при покупки поршневой-если с магазина,то надо обязательно вскрывать кольца с упаковки и примерять их в цилиндр,и смотреть на просвет прилегания к цилиндру,в большинстве случаев прилегание составляет от силы четвёртую часть,и тут никакая прикатка не поможет...просто сам с таким столкнулся-но уже зная эту проблему я в магазине перебрал три комплекта,и только один подошёл идеально-просвет практически отсутствовал.
Болтология без конца и края. Лучше б проверил состояние поршневой канавки под верхним кольцом - там коррозия алюм. сплава бывает, с налипанием алюминия на низ кольца, из-за чего и компрессия раньше времени падает. Вторая тайваньская ЦПГ(оригинал!) так гибнет. Нигде в обзорах ничего. Масла лёгкие дрянь.
Если лепесток такой тугой, а кольца с цилиндром еще на приработались, оно работать не будет, нужен родной лепесток. А если нет другого лепестка, можно долго мучиться, результата не будет. Сам лепесток можно самому вырезать, ищите задние крышки от советских пакетников щитовых, там тонкий стеклотекстолил, который расщепляется еще тоньше, провереный вариант. Ну и любой другой текстолит можно пробовать расщеплять.
Сам Занимаюсь ремонтом Бывает и такое то что собрал всё почистил уровень выставил а она падла льётся Ну хорошо бывает это всё решается малой кровью при установленном Карбе по спускал опять залив опять по спускал и нормально!
Раньше, на вазовские движки ставили прокладки 3-4 мм, чтобы понизить степень сжатия и перейти на 76 бензин. Мощность двигателя при этом снижалась незначительно. Поэтому когда Димон поставил поршень на 5 мм ниже вмт, степень сжатия понизился, но незначительно, как раз для 92 бензина.
Извините, но это фуфло , а не ремонт , или доводи всё до конца или откажись от ремонта
не согласен с последним высказыванием! не ошибается тот кто ни чего не делает. и ни кто не сделает лучше чем сам для себя.
при покупки поршневой-если с магазина,то надо обязательно вскрывать кольца с упаковки и примерять их в цилиндр,и смотреть на просвет прилегания к цилиндру,в большинстве случаев прилегание составляет от силы четвёртую часть,и тут никакая прикатка не поможет...просто сам с таким столкнулся-но уже зная эту проблему я в магазине перебрал три комплекта,и только один подошёл идеально-просвет практически отсутствовал.
Болтология без конца и края. Лучше б проверил состояние поршневой канавки под верхним кольцом - там коррозия алюм. сплава бывает, с налипанием алюминия на низ кольца, из-за чего и компрессия раньше времени падает. Вторая тайваньская ЦПГ(оригинал!) так гибнет. Нигде в обзорах ничего. Масла лёгкие дрянь.
Если лепесток такой тугой, а кольца с цилиндром еще на приработались, оно работать не будет, нужен родной лепесток. А если нет другого лепестка, можно долго мучиться, результата не будет. Сам лепесток можно самому вырезать, ищите задние крышки от советских пакетников щитовых, там тонкий стеклотекстолил, который расщепляется еще тоньше, провереный вариант. Ну и любой другой текстолит можно пробовать расщеплять.
почему снимая такую поршневую не посмотреть зазор в кольцах и просвет между цилиндром и кольцом? при такой компрессии там бы все явно было видно
Пересматриваю старые видосики,новых то негусто.
Ненавижу Судзы ремонтировать, особенно Сепию
Сам Занимаюсь ремонтом Бывает и такое то что собрал всё почистил уровень выставил а она падла льётся Ну хорошо бывает это всё решается малой кровью при установленном Карбе по спускал опять залив опять по спускал и нормально!
Мне кажется, или он заводился в обратную сторону???
Рад за тебя
Андрей, Привет тебе с юга Украины. Спасибо за видео. Много нового узнал о своём мопеде.
Тоже сталкивался с недоходом именно на валах see.
Интересно спасибо.
Раньше, на вазовские движки ставили прокладки 3-4 мм, чтобы понизить степень сжатия и перейти на 76 бензин. Мощность двигателя при этом снижалась незначительно. Поэтому когда Димон поставил поршень на 5 мм ниже вмт, степень сжатия понизился, но незначительно, как раз для 92 бензина.
Відоси в кінці топ🔝🔝👏
Классно.
Eres un buen mecanico 🇺🇾👍
скажите,можно ли на скутер сузуки сепия ставить коммутатор,реле-регулятор и катушку зажигания от дельты,альфы
Двигатель по ходу работает на 🔛 герметике)))