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Única ruta al norte - Variante de Pasamayo Ancón → Huaral 2021 fastmo Ruta al megapuerto de Chancay
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- čas přidán 18. 08. 2024
- Recorrido por 'La Variante' de Pasamayo, desde el peaje de Ancón hasta la bifurcación a Huaral, por la nueva Panamericana Norte. Inaugurada en 1968 por F. Belaunde, La Variante representa una ruta alterna obligatoria a la antigua Pana. norte 'El Serpentín', que pasa por el acantilado de Ancón, siguiendo la ruta del extinto ferrocarril Chancay - Ancón, por donde desde 2019 solo pueden transitar camiones.
Continuación por Chancay hacia Huacho: • Autopista de Chancay |...
Esta obra represente un hito importante en las carreteras del Perú, pues en 1968 fue la primera calzada doble hacia el norte del Perú por mucho tiempo. La Variante llegaba hasta la unión con la ruta del Serpentin, y se convertía en un carril por sentido. Fue durante el segundo gobierno de F. Belaunde en los 80, que se continuó ampliando la carretera de doble calzada hasta Huacho. vi....
En la película "La Venus maldita" de 1967, se puede ver a los protagonistas conduciendo por el Serpentín de Pasamayo, antes de que la Variante sea construida: • La Venus Maldita (1967...
En el libro El Perú construye, de Fernando Belaunde se lee lo siguiente:
"Variante de la Carretera Panamericana Norte.-
El Fondo ha autorizado un crédito hasta por S/. 126'000,000.00, destinado a financiar la construcción de la Variante de Pasamayo, siguiendo la ruta del antiguo ferrocarril Lima-Huacho, con garantía del peaje que se establecería y con intervención del Banco de la Nación." (P. 596-597). Que demuestra el interés de Belaunde por crear carreteras más seguras y modernas. 17 años después, en su segundo gobierno escribe: "Cuántas críticas
hemos escuchado por querer dar a la carretera Panamericana un carácter de autovía a fin de que los transportes sean más fluidos y menos peligrosos. Una ciudad de 5 millones de habitantes no puede tener los mismos canales de acceso que tenía en el pasado con sólo 50 mil o 200 mil habitantes. La infraestructura tiene que crecer y por eso queremos llevarla por el norte a Pativilca." (P. 508).
La Variante inicia en el Puente Ancón, administrada por Norvial en la concesión Ancón - Pativilca con un costo de S/. 8.50 al pasar el peaje, al momento de grabado el video. Esta ruta cuenta con doble calzada en ambos sentidos y en su punto más alto alcanza los 430 metros. Al estar cerca al mar y en zona húmeda, entre abril y diciembre la ruta presente niebla fuerte a nivel del suelo, y verdor en los costados. Por ello numerosos accidentes suceden.
Desde 2019 rige una restricción obligatoria a buses de transporte solo ir por la Variante, a raíz de un accidente donde murieron 53 personas al caer por el acantilado del Serpentin. Desde entonces está reservado solo para camiones. Ante esto el ministro de transportes de ese momento, Bruno Giuffra, planteó agregar un carril extra a la variante, pero hasta la fecha no hay intención de hacerlo.
En la margen derecha de La Variante, pasando el peaje de Ancón, se tiene planificado construir la Ciudad Bicentenario, una ciudad planificada con motivo de celebración por los 200 años de independencia.
Puntos de interés:
00:45 Puente Ancón - Entrada a Ancón y el Serpentin
01:40 Peaje Ancón
05:20 Punto más alto de La Variante - 430m
06:20 Bifurcación Huaral
Referencias:
Belaunde, F. (1968). El Perú construye: mensaje presentado al Congreso Nacional por el presidente constitucional de la República Arquitecto Fernando Belaúnde Terry, 28 de julio de 1968. Disponible en: fernandobelaun...
Belaunde, F. (1985). PERU 1985 Mensaje a la nación del Presidente de la República Arq. Fernando Belaunde Terry con anejos informativos y estadísticos. Disponible en: fernandobelaun...
#DrivingInLima
#Ancon
#Lima2021
#Pasamayo
Buen video!!! Justo un amigo me comentó que se fue a vivir al norte, y quise ver cómo era el camino, y en verdad me parece hermosa esa carretera!!! Solo hay que conducir con cuidado, pero en el video se ve espectacular!!! Me gustaría pasar un día sin neblina, porque me comentan que cuando hay neblina es terrible. Saludos!!!
Excelente video men ahora si conozco la ruta para Huaral
fue grabado antes de la segunda ola del covid 19
Buen video, y buena referencia que pones sobre la película La Venus Maldita, tiempos en donde circulaban los autos en el serpertin.
Pasar por el serpemtin era feisimo, lo bueno que ya se dejó de lado por utilizar la ruta de la variante
Es la piata más vea y peligrosa ke hay
Buenas a todos! Cuántos minutos o tiempo demora cruzar toda la ruta ? Muchísimas gracias y Dios nos guarde a todos de la neblina,ñ pero más de los imprudentes 🙏🏽 o también de aquellos que están cansados, a veces el cansancio es uy muy peligroso.
Hay otra que te vota por trapiche y llegas a Huaral mi suegro hizo esa ruta de noche ,pero es feo
deberian construir un desvio antes del peaje de pasamayo que conecte a la panamericana norte para ir a chancay , pero la invasion la caga
La variante de pasamayo es contagiosa
En estas fechas de octubre hay mucha neblina ??? De ser así cuáles son los horario con menor neblina
Hola buenas noches, estoy en Huarmey rumbo a Lima, a q hora debería salir para evitar la neblina?
hola, es recomendable ir en auto por la variatne de noche? o es mejor de día, gracias
Es depende de ti , claramente puede ser mejor de día pero también es por las fechas , en verano no está tan nublado como en otras fechas del año , pero si vas de noche no hay ningún problema , todo es depende la capacidad del conductor , mucha suerte
fue grabado antes de la segunda ola del covid 19
Fue grabado la primera semana de marzo 2021
Falta información de los lugares que se van pasando a lo largo
Alguien Me pueden decir en q fecha y la hora se puede pasar la variante del pasamayo sin q hay neblinas .
Por las sombras De los autos deben ser entre las 11:00am o 12:00
Hola. Una pregunta es la primera vez que viajaré a Trujillo. Hay muchos abismos ?
En su mayoría es plano
Deseo ir con carro, la variante es para ida y vuelta vrdd ?
Si
Quiero ir a Chancay ..una pregunta se pasa por el pasamayo , pero antiguamente yo iba en bus y se veía un abismo ...ahora no veo eso y escuché otra ruta que era por arriba...esa es?
Iré con mi carro ...por favor espero atenta tu respuesta
Sí, desde 2019 los buses suben por esta ruta
Los buses deben viajar por la variante pasamayo no por el serpentín es peligroso
Desde 2019 los buses pasan por la variante.
Una pregunta alguien que me lo responda los buses interprovincusles pasan esta ruta la. Variante pasamayo o deben pasar por el serpentín pasamayo?? Cual es la ruta coreccta que debe viajar de lima a Chiclayo en un bus espero la respuesta gracias
Los buses interprovinciales viajaban antes por el Serpentin (Carretera al lado del abismo) pero desde que hubo un accidente prohibieron que los buses pasen por ahí, ahora pasan por la Variante de Ancon (siguen toda la panamericana, no entran a Ancón). Saludos
Que yo sepa. La variante es para autos y el serpentín es para interprovinciales
@@hugoguillen1823 , desde el 2019 los buses interprovinciales pasan por la variante a causa del accidente del bus de la empresa San Martín en la ruta del Serpentin.