3 см торчала из люка. Машина показалась жутко тесной и маленькой. Особенно за 3 млн, которые за нее просили😂
Остановился на 4 в комплектации тревел. Кстати, с моим ростом даже не приходится отодвигать седло максимально назад, запас еще большой. Если отодвинуть максимально назад и вниз, я могу левую ногу практически выпрямить, и до руля очень далеко.
За мной жена ростом 167 см садится, и по ногам запас есть.
Здравствуйте! Для высокорослого водителя кулрей самый не предпочтительный. В тигго 4 свободнее, крыша выше и в кабине простор ощущается. Джолион побольше, но этот объëм отведён задним пассажирам. В джолионе кресла неудобные.
Тиго 4 удобнее.... Один из не многих где понравилась посадка...
У Chery вообще посадка комфортнее чем в других китайцах, не знаю с чем это связано тоже во многих сидел
Но у них прям не чувствуешь что в азиате сидишь, может только у меня так
Что в джулионе, что в 4 про, в 7 пм при моих 140 кг, из-за туннеля ноги не растопырить как на рио 3) В джулионе не понравилось, что нет регулировки ремня по высоте, и все таки посадка удобнее в чери. В итоге взял 7пм, самое главное чтобы не подводил.
автор подскажите пожалуйста!! Вот у вас банка глушителя вообще не поржавела а я купил вашу же модель в сентябре 2023 года, в феврале случайно попал в дтп, сделал ремонт в подмастерье через объявление в том же месяце . и вот сейчас 3 дня назад решил посмотреть что происходит снизу у авто , а уменя банка по бокам ржавая! Могу фото прислать на ватсап, подскажите пожалуйста могли ли мне так нагло подсунуть чью то бушку? или это не выгодно таким заниматься
я у мастера оставил машину на неделю, как он сказал, работали 2 человека над машиной
и еще какая то дырка есть просверленная оттуда и идет след ржавичны
Здравствуйте! Не переживайте, это нормально. Глушители у всех машин покрываются корозией. А дырка сделана специально производителем, для слива конденсата.
@@user-ym6fw2jl4t добрый ден! Ок, спасибо за скорый ответ! Успокоили 😂😀 а как у вас она ржавчиной не покрылась на видео? 😅
Что то я уже передумал черри тигго покупать
Купила в августе 23 Стайлик, в октябре в чате телеграмма прочитала про проблемы с натиром под саблей и над номерным знаком и сразу к дилеру, говорю мне кажется у меня там тоже натирает( хотя ничего не было пока), дилер без проблем бесплатно наклеил в этих местах бронепленку, зима прошла, пока полет нормальный!
Здравствуйте! Согласен с вами. Заднюю дверь следует обклеивать. Данное видео это доказывает!)
Целиком пятую дверь проклеили или только эти места?
@@MultiBigart Шикарно было бы за бесплатно целиком дверь😂 Только эти места, конечно.
@@Nataliasev блин тоже чтоли помучить диллера своего
@@MultiBigart Думаю стоит заявлять о проблемах дилеру пока машина на гарантии, лучше заранее сделать, чем красить потом, натирает у всех в этих местах и дилеры об этом знают.
Если есть гарантия, то хлопушку должны перекрасить.
Можете азелитом смыть ржавые пятна)
Помогает??
Надо было просушить. Все блестит, ничего не видно
Скорее всего болты крепления декоративных деталей ржавеют, а не кузов.
натиры там идут на кузов от пластика, уплотнители криво наклеены или пропуски, решается за два часа бронепленкой
странные люди Производители. ну у всех по сути одно и тоже !!! сложно исправить изначально ???
ну вот им оно надо к примеру, перечислять деньги дилеру к примеру за заднюю дверь ??? это же по сути, платят как минимум исходя из расценок как за три окраса )
я искренне не понимаю.