EVOLUÇÃO DO ÔNIBUS CAIO MILLENNIUM !
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- čas přidán 22. 02. 2024
- Homenagem do canal Vai de ônibus SP ao ônibus Millennium II. O melhor ônibus urbano já feito pela Caio! Conheça a evolução do ônibus mais famoso de São Paulo. Caio Millennium lançado no ano de 1997 e até hoje é um dos principais onibus que operam nas empresas de transporte coletivo na cidade de São PAulo. As linhas da Sptrans hoje maioria são operadas por ônibus Millennium 3, Millennium 4 ou Millennium 5 alem do Millennium BRT.
Assista também A EVOLUÇÃO DO ÔNIBUS CAIO APACHE VIP
• EVOLUÇÃO DO ÔNIBUS CAI...
Vamos ver todas as versões do ônis Caio Millennium. Desde sua primeiraão versão com cara de Apache vip ate a Versão 5 com cara de apache vip Também!
A evolução do ônibus Caio Millennium!
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Mais un vídeo inedito no youtube mostrando todas as versões do melhor onibus
urbano da cidade de Sao Paulo!
A EVOLUÇÃO DO ÔNIBUS CAIO MILLENNIUM!
#millenniumbrt #vaideonibus #sptrans
![[OMSI 2] Caio Apache Vip IV MIDI VW 17.230 ODS AC - Allibus / Mapa Ponte Rasa - SIMULADOR de ÔNIBUS](/img/n.gif)
Tô ansioso para ver a revolução dessas máquinas!!
Sou motorista da viação campo belo, eu não tenho queixa desse ônibus fora que o campo de visão do motorista é perfeito esse ônibus foi feito para o transporte público
Trabalha na 6820-10 ou na 7059-10 ???
Millennium II é a minha carroceria favorita. Lembro até hoje da primeira vez que vi aqui em Curitiba. Foi amor à primeira vista. ❤
Eu gostei do Milenium V e do BRT. Para mim, são os mais bonitos. Claro que quando lançaram o II e o III aqui em SBC, adorava andar nele. Ainda tem alguns em operações pela NEXT no corredor de trolebus
Eu vou aí em SBC AS VEZES só pra ver e andar nos Millennium 2. E os Urbannus..
Sou do Rio e adorava andar nos ônibus de São Paulo quando estava por aí
Ótimo vídeo mais vez. A prefeitura esta arrebentando as empresas com essa regra de eletrico! aqui na area nordeste amarela não tem e-millenium e nenhum carro 2024... Outra observação, os M5 são horríveis por dentro, as janelas não sincronizam com os bancos, ficando a coluna tapando a visão de fora. Feito nas coxas.
Concordo com você, o millenium 5 é tão ruim, que além de falta de estética tanto dianteira quanto traseira e lateral com linhas tortas e assimétricas, o interior se nota que ficou mais plastificado, parece que usaram materiais reciclados, a pior carroceria do Millenium.
4:15 apesar que a Marcopolo precisa atualizar tanto o viale tanto o Torino pra ontem
Aqui em Belém tem uns Millennium 2 e 3 volvo da csm transportes e viabus
Millennium ii e iii sao meus favoritos ❤
Grande Márcio meu querido
A Eroles em Mogi das Cruzes operou alguns desses a partir de 2000 gostei muuiíiiito. Quando cheguei lá em 1998 a frota deles era o Caio Vitória 10 e 12Mt, Caio Alpha 12mt e alguns Mercedes 0371. Forte abraço
9:08 pra mim o Millennium mais bonito é o 4 mais moderno o 5 muito simples pro meu gosto
O M5 me lembra o Mondego HA só que mais futurística, principalmente na versão UA.
Millennium 2 e meu ônibus favorito
Meu favorito é o Millenium 3 volvo pelo desaine e o som do volvo combinou certinho com o ônibus
esses de piso baixo da santa brigida??
Nossa andei mt no millennium I, eu estudava no madre joana no jardim soares amava pegar ele pq era os únicos naquela linha com motor traseiro e um visual td diferentão.
No Rio de Janeiro teve Millenium 1 viu!!!!! A Viação Oeste Ocidental e a Paranapuan teve. Só pesquisar no OB. A Oeste Ocidental operou até Millenium 1 a serviço do extinto parque Terra Encantada. A Viação Transurb já teve Millenium 1 movida a gnv.
Aqui em BSB teve um bocado de Millennium I, adquiridos pela Viação Planeta, em 1999, e todos 0 Km na época.
Meus favoritos são:
Millennium I
Millennium II
Millennium III
Aqui em Rio Grande RS tinha o millenium 1 fazia linhas pro porto muito bom o vídeo
Millennium 1 em Porto Alegre na Carris era apelidado "goiano", pois era recomprado da HP, e eram piso baixo. Teve também o Millennium 2, padron.
O 2 é mais bonito. O 1 nunca peguei, mas quando vi a foto lembrei do modelo Urbanuss Pluss que é muito parecido
@@natenw8742 o primeiro Millennium, como o primeiro Apache Vip, eram bem futuristas... as segundas versões de cada foram mais realistas
Aqui em Macaé chegamos a "ter" um Millennium II Scania de 15 metros. Era um ônibus que estava passando por várias empresas por aí em fase de testes, isso em 2011. Ouvi dizer que Macaé foi a primeira cidade do RJ a circular um Millennium II, mas não sei se é verdade. Lembro da época dele aqui, era lindo demais, se destacava muito entre os outros ônibus e era maravilhoso de confortável. Uma pena que a empresa não comprou o modelo depois. Acho que ele ficou com a Metra no final.
Mais um show de vídeo e show de apresentação. Vc tem talento natural para palestrante, poderia atuar também em eventos empresariais e religiosos...
Uma pena a CAIO ter feito essa economia, padronizando os modelos... Por outro lado, isso reduz seus custos fabris e consequentemente torna os veículos mais baratos, que no final das contas é o que realmente interessa para o empresário e para o usuário do sistema, já que é ele que banca tudo isso com o valor da passagem...
Obrigado... É padronizar bus só alegra aos donos de ônibus.. Pra quem é busologo, fica sensação de nada de diferente nas ruas.
Aqui em Curitiba tivemos duas raridades do Millennium, temos um único do sistema geração 3, Articulado Sobre Chassi Mercedes O500MA Bluetec 5 pela Viação Santo Ângelo com prefixo 18421 e temos o Millennium BRT 1⁰ geração Biarticulado Sobre Chassi Scania F360HA de 2016, foi veículo de testes e foi comprado pela Viação Cidade Sorriso atualmente possui prefixo GE735, Mas muito bom ver minha cidade representada no vídeo minha versão favorita é o BRT 2017 Biarticulado Sobre volvo B340M, tivemos testes com alguns E-Millennium tbm no ano passado! Vídeo bem explicativo!
Os meus favoritos são o M2 e o M4
Esses são os meus favoritos, adorava andar nos M2 e adoro andar nos M4
Millennium I ficou parecido com o Apache Vip I, dai a Caio quis reviver isso com o Millennium V kkkk. Seria interessante, uma versão do E Millennium articulada pra linhas longas da cidade.
A diferença é que o millennium veio primeiro que o apache vip o millennium foi lançado em 1997 eo apache vip em 2001 e foi uma inspiração para o apache vip
A traseira do Millenium 1 foi reaproveitada nos Apache VIP 1
Aqui em guarulhos as linhas do aeroporto x tatuapé tem millenniun ll e o filho unico millenniunn 37.003 e eas transfers dentro aeroporto tem millenniuns ll e
sempre vejo essa linha no terminal
@@selmaehrenzorodrigues1521 legal
Feira de Santana teve unidades Millenium I.. no final dos anos 90 e ficaram até o ano de 2005/06. Foram adquiridos zerados.
Eu já vi o emillenium em Tatuapé fiquei encantado com esse ônibus
Alguém lembra do micro ônibus thunder ele é muito raro mas teve um dia q eu vi esse micro ônibus tava operando em guainases
Aqui em Brasília a Viação Pioneira teve alguns Millennium 1 pra testes eu acho
Salvador teve os Millennium 1 em Mercedes Benz 1628, e os Millennium 5 O500U, VW 18.280 LE e K320 CB 6x2
Aqui em Pernambuco cabo tem alguns Millennium 3 rodando com chassis Mercedes
Boa noite Márcio!
Também tem a versão do Millennium BRT de 15 metros Trolebus q opera na zona Leste e no Centro de São Paulo
Ahh é não citei esses pois apesar de ser motor elétrico, é brt como os da Gato
@@VaideonibusSp sim
Eu gostei do Millenium V e do E- Millenium eles são mais futurístico e também aqui na minha região já vi um desses em veículo de teste da empresa de ônibus
A versão millenium 5, como passageiro percebi, que o ar condicionado não tem o mesmo potencial que os millenium 4 e BRT, acredito que devem ter diminuído os WATTS enfim e isso faz uma falta no calor o ônibus vazio e com ar ligado continua quente! Pode ser tbm pela cor interna ser preta! Enfim
iSSO É A EMPRESA QUE REGULA A POTENCIA DO APARELHO. QUANTO MAIS FRACO MELHOR POIS GASTA MENOS ENERGIA E TBM COMBUSTIVEL
Uma vez vi uma "lenda urbana", que dizia que o M4 tinha várias peças reaproveitadas do Vip 4, mas não sei se é verdade.
A cidade de Mogi das Cruzes teve uma frota enorme de Millenium! Mais de 40!
Foi uma revolução quando chegaram! As sua imponência impressionava!
Porém a performance foi decepcionante! Pois eram muito instáveis. Chacoalhar tanto, que tinha que andar mais lentamente, o que aumentava o tempo de viagem nas linhas.
Fora os probelmas de fabricaçã, sendo o maia comum as janelas que se soltavam.
Acabou durando pouco na cidade. Depois de cerca de 3 anos rodando nas linhas municipais e posteriormente em algumas linhas intermunicipais, a Eroles vendeu toda a frota!
Atualmente um deles roda na cidade de Ubatuba.
Tá pra nascer quem tenha foto do Caio millennium 1 que rodou na C. C. T. C. ou na campo belo quando a mesma ainda era considerada uma empresa por dentro
11:59 até mesmo pois ninguém aguenta ficar num ônibus sem ar condicionado com a janelas fechadas e com a janelas abertas meio que como se fosse o motor empurrasse o ônibus pra frente e o vento empurra o ônibus pra trás geralmente é mas comun no rodoviário
Isso de ônibus lacrado é bem recente. Até 2015 eram poucos ônibus rodoviários que eram de ar condicionado.
O Millennium 3 aqui no padrão Transcol ele fez muito sucesso. É mais comum você ver o Millennium 3 do que o Millennium 2, na verdade o Transcol nunca nem comprou o Millennium 2
Hj em dia a aqui no Jaraguá só tem o Millenium 3 que faz a linha 8047- 10. Lapa e Jaraguá
Tem alguns Millenium III na TransWolf
Transwolff... Karaleaa como eu nunca vi!!!
@@VaideonibusSp são modelos 2013 que ela adquiriu da SAMBAIBA
Não sabia... Achei que a Sambaiba tinha repassado só Millennium brt
@@josericardocamargosdemoura9779Os Millennium 3 Eram Da Área 8, Não Lembro Se Era Transppass Ou Gato Preto .
Tem sim,são 5 unidades pra região lá do barragem CL05 (se não me engano) CL02 (se não me engano) Etc...
O vídeo foi bem informativo gostei bastante, seria bom ter do apache VIP também
Apache VIP em breve no canal Vai de Ônibus
Boa tarde Márcia tudo bem aqui no Rio de Janeiro teve uma empresa chamada trel transturismo Rei Ltda que possuiu dois carros desse
O Millennium 4 Ainda Esta Sendo Fabricado .
Não
Oi Mano Sou de De SP No Jardim das Rosas No Capao redondo Tem o Millenium III de 2012 7050/10
Uma curiosidade: Apesar da maioria dos Millennium 2 serem trocados pelo Millennium 4 e 5, a Ambiental Transportes Urbanos possui 2 unidades do Millennium 2 convertidos em Trólebus, são de prefixo 4 1774 (Dois eixos) e 4 1775 (Três eixos)
Millenium 1 nunca andei, quando móleque eu era louca pra andar nele, eu lembro quem tinha era a viacao himalaia q hoje ea osasco.
millennium 1 e o meu fav
em feira de santana teve CAIO MILLENNIUM 1
Amei o video alguem me responde porque so tem emillennium em sp?
Por que é caro e como o grupo RUAS é dono da CAIO é muito mais fácil ver ele em SP
Ainda tem uns millennium 3
. 2014 2015 ainda operando na area onde roda santa brigida vi hoje vi poucos mais tem .
29.02.24
Aqui em Belém ta vão vim Novos ônibus " finalmente diga de passagem " os primeiros 347 ônibus vão chegar em maio e são vip 5 , Millennium 5 e e-Millennium
A primeira geração do Caio Millenium, pela Benfica BBTT, pena que ela não deu continuidade eu até gostava
Qual ou quais outros 🚌 deveriam ter suas histórias citadas no canal,vou dar sugestões de modelos que eu como passageiro gostei muito:Caio Vitória,Caio Alpha,Caio Amélia,Caio Scorpion, Mercedes 0-362 urbano e rodoviário e 0-365 urbano e rodoviário,Mercedes 0-371 urbano e rodoviário.
Ainda tem o millennium 2
Em operação na cidade de São Paulo tem uns no sistema trolebus
Em Santos também tinha Millenium 1
Raridade
Eu não consigo diferenciar um Millenium V para um Apache vip V só se for no farol traseiro mas de frente é a mesma coisa
Sempre me confudo com os millennium com os apache
Eu confundo só que com o M5 ainda mais a parte dianteira
Até as versões do M4 e VIP 4 dava pra diferenciar com facilidade, agr do M5 pro VIP 5 é meio difil de diferenciar kkkkk
3:34 Isso é conserva o ônibus tipo não adianta ter um ônibus bom e não fazer a manutenção necessária , uma empresa tem alguns Millennium 2 k270 6×2 e não fazer a manutenção necessária vai ficar uma porcaria
Uma lástima que a empresa do RJ nao adquiriu Millennium ll nem lll
Lista de Millenium Que Teve Em Salvador/BA:
Millenium 1 - Expresso Vitória Bahia
Millenium 2 - BTM - Bahia Transportes Metropolitanos
Millenium 4 - Sistema BRT De Salvador
EMillenium - Sistema BRT De Salvador
Millenium 5 - Sistema BRT de Salvador
Em Curitiba tem 2 MILLENNIUM 3
Também fizeram Caio millennium 5 Volkswagen
10:58 mais também você fez um erros bestas tipo um sendo " ciferal " mais qual pois teve o pradron cidade , padron brisa , citmax , gls , padron rio e etc
Vi em Santos SP me refiro ao Millenium 1997
Meu Ranking dos Milleniums De Cima pra baixo
1- Millenium IV
2- Millenium II
3- Millenium V
4- Millenium BRT II
5- Millenium BRT I
6- Millenium III
7- Millenium 1
Em vitoria tem uns millennium 3 rodando
Ja parou pra pensar que ônibus 6×2 ou articulado urbanos são feitos pra virar sucata no futuro
Aqui em Itu Sorocaba Jundiaí campo limpo paulista várzea Paulista
Pra você a caio poderia Voltar a fábrica o mondego de novo substituindo o Millennium brt
Mondego existe aimda
Só modelo exportação
@@VaideonibusSpfábrica aqui no Brasil
Eu como passageiro gostei de utilizar infelizmente 1 unica vez,o Millenium I,outras muitas vezes,todas as versões do II,do III,do BRT e atualmente do IV e do V; concordo com você da esquisitice da mistura de formas geométricas da frente do IV,mas achei show de bola o conjunto das luzes da traseira , já o V,neste quesito,gostei da traseira e da dianteira.
Os Millenium IV são 1000x mais bonitos do que os Millenium 1 aquele troço preto na frente do ônibus e a traseira dele foi reaproveitada para produzir os apaches vip 1
E os M5 me lembra o Mondego HA, parece ser uma versão futurística dele, principalmente na versão UA dele
Só gostei do Millennium ll até o V
Os Millenium 1 eram muito feios
em salvador tivemos pela extinta farol da barra que vinheram todos zero
Esse vídeo é feito pra mim, pois só dirijo Millennuim nos simuladores
Na verdade a Bahia teve os caio millennium iv
1:11 e também eu vi falar que teve no rio de janeiro mais eu acho que só foi uma ou outra empresa que comprou
O Millenium 3 foi ate 2016
Primeira geração desse modelo faliu a Caio,onibus bonito porém até cuidando bem ele batia e era barulhento,o acabamento era ruim,o espaço atrás também era ruim,porém foi primeiro Caio a ter versão com piso baixo.
Felizmente nas gerações seguintes ele foi melhorando,mas na última virou um Apache Vip 5 com motor traseiro.
Esse Millennium 5 pra todos realmente foi a maior decepção no mundo da busologia.
Pra mim os melhores foram os M2 e M4 e os BRT, tanto em beleza como em performance nas linhas.
@@math-r8w
Millennium BRT era nicho,em confiabilidade é o 3,esse só fazia barulhos de carroceria se fosse mal cuidado.
Já o Millennium 5 e o eMillennium não tem banco estofado nem como opcional, já o Vip 5 tem essa opção.
Recife tem Millennium 3 rodando
Empresas
São Judas Tadeu
Pedrosa
Não o Millennium lV lançado em 2016 mas o M3 deixou a lanterna de losango para lanterna simples
Eles acertaram em cheio no Design do Millenium IV, o busão lindo kkkkkk
Agr o Millenium I plmds o bixin feio kkkkkkk
Eu moro no rio de janeiro
Acho que são paulo é a única cidade do Brasil que já teve todos os millenium.
10:58 e fora você confundiu o erro da Mercedes Benz como se fosse problema da caio
Na verdade o Millennium V lançou em 2022
14:20 Marcopolo Torino
Faz a família neobus
Já tem evolução do Neo Bus Mega no canal Vai de Ônibus no CZcams
@@VaideonibusSp ata ok obrigado viu ir lá assistir 😁
Pensei que vc não ia atualizar a atualização do imbatível Millennium
Estava esperando chegar os ônibus nas ruas, pra usar as filmagens dels. Por isso que demoro, pra fazer esse vídeo quando lançou o novo Millennium
@@VaideonibusSp sem problemas
Já andei várias vezes no brt 1 e não tinha o motor do lado dos bancos era em baixo como no 2
Acho que a caio corrigiu antes do brt2
Tbm vale lembrar que o farou traseiro do millenium 4 é igual ao do apache vip 4 e tbm vale lembrar que o milenium 4 fez a ainda faz muito sucesso em SP
Ele esta substituindo os apache vip
O M5 tem a parte dianteira muito parecida com a do Vip 4 e o motor igual a do Brt
E a forma do M4 lembra muito a de seus antecessores, M3 e M2
@@natenw8742Os M5 me lembram bastante os Mondego HA, só que em uma versão mais moderna e futurística, principalmente na versão UA.
Esse millenium 5 tá mais pra um vip5, deveriam criar melhor o millenium
Pra quem é busologo vai entender minha posição:
Sou daqueles que curte ouvir o ronco do motor ainda mais sendo câmbio automático etc, ou até mesmo os câmbio manual tem outra vibe! Mas os elétrico qual é a sensação de andar? E os Trólebus?
Sensação ótima, som dos trolebus é maravilhoso, torque absurdo.. Ônibus de 15M que deixa os micros pra tras..
@@mateuspimentelHARealmente, o som dos trólebus quando arranca é demais.
Da pra conseguir miniatura
Apenas uma crítica: aqui em São Paulo, os ônibus Caio Millennium tem as poltronas semi-estofadas, acho que os ônibus acabam perdendo em conforto por conta disso. A maioria dos Apache Vips (antigos) e até mesmo Millennium II e III tinham bancos mais confortáveis.
O problema que devido aos fdps que rasgam as poltronas, pra fazer a troca daquele tipo de banco antigo era preciso desmontar todo o banco. Nesse modelo atual pra fazer reparo, basta soltar os parafusos pra tocar a parte danificada. Um serviço que pode ser feito em meonos de 10 minutos.
@@VaideonibusSp ah sim, eu realmente não sabia, obrigado por esclarecer e parabéns pelo canal 😉🙏
8:36 você esqueceu do volvo de 21 metros
Aquele Sambaiba?
@@VaideonibusSpSim .
Qual?Unidade????
Aqui no Rio de Janeiro Ok desculpa aí que eu não falei o estado direito
Milenium3 roda em Recife no macaxeira
Também roda no cabo de Santo Agostinho pela São judas
Pessoa aleatória: o ônibus perfeito nao existe
Millennium 2 e Millennium Brt: como e amigo?
Millennium 2 e melhor
@@VaideonibusSp o Millennium Brt e meu favorito mas o Millennium 2 e muito foda
Eu colocaria o M4 tbm
@@math-r8w o Millennium 4 merece respeito também
@@silviamariapereira2481 O Millenium 4 é o meu ônibus favorito dessa geração 2020-2030 pra mim ele consegue ser melhor até que o M5, no passado meu ônibus favorito era o M2 sinto falta dele uma vez andei num M2 versão trólebus esse ano e me bateu a sensação de nostalgia quando eu pegava ele na infância e deu pra matar um pouco a saudade deles.
Mogi das cruzes tv millenniumm l pela eroles
Essa carroceria é a mais bonita dos urbanos, o millenium 2 foi o mais famoso e mais vendido tanto em SP quanto no Brasil, já o 3 continuou sendo o mesmo com um facelift, depois veio o quatro que não achava tão bonito mas a traseira é linda, já o 5 é a pior versão muito esquisito, plastificado demais no interior, é notório que teve uma construção inferior aos anteriores.
Com certeza deve ser super leve esse mil 5. E o mais curioso, o vídeo de apresentação do ônibus Eles escolhem um no Padrão Sptrans.
O Millenium 1 é muito feio em questão de aparência, tem um troço preto mó nada a ver na parte da frente e a trás tbm não é lá essas coisas, e a traseira dele foi reaproveitada nos lendários VIP 1
Juiz de fora teve