新型アルファード & ヴェルファイア サスペンション 交換マシン 一気試乗 ~ 飯田章 & 谷口信輝 公道試乗 ~【新作】

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Komentáře • 6

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc Před 9 dny +1

    ヴェルファイアカッコいい

  • @sonic-il6mm
    @sonic-il6mm Před 17 dny +5

    40ヴェルELでパーフェクトダンパー×20インチ(タイヤdb)にしました。
    純正で感応型ダンパーのおかげで微振動に関してはよかったのですが、ピッチング、コーナリングで酔いやすく2列目から不満おおかったのですがこれに変えてから重心も落ちてすごく好評です。
    突き上げ感もむしろ純正よりいい。。
    もう純正には戻れません。
    谷口さんのヴェルクラウンの21インチホイールどうやって履いているんだろう。。Pcd変更ワイトレですかね?ボルト径違うし耐荷重も大丈夫なんですね。

  • @user-eo5pp6gb7c
    @user-eo5pp6gb7c Před 17 dny +2

    やっぱりターボやね
    リセールいいし

  • @user-bv1pp5dp2h
    @user-bv1pp5dp2h Před 17 dny

    谷口さんのヴェルをインプレして欲しかったです😂
    自分は30アルファード乗ってる時は谷口さんに憧れてR35のホイールにHKSの車高調付けてました!
    今は40ヴェルを検討しているのでまた谷口さんと同じ仕様にして乗ろうと思います!

  • @user-st3wz9cf4j
    @user-st3wz9cf4j Před 17 dny +3

    相変わらずファイコネ安いなぁ

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 Před 18 dny

    アルヴェルのチューニング熱は発売から1年が経とうとしてもまだまだ収まりが見えませんねぇ。
    あとなんでか分からないけどアキラさん今回すごい老けた感じがするのなんでだろう…