ALTERNATIVE Standheizung 🔥 (mit EU-ZULASSUNG) 🔥 in meinem Camper verbaut !!
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- čas přidán 27. 08. 2024
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Es geht endlich weiter an meinem Traumfahrzeug, einem Mercedes 814 4x4 den ich mir aus zwei Fahrzeugen selbst zusammengebaut habe. Da es in der Halle mal wieder wirklich kalt ist, baue ich als erstes die Standheizung ein. Dieses Mal habe ich mich für eine chinesische Standheizung mit einer EU-Zulassung entschieden, die aus einem unerfindlichen Grund kaum Leute in ihr Wohnmobil einbauen.
Hier findest du die CHINESISCHE Standheizung: bit.ly/3K64GQ6
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Folge 20 - Playlist: Mercedes 814 Allrad-Umbau
#Chinesische Standheizung #Zulassung #Mercedes814
Herzlichsten Dank für dieses Video !!! Geile Standheizung. Bin nur darauf gespannt, ob diese sich auch im Abenteuer-Alltag auch bewährt. Aber darüber wirst du ja auch noch berichten..... Viel Freude, viel Erfolg bei allen deinen Arbeiten!
Eine gute Zeit !
Das wird sich zeigen! Ich bin auch gespannt.
Hab die gleiche als 2KW Version für meinen Ducato L1. Reicht vollkommen aus. Habe sie jetzt fast 1 Jahr drin und funktioniert super und bis jetzt absolut ohne Störung. Ich betreibe die Heizung nicht im temperaturmodus, sondern im „Pumpintervallmodus“, dann geht sie nicht aus und immer an (sie regelt bis zu einer Temperatur und geht dann aus, wenn die Temperatur gesunken ist, geht sie wieder an). Sie ist etwas laut (aber nur minimal lauter als die Planar), was ich aber durch einen zusätzlichen Schalldämpfer halbwegs in den Griff bekommen habe. Was ich allerdings vermisse, ist eine Zeitprogrammierung. Ich würde sie gern früh zu einer festen Zeit anwerfen. Leider geht das bis jetzt nicht. Vielleicht kommen ja mal Updates und Gpart kann das dann updaten.
Bin gespannt wie sich die Heizung im Langzeittest schlägt. Hat ein super Preis-/Leistungsverhältnis. Die Air 2D kostet ohne Zubehör bereits wesentlich mehr.
Hammer! Danke fürs Video. Wie immer super interessant und cool gemacht 👋
Schönes informatives Video 👍, super mal sehen was die Zeit bringt!
Schönes Wochenende
Gruß
CampFeeling
Da schließ ich mich an :)
@@JohannesNickel 👍😃
Bin scho auf die folgenden Videos gespannt 🤩
Richtig cool. Die Musik im Video ist auch echt genial. Der Mercedes wird so richtig nice 👍
Klasse Video! Danke für die Erkärungen, so als Zuschauer alleine sieht die Standheizung schon richtig solide aus, die Kabel sind alle hochwertig, sieht nicht ramschig und billig aus.
Wow, mega geil die will ich auch 💪🏽🔥
Vielen Dank gut das es auch eine mit Zulassung gibt .top Video..lg
Immer sehr spannend Ausbauprojekte anzuschauen. Meine Frau und ich fahren momentan mit unserem Renault Traffic Excursion mit Hochdach von Knaus in die Urlaube. Irgendwann steht wohl auch Vanlife an. Dann geht’s an den Selbstausbau. Es gibt noch viel zu lernen, schön, dass wir auch bei Euch wieder Wissen sammeln können. Wir wünschen gutes Gelingen mit dem neuen Wohnzimmer auf Rädern. Liebe Grüße.
Danke dir!!
Yep, großes Interesse an einem Kurz- und Langzeittest. Evtl auch in größerer Höhe…
Ich auch :)
Danke für dein Video. Ich hab vom gleichen Hersteller die 3KW Variante. Einbau wird wohl im April sein. Freue mich auf deine weiteren Ausbau-Videos
Die 3kw ist für die Größe eines normalen Transporters sicher gut ausreichend.
Haben die 3KW in unserem Sprinter L2H2. Am Ende hätte die 2KW völlig gereicht. Die Temperatursteuerung über Thermostat ist mehr so semi. Lassen die Heizung dann meist im niedrigsten Dauerlauf, aber da ist es in der Nacht schon zu warm dadurch im Van. Hatten jetzt aber auch nur Nachts Außentemperaturen um die Null Grad und max. -3 bis -4.
5 kw für so einen kleinen Raum, willst Du eine Sauna bauen? Manchmal ist weniger,mehr. Bei 23Grad Raumtemperatur läuft die Heizung nur am Anfang bei Volllast, später, um die Temperatur zu halten, nur noch bei halblast oder noch weniger. Habe mal gelesen, dass Standheizungen bei Volllast den besten Wirkungsgrad haben und bei weniger Last zum verkoken neigen. Aber vielleicht ist das auch nur Quatsch und ich habe Unrecht. 😅
Sehr ich auch so. Ich habe 3kw im Ducato mit dem Kunststofftank. Läuft super. In Scharbeutz war unser Hund büchsengegangen, da lief sie 12Std bei leicht geöffneter Schiebetür. Zu groß gewählte Heizungen neigen zum Verkoken.
hättest du einfach das kabel durch den schlitz am loch geführt, hättest du dir die zweite bohrung gespart.. komplett planlos.. 🤦🏻♂️
Hey,ich verfolge alle eure Video und finde deine Projekte alles super interessant warte auch schon seit 1 Jahr auf die T1 Videos!
Was nicht aber echt wundert ist das du nach so vielen ausbauten immer noch mit Dachlatte Rahmen und Metall Winkeln arbeitest!
Ich denke mit Platten Material wärt ihr um einiges besser bedient!
Stabilität und Haltbarkeit!
Hat schon ein Grund warum kein Fahrzeug/Womo Bauer mit Dachlatten arbeitet! !
Dennoch super Videos ich bin gespannt und Kleider definitiv dabei!
Grüße,
Sino
Hey. Das ist beim Bett mit dem was da noch drunter kommt zu kompliziert. Alles andere wird mit Platten gebaut, keine Sorge.
@@PassportDiary Die Ständer-Bauweise, mit Dachlatten, Winkeln usw.
halte ich für leichter = Gewicht sparen.
Je leichter, desto weniger Spritverbrauch.
Ich überlege mir gerade auch leichtere Alternativen, anstatt überall Türen und Klappen dran montieren.
Für das Bett plane ich ein zwei-geteiltes Bett, mit Metallrahmen und Lattenrost. Den Metallrahmen kann ich gut an die Karosserie montieren,
und dann per Scharniere und Gasdruckfedern hoch klappen.
Teuer ? Nö. War vorher ein Gästebett. Kostete gebraucht nur 20 Euro.
Gibt es baugleich mittlerweile für 80Euro auf Amazon.
Würde ich nicht am Haupttank anschließen bei den Dieselpreisen Extratank damit ich mit Heizöl die Heizung betreiben kann lebe auch in einem Vario da geht schon ordentlich was durch Gruß
Grundsätzlich eine gute Idee. Unterwegs aber schwer umsetzbar, da nimmt man dann doch normalen Diesel.
Heize auch mit heizöl
Lüfterräder nicht gewuchtet, Platinen nicht lackiert oder anderweitig vor Wasser geschützt usw. Die Heizungen von LF Bros hab ich schon mehrfach nach einigen Monaten
wieder ausgebaut, Support oder Garantie haha denkste... Wer interessiert ist fragt gerne mal nach bei der Firma g-part wie es denn im Garantiefall aussieht.
Ich bau die Dinger sicher nicht mehr ein... Korrekt wäre dann auch ein Video wenn das Gerät wieder ausgebaut wird und warum. Gruß von mir, möge sie halten :)
Moin Paul cooles interessantes Projekt
Bitte informier dich wie herum der Schalldämpfer von der Heizung montiert werden soll ansonsten sammelt ich da drin Kondenswasser
Wie immer 👍🏼
Das ist ein guter Punkt. Auf der einen Seite ist eine Ablauföffnung!
Sehr cool, vielleicht auch was für meinen Van, eine Standheizung rückt bei mir immer höher auf der Liste von Dingen die noch gemacht werden müssen :)
Das Ding ist aber ganz schön laut, das wirst du auch wenn alles verbaut ist noch deutlich hören.
Es kommt unter die Service-Klappe. Ich weiß das die Planar damals auch recht laut war als die offen im Wagen lag. Hören tut man die immer. Dafür bauen wir ja den Ofen ein.
Cooles video, hier ist die Ironie viel subtiler als bei den Pfusch Bros
Mit dem Loch für die Stecker könntest du die Gecrimpten Teile einfach aus dem Stecker "auspinnen" und hinterher wieder reinstecken.
Wäre möglich gewesen aber für die meisten nicht so optimal umzusetzen. Durch das Loch kommen dann einfach noch weitere Kabel.
Ich habs andersrum gemacht und auf der anderen Seite das Verteilerkästchen aufgeschraubt da konnte man glaub die Kabel gut abtrennen..gleich auf die richtige Länge gekürzt und wieder dran..allerdings beide Kabel, habe die Heizung unterm Auto..läuft seit gut 2 Jahren ohne Probleme :)
Hey super Video, hast du schon ein Video nach der langen Zeit gemacht wie die Heizung sich schlägt? Wäre cool danke und alles gute weiterhin.
Du hast so ein wertiges Fahrrzeug und was ich bis jetzt vom Ausbau sehe sieht wirklich sehr lari fari aus... hoffe du wirst dem Fahrzeug beim weiteren Ausbau noch gerecht...
Wird schon, keine Sorge!
Hab das Video erst jetzt entdeckt, kann man die Standheizung auch über eine Powerstation betreiben ?
LG Jens
Hab sie auch getestet aber an die planar 2d kommt sie nicht dran von der Qualität her
Hallo Paul, interessantes Video. Ich hätte eine Frage bezüglich der Chinaheizung. Ich habe letztes Jahr im Januar in meinen Kastenwagen die 5 KW Chinaheizung eingebaut, welche tadellos funktioniert. Das einzige was stört ist das die Dieselpumpe etwas klackert. Hattest du dieses Problem auch bei deiner Chinaheizung? Hört man bei dieser Heizung mit Zulassung die Dieselpumpe? Danke im voraus, Gruß Andreas
Ich habe gesehen, dass es derzeit die LF Bros 2kW für 299 € bei DL-Racing gibt.
Huhu Paul ,endlich gehts wieder mit dem Mercedes weiter juhu. Bin mal gespannt wie der Ausbau wird,freu mich schon wie Bolle.
Von LF Bros habe ich ne elektrische für meinen PKW, ist prima. Ist glaube ich nicht chinesisch, sondern russisch.
wie sind die tank maßen also der kanister / behälter wo der kraftstoff kommt
...und wie sind deine Erfahrungen nun mit der Standheizung? Eine Rückmeldung wäre toll.
Die läuft bei mir im Bus tadellos seit jetzt vielen Monaten.
Warum machst du nicht alles an Technik Unterflur, das Ding hat doch so viel Platz drunter....
Genau alles nach unten was geht
Ich hab die Ebene zwischen den Radkästen frei und will das dort unter dem Bett die Luft umgewälzt wird, weil es sonst zu feucht dort wird durch die Türen die auch dort liegen. Ist ein Learning vom letzten Ausbau.
@@PassportDiary Platz mußte dir erschaffen und das Ding gehört unter dem Auto schon alleine den Lärm den das Ding Macht
Würds auch für sinnvoll halten die Heizung unterflur zu verbauen. Lärm. Platz. was Wärme unterm Bett angeht: kannst ja dort einen Warmluftschlauch langlegen. Sinnvoll ist ggf zusätzlich noch eine Umluft/Frischluftklappe. Normalinstallation der Heizung ist ja als Umluft (was auch sinn macht wegen Effizienz und der Gefahr Abgase anzusaugen sowie dem thema Staub). Umschalten auf Frischluft (wenn das thema Abgas 'safe' ist) kann helfen die Raumluft zu trocknen (die kalte luft von draussen hat weniger luftfeuchte also entfeuchtet das die Raumluft). Falls die Heizung eine Ventilatorfunktion (luftumwälzung ohne heizung) besitzt (die alten d2L hatten das zB) macht eine solche Frischluftklappe auch Sinn (aktiv luft durchs Auto pusten um die Nachtfeuchte rauszubekommen). Manch einer schickt die Warmluft seiner Lufstandheizung auch durch einen Rohrbündelwärmetauscher (zb AGR Kühler) um gleichzeitig Wasser zu heizen (Fußbodenheizung, Kühlwasser vorwärmen ohne zweite Heizung, Warmwasser über Wasser/Wasser Wärmetauscher)....das mit dem AGR Kühler wär ggf auch im Abgas möglich (Brennwert effekt) aber dann hast das Thema Kondensat.
Wieso keine Gasheizung Kombi Küche mit Tank?
Einbau unterm Bett hätte ich vermieden, das wird ziemlich laut...entweder schlafen - oder heizen....hmmm. Viel Spaß trotzdem, vielleicht kann man noch das Geräusch irgendwie wegdämmen. Guten Erfolg!
Es sind noch zwei Ebenen am Ende drüber. Sollte schon klappen.
Hey Paul, wie immer schönes Video. :) Muss man nach dem Einbau dann noch zum TÜV oder ist die Standheizung mit Zulassung dann eintragungsfrei? LG
Die Heizung ist eintragungsfrei (Papiere liegen bei).
Hi, ja ist eintragsfrei wenn du die EU Zulassungsnummer nachweisen kannst. Ist bei LF-Bros aber alles dabei.
Hört sich an als wenn ein Staubsauger läuft. Camper warm = Camper wach!
Ich dachte erst, dass das Ding Komplett unters Auto kommt. Oder im Motorraum.
Ich will gerne die Luft hinten aus dem Laderaum umwälzen, da es da immer gerne feucht und kalt ist. So war es am einfachsten umzusetzen. Wäre natürlich auch möglich mit der Heizung unter dem Auto aber das hätte alles unnötig verkompliziert, da der Raum dort eh noch frei war.
@@PassportDiary Zum Glück ist das nur Diesel. Bei Benzin hätte ich schwere bedenken.
Ja unter dem Fahrzeug macht bei einem Gelände Fahrzeug wenig Sinn.
@@Vierunterwegs würde schon gut gehen, da gibts ja Abdeckungen für die Heizungen. Aber mir war das zu kompliziert und zu kalt zum einbauen und zudem war da oben noch Platz. Da kommt eine schöne Serviceklappe hin und so lässt sich alles gut warten.
@@Vierunterwegs Wieso, wenn's weit über den Radnaben bleibt, ist es doch okay. Oder?
Wäre gut wenn die Firma nur das Gehäuse verkauft. 😁 Ich glaube groß unterscheiden die sich sonst nicht zur "richtigen" Chinaheizung.
mein mini bus daihatsu hijet S 85 ist benziner deshalb brauche ich externen dieselbehälter
Dieselluftheizung ist meine Einstellung, investier Geld. Meine Geschichte: Zuerst Chinaheizung, 4kw . Nach der dritten Dieselpumpe in 6 Monaten, Display das fast nicht mehr ablesbar war und der Tropfen der das Fass zum überlaufen gebracht hat, die Heizung hat mich im Stich gelassen in den Bergen wenn’s kalt war. Seitdem habe ich eine Planar. 2kw und es reicht für-10 Grad, das du innen 23 Grad hast. Nutze sie schon über 2 Jahre. Wohne im Auto. Die Heizung rennt von Oktober bis März durch, im Winter.
Mein Fazit ist Geld ausgeben wenn gewollt wird das es immer geht.
Wichtiges habe ich doppelt dabei. (wenn möglich).
Bin noch am überlegen, welche Reserve-Standheizung ich einbaue.
Um die Tage zu überbrücken, bis die Diesel-Standheizung wieder funktioniert.
Alles, was du genannt hast, kann mir ja auch passieren.
Weil ich auch eine billige China-Heizung habe.
Ok, als Rollifahrer muß man anders denken und machen.
Da muß Alles auf Knopfdruck funktionieren.
Moin. In meinem VW T 4 habe ich auch die echte 3 kw Chinaheizung verbaut. Sie läuft den 3. Winter ohne Probleme.
Wintercamping bis minus 17 Grad ist ok.
Die Kraftstoffpumpe ist noch die erste.
@@jensjenssen6956 Ich nehme eine Dieselpumpe und eine Glühkerze als Ersatzteile mit.
Ich freue mich, wenn ich sie NICHT brauche.
Und freue mich, wenn ich sie bräuchte, weil ich sie gleich dabei habe.
Ich erwarte nicht, das sie ewig hält.
Zehn Jahre wäre für mich schon ok.
Bei einer Truma Gasheizung muß die Brennkammer alle zehn Jahre erneuert werden. (Vorschrift)
Es gehen meistens die Teile kaputt ,die nicht in Reserve mitgenommen werden oder zu Hause liegen.😁
@@jensjenssen6956 Ok - stimmt.😆😂
Aber umgekehrt: Was man als Ersatz dabei hat - geht nie kaputt.😁
So versuche ich, den "bösen Fehlergeist" zu besiegen.
Mein Motorrad, vor einem Club, mir wurden die Zündkerzenstecker abmontiert und gestohlen.
Ein breites grinsen überzog mein Gesicht.
Ich klappte die Sitzbank auf, montierte meine Ersatzstecker und fuhr nach Hause.
5kw ist echt viel zu viel. So brennt sie sich nie richtig frei, es sei denn ihr schlaft bei 30 Grad 😬 und minus 10 Grad draußen 😛. Eventuell suchst du für die ansaugung noch mal ein eindern Platz, bzw. Kaufst dir noch ein luftfilter. Denn in der Nähe der Hinterachse wird es, so wie ich dich einschätze auch mal etwas schmutziger 😜.
Die 2kw hat bei uns in einem deutlich kleineren Fahrzeug echt krass zu tun. Es wurde auch warm aber hat schon gedauert. Jetzt ist der Raum größer. Meinste das geht so fix das die verkorkt? Im Buhanka ist mir das oft passiert aber die Standheizung feuert schon richtig dolle durch am Anfang.
Der Filter ist bisher leider recht kurz. Muss ich verlängern den Schlauch damit er wo anders hin passt. Recht hast du das es da auch mal dreckig wird.
@@PassportDiary die Frage der Heizungsgrösse geht schon fast in Richtung Religion🤷🏼♂️ natürlich spielt es ne Rolle wie die Kiste isoliert ist.
Ich hab n Sprinter, H1L 2 und nur gegen Schall isoliert und sogar durch Lüftungsschlitze dafür gesorgt dass die Luft soviel wie möglich durch die Holräume zirkulieren kann.(Kondenswasser = null außer beim kochen🤷🏼♂️) Ne Planar 2D schafft bei mir genau 20 Grad Temp Unterschied zw drinnen und draußen, was mir natürlich nicht reicht, darum sind jetzt 2Stück eingebaut. Bei -16 Grad komme ich innen auf locker 25 Grad. 2 Heizungen haben auch den Vorteil dass sie wahrscheinlich nie zur gleichen Zeit kaputt gehen und das verkoken keine Rolle spielt weil, zumindest bei mir, eine immer auf Volldampf läuft und das auch schon mal n paar Tage am Stück. Der Verbrauch liegt bei mir auf Platz 97 meiner Interessenliste!😉
Ich habe in meinem Alkoven Wohnmobil 7,3 Meter länge eine webasto 3900evo (4kw) da ist es so, das wenn ich im Frühling unterwegs bin, bei 10 Grad oder so und die Heizung nachts immer nur bisschen zu Heizt und am Tage aus ist, kann ich drauf warten das sie das erste mal im Winter gesperrt ist. Dann muss ich sie auslesen und endsperren. Dann volle Kanne aufdrehen und dann läuft sie auch. Jetzt bei minus 5 Grad hatte ich sie nachts gerade mal auf evt. Halbe Kraft. Und du hast ja auch ordentlich gedämmt. Das wir bestimmt schon warm. Aber jetzt hast du sie ja und wenn sie Schrott ist kauft du einfach die kleine, Anschlüsse bleiben ja gleich.
Die Heizung ist super, aber mir wurde eine Defekte Fernbedienung geliefert und seit Anfang November versuche ich eine neue zu bekommen. Der Service ist grauenhaft.
Ich verfolge das wirklich sehr gern. Motivierend ist es immer. Aber ob das bei dem planlosen Plan für andere Leute nachahmbar, also planbar, ist, möchte ich bezweifeln. 😄 egal, der Unterhaltungswert ist 1a und man muss auch nicht um das Leben des Protagonisten bangen, wie zb auf Kliemanns Baustellen. Danke, Paul. Ich bleibe dran.
Ist es nicht besser einen Extratank zu haben um günstiger mit Heizöl zu heizen?
Ist es, und mache ich so. Hab daheim noch 4.500 l. Heizöl.
Wenn man mit dem Auto viel steht dann würde das Sinn machen. Wer viel auf Reisen ist, der braucht es nicht.
@@PassportDiary Die Diesel-Standheizung verbraucht im warmen Zustand ja nur 0,1 l./Stunde.
Man wird keine Lust haben, zB 20 l. Heizöl mitzunehmen. Und unterwegs bekommt man mE leichter Diesel statt Heizöl.
Ust das richtig das der Untergurt von dem Fahrzeug-Rahmen gebohrt wurde? bei 7:15min
Oder sind das bohrungen "ab werk"? --> das ist eigentlich ziemlich scheiße da zu bohren!
Da ist alles original unten und nichts angepasst. Leider weiß ich nicht was du mit Untergurt meinst.
@@PassportDiary der Rahmen sieht aus wie ein C-Profil. Oben und unten sind die Gurte, der vertikale Teil ist der Steg. Die Gurte sind so belastet, das Bohrungen oder Kerben schnell zu rissen führen. Deshalb macht man da eigentlich keine Bohrungen rein. Wenn das ab Werk so ist, dann ist alles ok. Wenn das später gebohrt wurde, vielleicht der Vorbesitzer, dann solltest du da was unternehmen. Je nach Bauteil und Position kann das auch gefährlich werden wenn sich da Risse bilden. Zur Reparatur kannst du die Bohrungen aufreiben und verschließen. Da musst du dich aber dann schlau machen wie genau das geht.
Passport Diary ich wundere mich die ganze Zeit schon über die kleinen Frontscheinwerfer inklusive Blinker ,normalerweise sind die bei dem Modell der etwas größer??was ist denn da der Hintergrund🤔
Die alten T2 haben kleinere Scheinwerfer als die Vario. Die 4x4 T2 haben die weiter unten, das ist was spezielles und der Höhe geschuldet die das Fahrzeug hat durch den Allrad.
Hey, wie siehts aus nach etwas zeit damit? Schaltet sie aus und wieder ein bei der eingestellten Temperatur oder nicht?
Läuft gerade jeden Tag tadellos.
Und die schaltet bei er eingestellten temperatur aus und wieder ein? Meine china heziung macht nur quatsch.. stell ne Temperatur ein und die geht einfach nicht von selbst aus..
@@reiserchris2258 ich lass sie einfach auf niedriger Stufe laufen. Der Rest funktioniert aber auch.
Ich hab dieselbe Standheizung als 3kW Variante in meinem T1 James Cook. Geiles Teil, funktioniert einwandfrei. Nur das Display ist sehr hell nachts. Bau es auf jeden Fall entweder versteckt ein oder so, dass Du was drüber machen kannst. Ansonsten wäre es toll, wenn Du mal später ein Video machst, wie Du die Heizung einstellst. Was mir aufgefallen ist, bei der Temperaturregelung, sind die Schwankungen sehr groß, sprich bei eingestellten 20Grad, fängt sie bei etwa 17Grad an und hört bei 23 Grad wieder auf. Auch ist die angezeigte Temperatur nicht ganz korrekt (gefühlt…muss ich noch verifizieren).
Vielleicht kannst Du auch noch die Funktionsweise mit dem LCD Display erklären! Meine Anleitung hat das noch gar nicht drin…😂🤣
Ist der 814 nicht ein 24V Fahrzeug? Wenn ja brächtest du noch einen Spannungswandler für die Standheizung.
Die gibt es als 12 und 24v Version
Ich baue hinten alles mit 12v, da so mehr Auswahl von Einbauteilen besteht.
Ich frage mich ganz ehrlich was der große Unterschied sein soll zwischen der 100 Euro China und der 300 mit Zulassung, Klar, es ist die zulassung, mehr warscheinlich aber nicht. Technisch!
Ist es denn sonst von der Qualität gleich wie die 100€version? Auch von den anbauteilen?
Ich finde es besser verarbeitet als die chinesische Standheizung ohne Zulassung und besser als die Planar.
@@PassportDiary du "findest" und ich "glaube". ;-) Ich glaube das zu der 100€ China Standheizung kein großer wenn überhaupt ein Unterschied besteht. Ein Kaufargument wäre für mich nur die Zulassung.
Moin Paul, was ist das denn für ein Adapter den du für den Tank bestellt hast um mit der Leitung ran zu gehen und wo gibt es den? Hab das Thema auch noch vor mir aber von unten an den Tank zu gehen ist ja doch einfacher als von oben. Grüße
Ich kann man ein Foto im nächsten Video zeigen. Das ding hat mir ein Zuschauer geschickt, daher hab ich nichts bestellen müssen.
Ich denke Paul mein den hier
Webasto Fuel Fix Tankentnehmer 1323996A
Hab ich bei mir auch drin, nicht ganz billig aber funktioniert problemlos sicher und schnell!
Hi , darf ich fragen was du da für nen Diesel Filter verbaut hast? Dankeschön..
Der war mit dabei bei der Heizung. Der ist aber super da man ihn sauber machen kann.
@@PassportDiary ja und nen Wasser ab scheider hat er auch oder ?
Moin, sag mal ist das normal, dass die Heizung so laut ist? dabei kann man ja nicht schlafen
Kommt jetzt mit dem Mikro glaub lauter rüber als es ist. Am Ende muss man sich das anschauen wenn alles verbaut ist.
da ist aber kein externe diesel kanister
Hatte mir auch überlegt diese Heizung einzubauen, aber als dauerhaft im Camper lebender hab ich mich dann doch für die teurere Autotherm (planar) entschieden. Finde da auch die Möglichkeiten der verschiedenen Heizarten besser, oder kann das die lf Bros auch ? Thermostat Modus und so ?
Grüße aus Ibiza 👋
Thermostat/Leistungssteuerung kann die LF Bros auch. Nur keinen Timer und so. Den gibs aber bspw. bei der auch mit Straßenzulassung erhältlichen Calor CA2. Die hat dann auch noch extrem viel mehr Einstellungen.
Endlich gehts weiter. Über diese standheizung bin ich auch schon gestolpert. Meine frage wäre, kann/darf man die auch unterm auto einbauen? Mein t4 hat eine werksseitige luftstandheizung verbaut, welche man aber nicht programieren kann, sondern nur an/aus und temperatur
Glaub schon. Auf der Seite die ich unten verlinkt habe ist ein Haltekit für den T4 dabei. Also sollte das möglich sein.
Die ist für Unterflur hergestellten sieht's man doch an der Platte dazu gibt es noch ein Adapter den Mann nicht wirklich braucht
@@Manu-Paula woran siehst du, ob die Elektronik wasserdicht vergossen ist? Das ist das einzige Kriterium ob innen oder aussen.
@@wolfgangml6762 oben ist extra eine Verschraubung mit Gummi Dichtung und Mal ehrlich was gehört Benzin geschweige Auspuff im Auto und auch die Anleitung ist für Außenmontage
@@Manu-Paula die Brennkammer ist hermetisch dicht. Da habe ich kein Auspuff oder Benzin im Auto.
Ich beneide deine Schraubermöglichkeiten mit unendlich Platz.
Hier im Karlsruher Raum zahle ich 75€/ Monat für einen PKW- Tiefgaragenstellplatz in dem ich nur parken kann...
Dunkeldeutschland hat seine Vorteile. Alte LPG Hallen gibts ja viele…
@@PassportDiary Dunkeldeutschland. Nie gehört den Begriff. Aber lt Erklärung im Netz absolut logisch. (:
Meine Diesel-Standheizung kostete 97,- Euro. Alles darüber, ist zuviel.
"Aber die Vorschriften.........."
Mein Auto ist KEIN Wohnmobil. Und das Alles ist NICHT fest verbaut.
Unterbodenschutz steht auch noch an...
Der muss noch komplett gemacht werden. Freu mich schon drauf da alles neu zu machen.
Kennt jemand eine günstige Benzin-Standheizung?
👍🏻
witzig.
Hat nen hunnie gespart, und haut gleich video über china heizungen raus......