Come affrontare i tornanti in salita e in discesa | Come fare
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- čas přidán 7. 09. 2024
- Come affrontare i tornanti in salita e in discesa | Come fare
I tornanti sono curve molto strette che vanno affrontate in modo leggermente diverso rispetto alle curve più ampie, sia che vengano fatti in discesa o in salita. Vediamo come fare.
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Giorgio: guarda Alan, c'è un'insenatura a forma di zoccolo di Gnu.
Alan: ma dove Giorgio?!
Giorgio: ma li, vicino a quel sasso a forma di vertebra di moffetta.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Il richiamo al trio era molto forte! 😂
Top citazioni di AGG.
Io a seconda della pendenza vedo santi o medonne ma marmotte mai. Grande Giorgio e salutaci le marmotte reali
Mi raccomando in discesa fare sempre i conti col traffico, la nostra carreggiata finisce sulla linea di mezzeria....i tornanti spesso sono ciechi e quindi pericolosi..ciao Alan e Giorgio bravi come sempre!
Anche le auto devono ricordarsi di stare dalla loro parte a volte devo correggere le curve,non solo tornanti, perché certi "piloti" di rally invadono la mia corsia😭
La tecnica di allargare, corda e allargare funziona solo nelle strade chiuse e senza nessuno che sale, ovvero mai!!
....per la legge di Murphy tutte le volte che affronto un tornante duro c'è sempre un'auto che scende...🤔
Ecco come affrontare un tornante in salita: pregare che dopo spiani😂😅. A parte tutto siete mitici, il canale più bello di CZcams Italia
a me fa sempre impressione vedere le spiegazioni di Giorgio che si vede che è un ex-professionista per competenze e capacità, vestito però in quelle tutine che ne esaltano più la parte "ex" che non quella "professionista" 😂😂😂
il meglio di entrambi i mondi :)
ua sé fatt bell ciuottl ciuottl
In salita faccio una faticaccia ed in discesa vado piano per non rischiare...🤣🤣. Mi metto in sacoccia i vostri bei consigli.
Siete troppo forti! Continuate così 👍💪
Grandissimi come sempre! Poi fantastica anche la citazione di Aldo, Giovanni e Giacomo con la marmotta, lo stambecco e il muflone.
Una regola che non avete menzionato é quella di "cercare" con lo sguardo il punto più lontano dove si vuole andare: cio' é importante quando ci sono delle S più o meno cieche, poiché la traiettoria giusta é condizionata dall'uscita dell' ultima curva della série. DePlus et Evenepoel sbagliano la traiettoria sulla stessa série di S nella discesa verso Nesso. De Plus nella curva a sinistra che porta alla destra che immette sul ponte, Evenepoel arriva largo al ponte é cio' mi fa pensare che era già uscito troppo largo dalla curva précédente prendendo, quindi, la corda troppo presto per il ponte.. (ouf !). Metto la mano sul fuoco che I due guardavano troppo la corda..
Un giorno vidi una marmotta in salita, bella devo ricordarmi di dirlo a mia figlia... Poi sbucata improvvisamente dall'erba l'ho presa in pieno scendendo a 42 km/h... Tre punti al gomito. Mannaja la marmotta! Però era il disgelo, ho invaso il suo territorio. Bravi bel video! Vi seguo sempre!
Grandi come sempre!!!! Volevo sapere se potete fare una puntata su la scelta della guarnitura anteriore....50/34..53/36 ecc grazie!
Secondo me a livello amatoriale il 50/34 va bene in quasi tutte le situazioni. Con il rapporto 50/11 puoi pedalare tranquillamente fino a 60 km/h a 100 rpm. Con il 39/53 arrivi a 62 km/h alla stessa cadenza ma poi ti mancano i rapporti leggeri per le salite. Sinceramente su strade aperte al traffico non mi capita spesso di pedalare con il rapporto piú duro con il 34/50, infatti stavo pensando di montare la guarnitura gravel 30/46 per fare le salite toste mantenendo una cadenza decente. Se vuoi farti due calcoli usa questo sito: www.ritzelrechner.de/
Io ho iniziato da poco, ho una vecchia bicicletta da corsa in acciaio, monto davanti 53/39 e dietro 13/25, in salita non riesco ad andare però è normale?? 😢😢 PS peso pure quasi 90kg eh 😅😅
se sei poco allenato e hai poco allenamento conviene avere un rapporto leggero, quindi 34/50 davanti e 11/32 dietro se riesci (io ho il cambio shimano 105 a 11 velocitá). Se la bici é molto vecchia non ti conviene spendere molto per cambiare tutte le componenti del cambio. Continua ad allenarti cosí e quando potrai/vorrai cambiare bici magari cercane una con i rapporti leggeri
@@losFondos stavo valutando magari una gravel con Shimano GRX 46/30 11/34 11v
@@alessiobalbo6245 Se potessi tornare indietro anche io prenderei una gravel con quei rapporti, per ora ho modificato la mia bici da corsa con un deragliatore medium cage, un roadlink e il pacco pignoni da 11/42. Il cambio di marcia non é ideale ma mi permette di fare le salite con 10 kg di attrezzatura da bikepacking.
Alan e Giorgione sono una Istituzione!!! Chiari e concisi come sempre. Grandi!!!
Bravi Alan e Brambo, sempre consigli utili👍🏻😉
Ma Giorgio stava citando Giovanni in "Chiedimi se sono felice"?
4:28 Alan guarda, una marmotta! ahahah
Bravi......... Complimenti
Sempre mitici, nell' ultimo tornate ho intravisto la lepre albina della scarpata. Ve la siete fatta sfuggire.
Diciamo anche che nelle lunghe discese le coperture non devono essere gonfiate a palla , ma quel mezzo bar in meno ti cambia la tenuta di strada dal giorno alla notte
Siete una miniera di consigli utili!!! domanda ...con strade messe male con fondo stradale che consiglio date per affrontare al meglio la discesa?
Buon video.
Bellissimo video. Spiegato in semplici parole
.......Alan Alan guarda che spettacolo!!! L’ornitorinco!!!
fortuna che ci siete voi a farmi compagnia domenica a lavoro nella pausa pranzo💕
mi fate morire dal ridere siete professionali e molto simpatici
Era ora che uscisse sto video
Che meraviglia lo ZoncoAlan 🤩
gran bella passione, vorrei portare anche io dei video in bici
fantastici 👌
Giorgione, Alan è un insensibile al fascino paesaggistico e fa lo sborone in salita...ti riscatterai in pianura 🤣🤣. Siete forti ragazzi💪💪ed un saluto dalla calda Sicilia
Questo mi serviva!
Bel video grazie ragazzi sempre al top!!!! 🚴♂️
Grandi come sempre 😍
Il metodo migliore è quello dei mtbiker ma su strada difficilmente ci sono tornanti stretti che si trovano sui sentieri, quindi la maggior parte delle volte va bene il primo metodo mostrato da alan
Ciao ragazzi, Alan ma Giorgione dopo la marmotta e lo stambecco , al tornante dopo l'ha vista la madonna...???😄😄😄😄😄😄Continuate così siete grandi.
"Il tornante dà speranza al corridore" (cit. D. Cassani)
Siete troppo bravi
Ragazzi bellissimo video. Perché non fate un video descrivendo le vostre bici?
Siete i migliori
Alan Alan, il muflone! Che bello, aveva le corna muschoate che gli correvano tutte dietro la schiena e poi fiù, via cone un'anguilla
Stavolta il lavoro duro,tornante interno verso dx,lo ha fatto il Brambo👍mentre Alan quello facile(meno duro)allargando 😂😂🤣
Be’ il muflone reale è tanta roba!!! Non si può non fermarsi...😂😂😂
Sempre forti 😂😂😂👍
Ciao Gcn Italia! Sono Nora, una neo ciclista, e sul Ghisallino ho avuto grande difficoltà coi tornanti a destra in discesa. Quindi allargo stringo e riallargo???? Aiutooooo. Grandi. Un saluto
bravi ragazzi. bei posti. dove avete girato questo video?
Gran bel video. Mi permetto di suggerire un nuovo video: come ripartire al meglio in salita dopo essersi fermati. Il mio incubo!
Sempre mitici!
#giorgiorisponde per favore, potreste fare un video per ottimizzare il contenuto e l'utilizzo delle borracce in questo periodo di caldo atroce? La mia bici sterza verso tutte le fontane come se fosse un cavallo!😳
Viva Il muflone reale, io una volta in salita ho visto San Pietro che imprecava perché aveva lasciato le chiavi del paradiso a casa e doveva tornare a prenderle, lo giuro 😉!
Suggerisco di chiamare gli spettatori di gcn " i mufloni reali " 🤣🤣🤣🤣🤣 bravi come sempre
Potrei sapere che modello di luce davanti usi Brambo? Grazie complimentissimi siete meravigliosi
Grandi
Giacomo guarda... le paperelle.. qua qua 😂
Grandi alan e brambo
Il vero segreto per la discese veloci è stare sempre concentrati sulla strada. La bici va dove noi guardiamo, se fissiamo l'ostacolo e prendiamo paura tiriamo dritta la curva
Esattamente, come con auto e moto sopratutto, sempre guardare un punto in uscita... Con la moto mi successe su una curva veramente veramente stupida, mi sono fissato sulla parte esterna, e per poco non vado dentro la cunetta
Anche io prima ho imparato con la moto. Se imposti bene senti la bici /moto scorrere da sola
Sicuramente l aspetto mentale conta.... ma se imposti male entri troppo veloce o chiudi troppo il rischio di errore tecnico esiste
#alanrisponde #giorgiorisponde ....gran bel video ma quando si affronta un tornante in salita convine rimanere seduti e pedalare con lo stesso rapporto oppure prima della salita abbassare di 1 o 2 dente , alzarzi in piedi, finita la curva rimettersi seduti e alleggerire la pedalata
Mitici by rocker Bolzano
Niente GCN + Citazioni del trio ....la perfezione esiste
Bel video, ma sopratutto bei posti.. w lo zoncolan!!!!
#Giorgiorisponde #alanrisponde Ho la stessa bici che usavo da dilettante 5 anni fa. Riprendendola mi sono accorto che in discesa nelle curve strette in uscita ho difficoltà a chiudere la traiettoria andando spesso largo, mi sento come se galleggiassi sull'anteriore. Il telaio è fatto a mano, e non sulle mie misure, può dipendere da una sede sterzo troppo alta(alloggiamento della forcella)? Grazie siete i migliori!
Ciao Alan, ciao Brambo !!! per il post lock down suggerite per le discese di montare freni a disco modello Brembo ???
Si ma non quelle di Viñales
Il muflone reale!!!😂😂😂😂😂
👍👍
3:39 Brambo cosa fai? Le partenze da fermo?
👍
"Il muflone reale" 🤣🤣🤣
Ciao ragazzi, potete chiedere a Formolo perchè durante la tappa che poi a vinto al Delfinato ha percorso le salite con un rapporto durissimo?
Ma come già scritto da altri c'è il problema auto e moto! Spesso c'è ben poca scelta, bisogna stare a fianco della carreggiata e basta..
Ci vorrebbe un altro video sul glucagone a questo punto, ma magari su Giorgio, Alan nin va in crisi di fame 😅
Ciao!
Ripetuto
Alan Alan.... guarda che Aquila 🦅🤣🤣🤣.... io su quei tornanti in salita avrei cercato anche le varie diversità dell’erba pur di prendere fiato 🤪
Alex non ho calcolatori di frequenza e non capisco un tubo di z1,z2,z3 etc... ma ho tanta voglia di essere un discreto ciclista,posso avere da te un piano di allenamento?
E in curva? Grazie per l'aiuto
IL MUFLONE REALE TROPPO BELLLLLLLAAAAAAA AHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAH GRANDE ALAN...........
Se proprio devo essere sincero il problema non sono mai stati i tornanti, ma il tratto(in salita) contenuto tra due tornanti consecutivi 😂
Vero 👍
Alan Alan... la madonna!
Dovreste vedere il nuovo video sul viaggio di sinnagaghiri per innervosirvi un bel po
Il consiglio delle mani basse sul manubrio è ottimo
È L'ABC dello scendere in discesa, poi è ovvio che se scendi pianissimo su poca pendenza, non ci son troppe difficoltà a frenare in presa alta 😉
Bel video ma le auto che sorpassano in salita nei tornanti? Quanto le odio anche perché su alcune strade si piantano perché non ci si passa...
Io ieri nella salita più lunga e ripida su 9 tornati solo 2 con la traiettoria comoda i restanti 7 interno, ma sulla strada c'erano dei punti veramente panoramici altro che la marmotta di Giorgione
Ahahahaha il Muflone reale 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Io aggiungerei....portare la bici in piega spingendo con la mano sul lato interno alla curva... proprio come si fa in moto😎😎
io 3 giorni fa ho fatto uno dei passi più duri della mia regione 26 tornanti erano Infiniti
Nome fan= "I Mufloni"
Suggerimento nome: i Mufloni! 😂
La citazione di Aldo Giovanni e Giacomo rende ancora più bello il video! Avete provato anche a fare l’eco? 😂😂😂 grandi ragazzi numeri1!
Brambo mancava solo il tornante a forma "di vertebra di moffetta" :))
Guarda Alan, un unicorno....ahahahah
Alan, Giorgio..avete mai trovato il vostro nome scritto sull'asfalto?
Qualche volta è capitato, erano sempre i miei tifosi 😊
"Guarda Alan un ufo" "dove?" "li li,dietro" "oh extraterrestre portami viaa..🎵"
Io uso la scusa che devo urinare😂😂💪
Significativa la ripresa sul disco,per tutti quelli che dicono i dischi si raffreddano subito
a che minuto?
Ma Giorgione non aveva iniziato la dieta dimagrante... Sembra sia andato nella direzione opposta! 😅
Giorgione sembra Aldo del trio con Giovanni del trio comico, quando si ferma ai tornanti "Guarda il rinoceraptos"
Il muflone reale 😂😂😂
Siete da RAI 1
È consigliabile bagnare il disco dei freni dopo una discesa Per raffreddarlo?
No, un raffreddamento troppo veloce del disco rischi l'indurimento del materiale
si , certo, se la bici non è tua!!!!!!
Da principiante è difficile capire come usare le leve dei freni durante una discesa. Da quello che ho capito, principalmente l’anteriore per affrontare una curva?
Freno anteriore prima di entrare in curva. Altrimenti c’è il rischio di scivolare per terra.
Grazie Mario
Su strava avete fatto il test della crisi di fame quando lo farete vedere? 💪💪
al massimo tra due settimane
A quando un gmbn italia?
giorgione: "vaaaaa la marmottina con tutte le corna muschiate che scendono giù!"
Potete spiegare la differenza tra un cambio/freni tradizionale e quelli elettronici? Grazie
Brambo ti mancava lo yeti!!! 🤣🤣🤣