Обгонная муфта , разборка,дефектовка
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2016
- Причиной непонятного шума (при исправных обводных и натяжном роликах, а так же исправных остальных узлах и агрегатов работающих от приводного ремня) и повышенного износа приводного ремня может быть неисправная обгонная муфта генератора. Как ее разобрать для замены подшипника мы рассмотрим сегодня в этом ролике.
Подпишитесь на канал / @workshoptexas
Мой блог на drive2 www.drive2.ru/users/andron3030/
Моя группа Вконтакте"- texastv
Мой инстаграм - / andronmogilev
Весь процес изготовления ПЕСКОСТРУЯ от от А до Я - • Пескоструй своими рука...
Самоделки / playlist
list=PLSVbQlAQoj8HStm2xuYLGx5MxRUFjXwIU
Ремонт авто • ✔Ремонт авто различных...
Ремонт ФОЛЬКСВАГЕН - • Ремонт автомобилей ФОЛ...
Ремонт ОПЕЛЬ - • Ремонт автомобилей OPEL
Французкий автопром - • Ремонт автомобилей фра...
МОЯ партнёрская программа на CZcams регистрируйтесь join.air.io/TEXaSTV
Для желающих помочь развитию канала- Yandex деньги - 41001718970079
Почта -andronmogilev1@yandex.ru - Věda a technologie
Обожаю подобного рода обзоры из серии КАК ЭТО УСТРОЕНО. Спасибо!
:) Неплохое название для раздела (КАК ЭТО УСТРОЕНО)
Это будет мой самый любимый раздел!
:)
I do wonder вы
Я даже не удивился увиденному так как заранее знал что для мастеров такого класса не составит большого труда разобрать. Но зато сильно удивился что она ещё и поработать может. Класс!!!! Как обычно все пальцы вверх. Побольше бы видосиков про дизель Шаран так было бы вообще круть. Успехов и процветания!!!!
Спасибо!! такие комментарии приятно читать, хотя некоторые пишут что после таких мастеров как я приходится машины переделывать и тд.но это я мягко сказал.
Молодец, многие поняли принцип и дефекты, спасибо.
Молодец!!! Разобрал и показал устройство и возможность восстановления.
+Радик Рома
😊✌
Отличная работа . Спасибо огромное за такое информативное видео )
Дизлайки ставят работники ТО, "отобрал хлеб" у них. Цена на муфту за облаками + пол цены муфты за работу. Я такой же. Все сам. Респект и уважуха!
3200 ina.
Спасибо большое за видео давно хотел посмотреть что там в нутри, к стати не давно заменил свою муфту и теперь валяется, проэксперементирую то же с восстановлением!👍👍👍👍👍👍
Спасибо за видос!
спасибо за видео,было интересно
тоже иногда смотрю на какую-нибудь деталь сложную и интересно, что же там внутри. Спасибо)
Вчера что-то защелколо в районе генератора и вибрация, потом день нормально отъездил, сегодня в сервисе сказали, заклинило эту хрень. Теперь понятно что это за хрень и для чего
Отлично,без вопросов👍
Спасибо огромное, познавательно.
Вот это норм видос! Молодец! Все понятно
Полезное видио СПАСИБО
прес понравился , можно самому собрать.
Спасибо, полезно
Хорошее видео. Теперь понятно что муфту надо покупать той фирмы что делают подшипники.
Круто. Спасибо Удачи.
Молодец! Мы БЕЛОРУСЫ ТВОРЧЕСКИЕ ЛЮДИ! УСПЕХОВ...
Спасибо!! Что ещё остаётся делать)))))
Хороший пресс!
Лайк за детальну інформацію!
ТОЛКОВО И ПОЛЕЗНО !
Озадачился целью восстановить оригинальный демпфер на киа, купил аналог называется тесла, его заклинило на следующий день ((( автору почёт и уважение!
Очень познавательно. Спасибо. Подписался (Россия, Кузбасс)
и проблемой в них становиться тонкая наружная стенка подшипника обгонной муфты - храповика . в ней появляется износ + во внутренней обойме .
1000 лайк от меня
Спасибо 👍👍👍👍👍👍👍👍
попробуйте разобрать новую обгонку и увидите ролики такойже неправильной формы
они такие и должны быть
а так лайк за труд
Походу все дело в застаревшей смазке?
Полезное видео. Спасибо. Интересно, можно ли масло шерифом туда задавить для временной реанимации?
На Ниссан блюберд 88 года вроде бы точно не помню там шкиф генератора был на обычных подшипниках круглых и работало вечно
Красава....
Чем смазывать чтобы не заклинила ?
во правильное видео, а то ценник на эту муфту драконовский. На мой патфайдер что-то в районе 100 баксов стоит, просто заварил и откатался так 4 года, так и продал. Весь мир об экологии гудит, а как дело доходит до ремонта авто, так целиком блоками меняй. Ступица - только в сборе, рычаги (по 2 на каждое колесо) в сборе, в маховик засунули пластиковый успокоитель с ресурсом в 50 т. км., хотя сам маховик может отходить и 150т.км., ролики ремней в сборе, что-то колхозили, что-то уже с завода не ремонтно пригодное. Думаю, что производство целой детали намного больше вредит экологии, чем её часть.
Всё в точку.Спасибо!!
Давно озадачились тем же и... начали постоянным клиентам делать обслуживаемые узлы(ступичные подшипники с тавотницами) стойки с подкачкой газом да много чего ещё что продляет ресурс узлов!
Заваривать нельзя а то порвет крепление натяжителя проверено)
100% О коррупции, пуще чем об экологии гудят....
100% После сварки натяжной ролик перестал дергатся? По моему это происходит из за перескакивания муфты!
Вскрытие покажет !
'это называется храповик . похожий по принципу как в советских велосипедах в заднем колесе. а боковые ролики исполняют роль подшипников
В некоторых конструкциях квадратные иголки так и задуманы изначально.
Спасибо
Головку для откручивания шкива в Москве купил 300р. . Есть и в Китае можно на али купить !
это обгонка и есть а не подшипник а так спс)
Купил мот бу. Поставил акб. С лапки заводится нормально, работает на хх вроде тоже (пока еще не выезжал), а стартер критится, но не крутит двигатель. Нужно разбирать и смотреть обгонную муфту?
Загудела обгонная муфта генератора на ниссане 4 года назад, купил Ruvella, отходила года 3-4 и вновь загудела, добавлю , что первая стояла оригинал и прошла лет 15 !!! Вопрос, сколько муфта живёт, и что её выводит из строя ???
Первый раз вижу такой. Лайк!
Спасибо! Что на альмере нету?
Не лазил в генератор ещё).
Ну тогда будешь уже в курсе))
Не туда уже не полезу.
Что продавать собрался?
Подскажи про шлицевую головку для отворачивания шкива!
У меня есть такая в гараже
ни когда не задовался этим вопросом, и на Ауди и на фольксвагене просто менял и все цена вопроса 25-30$. интересно было посмотреть. спасибо за интересное видео.
Да и все просто меняют, просто интересно было посмотреть что там внутри .
а внутри действительно интересно!
в натяжном ролики на MR18DE стоит подшипник NSK 6203DUL1
6203dul1
Полезное видео речи нет .лайк
Из двух поломанных, одну точно можно собрать:)
Кольца в которых лежали ролики называется сепараторы
Легко ли прокручивается обгонная муфта? У меня скачет натяжитель. Снял ремень. Прокрутил генератор. Муфта вроде как работает, но возможно срыв происходит слишком поздно.
Так и догадываться, что принцип работы пятикутника в классическом велосипеде, только более мощнее..
Размеры преса можно подробные
👍
Насколько легко муфта(подшипник) должен вращаться в руках?
промыть...смазать и в путь..еще тысяч 20 пройдёт. пробовал так...получилось.
А если не работает она?какой вред от этого?
ах да + лайк)
Спасибо!
А подшипник такой можно найти только выдернуть с другой муфты
что за камера Андрюх?!отличное видео..лаик
Спасибо!! Камера Nikon 3100 всё не плохо вот только нет авто-фокуса .При съёмки в движении приходится постоянно подстраивать фокус. возможно когда нибудь разживусь и куплю гоупрошку.
вначале написано TEXAS TV present. если это означает техасское тв представляет а не техасское тв подарок, то надо исправить на presents.
В Китае 2 р.
бывает и ролики всему виной . такой же принцип и в стартере.
Помогает понять почему прыгает натяжной ролик. Меняют по три раза а дело в заклинившей обгонке.
У меня летом заскрипела, видно она ,но я поменял подшипники , думал они , а сейчас заказал генератор в сборе контрактный ! Заскрипел генератор !
+Алексей Пекарев
Она обычно не издает не каких звуков. Клинет себе тихонечко и укорачивается срок службы ремня.
а где подшипники нашли на муфту?
Я в принципе не искал, где-то в комментариях оставляли ссылку
А какой скрип был, нарастающий с последующим металлическим стуком, а потом тишина? Просто у меня такая хрень, думаю заменить муфту, потому как на стенде генератор работает отлично, а на машине скрип стук, горящая лампочка зарядки...
Не каких характерных звуков ,просто клинит и в скорости рвётся ремень.
Интересное видео, её цена 30-50$ я бы не стал испытывать судьбу по восстановлению)
Скажи как снять муфту не снимая генератор и когда от муфты до ланжерона расстояние 30 мм.???
Нужно поддомкратить двигатель, открутить подушку. Перемещая двигатель вверх-вниз найти нужное положение для снятия.
Не хотел хайпиться под вашим видео. Но зацепила фраза где взять подшипники. Китайские, на которые ссылки вам отправили в комментариях не работают. Для меня пройденный вариант. Только что залил видео. Я продаю эти подшипники. Оригинал INA. czcams.com/video/zxD7M_W2bEg/video.html На видео то же что и у вас, но с опытом замены как китайцев так и INA.
Крестовина то что на уарданном валу. Там такие иглы есть.
Подскажите пожалуйста, насколько тяжело обгонная муфта генератора должна прокручиваться в направлении "свободного хода"? Купил одну, а её надо с силой в пару кг ремнём дёргать, чтобы она прокрутилась. Как-то мне это странно, боюсь не брак ли.
Всегда проворачивал от руки.
Спасибо.
Подшипник Ina 531001070 и Krauf BSZ1011TU
Механизм строения напоминает шистерню спортивных велосипедов с ручным тормозом.В одну сторону крутится а обратну нет.
Привет. Скажи нашёл такой подшипник? Или все таки только замена ролика в с боре?
Особо не искали заменили целиком
"Пятерня" велосипеда
так номер подшипника и не нашли ?
Нашли гляньте в комментах , кто то присылал ссылку.
Принцип муфты заднего колеса велосипеда
дайте мастер класс по рейкам! )
Рейки толь снимаю и ставлю, на ремонт сам отвожу спецам которые занимаются непосредственно рейками .Так как с рейками много работы в плане гальваники шлифовки и тд.
ээх, я тоже самое делаю)
Валера Федорук Всё делать просто физически не возможно.
Обгонная муфта HF0812 NTN є в продажі (285грн) але зверніть увагу на параметри - можливо у Вас інша
Хороший обзор. Вот только одно интересно - из какого же там говна ролики, что вращая генератор они так изнашиваютя? Там что, нагрузка такая большая? Сейчас все делают, чтоб только деньги на запчасти с владельцев авто выкачивать!
Обороты большие. Плюс пыльники рвуться
Подобрать по диаметру пруток (из подходящего сплава) нарезать и запресовать с обоймой...должон работать, как-то так)))
Для правильной работы они должны заклинивать и уводить за собой другую часть подшипника, в первую часть изнашивается клиновидное посадочное место ролика и он не может заклинить между двумя частями подшипника, аналог механизма велосипедной втулке, блин.
тож разобрал...при цене в 1.5- 2тр нах ремонтировать... ВАЖНО заметить как всё было собрано! длинные ролики подпружинены тонкими фигурными пластинками...скорее всего это имеет роль
привет из 2022го
Это просто говорят те у которых ничего не получается сделать самому или конкуренты.
Да , всем не угодишь.
Вообще-то эти ролики и должны быть "неправильной" (квадратненькой) геометрической формы, для заклинивания в случае вращения в запрещённом направлении.
+Серёжа КРАСНЫЙ-5
Нет они должны быть круглые.
TEXaS TV Ну, если они круглые, то тогда одна из контактирующих поверхностей должна быть с клиновидными зубцами. Мне нравится как tsubaki свои делает, там - обе гладкие.
Безъинерционную катушку 5 + 1 разбери и посмотри как работает тормоз обратного хода в ней принцип думаю будет понятен
принцип привода велосипеда!
весь прикол в том что никто там никогда не смотрел за смазкой все механизма любят смазку и уход.я недавно увидел станок который не должен существовать долбёжный вертикальный с поворотным -градуировной план-шайбой с капилярной системой смазки безшумной работаы нарезающей внутренние зубы!! 1942 года немецкий .на нем еще танки делали наверно !поэтому каждому станку ну жен хазяин .я 25 лет ремонтирую оборудование.а муфта так себе через 30 мин работала бы с заменой подшипников
👍
У соседа на таких роликах гриндер
Почему нельзя поставить жесткую муфту?
Во-во. У меня на дэу генератор с обычной муфтой. Сегодня узнал что оказывается бывает с обгонной
А если попробовать порезать гвоздь такого диаметра
Leonid Knaus ; гвоздь сильно мягкий, не долго проработает.
Леонид, ты в школу не ходил наверное
42AR0006
Для расширения кругозора то до надо а так одноразовая деталь
Дело в шляпе.Оказывается дело в роликах.
Всё равно не понятно, что не даёт ей вращаться в обратную сторону
Не так дорого она и стоит чтобы ее ремонтировать. Помимо роликов изнашивается и обойма, долговечность отремонтированной муфты уже заведомо ниже
На амурмаркете артикул 528425947401
В рабочем сост и должна клинить..в не рабочем не клинит..гена не работает.варим наглушняк и ездим дальше.
Нельзя заваривать, приведет к другим последствиям, будет резать ремень при остановке двигателя и вырезать сам ролик генератора, а также вазрас ёт нагрузка на демферный шкиф коленвала и др. Всем ремонтникам удачи.
@@user-ee6hj8dh7r сто лет до этих муфт ездили на шкивах, все промышленное оборудование на шкивах, а тут вдруг резать начнет. Ремень поменять проще чем муфту.
Круто. Спасибо Удачи.
Валентин Сыч
Спасибо!!