Marcos Alexandre irmão pode comprar sem medo de ser feliz!!! O carro não vai te dar nenhuma dor de cabeça! Resumindo, não quebra nem caindo em crateras kkkkkkk
Acabei de adquirir um exl 2019 muito pela influência do seu canal. Cara vc tinha toda razão o carro te emociona ao dirigir, não dá vontade de acabar o percurso e olha que todo quase 100 km por dia. O carro é maravilhoso em todos os sentidos. A dirigibilidade é fantástica e o conforto que ele proporciona para o motorista e passageiros é indiscutível. Já tive Corolla e Jetta e antes tinha Civic 2011. Me arrisco a dizer que não saio mais da marca. Parabéns pelo canal.
Ah, então desculpe, foi falha minha. Até o 2017 tinha então não imaginei que tivessem tirado. Vou até editar o comentário então. Valeu Leandro, curto muito seus vídeos.
É o carro q faz meu coração bater mais forte ,podem falar de cruze, Jetta, corrola, Civic sempre foi meu sonho esse ano eu compro o meu se Deus quiser 🙏
Deixeamos o nosso Exr 2014 na honda e amanhã vamos buscar o Exl 2019..só alegria obrigado Deus pelo presente!! Vou andar e volto aqui pra deixar minha opinião valeu!!!
Eu deixei meu Civic lxl 2012 e peguei um cruze LTZ 2, pelo valor menor que o Civic exl. Tem tanta coisas a mais que o Civic exl que não tem como listar tudo. Tava quase pegando o Civic qdo resolvi conhecer o Cruze, foi surpreendente.
Irmão, o teu canal juntamente com o do João Anacleto, o Carlos Cereijo e a Giu Brandão são os melhores do CZcams. Vocês são demais, agradeço a qualidade e a seriedade do trabalho de todos vocês.
Tenho um 2017, é um BAITA carro. Fiz TD com Corolla, Cruze e Jetta antes de comprar, e nenhum deles passa a sensação de ser tão "na mão" quanto o Civic. É sentar no banco e sorrir. As aletas de troca são um show à parte, principalmente ao reduzir pra ultrapassagem ou freio-motor. E é econômico, na estrada já consegui fazer 14,5km/l Concordo que o retrovisor interno fotocrômico faz falta, e acrescentar itens como a partida por botão, os faróis de LED ou o sensor de chuva seria muito interessante. E uma vantagem absurda do Civic e Corolla sobre os outros: a manutenção é MUITO mais em conta que os concorrentes, as concessionárias não costumam "empurrar" serviços desnecessários.
No dia 24 de dezembro de 2020 me dei um presente de Natal, comprei um civic g10 exl 2018, sempre foi um sonho desde o new civic. Finalmente realizei, o carro é top demais, a sensação vai além do dirigir, é um prazer inexplicável, simples ir ao trabalho dirigindo parece um passeio, da vontade de sair com o carro toda hora! rsrs
Tenho um EX 2017. É incrível como ele "abraça" o motorista. Cheguei a fazer TD em um IX 35, mas quando entrei no Civic foi paixão à primeira vista. Gostei do seu canal. Abraços
Carrão. Tive o EXL 2017, carro chama muito atenção e da muito prazer ao volante. Hoje estou com um Corolla 2019. Veredito: o câmbio CVT da Toyota é melhor casado com o motor e o Corolla é mais “solto”, anda mais um pouco, o botão “Sport” deixa o carro bem mais arisco. Manutenção é outra coisa bem mais acessível no Corolla. De resto, acho o Civic melhor, tanto no conforto como na estabilidade em curvas. Economia de combustível ambos se equivalem, fazem médias de 12,5km/L andando a 120km/h.
É incrível o que esse carro te faz sentir. Só dirigindo mesmo pra saber. Sou o proprietário de uma idêntica a essa do vídeo. O prazer de dirigir é impressionante. É confortável sem ser frouxo na rua, anda muito bem, econômico e tem uma ergonomia perfeita, tudo isso aliado a um excelente design exterior e um incrível painel de instrumentos e multimídia. Enfim, parabéns a Honda pelo projeto!
Leandro, tenho um touring 2018 e na versão atual a Honda excluiu o controle de volume do volante por toque. Para diminuir ou aumentar, somente pressionando. A montadora disse que foi a pedido de alguns proprietários, que relataram que durante a manobra acabavam aumentando ou reduzindo o volume de forma involuntária. Eu achei conversa para boi dormir. Está mais para redução de custos.
Felipe Affonso Carneiro tenho um touring 17 e no meu isso nunca me incomodou. Não vou dizer que nunca aconteceu, mas a praticidade da função supera muito qualquer inconveniente. Com certeza foi redução de custos
Tenho um EXL 2017, melhor carro que já tive. Comprei 0km. O carro tem um conforto absurdo, esportivo, silencioso, sensação de cockpit. Muito econômico, mesmo sendo 2.0 automático. Carro muito valorizado para revenda.
Acabei de adquiri um Civic 1.5 Turbo, fiz o comparativo com o Jetta. Estou muito satisfeito. O deslize no volume não vem mais, proprietários reclamavam que sem querer esbarrava os dedos e o volume aumentava.
Realmente é um baita carro!! Analisei 5 modelos (semi novos) para comprar recentemente.; Corolla, Civic, Jetta, Cruze e Sentra. De cara já fiquei nos japoneses, principalmente pela confiabilidade mecânica e custo x benefício. Entre Corolla Altis, Civic Exr e Sentra Sl, fiquei com o Sentra. Oque me fez escolher ele, foi a quantidade de itens de série no modelo topo de linha, o preço e o Câmbio CVT puro, sem trocas virtuais. Eu acho o Civic o mais bonito de todos, o Corolla o Mais caro, porém o Sentra 2018 Sl é o mais equipado e mais barato.
5:43 Pode parecer bobeira, mas eu descobri só depois de um tempo, essa vareta também controla o brilho das luzes do interior, a noite fica quase desligado, melhora muito em viagens..
03:05 onde fala na questão do botão de volume, você pode ta configurando que ele fica touch da mesma forma que o modelo touring. Digo porque o meu é desse modelo e consigo controlar o volume apenas deslizando o dedo.
Concordo que a agressividade dele na traseira, exagerou um pouco sim, passando uma sensação de muita esportividade! Mas, um belo e bom carro! Quanto a falta de um botão para ligar o carro (só na chave), parece uma estratégia da montadora: "vamos colocar um botão no próximo modelo" (para cobrar mais)! Obg pelo vídeo
Parabéns meu jovem , seu canal é excelente, simples e objetivo. Quanto ao carro, dispensa comentário, é fantástico, se Deus quiser, chego lá. Parabéns pelo canal.
Fala xará, comprei esse carro exl semana passada, prata também, to adorando o veículo, me perguntei a msm coisa na concessionaria sobre o botao de volume do volante, o vendedor me disse que nesse 2018 perdeu pq tava tendo muito recal dessa peça pois era muito fragil e tinha muitos erros. Dica pra você, instale o honda hack na sua central para liberar a instalação de aplicativos como waze, spotify, reprodutor de videos em movimento, etc, muito bom e gratis. Outra coisa é que no menu da central tem um botão nas configs do sistema "alterar aparencia" que deixa ela infinitamente mais bonita e com mais opções.
Obrigado Leandro pelo vídeo sobre o Honda Civic na versão EXL que seria a minha escolha para um sedã médio e tem um Pack de itens que deixa o motorista bem servido para atender as necessidades do motorista. E apesar de alguns deslizes é uma opção a se considerar em seu segmento. E medindo os prós e contras esta versão do Civic é aceitável. Obrigado pela gentileza do vídeo. Gostei desta versão do Civic. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Acho q bom mesmo so o Turing que acho que não vale oque custa. O C4 lounge entrega muito mais em equipamentos e conjunto motor e cambio muito mais moderno e esportivo. É por menos dinheiro. Infelizmente a Honda e Toyota se acostumaram a entregar cada vez menos por mais grana. Mas o povo continua comprando,porque mudar ne?
Conseguiu sintetizar muito do que penso sobre o Civic! Comprei um EXL logo no lançamento e agora comprei outro EXL, aos 49 do segundo tempo, antes que acabasse! A saber se essa estratégia da Honda de parar de fabricar no Brasil e trazer somente versões mais caras importadas foi acertada... Provavelmente meu último Honda... Parabéns pelos vídeos, Leandro! Seguindo e curtindo bastante seu canal.
Comprei um ex 2021, pedi para o Lendro me dar a dica, estava entre corolla e hrv. Aí perguntei e ele falou que iria de civic, e eu fui! Carro maravilhoso, vou ficar com ele para todo e sempre, rodo pouco e já estou com 60.
Ótimo vídeo! Concordo com você, Civic trás mais esportividade e prazer ao dirigir, é emoção. Eu também sou fã do Civicão srsrs. Abraços e Parabéns pelo ótimo trabalho 👍🏻
Muito bem equilibrada a avaliação! Costumo dizer que para cada tipo de pé tem um tipo de sapato. Prá quem não liga pro visual esportivo, no computo geral o Corola leva vantagem, e assim mesmo não é tão grande, se considerarmos confiabilidade, mecanica e indice de desvalorização. Agora: ergonomia e prazer de dirigir, na mesma categoria, não tem prá ninguém. Isso, porém não me impede de perceber duas desvantagens significativas: a falta de uma saída de ar condicionado para os ocupantes do banco trazeiro (pelo menos poderia a Honda oferecer esta opção) e o insuperável painel em 2 andares da geração 9...!
Eu tenho um Civic EXS 2012... super satisfeito com o carro (e doido para partir pro novo civic)!!! Achava que era bobagem quando diziam que quem tem civic não quer mais sair nem da marca e nem do modelo!!! Descobri que eh verdade... ano que vem devo trocar o carro (7 anos) e; com certeza, sera por outro civic
Carro fantástico ... Mas pelo que custa merecia os equipamentos que vc observou. Ótimo trabalho Leandro ... Video cronologicamente na medida ... Deixa com gosto de quero ver mais ... Mas muito bom vídeo e tempo de gravação. Parabéns ... Faz mais que queremos ver ...
Outro defeito para mim da versão touring é que o botão de partida fica bem atrás do volante. Deveria ficar mais ao lado. Para ligar ou desligar o carro, o motorista tem que inclinar a cabeça para procurar o botão no console.
Tenho um civic g10 sport 2019 preto O carro é lindo e de uma dirigibilidade e confiabilidade invejáveis. Já tive Megane, Fluence e C4 lounge. Já dirigi Corolla, não tem comparação o Civic ganha em tudo para mim.
Sou apaixonado nesse modelo,eu já tive um 2008 lxs 1.8 achava um pouco fraco, mas o 2.0 é perfeito, esperando o Turing ficar mais em conta o semi novo...
Parabéns pelo vídeo. Tenho um lxr 2015 e vejo que o Painel ficou muito mais feio, simples e com muitas informações em segundo plano. Nai gostei de ter que utilizar a tela para controlar o ar condicionado. Embora a posição de dirigir e os assentos sejam maus anatomicos, o preço está um absurdo para poucos acessórios, e não se justifica.
Eu tinha a geração9. Hoje tenho o sport 2017. E só tem um aqui na cidade que moro. A galera aqui usa mais o corolla. Eu sou diferente. Kkkkk. Amo esse carro.
Esse carro é bom.mesmo na rodovia, muito bom. Fiz teste Drive no corolla novo e n0 civic. Corolla parece Santana por dentro. Civic avião. Meu faz 7, 5 litro etanol na cidade ( trânsito cidade grande sem o tal Econ que nem lembro ligar )
Só discordo quanto a alterar a lanterna traseira, ela que da aquele up no visual da traseira dele, isso é coisa de quem dirige o carro de vovozinho (Corolla...rs) e já quer levar esse design antiquado pro Civic.
Leandro gosto muito do seu trabalho e a forma que você detalha as coisas de um carro, como as situações do dia-a-dia, ladeiras, descidas, conforto ao dirigir entre outras coisas. Queria te fazer um pedido: teria como você fazer vídeos de carros populares? Por que estou na dúvida para comprar o meu primeiro carro (acho que outras pessoas também) e queria que você me dissesse se é melhor um carro 1.0, 1.5 ou 1.6. Espero que você veja esse comentário kkkkkkkk. Muito obrigado desde já e continue com o seu ótimo trabalho!
Essa versão do Civic é caríssima pelo q oferece assim como a topo de linha , a ausência de itens como chave presencial, retrovisor fotocrômico, teto solar e faróis Full led , nem como opcional é uma grande falha da Honda .
Comprei ontem 28/02/19 meu Civic EXL , não vejo a hora de pegar na concessionária, muito bonito, design bem legal Já tive Corolla e agora quero experimentar o Civic Realmente falta o teto solar e o botão de partida Do mais o carro é TOP mesmo, mandei instalar o aerofólio com led que completa a lanterna
Tengo un Mazda 323F GLX (hatchback) de 1999. Aún hoy tiene un hermoso diseño. Saludos desde Argentina. Aún no me explico por qué Mazda no tiene en cuenta el mercado brasileño y argentino. Se fue de aquí en el año 2000.
Belo carro, lindo demais. Queria ter comprado o Civic EXL, mas felizmente (ou infelizmente) fui testar o Cruze. A diferença de torque e desempenho é gritante, infelizmente esse 2.0 é manco demais. Uma pena o Touring ser tão caro. Se bem que o Corolla top e o Cruze mais caro já estarem bem próximos ao preço do Touring
Eu estou em dúvida entre o EXL e o Turbo na versão 2020. Eu achei que o EXL está bem mais competitiva financeiramente falando, porém muita gente fala mal do desempenho do motor.
Pega o EXL, eu tenho um 2017 e posso te garantir que o motor é forte, além do que a revenda é bem melhor que a do touring que deprecia bem mais por nao ser flex. Outra vantagem dos 2.0 é que as revisões são de 10 em 10mil kms ou a cada ano(o q ocorrer primeiro), já no touring o computador de bordo é quem manda e ocorrem com quilometragens e intervalos bem variados, vai depender do uso do carro, se em condiçoes severas ou não. Outra coisa ruim no touring é o barulho que muitos relatam aqui, no teto solar, já imaginou vc dirigindo com barulho bem no pé do seus ouvidos. Outro coisa, seguro é bem mais caro, franquia de farol de led é bem mais cara, em fim... mas se vc tiver montado na grana....
Um carro muito bonito e com mecânica bem simples..mais bem simples mesmo... Tem a carcaça legal mesmo. Por esse valor, eu iria de bmw ou audi, ou até mesmo o jetta.
Gostei do Honda Civic ELX 2018 2.0 16v. Porém, esqueceu de mostrar 02 (dois) itens: 01 - O jogo de tapetes originais (não tinha no carro) e 02 - O volante tem regulagem de altura e de profundidade?
Esse foi meu primeiro Honda, estou simplesmente apaixonado pelo carro, o meu é EXL 2017, com relação ao sensor de ré não sinto falta não, porque a câmera, muito boa por sinal, da conta do recado, mas realmente botão de partida e retrovisor fotocromático, isso seria o mínimo que a Honda poderia aprimorar na versão 2018. Ótimo seu vídeo, Corolla carraço também, mas continuo achando o designer dele com cara de carro de velho, mesmo a versão mais nova, a Toyota vai ter que suar a camisa pra melhorar isso. Abraços. Ps.: Na versão 2017, o botão de volume no volante é sensível ao toque mesmo no EXL.
Esse carro pra ser show deveria ter mais toque como o Jetta 1.4 tsi que tem 25kgfm, e o cambio CVT acorda tarde demais, cambio Tiptronic da VW com conversor de torque acho melhor, mas o Civic é muito bonito.
Amo meu civic touring 2019🥰❤ Pensa no Carrão da "peuga"😅😁 Meu marido tá tentando me convencer a vender ele, para comprar o corola híbrido, Mas meu coração tá apertado. Quero continuar com o Civic, Tipo daqui uns 2 anos comprar outro Civic, mas ele quer o corola híbrido, Quem será que ganha essa disputa?😊😅
Tenho um Civic geração 9 2015 LXR, um excelente carro automatico 2.0 . Agora ,fiz um teste drive nesse EXL 2018 com cambio cvt, não gostei dessa relação motor aspirado com cambio CVT. Fora esses item mencionados que realmente pelo preço deveriam ter no carro. O Carro é bonito, mas dessa vez vou ainda continuar com o meu modelo G9 mesmo, que tá com 35mil km e tá show. Estou olhando um Cruze turbo, mas por ser chevrolet fico na dúvida. Corolla , não tenho gosto nenhum!!
Gostei demais desse carro, muita tecnologia e gostoso de dirigir, o que mais me decepcionou nele foi o isolamento acústico. a 100km/h+ fica muito ruim de conversar dentro do carro, fica muito alto o barulho do rodar dos pneus, tentei mudar pra um Michelin e nada adiantou, o isolamento acústico é fraco mesmo... uma pena. Meu carro anterior foi um audi A4 de aproximadamente (60 mil reais), nele eu podia por 150/180km/h e o carro parecia estar a 60km/h sem nada de barulho, e olha que o Audi que tive era 2013 com valor bem menor comparado ao civic...
O meu EXR 2014 também fala, se eu não descer o freio de mão, se o motorista e/ou o passageiro estiver sem cinto e quando a gasolina estiver acabando, e essa mesma voz.
Carro maravilhoso! Amo o meu e agradeço a DEUS por ter me dado a oportunidade de ter um g10.
Amém !!! Estou trabalhando pra conseguir o meu CIVIC , espero que Deus possa me abênçoa também . Abraço
To na luta pra conseguir também
Wilsinho Azevedo Será que compensa pegar agora em 2020 uma EXL 2018 com 35 mil km por R$ 89 mil?
Marcos Alexandre irmão pode comprar sem medo de ser feliz!!! O carro não vai te dar nenhuma dor de cabeça! Resumindo, não quebra nem caindo em crateras kkkkkkk
Wilsinho Azevedo Tem e-mail ou WhatsApp?
Acabei de adquirir um exl 2019 muito pela influência do seu canal. Cara vc tinha toda razão o carro te emociona ao dirigir, não dá vontade de acabar o percurso e olha que todo quase 100 km por dia. O carro é maravilhoso em todos os sentidos. A dirigibilidade é fantástica e o conforto que ele proporciona para o motorista e passageiros é indiscutível. Já tive Corolla e Jetta e antes tinha Civic 2011. Me arrisco a dizer que não saio mais da marca. Parabéns pelo canal.
Parabéns pelo novo carro, Alexandre. Fico feliz em ter te ajudado de alguma forma. E valeu pelos elogios. Abração.
Ele anda bem ou é meio manco? Galera na web comenta que é manco e tal, mas eu não sei. TIpo, o turbo está 20 mil mais caro, é muita grana.
@@williamtki o jetta 2.0 é bem mais manco... por exemplo! Civic anda bem.
Já ouvia falar bem desse carro, ou melhor dessa nave. Tenho um city 2017 mas Seu review foi decisivo pela troca do civic EXL 2018
Parabéns pelo canal!
Quanto à sensação ao entrar no carro, é exatamente isso que você falou.
Pra mim o item que não deveria faltar é a chave presencial.
Rodrigo Braga Correia cara, como eu disse no vídeo, na linha 2018 o Civic perdeu essa função de deslizar o dedo no botão. Tanto EXL quanto o Touring.
Ah, então desculpe, foi falha minha. Até o 2017 tinha então não imaginei que tivessem tirado. Vou até editar o comentário então.
Valeu Leandro, curto muito seus vídeos.
Chega logo 2030 pra eu poder comprar um desse!!!!
Tenho os dois Civic e Corola , faço mais uso do Civic e minha esposa usa o Corola, pra mim o Civic é imbatível...
Faz um pix pra me, pra ajudar comprar um
Civic é melhor
Rico
É o carro q faz meu coração bater mais forte ,podem falar de cruze, Jetta, corrola, Civic sempre foi meu sonho esse ano eu compro o meu se Deus quiser 🙏
Deixeamos o nosso Exr 2014 na honda e amanhã vamos buscar o Exl 2019..só alegria obrigado Deus pelo presente!! Vou andar e volto aqui pra deixar minha opinião valeu!!!
Eider Gonçalves Estamos esperando a opinião irmão kkkkk
Eu deixei meu Civic lxl 2012 e peguei um cruze LTZ 2, pelo valor menor que o Civic exl. Tem tanta coisas a mais que o Civic exl que não tem como listar tudo. Tava quase pegando o Civic qdo resolvi conhecer o Cruze, foi surpreendente.
@@fabianoparizottodossantos9972 Vc vai ver o consumo do Cruze kkk eu tinha um, e de boa, não se compara ao Civic
Eider Gonçalves deixa aqui sua opinião sobre o seu Civic 19, no aguardo!
Obgda
Jackpower 2516 o cruze é mais econômico que o Civic, amigo?
Irmão, o teu canal juntamente com o do João Anacleto, o Carlos Cereijo e a Giu Brandão são os melhores do CZcams. Vocês são demais, agradeço a qualidade e a seriedade do trabalho de todos vocês.
Tem tambem o canal do Rodrigo platinum , é muito topp tambem
Uma verdadeira nave ,esse carro é lindo demais, parabéns para quem tem um desse , logo logo eu chego lá também.
Tenho um 2017, é um BAITA carro. Fiz TD com Corolla, Cruze e Jetta antes de comprar, e nenhum deles passa a sensação de ser tão "na mão" quanto o Civic. É sentar no banco e sorrir. As aletas de troca são um show à parte, principalmente ao reduzir pra ultrapassagem ou freio-motor. E é econômico, na estrada já consegui fazer 14,5km/l
Concordo que o retrovisor interno fotocrômico faz falta, e acrescentar itens como a partida por botão, os faróis de LED ou o sensor de chuva seria muito interessante.
E uma vantagem absurda do Civic e Corolla sobre os outros: a manutenção é MUITO mais em conta que os concorrentes, as concessionárias não costumam "empurrar" serviços desnecessários.
O Leandro comenta que o Civic possui sensor de chuva.
vc
viu o Jetta 2019?
Lindo mais falta motor deveria vir em todas as categorias o 1.5 turbo
A versão EXL tem sensor de chuva, seu asno.
Desculpa amigo, tenho um CRUZE LTZ 2018, e prefiro o cruze q o Jetta Corolla e Civic. Bom gosto não se discute. Abc...
No dia 24 de dezembro de 2020 me dei um presente de Natal, comprei um civic g10 exl 2018, sempre foi um sonho desde o new civic. Finalmente realizei, o carro é top demais, a sensação vai além do dirigir, é um prazer inexplicável, simples ir ao trabalho dirigindo parece um passeio, da vontade de sair com o carro toda hora! rsrs
Eu tenho um civic 2008 e é um espetáculo, o novo então nem se fale... Parabéns pela reportagem!
Com fé em JESUS CRISTO eu vou comprar Civic 2016
Isso não é só um carro. É praticamente um cupido particular! Impossível não ser notado em uma nave dessas
Toda vez que entro dentro, sinto abraçado pelo carro, é um carro muito prazeroso de dirigir
Bastante interessante o aviso sonoro do cinto de segurança pro passageiro também👏🏻👏🏻
O meu parou de avisar o aviso sonoro alguém sabe retornar
seus videos são tão intuitivos que acabam tao rapido... parabens pelo canal
Obrigado, Thiago! Abração
Tenho um EX 2017. É incrível como ele "abraça" o motorista. Cheguei a fazer TD em um IX 35, mas quando entrei no Civic foi paixão à primeira vista. Gostei do seu canal. Abraços
Carrão. Tive o EXL 2017, carro chama muito atenção e da muito prazer ao volante. Hoje estou com um Corolla 2019. Veredito: o câmbio CVT da Toyota é melhor casado com o motor e o Corolla é mais “solto”, anda mais um pouco, o botão “Sport” deixa o carro bem mais arisco. Manutenção é outra coisa bem mais acessível no Corolla. De resto, acho o Civic melhor, tanto no conforto como na estabilidade em curvas. Economia de combustível ambos se equivalem, fazem médias de 12,5km/L andando a 120km/h.
É incrível o que esse carro te faz sentir. Só dirigindo mesmo pra saber. Sou o proprietário de uma idêntica a essa do vídeo. O prazer de dirigir é impressionante. É confortável sem ser frouxo na rua, anda muito bem, econômico e tem uma ergonomia perfeita, tudo isso aliado a um excelente design exterior e um incrível painel de instrumentos e multimídia. Enfim, parabéns a Honda pelo projeto!
E pura emoção, não posso deixar de elogiar.
Leandro, tenho um touring 2018 e na versão atual a Honda excluiu o controle de volume do volante por toque. Para diminuir ou aumentar, somente pressionando. A montadora disse que foi a pedido de alguns proprietários, que relataram que durante a manobra acabavam aumentando ou reduzindo o volume de forma involuntária. Eu achei conversa para boi dormir. Está mais para redução de custos.
Felipe Affonso Carneiro mas parece que foi isso mesmo, os botões eram super sensíveis....
Felipe Affonso Carneiro tenho um touring 17 e no meu isso nunca me incomodou. Não vou dizer que nunca aconteceu, mas a praticidade da função supera muito qualquer inconveniente. Com certeza foi redução de custos
Filipe affonso, vou comprar um touring, mas gostaria de saber de alguém que tem ele se ele faz barulho ou tem ruído, Pode me responder isso?
Romeu Sousa só alegria até agora. Zero barulho.
Romeu Sousa o meu está com 20000km e não tenho nada a reclamar
Faz tempo que o Brasil não tem um carro descente. Merecemos!!!!!
Vídeo de Civic é like antes de começar
Tenho um EXL 2017, melhor carro que já tive. Comprei 0km. O carro tem um conforto absurdo, esportivo, silencioso, sensação de cockpit. Muito econômico, mesmo sendo 2.0 automático. Carro muito valorizado para revenda.
Amigo, o deslizamento do botao do volume funciona sim. Eh so ativar na central multimídia. Tenho um e faz isso!
Acabei de adquiri um Civic 1.5 Turbo, fiz o comparativo com o Jetta. Estou muito satisfeito. O deslize no volume não vem mais, proprietários reclamavam que sem querer esbarrava os dedos e o volume aumentava.
Esse questão do assento é verdade. Quando entrei nele na concessionária eu pensei exatamente a mesma coisa.
Realmente é um baita carro!!
Analisei 5 modelos (semi novos) para comprar recentemente.; Corolla, Civic, Jetta, Cruze e Sentra.
De cara já fiquei nos japoneses, principalmente pela confiabilidade mecânica e custo x benefício.
Entre Corolla Altis, Civic Exr e Sentra Sl, fiquei com o Sentra.
Oque me fez escolher ele, foi a quantidade de itens de série no modelo topo de linha, o preço e o Câmbio CVT puro, sem trocas virtuais.
Eu acho o Civic o mais bonito de todos, o Corolla o Mais caro, porém o Sentra 2018 Sl é o mais equipado e mais barato.
5:43 Pode parecer bobeira, mas eu descobri só depois de um tempo, essa vareta também controla o brilho das luzes do interior, a noite fica quase desligado, melhora muito em viagens..
Valew pela dica pcr
no exl funciona deslizando o volume sim! deve estar desativado a função no Comp. de bordo
Estava muito na duvida do Corolla e do Honda civic 2018. Mais o civic e top dmsss👏🏻
03:05 onde fala na questão do botão de volume, você pode ta configurando que ele fica touch da mesma forma que o modelo touring. Digo porque o meu é desse modelo e consigo controlar o volume apenas deslizando o dedo.
MELHOR VIDEO DE CIVIC QUE JÁ CONFERIR Parabéns MESMO
Concordo que a agressividade dele na traseira, exagerou um pouco sim, passando uma sensação de muita esportividade! Mas, um belo e bom carro!
Quanto a falta de um botão para ligar o carro (só na chave), parece uma estratégia da montadora: "vamos colocar um botão no próximo modelo" (para cobrar mais)! Obg pelo vídeo
Muito bom o vídeo, explica tudo muito bem, tenho uma Civic 2014 muito satisfeito com td no carro e pretendo comprar o G10 nunca mais saiu da Honda!
Tenho um Civic 2016 e já estou doidinho para entrar no 2019, não existe carro da categoria com a mesma pegada do civicão
Vai ser meu primeiro carro, ano que vem pego o meu.
Parabéns meu jovem , seu canal é excelente, simples e objetivo. Quanto ao carro, dispensa comentário, é fantástico, se Deus quiser, chego lá. Parabéns pelo canal.
Fala xará, comprei esse carro exl semana passada, prata também, to adorando o veículo, me perguntei a msm coisa na concessionaria sobre o botao de volume do volante, o vendedor me disse que nesse 2018 perdeu pq tava tendo muito recal dessa peça pois era muito fragil e tinha muitos erros. Dica pra você, instale o honda hack na sua central para liberar a instalação de aplicativos como waze, spotify, reprodutor de videos em movimento, etc, muito bom e gratis. Outra coisa é que no menu da central tem um botão nas configs do sistema "alterar aparencia" que deixa ela infinitamente mais bonita e com mais opções.
Boa noite amigo... como faço para instalar esse Honda hack?
O carro realmente é fantástico!! Só ficou devendo pelo o que cobra, retrovisor fotocrômico banco elétrico e teto solar.
marcelo oliveira santos , e os faróis Full led !
BANCO ELETRICO NAO LIGO,OREFIRO FAROIS LED
Obrigado Leandro pelo vídeo sobre o Honda Civic na versão EXL que seria a minha escolha para um sedã médio e tem um Pack de itens que deixa o motorista bem servido para atender as necessidades do motorista. E apesar de alguns deslizes é uma opção a se considerar em seu segmento. E medindo os prós e contras esta versão do Civic é aceitável. Obrigado pela gentileza do vídeo. Gostei desta versão do Civic. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Acho q bom mesmo so o Turing que acho que não vale oque custa.
O C4 lounge entrega muito mais em equipamentos e conjunto motor e cambio muito mais moderno e esportivo. É por menos dinheiro.
Infelizmente a Honda e Toyota se acostumaram a entregar cada vez menos por mais grana. Mas o povo continua comprando,porque mudar ne?
Conseguiu sintetizar muito do que penso sobre o Civic! Comprei um EXL logo no lançamento e agora comprei outro EXL, aos 49 do segundo tempo, antes que acabasse! A saber se essa estratégia da Honda de parar de fabricar no Brasil e trazer somente versões mais caras importadas foi acertada... Provavelmente meu último Honda... Parabéns pelos vídeos, Leandro! Seguindo e curtindo bastante seu canal.
Semana que vem chega o meu. 😁
Comprei um ex 2021, pedi para o Lendro me dar a dica, estava entre corolla e hrv. Aí perguntei e ele falou que iria de civic, e eu fui! Carro maravilhoso, vou ficar com ele para todo e sempre, rodo pouco e já estou com 60.
Ótimo vídeo! Concordo com você, Civic trás mais esportividade e prazer ao dirigir, é emoção. Eu também sou fã do Civicão srsrs. Abraços e Parabéns pelo ótimo trabalho 👍🏻
Civic é mito dos sedã....a nave
Fiz test drive no: Fit EXL, HR-V EXL e no Civic EXL... Cara não tem jeito, esse carro me deixa apaixonado! Hahahahaha
Civic é lindo demais mata o Corolla em beleza nem parece carros da mesma categoria !
Excelente análise, realmente o "Civicão" é o mais passional e sensorial dos sedãs brasileiros, verdadeiro "Batmóvel"!!!
Muito bem equilibrada a avaliação! Costumo dizer que para cada tipo de pé tem um tipo de sapato. Prá quem não liga pro visual esportivo, no computo geral o Corola leva vantagem, e assim mesmo não é tão grande, se considerarmos confiabilidade, mecanica e indice de desvalorização. Agora: ergonomia e prazer de dirigir, na mesma categoria, não tem prá ninguém. Isso, porém não me impede de perceber duas desvantagens significativas: a falta de uma saída de ar condicionado para os ocupantes do banco trazeiro (pelo menos poderia a Honda oferecer esta opção) e o insuperável painel em 2 andares da geração 9...!
Tenho um 2020 e acho ele um espetáculo
Eu tenho um Civic EXS 2012... super satisfeito com o carro (e doido para partir pro novo civic)!!! Achava que era bobagem quando diziam que quem tem civic não quer mais sair nem da marca e nem do modelo!!! Descobri que eh verdade... ano que vem devo trocar o carro (7 anos) e; com certeza, sera por outro civic
VDD
Leo Val totalmente vdd
É verdade já estou no meu 2° Civic e devo continuar
Tive a oportunidade de dar uma volta ótimo carro show de bola
Ainda prefiro o Corolla, pois é mais responsivo na aceleração.
Mas, o design do Civic é invejável.
O ruim de dirigir o CIVIC é que tem que parar de dirigir quando chega no destino... Carro muito top.
fala irmao bom diaaaaaa graças a voce hoje estou indo buscar meu civiçao estou indo comprar um hoje obrigado e grande abraço
Civicão é Topzera
Máquina de mais,lindo acabei de trocar um EXL e peguei um Turing.
Carro fantástico ... Mas pelo que custa merecia os equipamentos que vc observou. Ótimo trabalho Leandro ... Video cronologicamente na medida ... Deixa com gosto de quero ver mais ... Mas muito bom vídeo e tempo de gravação. Parabéns ... Faz mais que queremos ver ...
Eu tenho o civic touring, é uma nave e ainda coloquei alguns acessórios de fábrica ficou lindo
Outro defeito para mim da versão touring é que o botão de partida fica bem atrás do volante. Deveria ficar mais ao lado. Para ligar ou desligar o carro, o motorista tem que inclinar a cabeça para procurar o botão no console.
Carro espetacular! Uma nave
Tenho um civic g10 sport 2019 preto O carro é lindo e de uma dirigibilidade e confiabilidade invejáveis. Já tive Megane, Fluence e C4 lounge. Já dirigi Corolla, não tem comparação o Civic ganha em tudo para mim.
Gosto do Civic, se tivesse grana certeza que estaria na minha mira, e também acho que cada versão deveria ter uma roda exlcusiva, de resto top!!!😍
Eu tenho EX ..... Ele é muito bom... agora só quero mais motor o próximo e turbo.
Aqui em casa dizem que é como entrar em uma nave espacial! O carro é fantástico mas sinto saudades do turbo e do câmbio DSG do meu Jetta antigo!
Sou apaixonado nesse modelo,eu já tive um 2008 lxs 1.8 achava um pouco fraco, mas o 2.0 é perfeito, esperando o Turing ficar mais em conta o semi novo...
Serei um futuro proprietário, da 8° geração. Mais adiante este modelo.
Sou apaixonado no civic, já é o 4 que compro , tenho um 2017
Parabéns pelo vídeo. Tenho um lxr 2015 e vejo que o Painel ficou muito mais feio, simples e com muitas informações em segundo plano. Nai gostei de ter que utilizar a tela para controlar o ar condicionado. Embora a posição de dirigir e os assentos sejam maus anatomicos, o preço está um absurdo para poucos acessórios, e não se justifica.
Eu tinha a geração9. Hoje tenho o sport 2017. E só tem um aqui na cidade que moro. A galera aqui usa mais o corolla. Eu sou diferente. Kkkkk. Amo esse carro.
Eu tenho e babo todo os dias e agradeço a Deus
Tenho um! Amo!
Ótimo carro já estou no meu 5 quinto Civic
Esse carro é bom.mesmo na rodovia, muito bom.
Fiz teste Drive no corolla novo e n0 civic. Corolla parece Santana por dentro. Civic avião.
Meu faz 7, 5 litro etanol na cidade ( trânsito cidade grande sem o tal Econ que nem lembro ligar )
Só discordo quanto a alterar a lanterna traseira, ela que da aquele up no visual da traseira dele, isso é coisa de quem dirige o carro de vovozinho (Corolla...rs) e já quer levar esse design antiquado pro Civic.
Andrei Alves A lanterna traseira é top mesmo!
Carro feio pra caramba, aquela traseira ficou parecendo um transformes!
@@regis9137 sem dúvida é mais bonito que o Corolla
A lanterna é show
@@pedroandrade4494 o detalhe que mais chama a atenção, muito bonito
Leandro gosto muito do seu trabalho e a forma que você detalha as coisas de um carro, como as situações do dia-a-dia, ladeiras, descidas, conforto ao dirigir entre outras coisas. Queria te fazer um pedido: teria como você fazer vídeos de carros populares? Por que estou na dúvida para comprar o meu primeiro carro (acho que outras pessoas também) e queria que você me dissesse se é melhor um carro 1.0, 1.5 ou 1.6. Espero que você veja esse comentário kkkkkkkk. Muito obrigado desde já e continue com o seu ótimo trabalho!
Essa versão do Civic é caríssima pelo q oferece assim como a topo de linha , a ausência de itens como chave presencial, retrovisor fotocrômico, teto solar e faróis Full led , nem como opcional é uma grande falha da Honda .
MAS O TOP E 20 MIL A MAIS;;;;
Quando eu olho esse carro, imediatamente eu penso: Que carro Sexy! Design encantador.
Muito satisfeito com o meu preto exl 19. Dispenso comentários !
Comprei ontem 28/02/19 meu Civic EXL , não vejo a hora de pegar na concessionária, muito bonito, design bem legal
Já tive Corolla e agora quero experimentar o Civic
Realmente falta o teto solar e o botão de partida
Do mais o carro é TOP mesmo, mandei instalar o aerofólio com led que completa a lanterna
Acho que o grande problema da honda e a manutencao.
Estou hoje com dúvida em relação ao Civic 2018 e o Jetta TSI 2018! Esse civic é muito top!
Estou na msma dúvida rs
Honda é honda
Honda não tem nada igual, tinha o Civic G9 e já era sensacional, agora comprei o G10 e é exatente isso, não dá vontade de parar de dirigir!
Leandro, ótima avaliação. Faz o do manual, versão Sport. Obrigado.
Júnior Nascimento gravei a versão Sport neste vídeo: czcams.com/video/_KX4wKQXtK4/video.html
De Carona com Leandro muito obrigado. Vou assistir agora. 💪🏽👏🏽
Eu tenho um civic ano 1999 lx câmbio manual e o carro é ótimo ,muito bom e econômico faz 10km/l na cidade e 15.5na estrada
Tengo un Mazda 323F GLX (hatchback) de 1999. Aún hoy tiene un hermoso diseño.
Saludos desde Argentina.
Aún no me explico por qué Mazda no tiene en cuenta el mercado brasileño y argentino.
Se fue de aquí en el año 2000.
Belo carro, lindo demais. Queria ter comprado o Civic EXL, mas felizmente (ou infelizmente) fui testar o Cruze. A diferença de torque e desempenho é gritante, infelizmente esse 2.0 é manco demais. Uma pena o Touring ser tão caro. Se bem que o Corolla top e o Cruze mais caro já estarem bem próximos ao preço do Touring
Eu estou em dúvida entre o EXL e o Turbo na versão 2020. Eu achei que o EXL está bem mais competitiva financeiramente falando, porém muita gente fala mal do desempenho do motor.
Pega o EXL, eu tenho um 2017 e posso te garantir que o motor é forte, além do que a revenda é bem melhor que a do touring que deprecia bem mais por nao ser flex. Outra vantagem dos 2.0 é que as revisões são de 10 em 10mil kms ou a cada ano(o q ocorrer primeiro), já no touring o computador de bordo é quem manda e ocorrem com quilometragens e intervalos bem variados, vai depender do uso do carro, se em condiçoes severas ou não. Outra coisa ruim no touring é o barulho que muitos relatam aqui, no teto solar, já imaginou vc dirigindo com barulho bem no pé do seus ouvidos. Outro coisa, seguro é bem mais caro, franquia de farol de led é bem mais cara, em fim... mas se vc tiver montado na grana....
@@waldirmoreiraesilvamoreira5087 valeu por compartilhar, me ajudou bastante
Um carro muito bonito e com mecânica bem simples..mais bem simples mesmo...
Tem a carcaça legal mesmo.
Por esse valor, eu iria de bmw ou audi, ou até mesmo o jetta.
O botão O de deslize n tem no touring 2018 n é sim no EXL 2017. Os modelos 2019 n sei se botaram n.acho q ao de 2016 a 2017
Carro excelente mesmo. A posição de dirigir é excelente.
Tive um Corolla xei 2015 e hj tenho um Civic exl 2018. o Civic ganha em designer e conectividade. O Corolla ganha em conforte e o câmbio é bem melhor.
Gostei do Honda Civic ELX 2018 2.0 16v. Porém, esqueceu de mostrar 02 (dois) itens: 01 - O jogo de tapetes originais (não tinha no carro) e 02 - O volante tem regulagem de altura e de profundidade?
Esse foi meu primeiro Honda, estou simplesmente apaixonado pelo carro, o meu é EXL 2017, com relação ao sensor de ré não sinto falta não, porque a câmera, muito boa por sinal, da conta do recado, mas realmente botão de partida e retrovisor fotocromático, isso seria o mínimo que a Honda poderia aprimorar na versão 2018. Ótimo seu vídeo, Corolla carraço também, mas continuo achando o designer dele com cara de carro de velho, mesmo a versão mais nova, a Toyota vai ter que suar a camisa pra melhorar isso. Abraços.
Ps.: Na versão 2017, o botão de volume no volante é sensível ao toque mesmo no EXL.
Esse carro pra ser show deveria ter mais toque como o Jetta 1.4 tsi que tem 25kgfm, e o cambio CVT acorda tarde demais, cambio Tiptronic da VW com conversor de torque acho melhor, mas o Civic é muito bonito.
Amo meu civic touring 2019🥰❤
Pensa no Carrão da "peuga"😅😁
Meu marido tá tentando me convencer a vender ele, para comprar o corola híbrido,
Mas meu coração tá apertado.
Quero continuar com o Civic, Tipo daqui uns 2 anos comprar outro Civic, mas ele quer o corola híbrido, Quem será que ganha essa disputa?😊😅
Tenho um Civic geração 9 2015 LXR, um excelente carro automatico 2.0 . Agora ,fiz um teste drive nesse EXL 2018 com cambio cvt, não gostei dessa relação motor aspirado com cambio CVT. Fora esses item mencionados que realmente pelo preço deveriam ter no carro. O Carro é bonito, mas dessa vez vou ainda continuar com o meu modelo G9 mesmo, que tá com 35mil km e tá show. Estou olhando um Cruze turbo, mas por ser chevrolet fico na dúvida. Corolla , não tenho gosto nenhum!!
Gostei demais desse carro, muita tecnologia e gostoso de dirigir, o que mais me decepcionou nele foi o isolamento acústico. a 100km/h+ fica muito ruim de conversar dentro do carro, fica muito alto o barulho do rodar dos pneus, tentei mudar pra um Michelin e nada adiantou, o isolamento acústico é fraco mesmo... uma pena. Meu carro anterior foi um audi A4 de aproximadamente (60 mil reais), nele eu podia por 150/180km/h e o carro parecia estar a 60km/h sem nada de barulho, e olha que o Audi que tive era 2013 com valor bem menor comparado ao civic...
O meu EXR 2014 também fala, se eu não descer o freio de mão, se o motorista e/ou o passageiro estiver sem cinto e quando a gasolina estiver acabando, e essa mesma voz.