Scusate l'inattività, è passata un estate e ovviamente non avevo certo voglia di stare in casa al cumputer.. cam: gopro hero 7 black mic: rode instagram: s_tancre
Scusami tanto, ma la quarta a che velocità va messa, il mio meccanico mi dice che a 60 al ora in terza, dai 70 in su quarta, io ho messo la quarta a basse velocità e mi si è bagnata la candela, mi ha detto di tenerla su di giri ho un 102 Polini, da tre marce a quattro.
@@chaltaronon mi pare ce l ho io la 22 63 e ho pure le ruote da 9 e non cambia le marce così veloci, e con la prima ci fai parecchio allungo oltre i 30kmh
Comunque non dipende solo dalle marce ma i rapporti, e poi è tutta ghisa quindi pesa di piu, ovvio poi se prendi un 144 m1l... è tutta altra vespa, ovvio la spesa è elevata ma devi riguardare tutto amche freni e ammortizzatori. Sinceramente un motore del genere lo monterei solo su una primavera o px125, ma su una come questa o una special è veramente paurosa perché hai una marea di cavalli su una vespina piccola mentre le altre sono un po piu grandi
Come fa a fare 95 che ha palesamente i rapporti corti? O al massimo i rapporti originali del 3 marce e ruote da 9 con la 4a e le ruote da 10! Avesse il pignone 24 e campana 72... cambierebbe diciamo in modo piu dolce non so come spiegare. Cioe se cambiassi sulla mia come fai tu mi va in sottocoppia e non ho la 4a
Il freno anteriore se lo regoli e metti le ganasce in ordine inchioda e frena decente, difetto scalda subito non devi tenerlo premuto..... se abbinato al retro fino a 90kmh frena decente
Ciao e complimenti bel mezzo. Io avrei trovato un annuncio che vende una vespa L restaurata.con motore 102 Polini...l' unica cosa che mi fa riflettere perché non so se conviene,e che il cambio e automatico.volevo chiederti se puoi darmi una mano con qualche dritta dato che non sono molto esperto.e non vorrei prendere un na cantonata.
Cambio automatico in una vespa?Impossibile guarda,nessuna vera vespa dalla prima all'ultima hanno tutte le marce.Forse è una vespa-scooter?Controlla bene
Per favore bro potresti chiedere al proprietario la configurazione completa per favore mi servirebbe urgente grazie mille e anche la marmitta grazie e scusa
Si c'è.. è più o meno mia ma non l'ho elaborata io.. tutti i pezzi sono Polini, 102, carbu 19, dischi frizione, scarico. Non avendo fatto io ci sta ci siano imprecisioni ma più o meno questo
Ti prago fai un altro video con la vespa magari con un altro amico o parente su un altra vespa perché è troppo divertente la vespa e piace anche a me e ne possiedo pure una
Se fa 95 non ha i rapporti originali altrimenti farebbe max 70...ho quella elaborazione pero non ha tutta quella ripresa ok ho 3 marce ma per fare 90 devo distendermi.. ps le ruote sono da 9 e puo essere modificata a 10 pollici.
@@stancre7695 le tue sono da 10 le ho viste nel primo piano della vespa sulla ruota io montando il pinasco in alluminio e piu duraturo ma ha meno potenza rispetto al tuo... devo provarne uno anchio prima o poi
@@stancre7695 sisi figurati🤣 Io la ho uguale alla tua, ma del 72 con più o meno gli stessi pezzi, bel mezzo. Comunque questa come la nostra è anche meglio e vale di più della special😉
Scusami tanto, ma la quarta a che velocità va messa, il mio meccanico mi dice che a 60 al ora in terza, dai 70 in su quarta, io ho messo la quarta a basse velocità e mi si è bagnata la candela, mi ha detto di tenerla su di giri ho un 102 Polini, da tre marce a quattro.
💪
Bravo,ottimo pilotaggio per una vespa.
95 con i rapporti originali non li fai. Io monto 102 polini, albero anticipato, travasi raccordati, 19,proma ,campana 24/72, faccio 90 kmh.
Con 102 e la 18 denti arrivo a 65kmh di velocita max a GPS! questa avrà la 22 denti come primaria.
@@chaltaronon mi pare ce l ho io la 22 63 e ho pure le ruote da 9 e non cambia le marce così veloci, e con la prima ci fai parecchio allungo oltre i 30kmh
Comunque non dipende solo dalle marce ma i rapporti, e poi è tutta ghisa quindi pesa di piu, ovvio poi se prendi un 144 m1l... è tutta altra vespa, ovvio la spesa è elevata ma devi riguardare tutto amche freni e ammortizzatori. Sinceramente un motore del genere lo monterei solo su una primavera o px125, ma su una come questa o una special è veramente paurosa perché hai una marea di cavalli su una vespina piccola mentre le altre sono un po piu grandi
Di dove sei?
Come fa a fare 95 che ha palesamente i rapporti corti? O al massimo i rapporti originali del 3 marce e ruote da 9 con la 4a e le ruote da 10! Avesse il pignone 24 e campana 72... cambierebbe diciamo in modo piu dolce non so come spiegare. Cioe se cambiassi sulla mia come fai tu mi va in sottocoppia e non ho la 4a
Finalmente un altro videooo
Ke modello è la vespa?
Configurazione?
per curiosità, sei passato per Marinella in questo video?
Sei di Carrara vero? Pure io se vuoi qualche volta possiamo fare un giro insieme ho una 50 special con un cilindro 75 (sono del 2005 pure io)
Finalmente un videooooo
Il freno anteriore se lo regoli e metti le ganasce in ordine inchioda e frena decente, difetto scalda subito non devi tenerlo premuto..... se abbinato al retro fino a 90kmh frena decente
In tutto ciò in tutta la durata del video non ho visto scalare le marce le ho viste mettere e basta 😂
Consumi?
Non è uno special il primo special è uscito nel 1969
Ciao e complimenti bel mezzo. Io avrei trovato un annuncio che vende una vespa L restaurata.con motore 102 Polini...l' unica cosa che mi fa riflettere perché non so se conviene,e che il cambio e automatico.volevo chiederti se puoi darmi una mano con qualche dritta dato che non sono molto esperto.e non vorrei prendere un na cantonata.
Cambio automatico in una vespa?Impossibile guarda,nessuna vera vespa dalla prima all'ultima hanno tutte le marce.Forse è una vespa-scooter?Controlla bene
Per favore bro potresti chiedere al proprietario la configurazione completa per favore mi servirebbe urgente grazie mille e anche la marmitta grazie e scusa
Si c'è.. è più o meno mia ma non l'ho elaborata io.. tutti i pezzi sono Polini, 102, carbu 19, dischi frizione, scarico. Non avendo fatto io ci sta ci siano imprecisioni ma più o meno questo
Preso per il resto del carlino suggeritore i fratelli
Bella
Ti prago fai un altro video con la vespa magari con un altro amico o parente su un altra vespa perché è troppo divertente la vespa e piace anche a me e ne possiedo pure una
Se fa 95 non ha i rapporti originali altrimenti farebbe max 70...ho quella elaborazione pero non ha tutta quella ripresa ok ho 3 marce ma per fare 90 devo distendermi.. ps le ruote sono da 9 e puo essere modificata a 10 pollici.
Ok grazie mille, tutte cose che non sapevo😂
@@stancre7695 le tue sono da 10 le ho viste nel primo piano della vespa sulla ruota io montando il pinasco in alluminio e piu duraturo ma ha meno potenza rispetto al tuo... devo provarne uno anchio prima o poi
Per partire bene con la vespa basta accelerare e lasciare di colpo la frizione, easy
Per la patente avrai usato una vespa 50 HP/v se non aveva la pedivella era una v
C’è anche la vespa 50 del 1990 senza pedana
ti correggo una cosa... quella non è una special
Come no; C'è scritto..
@@stancre7695 molti mettono la scritta special ma questa del video è una n con la scritta e lo stop della special
Mi fido🤷♂️, onestamente non lo sapevo, leggo special penso sia special😂.. colpa mia
@@stancre7695 sisi figurati🤣 Io la ho uguale alla tua, ma del 72 con più o meno gli stessi pezzi, bel mezzo. Comunque questa come la nostra è anche meglio e vale di più della special😉
slitta la frizione
È una vespa 50 n
Non è una Special
ruote da 12🤌 da 9 sono HAHAHHHAJ
Già ahagagagagaga oops🤫
La tua ha già quelle da 10! Hanno il battistrada largo da 3.00
Non è una special
Vai a casa la vespa non è cosa tua, la vespa va saputa guidata