спасибо..я вышел с положения заменил сегодня коленвал и все..потому что токарь загнал 2500 грн.а коленвал стоит 950..проще ж без колхоза сделать и поставить то что с завода..
Вячеслав! скажите пож. кол-во зубьев на шестернях, я собираюсь поставить на два моста и попробовать выточить другой удлиненный вторичный вал что бы соединить с кпп+ раздатка УАЗ 469, что бы не городить с цепями,а напрямую , спасибо за ответ
Здравствуй Вячеслав.Сейчас вышли коробки с тремя передачами в перед. Я хочу спросить приходилось ли вам разбирать или ремонтировать, какое там устройство? И реально самому поменять "кишки" и сделать 3+1
Вячеслав подскажите, немогу рушить 1,2 передач. Когда их включаю и отпускаю сцепления мотоблок глохнет. Посторонних звуков нет в коробке. Но задняя передача работает нормально.
Подскажите пожалуйста, почему мотоблок на нейтральном положении когда толкаеш вперед ничего не трещит в коробке а когда назад то трещит сильно, что может бить? Думал диски сцепление, поменял а трещит все-равно. Заранее спасибо)
Здравствуй Вячеслав. Подскажите пожалуйста, почему задняя скорость включается плохо? Приходится на нейтральной передаче ловить положение, плавно отпускать сцепление, а почувствовав, что з/передача включилась вновь его зажимать и далее по необходимости. При переключении в нейтральное положение с первой передачи, з/передача включается лучше.
Здравствуйте, Виталий. Как плохо включается, попадает зуб на зуб? Когда выжимаете ручку ЗХ и чувствуете что попало зуб на зуб, то поднимите немного ручки мотоблока...
Вячеслав Витер Рычаг переключения задней передачи полностью не выжимается. Я штангу переключения 1 и 2 передачи в положении "нейтраль" по миллиметрам двигаю и после каждой попытки пытаюсь выжать заднюю..... Если честно, то очень не удобно((((((
С первой на вторую нормально переключается ,сцепление помягче с пустить на вторую и все. Я так делаю на мб волгарь 3бс. На нем выжил сцепление включил скорость отпустил спокойно он поехал. Но есть и другой вид сцепления наоборот ,включил скорость нажимаешь и тогда едет,вот на током после ремонта буду пробовать ,купил бу 10тр 9лс.
Здравствуйте Вячеслав подскажете пожалуйста,у меня такая проблема,купил новый мотоблок Штенли 1100про,включая заднюю передачу едет отлично,включаю первую передачу тронуться проблема,песок на второй передачи,постоянно глохнет либо надо искать склон или горку чтобы паехать на второй передачи,заранее благодарю.
Вячеслав помогите с советом ?купил мотоблок брайт с похожим редуктором точь в точь ,так вопрос уже два раза заклинило редуктор дергаем мотоблок туда сюда потом отпускает у меня подозрения что заклинивает шестерня заднего хода , как можно от этого избавится не разбирая редуктор ?
Здравствуйте. Подскажите пож. У меня мотоблок таким же кпп, недавно купил. Но почемуто передачи странно работает. А именно 2 скорости назад и 1 в перед. Т.е как бы наоборот, назад 1й и 2й передачи имеется а вперед только один и то пониженный. а на первый Посему так где причины.
Переделывать смысла нет. Нужно менять корзину сцепления. Вот, у человека (читайте комментарии), такое есть goo.gl/ftBxmf поменяйтесь с ним сцеплениями...
Здравствуйте. А как быстро у Вас отключается сцепление при выжиме? Снимите колпачок ВОМа и будете видеть когда перестанет крутится вал, вот тогда и включайте передачи....
Здравствуйте. Нужно регулировать контакт шестерен. Снимите двигатель с мотоблока и через окно спереди КПП можно будет рассмотреть все. Болт вторичного вала затянут полностью? На валах возле шестерен должны быть регулировочные шайбы.
Вячеслав Добрый вечер, такой вопросик к вам Приобрели с отцом Мотоблок зубр 6 л.с. Собрали залили масло и т.д. Все норм, кроме задней передачи - ВОЕТ!!((( В чем может быть проблема?
Здравствуйте. Вой немного должен присутствовать так как конические пары идут косозубые, похоже как на автомобиле движение на задней передаче. Если вой больше нормы, то нужно более детально разбираться. Нужно будет обратить внимание на зазор контакта шестерен конических пар.
здравствуйте..купил новый двс дизельный кентавр 300 д..со шпоночным валом.а на старом мотоблоке под шлицы был барабан сцепления..купил под шпоночный барабан но он не подходит..если сталкивались с таким..подскажите пожалуйста возможно ли переточить под шпонку старое сцепление..спасибо
Здравствуйте. Нет, я с таким не сталкивался. Теоретически это возможно. Посмотрите, хватит ли тела внутри корзины под данные манипуляции? Опытный токарь сделает....
Скажите пж если знаете. Какя разница между редуктором мотоблока 6 лс. и 9лс. . Там разные шестерни или все одинаково ток моторы разные? Или есть таки разница?
Нагрузка например с прицепом когда на возвышения поднимается и малость буксонет и все сразу клин.но это только на асфальте.по грунте не всегда,но бывает.
Здравствуйте Вячеслав! Подскажите, когда включают первую и заднюю, всё хорошо а когда вторую, то слышен шум в коробке и если сильней надовить на рычаг переключения то шум становится сильней, что можно сделать? Или это большая проблема? Просто Мотоблок ещё новый проходит обкатку, кентавр 2080б.
Здравствуйте, Вячеслав, мне нужна ваша помощь. У меня мотоблок вейма, 9 л.с. На задней скорости работает нормально, на первой скорости тоже работает но есть такой вой, как будто работает в натяг. Но когда я переключаю вторую скорость, она как то переключается но на высоких оборотах, когда я прибавляю газ, тяга пропадает. Раздаётся такой "звук отказа", мотор работает, всё врвщается но тяга к колёсам мало что поступает. Внутри как бы всё в порядке, всё цельно... в чём может быть проблема?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, при включении передачи шестерня не входит в полное зацепление, а только чуть больше половины. Что можно сделать! Спасибо
значит перекошен самодельный вторичный вал КПП. Воет равномерно или рывками? Если рывками то неправильная проточка вала или посадочное место под шпонку goo.gl/photos/BsjGwrraYtEFoLgz9 Если вой постоянный то посадочное место внутреннего подшипника вторичного вала немного завышено или занижено посадочное место наружного. Получается вторичный вал с первичным не параллельны, расстояние между валами уменьшается в сторону двигателя, то есть в месте зацепления шестерни первой передачи зазора между шестернями уже нет. Снимите КПП и поиграйтесь с посадочными местами подшипников вторичного вала, так как выходной вал у Вас немного опущен вниз.
Здравствуйте. У меня, не давно так получилось, что при включенной передней передачи, я включил заднюю. В коробке, сильно затрещало. Я очень беспокоюсь, сильно ли это повредило мотоблоку.
Гремит где, в КПП или двигателе? Стартер, генератор есть? Слейте масло с КПП, открутите 4 болта, отсоедините двигатель. Так будете уверены где гремит, заодно сделаете инспекцию КПП. Если гремит с двигателя - разбирайте.
Плане Вячеслав подскажите в чем может быть причина : в момент выжима сцепления для выключения задней передачи слышится на секунду посторонний скрежет . На остальных скоростях все в нормо
Вячеслав Витер ,у меня дтз 576. 4 передачи. При включении задней слышится скрежет(как бы недовключения),но потом включается.Может сразу включиться,а потом также вроде выбить(скрежетать).При нагрузке и вкл. назад очень часто.В общем ощущение недовключения или выбивает...Нужно ли разбирать коробку или возможна другая диагностика? Что может быть и насколько серьезны последствия? В любом случае вам благодарен.
А сцепление у Вас правильно работает? Снимите колпачок ВОМа и будете видеть когда останавливается вал при выжиме сцепления, а потом включайте передачу.
@@slavit100 ,Спасибо за ответ.Я сегодня нашел причину (по крайней мере я так думаю).В положении включения задней передачи(между второй и третьей) прижал рычаг в сторону 3 передачи слегка.Скрежет и выбивание прекратились.Пробовал в разных режимах -работает нормально.А чтобы постоянно не придерживать рычаг,-натянул резинку(поэкспериментировав с натяжением) от рычага и до троса газа,временно так сказать.Но это временно наверное будет постоянно...Я к чему это размалевал-возможно еще у кого-то возникнут такие вопросы.А буду ли разбирать коробку...если не будет тревожить,то вряд-ли.
@@slavit100 просто сейчас гружу дровами он не едет так как раньше начинает сильно диметь и не тянет так как раньше .вот и спрашиваю можно ли на тв самую коробку и на тот же редуктор установить мотор 8 л.с или будет рвать
Можно не боятся, но нужно по ТБ учитывать, что включено 2 передачи. Тоесть при отключении первой передачи осознавать что мотоблок сразу поедет назад....
@@slavit100 не совсем , первая 3600 : 82= 43.9 раз, вторая 3600 : 149= 24.16 раз , числа 82 и 149 это обороты вала колёс на первой и второй соответственно.
добрый день Вячеслав, было у меня несколько раз такое при переключении вместо нейтральной включал вторую и заднюю, кроме слизывания шестерен какие последствия еще могут быть для коробки и двигателя .заранее спасибо
Александр Брянск Здравствуйте. Последствий вообще никаких не будет. У Вас в даный момент просто глохнет двигатель. Приучитесь выключать передачу, отпускать сцепление, потом выжим сцепления и следующая передача...
Здравствуйте Вячеслав. Год назад смотрел ваше видео про шестерни и добавочную шайбу,не думал,что сам столкнусь с заклиниванием КПП из-за одновременного включения 2-й и задней передач.Начал заниматься разборкой КПП и столкнулся с проблемкой как отсоединить КПП от двигателя.Не хочется применять силу,жаль прокладки и т.п. Подскажите пожалуйста,а то не видно на видео,как отсоединять КПП? Открутил 8 винтов,а дальше?Тянуть КПП назад и ввех?Не идёт дальше сантиметра... Или двигатель надо отсоединить и его вал вытянуть - из КПП?
я думаю такои вариант небудет работат, потому что вал стоит на одном месте и шаиба тоже останетса там на месте когда шестерн будет двигатса спомошю вилки
Жаль сквозь стенку коробки не увидеть как входят в зацеп шестерни заднего хода . Полностью или едва уголками сцепляются , подтянуть трос или отпустить .
@@slavit100 Спасибо за ответ.Я бы хотел уточнить.У меня другой тип КПП и на переключении скоростей у меня стоит ось вилки.В проходе,в котором ходит ось,переключая передачи, находится отверстие с пружиной,и я так понимаю эта пружина должна фиксировать скорость на моём редукторе.Выглядит редуктор вот так. yandex.ru/images/touch/search?cbir_id=2389501%2FqKqqdnHjgCtKlpTGt5_nzA&rpt=imagelike&source=collections
Здравствуйте. Можно ли на ходу переключаться между первой и второй и наоборот. Бывает с грузом очень тяжело тронуться с места на второй, а вот двигаться на второй возможно, если переключаться на ходу. На траеторах делать не желательно, но у трактора есть запас мощности. А у меня запаса нет) Да и двигатель получает существенную нагрузку во время старта со второй передачи с грузом, сцепление получает излишние нагрузки
Здравствуйте. Я ранее пробовал на адаптере-самосвале но у меня не получалось. Хотел завести с толкача, тоже не вышло. А вот на маленьком тракторе я могу переключиться на скорости на вторую, так как есть накат...
@@slavit100 вопрос заключается а том что- шестерни схавает если переключаться на ходу? Или нужно ждать полную остановку после чего переключаться? Я свободно могу разогнаться с грузом на первой и впоймать момент чтобы на ходу переключиться . Вопрос в том, что ощущает КПП в этот момент
@@slavit100 вопрос заключается а том что- шестерни схавает если переключаться на ходу? Или нужно ждать полную остановку после чего переключаться? Я свободно могу разогнаться с грузом на первой и впоймать момент чтобы на ходу переключиться . Вопрос в том, что ощущает КПП в этот момент
добрий вечер ВЯЧЕСЛАВдвигатель и сцепление снимал вроди все нормально первая передача воет при високих оборотах незначительно а вот на малихоборотах так сильнее слишно
всё предельно ясно, даже для таких чайников как я. Теперь мне стало ясно почему в моём НОВОМ мотоблоке хрустела задняя передача. (я так понял, нужно подтянуть тросик задней передачи Shtenli?)
@@slavit100 Спасибо. Но она не затянута. Тросик просто подведён вплотную - без натяжения. А передача хрустела в положении когда ручки мотоблока подняты вверх (чтобы плуг не цеплял землю). После, когда закончил работу, проверял заднюю - нормально работает (даже под нагрузкой). А ещё странно работает сцепление. Когда включаю передачу при выжатом сцеплении вал начинает проворачиваться, пока упоры поворотных ступиц не сомкнуться. Такое ощущение, что сцепление не до конца выжато. P.S. Настраивал мотоблок сам. Опыт работы 0 лет.
Здравствуйте.У меня мотоблок вема 1100 6 сильный.Проблема в том что при выжиме сцепления начинается шум и вал отбора мощности не останавливается.Пробовал менять сцепление и подшипник 202 без изменений.Подскажите что делать.
+Олеся Мурзакова Здравствуйте. Вся проблема в сцеплении. Вы когда меняли сцепление проверяли выжимной подшипник? czcams.com/video/At_4yrAgyYQ/video.htmlm6s Само сцепление разбирали?
+Вячеслав Витер а скажите пож как на счет надежности коробки, я имею ввиду если до вала отбора мощности подключить самодельную фрезу сделанную из моста москвича
+Вячеслав Витер а скажите пож, у меня 135 нте 9л.с, когда я еду на первой передаче и выжму резко сцепление он резко останавливается, что можно через него перелететь, по идее как в авто выжал сцепления и покатился, а у меня такого нет, и когда работает на малых оборотах то включается любая передача даю обороты и поехал, а с горы когда еду на второй или на первой сбрасываю обороты двигателя начинает идти в накат ,но только даю газу тормозит и начинает в оборотах движение, как автомат что ли, собирались мотоблокеры все в недоумении и вал отбора мощности на холостых стоит дал обороты и крутится
Вой может быть от конических пар в редукторе или в самой КПП. Если вой присутствует, то на всех передачах. Если вой повышенный, нужно регулировать контакт конических пар. Об этом написано в инструкции.
@@slavit100 здравствуйте. На днях купил мотоблок, аналогичной конструкции, только другой найменування. Подскажите пожалуйста, подшипник корзины сцепление должен иметь люфт в посадочное место? Имею ввиду в переходную плостину та что между двигателем и редуктором? Он у меня довольно сильно люфтит. Не то что от руки подшипник заходит, а имеет зазор более 1мм. Там подшипник не то что не выполняет свои функции, он вообще будет крутится в картер вместе с внешней поверхностю.
Привет я Пальяк . Вот купил я Веиму 9 лс.диф - И нада было зделать блокировку ручага заднеи передачи чтоб не зламать шестерни. Это хрен такои что я ешчо такого негде не видел чтоб 2 бега можно было включит враз .Ест японьский мотоблок у меня Янмар и у него ест 8 скорости 2 заднее и 6 в перёд , дажэ и диференцял. Но всё делает атльично и чтоб не делат два бега вкльючит невозможно.Первыи раз вижу такую хреновую коробку передачи.Ест и ческои варик ужэ 25 лет - всё атлично у него , Японская схибаура - тод же само всё хорошо работает - етои веимы никому в руки не оддам чтоб не розебал коробки а и сам боюсь чтоб не забыт на каком бегу включаю задний бег - просто ужас.
U mnie w japońskim janmarze rączka od biegu wstecznego i sprzęgła spełniają rolę prawego i lewego rozblokiwatora (розблокировки) i te nawyki z japońca spowodują kiedyś rozwałkę weimy.
меня интересует такой вопрос. 78,5 % ставят на свои мини трактора задний мост от газ 51 и от газ 53. нужно ли на него ставить блокировку дифференциала . как это лучше всего сделать.перекопал весь интернет и стоящего ничего не нашел. видео есть а рассказа нет.мучаюсь
Подскажите пожалуйста выбивает вторую передачу. Когда держу рычаг можно ехать, пустил рычаг появляется какой то подозрительный звук . подскажите что делать?
не за что - уменя такое было - -вал отбора мощности,затянут корончатой гайкой,когда эта гайка ослабляеться,вал вместе с шариковым подшипником смещаеться в посадочном месте,как итог шестерни начинают цеплять друг за друга.Звон.Откручиваеш гайку корончатую вал тянет на себя -затягиваеш.И все.даже разбирать не надо.
@@slavit100 извените ещё один вопрос а если заднию скорость включить без выжитой муфты не мог сломать так заднию скорость или без муфты она не включится
@@user-yx2kx6wv9e, нет, не сломали. Передачи вперед включаются лучше и быстрее так как включаемые шестерни вращаются навстречу их контакта, а с задней передачей все наоборот, и задняя включается только после полного останова всех шестерен КПП.
+Олеся Мурзакова Давайте разберемся. При выжиме сцепления усилие от рычага идет на выжимной подшипник. Далее, сцепление в сборе, не считая корзины упирается в подшипник на краю первичного вала. Подшипник, в свою очередь, если есть небольшой продольный люфт первичного вала, упирается в корзину сцепления. Я подозреваю что есть небольшой продольный люфт и при выжиме сцепления шестерня первичного вала становится очень близко к шестерне первой передачи, от этого и шум. Попробуйте при выжиме сцепления немного подать рычаг переключения передач в сторону включения второй передачи, но не включая ее. Шум пропадет или нет? ВОМ сразу не останавливается, это такова специфика сцепления в масле. Попробуйте выжать сцепление несколько раз, удержите его хоть до 10 секунд. Посмотрите, остановится или нет? У Вас вторичный вал прикручен болтом? А видео нельзя снять с шумом?
@@muhamedsulaimanov20 возможно открутилась гайка планетарной шестерни редуктора и при большой нагрузке перескакивают зубья конической пары. Снимите двигатель и загляните во внутрь КПП.
большое спасибо за Ваши видео.все доходчиво и понятно
ждем! я люблю эксперименты со стороны смотреть ;-)))
Спасибо, классное видео!!!
спасибо..я вышел с положения заменил сегодня коленвал и все..потому что токарь загнал 2500 грн.а коленвал стоит 950..проще ж без колхоза сделать и поставить то что с завода..
всё ясо и понятно теперь.спасибо за обзор
Мужику благодарность и лайк
спасибо
это хорошая идея, при случае накину шайбу!
Спасибо будут, пробовать.
Все ясно и доходчиво! ППС даже испортил, Миха из него улья делает)))
да нормально он чинется легко :))
Привет вам ест запчасти
А можно ли поставить если у меня две передних передачи, поставить чтобы было три передачи в перед?
какой размер регулировочных шайб в Заря 135 в редукторе
?
Вячеслав! скажите пож. кол-во зубьев на шестернях, я собираюсь поставить на два моста и попробовать выточить другой удлиненный вторичный вал что бы соединить с кпп+ раздатка УАЗ 469, что бы не городить с цепями,а напрямую , спасибо за ответ
Я зубья не считал.
Большое спасибо. Помогло.
пожалуйста
Здравствуй Вячеслав.Сейчас вышли коробки с тремя передачами в перед. Я хочу спросить приходилось ли вам разбирать или ремонтировать, какое там устройство? И реально самому поменять "кишки" и сделать 3+1
Здравствуйте. Нет, такая КПП мне не попадалась...
@@slavit100 Спасибо.
Вячеслав подскажите, немогу рушить 1,2 передач. Когда их включаю и отпускаю сцепления мотоблок глохнет. Посторонних звуков нет в коробке. Но задняя передача работает нормально.
Попробуйте немного отпустить трос заднего хода
Спасибо👍
Здравствуйте Вячеслав!Мотоблок Штенли 1900. При движегии на пониженой передаче воет.какая по вашему мнению причина.Спасибо.
Здравствуйте. А что, на повышенной не воет? Поднимите мотоблок над землей и определите на каких скоростях воет и откуда исходит вой.
Подскажите пожалуйста, почему мотоблок на нейтральном положении когда толкаеш вперед ничего не трещит в коробке а когда назад то трещит сильно, что может бить? Думал диски сцепление, поменял а трещит все-равно. Заранее спасибо)
а с рабочим двигателем как?
Вячеслав Витер Здравствуйте . скажите пожалуйста когда включаю вторую передач начинает шумит сильно что можит быть.Подскажите что делать. Спасибо.
Здравствуйте. Шумит при включенной? Ослабьте немного тросик заднего хода.
На 105 мотоблоках задняя передача включается толлько при установке нейтральной передачи, остальные действия приводят к поломкам
Добрый вечер. Подскажите, воет коробка при движении на 2 передаче, можно ли это устранить? На первой и задней все хорошо. Фермер 9 сил
Здравствуйте. Отпустите немного натяжку троса задней передачи
@@slavit100 Спасибо, завтра попробую
Здравствуй Вячеслав. Подскажите пожалуйста, почему задняя скорость включается плохо? Приходится на нейтральной передаче ловить положение, плавно отпускать сцепление, а почувствовав, что з/передача включилась вновь его зажимать и далее по необходимости. При переключении в нейтральное положение с первой передачи, з/передача включается лучше.
Здравствуйте, Виталий. Как плохо включается, попадает зуб на зуб?
Когда выжимаете ручку ЗХ и чувствуете что попало зуб на зуб, то поднимите немного ручки мотоблока...
Вячеслав Витер Рычаг переключения задней передачи полностью не выжимается. Я штангу переключения 1 и 2 передачи в положении "нейтраль" по миллиметрам двигаю и после каждой попытки пытаюсь выжать заднюю..... Если честно, то очень не удобно((((((
Слейте масло, откиньте редуктор от КПП и посмотрите что мешает включению
Коробку не обязательно снимать значит?
Виталий Никишин ну если будет видно причину через окно со стороны двигателя, то редуктор можно не откручивать
Мотоблок ДТЗ с такой коробкой имеет 3 передачи в перед и 1 назад. Очень интересно как там сделано.
у меня такой нет
Здравствуй Вячеслав.Я хочу спросить совета можно ли на мотоблоке типа вашего переключать передачи ри движении?
Здравствуйте. Нет, нельзя! Даже не получится.
+Вячеслав Витер Огромное спасибо за информацию.
@@slavit100 с первой на вторую без остановки вообще без проблем , а вот если наоборот то нужно полностью остановиться
@@ivanchai9502, на тракторе я перелючаюсь находу туда и обратно
С первой на вторую нормально переключается ,сцепление помягче с пустить на вторую и все.
Я так делаю на мб волгарь 3бс. На нем выжил сцепление включил скорость отпустил спокойно он поехал.
Но есть и другой вид сцепления наоборот ,включил скорость нажимаешь и тогда едет,вот на током после ремонта буду пробовать ,купил бу 10тр 9лс.
Здравствуйте Вячеслав подскажете пожалуйста,у меня такая проблема,купил новый мотоблок Штенли 1100про,включая заднюю передачу едет отлично,включаю первую передачу тронуться проблема,песок на второй передачи,постоянно глохнет либо надо искать склон или горку чтобы паехать на второй передачи,заранее благодарю.
Здравствуйте. Мотор не развивает мощности. Проверьте проходимость топливного фильтра и крана, проверьте зазоры клапанов.
Вячеслав помогите с советом ?купил мотоблок брайт с похожим редуктором точь в точь ,так вопрос уже два раза заклинило редуктор дергаем мотоблок туда сюда потом отпускает у меня подозрения что заклинивает шестерня заднего хода , как можно от этого избавится не разбирая редуктор ?
попробуйте немного ослабить трос заднего хода
Спасибо за быстрый ответ ,если опять закусит нет варианте поломки шестерен ?
не должно. если повторится, разбирайте и смотрите
Здравствуйте. Подскажите пож. У меня мотоблок таким же кпп, недавно купил. Но почемуто передачи странно работает. А именно 2 скорости назад и 1 в перед. Т.е как бы наоборот, назад 1й и 2й передачи имеется а вперед только один и то пониженный. а на первый Посему так где причины.
Здравствуйте. Вы его покупали разобранным? Разверните редуктор на 180 градусов.
Вы не подскажете как сделать чтобы при выжиме сцепления он ехал а при отпускании стоял.Видео где-то видел
Переделывать смысла нет. Нужно менять корзину сцепления. Вот, у человека (читайте комментарии), такое есть goo.gl/ftBxmf поменяйтесь с ним сцеплениями...
Спасибо.
здравствуйте почему при включении задней передачи слышен хруст?
Здравствуйте. А как быстро у Вас отключается сцепление при выжиме? Снимите колпачок ВОМа и будете видеть когда перестанет крутится вал, вот тогда и включайте передачи....
Вячеслав Витер Здравствуйте . скажите пожалуйста как избавится от воя планетарной шестерни на новом мотоблоке 9 л.с Зубр
Здравствуйте. Нужно регулировать контакт шестерен. Снимите двигатель с мотоблока и через окно спереди КПП можно будет рассмотреть все. Болт вторичного вала затянут полностью? На валах возле шестерен должны быть регулировочные шайбы.
Испытания метлы для Гарри Поттера.
Вячеслав Добрый вечер, такой вопросик к вам
Приобрели с отцом Мотоблок зубр 6 л.с.
Собрали залили масло и т.д.
Все норм, кроме задней передачи - ВОЕТ!!(((
В чем может быть проблема?
Здравствуйте. Вой немного должен присутствовать так как конические пары идут косозубые, похоже как на автомобиле движение на задней передаче.
Если вой больше нормы, то нужно более детально разбираться. Нужно будет обратить внимание на зазор контакта шестерен конических пар.
здравствуйте..купил новый двс дизельный кентавр 300 д..со шпоночным валом.а на старом мотоблоке под шлицы был барабан сцепления..купил под шпоночный барабан но он не подходит..если сталкивались с таким..подскажите пожалуйста возможно ли переточить под шпонку старое сцепление..спасибо
Здравствуйте. Нет, я с таким не сталкивался. Теоретически это возможно. Посмотрите, хватит ли тела внутри корзины под данные манипуляции? Опытный токарь сделает....
Скажите пж если знаете. Какя разница между редуктором мотоблока 6 лс. и 9лс. . Там разные шестерни или все одинаково ток моторы разные? Или есть таки разница?
Одинаковые, но они бывают двух видов, немного отличаются устройством вторичного вала.
Происходит клин двигателя при включении 1-й передачи при большой нагрузки,как-будто с задней ,или что это может быть,подскажите.форте 105 серии
при каких условиях большая нагрузка? и что за нагрузка?
Нагрузка например с прицепом когда на возвышения поднимается и малость буксонет и все сразу клин.но это только на асфальте.по грунте не всегда,но бывает.
Здравствуйте Вячеслав! Подскажите, когда включают первую и заднюю, всё хорошо а когда вторую, то слышен шум в коробке и если сильней надовить на рычаг переключения то шум становится сильней, что можно сделать? Или это большая проблема? Просто Мотоблок ещё новый проходит обкатку, кентавр 2080б.
Вячеслав Витер я не знаю, как мне узнать?
Под валом отбора мощности ниже у Вас болт (как на фото) или крышка?
Вячеслав Витер болт
Для начала отпустите немного трос задней передачи
Вячеслав Витер подскажите, уровень в редакторе должен быть при закрученном щупе или просто преложен до резьбы?
Здравствуйте, Вячеслав, мне нужна ваша помощь.
У меня мотоблок вейма, 9 л.с. На задней скорости работает нормально, на первой скорости тоже работает но есть такой вой, как будто работает в натяг. Но когда я переключаю вторую скорость, она как то переключается но на высоких оборотах, когда я прибавляю газ, тяга пропадает. Раздаётся такой "звук отказа", мотор работает, всё врвщается но тяга к колёсам мало что поступает. Внутри как бы всё в порядке, всё цельно... в чём может быть проблема?
Здравствуйте. А трос сцепления у Вас не натянут? Мне кажется, у Вас пробуксовка сцепления.
😊👍
Пподскажите пожалуйста, пропала задняя на мотор сиче
С КПП МоторСич дела не имел.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, при включении передачи шестерня не входит в полное зацепление, а только чуть больше половины. Что можно сделать! Спасибо
Нет не такая, мотоблок кентавр МБ 1080д у меня
С такими коробками я дела не имел. Спросите у владельцев таких мотоблоков.
Вячеслав Витер скажыте пожалуйста подвывает кпп на первой передаче а на второй тишына что ето может быть? мотоблок 135 новый
а включается первая нормально? подвывает на высоких или на низких тонах?
Вячеслав Витер включаетса чотко воет на всех оборотах при нагрузке
я просто хочу понять что именно воет, планетарная шестерня или шестерни передач. Лучше бы сделать ревизию пока не начался сезон.
Вячеслав Витер воет при нагрузке на первой передаче, планетарки нет, кпп стоит на мототракторе, гдето есть видео на моем канале
значит перекошен самодельный вторичный вал КПП. Воет равномерно или рывками? Если рывками то неправильная проточка вала или посадочное место под шпонку goo.gl/photos/BsjGwrraYtEFoLgz9
Если вой постоянный то посадочное место внутреннего подшипника вторичного вала немного завышено или занижено посадочное место наружного. Получается вторичный вал с первичным не параллельны, расстояние между валами уменьшается в сторону двигателя, то есть в месте зацепления шестерни первой передачи зазора между шестернями уже нет.
Снимите КПП и поиграйтесь с посадочными местами подшипников вторичного вала, так как выходной вал у Вас немного опущен вниз.
Вячеслав подскажите пожалуйста не хочет трогатся с второй передачи как будто не выключено сцепление задняя и первая идут но постепенно
У Вас зажато сцепление. Отпустите немного трос.
трос отпущен до появления у ручки свободного хода а результат тот же
разбирайте, делайте ревизию
Здравствуйте. У меня, не давно так получилось, что при включенной передней передачи, я включил заднюю. В коробке, сильно затрещало. Я очень беспокоюсь, сильно ли это повредило мотоблоку.
Здравствуйте. Если сейчас нет посторонних звуков с коробки, то нормально. При желании можете снять двигатель и заглянуть во внутрь...
@@slavit100 Спасибо большое. Посторонних шумов нет. Он, у меня ещё на гарантии. Так что, как бы не хотелось внутрь лезть не стоит. )
Вячеслав у моем кентавре 2070 чтото начало гриметь при средних оборотах при нагрузке о холостых все норм и как глохнет какойто зпук появился
Гремит где, в КПП или двигателе? Стартер, генератор есть? Слейте масло с КПП, открутите 4 болта, отсоедините двигатель. Так будете уверены где гремит, заодно сделаете инспекцию КПП. Если гремит с двигателя - разбирайте.
Здравствуйте, Вячеслав! Вы не рассказывали никогда про разборку, ремонт форсунки ?
Здравствуйте. С форсунками еще дела не имел. Посмотрите тут czcams.com/channels/jB7a1tOCpzIMP0k-RrMT3w.htmlvideos
Плане Вячеслав подскажите в чем может быть причина : в момент выжима сцепления для выключения задней передачи слышится на секунду посторонний скрежет . На остальных скоростях все в нормо
Вячеслав Витер
,у меня дтз 576. 4 передачи. При включении задней слышится скрежет(как бы недовключения),но потом включается.Может сразу включиться,а потом также вроде выбить(скрежетать).При нагрузке и вкл. назад очень часто.В общем ощущение недовключения или выбивает...Нужно ли разбирать коробку или возможна другая диагностика? Что может быть и насколько серьезны последствия? В любом случае вам благодарен.
А сцепление у Вас правильно работает? Снимите колпачок ВОМа и будете видеть когда останавливается вал при выжиме сцепления, а потом включайте передачу.
@@slavit100 ,Спасибо за ответ.Я сегодня нашел причину (по крайней мере я так думаю).В положении включения задней передачи(между второй и третьей) прижал рычаг в сторону 3 передачи слегка.Скрежет и выбивание прекратились.Пробовал в разных режимах -работает нормально.А чтобы постоянно не придерживать рычаг,-натянул резинку(поэкспериментировав с натяжением) от рычага и до троса газа,временно так сказать.Но это временно наверное будет постоянно...Я к чему это размалевал-возможно еще у кого-то возникнут такие вопросы.А буду ли разбирать коробку...если не будет тревожить,то вряд-ли.
@@slavit100 А колпачек с ВОМ снимал там нормально...
@@nikolay4486, я еще в живую не видел таких коробок. Если будет надобность разбора, снимайте видео.
@@slavit100 Там должна быть не двойная а тройная шестерня...в запчастях вроде нарыл похожую.А остальное то же самое...
Hay lắm
Можно ли на дизельный мотоблок кентавр 2060 д установить двигатель на 8 или 10 л.с дизельний ??спасибо
Можно, только я не вижу в этом смысла. У Вас был слабый двигатель, что-то не тянул?
@@slavit100 просто сейчас гружу дровами он не едет так как раньше начинает сильно диметь и не тянет так как раньше .вот и спрашиваю можно ли на тв самую коробку и на тот же редуктор установить мотор 8 л.с или будет рвать
@@nazarmomot4484 может стоит посмотреть топливную систему?
@@slavit100 в понедельник будем смотреть ,компрессию померяем ещё)
Покажите вкючение пониженной передачи на кпп 3+1.
czcams.com/video/pXwj6kdXVKM/video.html
5+ Значит на первой передачи можно не боятся включения задней?
Можно не боятся, но нужно по ТБ учитывать, что включено 2 передачи. Тоесть при отключении первой передачи осознавать что мотоблок сразу поедет назад....
Вячеслав Витер vitia kak uznat dvigatel dizelnogo motobloka motobloka , 178F ili 186 F, kogdo kupil skazali chto 9 sl, no prikleena 178f kleim prosto, galovku paka nemagu sniat chtob izmerit diametru cilindr, kaesa bolshie. kak originalnix motoblokov zomb 9 ls,moi motoblok pover tiller,pasporte ne napisano, zdes na vsex moshnostnix dvigatelov est instrukcia, pomogi esli smojesh a?
Скажите пожалуйста во сколько раз уменьшает обороты мотора первая и вторая передачи этого кпп?
В 56 и 28 раз.
@@slavit100 спасибо
@@slavit100 не совсем , первая 3600 : 82= 43.9 раз, вторая 3600 : 149= 24.16 раз , числа 82 и 149 это обороты вала колёс на первой и второй соответственно.
Почему после замена масла у меня пропала сцепления?
Залипание дисков. Масло в коробке нагреется и будет норм.
А как работает вал отбора мощности форте 105д? Спасибо.
ВОМ на первичном валу КПП.
Вячеслав Витер Т.е. он вращается постоянно, независимо от передач?
***** Вместе с двигателем, от передач не зависим...
Спасибо!
добрый день Вячеслав, было у меня несколько раз такое при переключении вместо нейтральной включал вторую и заднюю, кроме слизывания шестерен какие последствия еще могут быть для коробки и двигателя .заранее спасибо
Александр Брянск Здравствуйте. Последствий вообще никаких не будет. У Вас в даный момент просто глохнет двигатель. Приучитесь выключать передачу, отпускать сцепление, потом выжим сцепления и следующая передача...
Здравствуйте Вячеслав.
Год назад смотрел ваше видео про шестерни и добавочную шайбу,не думал,что сам столкнусь с заклиниванием КПП из-за одновременного включения 2-й и задней передач.Начал заниматься разборкой КПП и столкнулся с проблемкой как отсоединить КПП от двигателя.Не хочется применять силу,жаль прокладки и т.п.
Подскажите пожалуйста,а то не видно на видео,как отсоединять КПП?
Открутил 8 винтов,а дальше?Тянуть КПП назад и ввех?Не идёт дальше сантиметра...
Или двигатель надо отсоединить и его вал вытянуть - из КПП?
Имя Фамилия Здравствуйте. Что Вы не можете отсоединить, переходную плиту?
Подденьте немного монтировкой.
Спасибо.Поддел мощной отвёрткой и рассоединились прекрасно!
Внутри шестерни вернулись в норм.состояние из заклинившего.
Имя Фамилия Поэкспериментируйте, пока разобрана КПП, выталкивать заклинившую шестерню отверткой через заливное отверстие...
я думаю такои вариант небудет работат, потому что вал стоит на одном месте и шаиба тоже останетса там на месте когда шестерн будет двигатса спомошю вилки
Должно работать. Вилка как раз и будет упираться в эту шайбу...
Жаль сквозь стенку коробки не увидеть как входят в зацеп шестерни заднего хода . Полностью или едва уголками сцепляются , подтянуть трос или отпустить .
Снимите двигатель и все увидите
Почему шум в задний скорости?
Это шум не от шестерни задней передачи. Шум от конических пар с косымы зубьями. Вращая в одну сторону шума нет, а вращая в другую сторону шум есть.
Здравствуйте,у меня такая проблема.Скорости на мотоблоке не фиксируется и ручка болтается как джойстик,что нужно заменить ?Коробка кпп на 3 передачи
Здравствуйте. Фиксация положения передач расположена внутри блока-шестерни, там пружины и шарики czcams.com/video/hJ_tfq7c2wg/video.html
@@slavit100 Спасибо за ответ.Я бы хотел уточнить.У меня другой тип КПП и на переключении скоростей у меня стоит ось вилки.В проходе,в котором ходит ось,переключая передачи, находится отверстие с пружиной,и я так понимаю эта пружина должна фиксировать скорость на моём редукторе.Выглядит редуктор вот так.
yandex.ru/images/touch/search?cbir_id=2389501%2FqKqqdnHjgCtKlpTGt5_nzA&rpt=imagelike&source=collections
@@UndGrind, да пружина с шариком и у Вас. Возможно лопнула пружина или зажало шарик. Вытяните пружину и станет ясно.
зубр 6 воет вторая передача .подскажить
отпустите немного торос задней передачи
а где купить диски сцепления на китайски мотоблок прораб не подскажити?
вы в каком городе?
тверская область вышний волочек просто интересуюсь заранее ато чтото с запчастями у нас туго на мотоблоки
у нас с запчастями проблем нет. я с Украины
ясненько извени тогда за вопрос
Здравствуйте. Можно ли на ходу переключаться между первой и второй и наоборот.
Бывает с грузом очень тяжело тронуться с места на второй, а вот двигаться на второй возможно, если переключаться на ходу.
На траеторах делать не желательно, но у трактора есть запас мощности. А у меня запаса нет)
Да и двигатель получает существенную нагрузку во время старта со второй передачи с грузом, сцепление получает излишние нагрузки
Здравствуйте. Я ранее пробовал на адаптере-самосвале но у меня не получалось. Хотел завести с толкача, тоже не вышло. А вот на маленьком тракторе я могу переключиться на скорости на вторую, так как есть накат...
@@slavit100 вопрос заключается а том что- шестерни схавает если переключаться на ходу? Или нужно ждать полную остановку после чего переключаться?
Я свободно могу разогнаться с грузом на первой и впоймать момент чтобы на ходу переключиться . Вопрос в том, что ощущает КПП в этот момент
@@slavit100 вопрос заключается а том что- шестерни схавает если переключаться на ходу? Или нужно ждать полную остановку после чего переключаться?
Я свободно могу разогнаться с грузом на первой и впоймать момент чтобы на ходу переключиться . Вопрос в том, что ощущает КПП в этот момент
я написал, что получалось только на тракторе...
@@slavit100 ладно. Ясно
ВЯЧЕСЛАВдобрий вечер скажите пожалуста как устранить вой первой передачи в мотоблоке дайте пожалуста совет
Здравствуйте. Воет только первая? Зафиксируйте мотоблок на весу и проверьте на всех передачах.
добрий вечер воет только на первой без нагрузки и з нагрузкой што ви посоветуете
я бы снял двигатель и сцепление... нужно смотреть.
добрий вечер ВЯЧЕСЛАВдвигатель и сцепление снимал вроди все нормально первая передача воет при високих оборотах незначительно а вот на малихоборотах так сильнее слишно
Вячеслав а можно сделать такие же шестерни но сдругими передаточными числами??? альтернатива ходоуменьшителя??????
можно, но будет не рентабельно, изготовление шестерен на заказ будет дороже чем новая КПП с понижайкой
Вячеслав Витер в России проблемы с этим, а из-за политики теперь с Украины не привезёшь, или в три дорого. Ищу альтернативные варианты
С отправкой проблем нет. Несколько моих ХУ бороздят просторы РФ, Казахстана и т.п.
я обращался к Вам с этим вопросом, Вы ответили что пока не делаете Х.У. поэтому
ищу другие варианты
Включилось 2передачи и полетило 2 зуба и невключаеться вроботе 2/5 что можно зделать
Что такое 2/5? Можно поменять шестерню на новую...
Добрый вечер Вячеслав ! Христос Воскресе! Не приходила ли вам такая мысль, придумать на мотоблок 6\9 лс. третью передачу??
Здравствуйте. Приходила, только о полноценной КПП. Можно реализовать такое с КПП переднеприводной иномарки, но это будет очень затратно...
@@slavit100 зніміть відео про коробку мотоблока дтз570 з понижиною передачею
@@user-ux7jl2ft5g, у мене немає такої коробки
@@slavit100 а як думаєте ця коробка краща за просту чи ні кажуть що вона усилина
@@user-ux7jl2ft5g где купить коробку от ДТЗ 570, если она подойдёт к мотоблока 6-9 л.с
всё предельно ясно, даже для таких чайников как я. Теперь мне стало ясно почему в моём НОВОМ мотоблоке хрустела задняя передача. (я так понял, нужно подтянуть тросик задней передачи Shtenli?)
не подтянуть а ослабить...
@@slavit100 Спасибо. Но она не затянута. Тросик просто подведён вплотную - без натяжения. А передача хрустела в положении когда ручки мотоблока подняты вверх (чтобы плуг не цеплял землю). После, когда закончил работу, проверял заднюю - нормально работает (даже под нагрузкой). А ещё странно работает сцепление. Когда включаю передачу при выжатом сцеплении вал начинает проворачиваться, пока упоры поворотных ступиц не сомкнуться. Такое ощущение, что сцепление не до конца выжато.
P.S. Настраивал мотоблок сам. Опыт работы 0 лет.
Здравствуйте.У меня мотоблок вема 1100 6 сильный.Проблема в том что при выжиме сцепления начинается шум и вал отбора мощности не останавливается.Пробовал менять сцепление и подшипник 202 без изменений.Подскажите что делать.
+Олеся Мурзакова Здравствуйте. Вся проблема в сцеплении. Вы когда меняли сцепление проверяли выжимной подшипник? czcams.com/video/At_4yrAgyYQ/video.htmlm6s
Само сцепление разбирали?
Да,проверял и сравнивал с новым,один в один.
Олеся Мурзакова А диски сцепления снимали? Шум может быть от выжимного подшипника.
+Вячеслав Витер а скажите пож как на счет надежности коробки, я имею ввиду если до вала отбора мощности подключить самодельную фрезу сделанную из моста москвича
+Вячеслав Витер а скажите пож, у меня 135 нте 9л.с, когда я еду на первой передаче и выжму резко сцепление он резко останавливается, что можно через него перелететь, по идее как в авто выжал сцепления и покатился, а у меня такого нет, и когда работает на малых оборотах то включается любая передача даю обороты и поехал, а с горы когда еду на второй или на первой сбрасываю обороты двигателя начинает идти в накат ,но только даю газу тормозит и начинает в оборотах движение, как автомат что ли, собирались мотоблокеры все в недоумении и вал отбора мощности на холостых стоит дал обороты и крутится
Привет Слава где можно купить такую коробку
Привет. В магазинах где продают мотоблоки и т.п.
Вячеслав Витер отправь пожалуйста ещё раз ссылку
ссылку на что?
А где эти шестерни можно купить или выписать подскажите добрые люди.
В магазинах где продают мотоблоки и т.п.
Вячеслав Витер странно у нас есть всякие мотоблоки а Зап частей нет
у Вас это где?
Вячеслав Витер краснознаменный впереди всей планеты г риддер Казахстан.
Меня нужен такой шестири
Подскажите, первая и задняя передача воєт.(мотоблок новий)
А что, на второй воя нет?
@@slavit100 На второй нету
на нейтральной вой тоже есть.(если толкать вперед-назад)
Вой может быть от конических пар в редукторе или в самой КПП. Если вой присутствует, то на всех передачах. Если вой повышенный, нужно регулировать контакт конических пар. Об этом написано в инструкции.
@@slavit100 здравствуйте. На днях купил мотоблок, аналогичной конструкции, только другой найменування. Подскажите пожалуйста, подшипник корзины сцепление должен иметь люфт в посадочное место? Имею ввиду в переходную плостину та что между двигателем и редуктором?
Он у меня довольно сильно люфтит. Не то что от руки подшипник заходит, а имеет зазор более 1мм. Там подшипник не то что не выполняет свои функции, он вообще будет крутится в картер вместе с внешней поверхностю.
после ошибки переключения передач 1й скорости и задне то мотор заглох!
шестерни закусило, в коробке клин?
Привет я Пальяк . Вот купил я Веиму 9 лс.диф - И нада было зделать блокировку ручага заднеи передачи чтоб не зламать шестерни. Это хрен такои что я ешчо такого негде не видел чтоб 2 бега можно было включит враз .Ест японьский мотоблок у меня Янмар и у него ест 8 скорости 2 заднее и 6 в перёд , дажэ и диференцял. Но всё делает атльично и чтоб не делат два бега вкльючит невозможно.Первыи раз вижу такую хреновую коробку передачи.Ест и ческои варик ужэ 25 лет - всё атлично у него , Японская схибаура - тод же само всё хорошо работает - етои веимы никому в руки не оддам чтоб не розебал коробки а и сам боюсь чтоб не забыт на каком бегу включаю задний бег - просто ужас.
Cześć Tak, taka chińska technika. Zdarzyło mi się to kilka razy, ale silnik zatrzymał się i nic się nie zepsuło.
U mnie w japońskim janmarze rączka od biegu wstecznego i sprzęgła spełniają rolę prawego i lewego rozblokiwatora (розблокировки) i te nawyki z japońca spowodują kiedyś rozwałkę weimy.
Мотоблок пахарь тср 900 при движение какой-то стук в редукторе, но выжимая сцепление все норм, что может быть ?
нужно разобрать и посмотреть
извините а на заказ не зделаете ходоуменьшитель
нет возможности
меня интересует такой вопрос. 78,5 % ставят на свои мини трактора задний мост от газ 51 и от газ 53. нужно ли на него ставить блокировку дифференциала . как это лучше всего сделать.перекопал весь интернет и стоящего ничего не нашел. видео есть а рассказа нет.мучаюсь
У меня нет моста ГАЗ, и я с этим не сталкивался. Я знать всё не могу, я не компьютер. Спросите у того кто ставил мост или блокировку....
Вячеслав Витер
Ставят редуктор от 66 газона, с кулачковым самоблоком. Принудительной блокировки для сих мостов вроде как не существует
+Вячеслав Витер Если про газики спрашивают, то это уже показатель вашей популярности.
mnwmnw1975 Спасибо
Подскажите пожалуйста выбивает вторую передачу. Когда держу рычаг можно ехать, пустил рычаг появляется какой то подозрительный звук . подскажите что делать?
отпустите немного трос задней передачи
открутился болт штопорение вторичного вала -и сместился вал ,вместе в подшипником.
Спасибо знатокам ещё раз благодарю кто подсказывает
не за что - уменя такое было - -вал отбора мощности,затянут корончатой гайкой,когда эта гайка ослабляеться,вал вместе с шариковым подшипником смещаеться в посадочном месте,как итог шестерни начинают цеплять друг за друга.Звон.Откручиваеш гайку корончатую вал тянет на себя -затягиваеш.И все.даже разбирать не надо.
это можно сделать и на 6 ке . у меня зубр 6 и тоже воет на второй
У меня задняя скорость не включается и какой то скрежет идёт при включении что это может быть
Снимите колпачок ВОМ. В момент включения задней скорости когда идет скрежет ВОМ вращается или стоит?
@@slavit100 извените ещё один вопрос а если заднию скорость включить без выжитой муфты не мог сломать так заднию скорость или без муфты она не включится
@@user-yx2kx6wv9e, нет, не сломали. Передачи вперед включаются лучше и быстрее так как включаемые шестерни вращаются навстречу их контакта, а с задней передачей все наоборот, и задняя включается только после полного останова всех шестерен КПП.
@@slavit100 спасибо большое вы гений что бы мы без вас делали
@@user-yx2kx6wv9e, спасибо.
Привет
не не разбирал,а разве могут два разных сцепления шуметь одинаково.кроме сцепления что еще может быть?
+Олеся Мурзакова Давайте разберемся. При выжиме сцепления усилие от рычага идет на выжимной подшипник. Далее, сцепление в сборе, не считая корзины упирается в подшипник на краю первичного вала. Подшипник, в свою очередь, если есть небольшой продольный люфт первичного вала, упирается в корзину сцепления.
Я подозреваю что есть небольшой продольный люфт и при выжиме сцепления шестерня первичного вала становится очень близко к шестерне первой передачи, от этого и шум.
Попробуйте при выжиме сцепления немного подать рычаг переключения передач в сторону включения второй передачи, но не включая ее. Шум пропадет или нет?
ВОМ сразу не останавливается, это такова специфика сцепления в масле. Попробуйте выжать сцепление несколько раз, удержите его хоть до 10 секунд. Посмотрите, остановится или нет?
У Вас вторичный вал прикручен болтом?
А видео нельзя снять с шумом?
Можно,но чуть позже.мотоблок в деревне.как только сниму,отпишусь.
+Вячеслав Витер Кстати да,звук такой,как будто шестерня об шестерню задевает в скользь.
Здравствуйте у меня такая проблема на первом передача закучывается незнаю из за чего
Здравствуйте. Плохо включается или выключается?
@@slavit100 он включается просто когда я Пашу огород он закучывается
@@muhamedsulaimanov20 закучывается это что?
@@slavit100 когбудто зубчики ломаются
@@muhamedsulaimanov20 возможно открутилась гайка планетарной шестерни редуктора и при большой нагрузке перескакивают зубья конической пары. Снимите двигатель и загляните во внутрь КПП.
a maslo kakoi nujno viacheslav
ТАД-17 (85W-90)
spasibo drug
Поплмрполдд
мало внимания?