@@roosh01 если избыточное давление, может стоит взять новый кран, либо с хорошей семьи . В плане того что замена резинок вряд ли поможет с регулировкой давления. Давление регулируется пружинами которые регулируются на стенде. ( Хотя может что подкусывает)
@@user-xe6fm1ku4m не могу найти клапан ограничения давления. Или 4ех контурный как раз ограничивает давление на прицеп? У меня на прицеп идет 10бар должно быть не более 8.5
Они выполняют роль пыльников, и при утечки через них уходит воздух. Если глобальных повреждений нет, не вижу смысла их менять. Хотя заклепки вытягиваются без проблем, они типа на пресованых шлицах
Верно я делаю так не покупаю ничего потому что все это пластмас китайский я беру бензостойкую резину толщиной такой как родная и вырезаю сам я говорю про ту которая у тебя прорвалась
Разноцветные это седла клапанов. Стоит пружина, под ней белая опора с шайбой(пластиковые) под ними мембрана армированая тканью. А уже под всем этим цветные седла)
Даф евро 2 за водительским колесом, евро три между бампером и нижней ступенькой с пассажирской стороны, евро 5 - в раме, ближе к спарке со стороны водителя.
Мазовский с удовольствием заходит
Прекрасно ходит, был у меня даф, четырехконтурник собрал из двух один, работал без вопросов.
удачи тебе
Класс 🙌
Класс 👍. Просто и познавательно.
Спасибо колега хороший совет у меня таже проблема.👋🤙
Я доволен что приглдилось)
@@user-xe6fm1ku4m здравствуйте, номер ремкомплекта не подскажете? У меня на прицеп идёт избыточное давление. Сказали что это из за 4ех контурника
@@roosh01 Здравствуйте wt/ksk.80
@@roosh01 если избыточное давление, может стоит взять новый кран, либо с хорошей семьи . В плане того что замена резинок вряд ли поможет с регулировкой давления. Давление регулируется пружинами которые регулируются на стенде. ( Хотя может что подкусывает)
@@user-xe6fm1ku4m не могу найти клапан ограничения давления. Или 4ех контурный как раз ограничивает давление на прицеп? У меня на прицеп идет 10бар должно быть не более 8.5
Сегодня сделал все точно так же, и он начал шипеть в этом месте 1:40 что между регулировками, где сброс. В чем причина ?
На разноцветных клапанах почему одна сальник на одном жёлтом
Спасибо большое. Резинки под пятаками, которые на заклёпках, ты не менял?
Они выполняют роль пыльников, и при утечки через них уходит воздух. Если глобальных повреждений нет, не вижу смысла их менять. Хотя заклепки вытягиваются без проблем, они типа на пресованых шлицах
@@user-xe6fm1ku4m Спасибо большое!
Павел доброе утро как можно с вами связатся
Верно я делаю так не покупаю ничего потому что все это пластмас китайский я беру бензостойкую резину толщиной такой как родная и вырезаю сам я говорю про ту которая у тебя прорвалась
Они восновном рвутся
Да. Я старые три в запас оставил.
👍👍👍🙏🇰🇿
Привет хорошим людям Казахам с Украины 🤝🤝🤝
@@user-xe6fm1ku4m 🤝
Разноцветные клапанки не вытаскивал чтоли?
Разноцветные это седла клапанов. Стоит пружина, под ней белая опора с шайбой(пластиковые) под ними мембрана армированая тканью. А уже под всем этим цветные седла)
Чем резинки мажешь.
В комплекте идёт смазка)
Спасибо.👋
А где он стоит?
Даф евро 2 за водительским колесом, евро три между бампером и нижней ступенькой с пассажирской стороны, евро 5 - в раме, ближе к спарке со стороны водителя.
Привет 🤝. чё дружище не спится?😉
Привет) да собирался в рейс, да все отменили)
А ты чего?
@@user-xe6fm1ku4m да,так вот серию выпустил и смотрю сам себя 😂😂😂
У нас дизель ☝ ставки вниз . Так что самое время гайки крутить)
@@user-xe6fm1ku4m да,я когда ехал сюда на ОККО по 30гривен заправлялся
Колега дай пожалуйста номер ремкоплекта.
Wach-mot wt/ksk.80
@@user-xe6fm1ku4m сколько стоит ремкомплект?
@@Emiil731 в Украине 48$. польский аналог есть за 20$
Спасибо.