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Omlouváme se.
GASI RESTORATION: opel tigra 1.6 16v una city coupè tutta da riscoprire
Vložit
- čas přidán 27. 12. 2020
- Oggi vi presentiamo una opel tigra 1.6 16v bisognosa di attenzione.
Una vettura che ha fatto breccia nel cuore di tanti giovani appassionati!
L'unica cosa che non rimpiango delle automobili anni '90 sono le fantasie dei sedili in tessuto :D
Le adoravo!!!😂😂😂
Io li chiamavo “ interni stoffa pigiama” 😂
@@forrest1216 Si, anch' io! 👍😁Però, a metà anni 90 la concessionaria della mia città allestì un lotto di Opel Corsa Gsi e Sport 1.6 (non ricordo se anche di Tigra...) con interni in pelle artigianale, proprio perché le fantasie delle stoffe non incontravano il gusto della clientela. Mio padre ed un mio conoscente acquistarono proprio 2 di questi esemplari, rispettivamente una Sport 1.6 ed una Gsi, entrambe nere con interni in pelle neri.
@@flavioblasi8327 adoro questi aneddoti, grazie mille per il "racconto" 😊
Glauco X, le "fantasie" dei tedeschi poi te le raccomando, basta vedere come si vestono quando vengono in vacanza da noi in Italia... 😆
“La macchina è bellina...parlo delle condizioni” 2:47 😂😂 grande
Mi hai fregato il commento, stavo per scriverlo identico al tuo 😂😂😂
Con tanto di ritmo2 dei Litfiba in pubblicità che tempi
Quando avevo 14 anni ero innamorato della Tigra e rimane, come linea, ancora abbastanza moderna, più bella della Puma
Negli anni 90 si riuscivano ancora a distinguere da lontanoi modelli di una Casa dall"altra. Adesso lo capisci solo guardando lo stemma sulla mascherina o sul portellone
verissimo prima ogni modello delle varie case automobilistiche aveva una forma diversa,oggi invece sono tutte brutte e uguali
Danilo Arnone adesso e tutta merda
Le nuove Subaru Impreza, Ford Focus, Fiat Tipo hanno la STESSA IDENTICA LINEA, ti do ragione.
La cosa bella dei tuoi video è che, nononstante ad es questa è una macchina alla quale personalmente non sia interessato, comunque ad ogni video che pubblichi, una volta visto ho sempre delle nozioni in più, e questo fa si che ogni video sia interessante e istruttivo per indipendentemente al modello che stai presentando. All’inizio ero più selettivo sui video, ora non parto più prevenuto perchè comunque ho sempre qualcosa da imparare.
Continua così e grazie per mettere a disposizione le tue conoscenze, cosa non da tutti!!!!
Un mix piacevolissimo tra nostalgia e ricordi bellissimi , Gasi tu mi fai ringiovanire e a 17/18 anni la vita è qualcosa di SUBLIME e IRRIPETIBILE , grazie Gabriele
Era il desiderio di noi oggi trentottenni.. molto bella la tigra.. Auto con personalità e con una linea che è invecchiata benissimo a parer mio, il 1.6 16v andava molto bene e spingeva anche...Grazie Gabriele che ci fai tornare indietro col tempo e ci fai rivivere momenti della nostra giovinezza...Grande !!!!
Macchina che mi riporta ragazzo, era la rivale della Ford puma allora due coupe' divertenti e piacevoli che rimpiango oggi se penso poi la fine che hanno fatto oggi i due modelli una sparita l'altra bah un ennesimo suv aiuto per quanto riguarda questa tigra il colore è fantastico grazie per il ritorno indietro nel tempo grande gasi
Ho comprato la vecchia Puma 1.7, un mese fa 😏
Verrei da te anche se abitassi sull'isola di Pasqua. Pazzesco come parli delle auto, con competenza e professionalità, mantenendo al contempo un'umiltà che sono oggi merce rara. Grande GASI! ❤
Opel tigra argento 1.4 la mia prima auto comprata con i primi guadagni...bel regalo di Natale Gasi.👍
Visibilità zero per parcheggiare perché il sedile ha la linea sotto il parabrezza quindi non si vedeva nemmeno dove finiva il cofano
@@MrSaniettoper me il problema era la visibilità laterale perché il montante centrale era largo .Saluti👍
La mia opel tigra nera 1.4 ancora dopo 12 anni dall'acquisto mi emoziona guidarla e ammirarla, tenuta in ottimo stato non la venderei/cambierei per nulla al mondo! Per i fanatici di Opel averne una è un sogno! Bel video GASI :)
Piccolina, pochi cavalli ma una velocità massima straordinaria.
Bella Gasi ti 6 scordato di dire il punto forte di questa coupe cioè un CX straordinario !
Con un buon assetto, gomme morbide tipo yokohama, distanziali, barra duomi, diventava una macchina da prova speciale di rally, garantito
Fantastica Tigra, tenuta per 6 anni, colore viola serie 1995.
Appena presa , subito abbassata con ammortizzatori sportivi e molle Sparco.
Davanti una bella lama in vetroresina vernicata in tinta al posto della gomma morbida sotto al paraurti.
Quando ne vedo una....lacrime.
Ciao Tigra !
Gasi ti posso garantire che i km sono i suoi, quest'auto l'ho vista sin da piccolo ferma in un garage sotto casa mia coperta e impolverarta. Comparata nuova all'epoca. È stata sempre li, usata pochissimo. È tutta originale sta macchina.
La macchina a vedere il portatarga è stata venduta da demarauto a Taranto ,giusto ?
Ciao sono il nuovo proprietario, effettivamente per come è stata conservata qualche dubbio era venuto anche a me vedendola dal vero però poi quando l'ho vista sollevata sul ponte si capiva che probabilmente non aveva fatto molta strada.
Conoscevi il proprietario? So che è ammalato da qualche anno
@@christianstocchetti2555 ciao Cristian, penso ti ricorderai di me, sono il meccanico che ti ha visto la macchina, e che chiamai quella sera per cercare il serbatoio. Quando ho visto quella tigra sul canale di gasi è stato un onore. Per me quella tigra ha un valore personale un po particolare.
"il coupé della nuova generazione"... mi ricordo ancora gli spot dell'epoca
Sempre voluta una,ma alla fine si è optato per un calibra 2.0 16v che macchina🤩
@ Massimiliano Chiola: Che era ben altra macchina... 😉
Altro livello, questa era un giocattolo, la calibra un macchinone.
È sempre un piacere ascoltare la passione raccontata con sincerità.
Magari fossero tutti come lei....
Avuta come prima auto delle stesso colore ma 1.4 quanti ricordi, tornerei subito indietro per la spensieratezza che avevo.
Bel servizio! Bravissimo. Con poco hai creato un contenuto davvero valido!
Che ricordi, la mia prima auto ed era del 97 anche la mia. Quante scorrazzate spensierate a 20anni mi ha accompagnato per 6 anni, discoteca, ragazze... mai un problema, la macchina intendo. Quando l'ho venduta ci ho versato la lacrima. Quando ne incontro una la guardo come fosse mia ❤
Non ho mai amato opel e le auto tedesche in particolare (eccezion fatta per bmw), ma la tigra mi è sempre piaciuta, al suo tempo, quando ne vedevo una per strada mi fissavo a guardarla per ore
I tuoi video riescono a farmi piacere anche auto mai considerate
Mi hai fatto venire le lacrime agli occhi sono passati 30 anni grande Gabri
Ti porterei la macchina anche solo per un semplice tagliando e rubarti due minuti per una chiacchierata
Sti video sono adorabili... Non mi stancherei mai di vederli!!!
Amo incondizionatamente la tigra! Il mio primo amore nonché prima auto e ce l'ho tutt'ora, se la si mantiene bene è molto divertente da guidare.
Purtoppo che non se ne vedono molte in giro
@ Alessandro Melani: Meglio direi! 😉
Piccolo sogno da ragazzino, se ne vedevano in giro con i kit estetici della Lester con il doppio spoiler, scarico DTM, assetto, cerchi OZ millerighe o 5 razze, oppure anche cerchi antera. Bei tempi ma anche originale ha il suo fascino.
Buona serata 🌇 Gasi sei sempre il numero uno!!!!!👍
La mia prima macchina. Acquistata usata nel 2002 . Un ricordo bellissimo di un a 1400 del 1995.
A 30000 tutti dal Gasi a farsi un tagliando omaggio 😉
L'ha avuta mia madre, dal 1997 al 2002, blu/viola con la fantasia sedili precedente a questa, 1.4.
Esteticamente all'esterno mi é sempre piaciuta, come la grande aerodinamica e i consumi moderati (se non si tira), ma é stata un pianto per l'affidabilita': reggispinta frizione partito a 45 mila km con uno stridio che pareva scuoiassero vivo un maiale (mia madre non ha mai cambiato una frizione in vita sua, prima e dopo), 2 alternatori in 100 mila km, ventola climatizzazione, serrature, freni squilibrati anche dopo spurgo (un circuito frenava di piu' dell'altro, frenando forte si avvitava verso destra), senza contare la pessima assistenza ufficiale che dopo la sostituzione della frizione le consegno' l'auto coi bulloni delle ruote molli, lei sentendo un rumore strano lo fece presente e loro risposero "si deve assestare, alzi la radio!"....
Personalmente la trovavo molto scomoda ma divertente almeno come motore, specialmente con la V-power che lo trasformava letteralmente rendendolo molto piu' prestante e fluido ai bassi e medi regimi (con la 95 ottani pareva avesse della carta assorbente nei cilindri sotto ai 4000 giri).
Assetto molto morbido, specie gli ammortizzatori, ma con le yokohama A520 era divertentissima, al netto dello sterzo pronto ma poco preciso.
Bel video e che dire sto ragazzo bravo e fortunato nello scovare sta macchina bellina
Mitica Tigra... Mi piaceva un sacco quando ero ragazzo... Il colore non mi fa impazzire ma è una cosa personale.. Come motore andavano alla grande.. È il solito 1.6 di corsaB astraG ecc . Grazie come sempre per i tuoi video.. Sempre genuini e sinceri! Mi piace davvero il modo che hai di fare video e spero che tu continui a lungo! I miei migliori auguri
Ancora mi ricordo quando avevo 18 anni i pomeriggi passati a sbavarci sopra nell'autosalone Opel vicino casa. All'epoca per un ragazzetto era un sogno 😄
Mi ha sempre fatto vomitare😂
Era una macchinetta che non passava inosservata...l'epoca dei coupè e delle spider !!
Ciao Gasi, consultanto il sito "Il portale dell'automobilista" e andando sulla voce " ultima revisione" mettendo il modello della macchina e la targa ho riscontrato che i chilometri sono reali...quindi con tutti questi anni la macchina a camminato veramente poco...spero che oltre a questo,il ragazzo in questione abbia fatto un ottimo acquisto sia a livello di motore e carrozzeria.Complimenti per il canale sempre più interessante e ricco di contenuti.
Grande gasi a me piaceva la sorellona Calibra che non credo ebbe un successone in italia ma aveva una bella linea
Dalle mie parti ce n'erano parecchie...io avevo la tigra ma sognavo calibra...
@ paolo marini: Ce n' erano tante di Calibra in Italia, fidati!
Che macchine 😄 io avevo la Ford Puma 1.7 con la quale sono arrivato alla soglia dei 270.000 km!...solo bei ricordi 🙂
Io all'epoca l'avevo in famiglia una tigra 1.6, fatta la patente nel 2005 la spartivo con mia mamma, l'ho cambiata nel 2017 perché era finita, ma con 280.000km, mi ha dato enormi soddisfazioni. :)
Anche a me a fine anni 90 la Opel Tigra piaceva molto, e ne stavo anche per acquistare una nuova (1.4 da 90cv - se non ricordo male). Questo esemplare, colore (che non mi piace) e sopratutto fantasie dei sedili (come ha scritto anche qualcun altro) è davvero bello, e sarà molto interessante seguirne il restauro.
La comprai nuova da ragazzo, grigia metallizzata, carinissima..... Dal secondo anno (ovviamente appena scaduta la garanzia) mi ha fatto impazzire con i problemi infiniti all’impianto di condizionamento. Venduta per la disperazione.... La copertura del polo positivo in plastica c’era, evidentemente l’hanno persa.
Io ho tutt'ora una corsa gsi del 97 ( la tengo in una seconda casa e la uso una volta all'anno). Dopo 1 anno si è bucato il condensantore del condizionatore...speso mi sembra 1milione e 200 mila lire per ripararlo. Poi sonde lambda a go go e terminali di scarico bucati come se fossero di cartone...
Grazie. Mi hai riportato a quando avevo 15/16 anni. Ai miei tempi e nella mia compagnia, però non era ben vista la Tigra. Era l'auto del vorrei ma non posso e se mi guardi storto ti meno. :)
Avuta nel '96, 1.4 argento con spoiler aftermaket di preparatore tedesco, in tinta e 3° stop integrato (1.500.000 Lire!!!) Auto studiata per i giovani...prova i ribaltabili, il vetrone dietro si apriva al cielo...da quella posizione facevo vedere le stelle a tutte, in tutti i sensi!!... che bei tempi!!! 😥
Ce l'ho avuta uguale identica (tinta Digione a parte) per dieci anni.
Che Dio abbia pietà di tutti i proprietari.
Bella macchina, la sua linea è ancora attuale. Quando acquistai la mia prima macchina, andai a vederla. Ma per me era un po' troppo piccola.
Affidabile, l' unico problema serio era stato il cuscinetto tendi cinghia della distribuzione, che cedeva, lasciando lenta la cinghia stessa. Ricordo un mio conoscente, che a causa di ciò, si era ritrovato con un bel buco nel monoblocco.
Grazie GASI mamma mia che tuffo nel passato di 20 e più anni, ne trovai una tempo fa nel bergamasco a poche centinaia di €..... stavo quasi comprandola d impulso! "Il coupè della nuova generazione" recitava lo spot.....
Se penso che al periodo si sognava di comprare queste piccole coupé mentre oggi la puma è un suv e in opel c'è la mokka 🤦♂️... ! Comunque ricordo molto bene le craniate date sul lunotto della tigra di un conoscente quando sedevo dietro, ci stava veramente un bambino 😂, e sono alto 1,76....
E la ford COUGAR V6 te la ricordi !!
Mitico gasi si vede che proprio non riusciva a dire che era bella! 10 anche per la sincerità!
Ciao Gasi: Le prime Tigra avevano un difetto di fabbrica gravissimo: La puleggia superiore della cinghia di distribuzione,era ricoperta da un rivestimento di plastica. A causa dello stacco di quest'ultimo,si sfilava la cinghia,causando seri danni al motore. Altro inconveniente dell'auto,era quando si bruciava una lampadina dei fari anteriori. Bisogna smontare mezza macchina(della serie 1,50 euro di lampadina.....50 euro di manodopera). Per il resto.......tantissimo divertimento di guida. Un saluto.
Me la sono appena comprata anch’io...era il mio sogno da ragazzino...
Spettacolo!
Vorrei fare la stessa cosa visto che ne ero innamorato da piccolo. Me lo consigli?
@@friedchicken1 assolutamente....!!!!
La Ford Puma come rivale...fine anni 90 ❤️
Comprata un mese fa, il 1.7 😏
La mia ragazza di allora ne ha avute due, l'ho guidata spesso, poi ho avuto io una Corsa GSI con lo stesso motore. La Tigra aveva una linea in quel momento molto innovativa, non era un mostro, ma era piacevole da guidare ed aveva un'ottima aerodinamica che la faceva viaggiare veloce in autostrada consumando poco.
Buon giorno gasi, bello e interessante video, le ho guidate ne aveva una mia cugina per l'appunto il 1.6... Io lamentavo una carenza di cv, ma oggi nel ricordo, posso aggiungere che erano ben omogenei e spalmati nel reng ottimale per il resto buona fattura....
Tantissimi complimenti gasi per questi video fatti bene e dal contenuto tecnico lodevole.. Bravo
Ne ho avuta una rossa...ai tempi passavi e ti guardavano come se avessi una Ferrari.. bella
bellissima, quanti ricordi... comunque, saluti da Brindisi
Era un bel progetto, macchinina leggera che anche con motori piccoli rendeva, aveva un piccolo problema, tendeva a mettersi con le ruote nel verso sbagliato, ed essendo indicata per una utenza giovane, quindi poco esperta capitava spesso, su due miei conoscenti che l'avevano, entrambi l'hanno cappottata, e poi demolita perchè la spesa per il ripristino non era sostenibile.
"Fantastica? A chi piace.." Sei fortissimo Gasi, sei riuscito a farmi vedere un video con la Tigra. Continua così!
Che bella 😍 io la sto cercando viola! 💜
Io mi sono trovato benissimo anche se avevo scelto una versione strana per l'epoca,1400 con cambio automatico blu metallizzato full optional....mi sono divertito tantissimo ed ancora oggi mi piace come linea....i mitici anni novanta...
ho avuto una 1.4 nera del 1995 è stata la mia prima auto a 20 anni.
ricordo ancora quando fu presentata nel 1994. 6 mesi per averla. infine personalizzata esteticamente a step. 120.000 km senza il benché minimo problema.
Piccolina, pochi cavalli ma una velocità massima straordinaria.
Bella Gasi ti 6 scordato di dire il punto forte di questa coupe cioè un CX straordinario !
Grande gasi, sempre top!! Grazie ancora per avermi risposto via email!!!!
sono davvero belli i tuoi video,se non eri così lontano ti portavo a dare un occhio alla mia auto che l ho presa usata qualche settimana fa...
30000 iscritti in tre mesi!!! Gabriele SEI UN GRANDE!!!!
Ha anche un bel colore particolare
Avuta in famiglia sempre la 1.6, però soffrivano di un difetto al tendi cinghia che Opel sostituiva a proprie spese, a molti però ha lasciato a piedi quel motore con gravi danni da riparare. Tutto sommato però fu divertente come macchina
Sarebbe bello vedere anche la ford puma 1.7
Quanti ricordi hahahah l’ho avuta oltre 20 anni fa: 1.6, scarico regazzon inox completo con terminale dtm, centralina, asse a cammes, aspirazione diretta, assetto, carreggiate allargate e cerchi momo 3 razze. Ricordo che quando aprivo saltavano tutti gli antifurti delle macchine parcheggiate. Una bomba pazzesca ma beveva in modo disumano 🤣 ....quando l’ho versata ricordo che il motore era ormai praticamente scoppiato 🤣🤣🤣🤣
La tigra e una macchina bellissima ne tengo due una 1400 del 2000 e una 1600 del 1998 ancora tutto ora sulla strada corrono come proiettili la sua linea coupé e invidiabile anche perché e stata studiata dalla più alta ingegneria tedesca fatta bene in ogni suo particolare .
Anche la mia è del '97 però ha quasi 200.000 km... E' ancora una belva! La adoro
30k km fatti tutti alla Parigi Dakar.
Aspettiamo con ansia il secondo video...😂😂😂😂
6:20 “fantastica Opel tigra.. fantastica.. a chi piace.. -silenzio-..... -sospiro-....”
😂😂😂😂😂
La puma 1.7 😍.
L'ho avuta un paio d'anni fa. Non era piu' freschissima ma andava davvero in autostrada.
Sul libretto qui in germania e' riportata anche la velocita' massima dichiarata dalla casa..203 km/h se non ricordo male. Comunque oltre i 200.
La tigra?
E' una Corsa B.
Ti siedi al volante e hai davanti una Corsa.
Macchina esteticamente accattivante senza ombra di dubbio, sopratutto considerato il periodo. Io ne ero innamorato allora. Oggi non mi dice piu' niente.
Sono stato uno dei primi a seguire il Gasi su boobgear ed a iscrivermi al canale del Gasi
E quindi? 🤔
@@MDL-bo8iy e quindi tanto
@@langolodelfaidate9503 Guarda che anch'io lo seguo da un bel po', almeno ha 2 anni che lo seguo con boobgear,anzi,con Nino D'Angelo 2 😂😂
@@MDL-bo8iy pure io lo seguo da 2 anni
Sembra la storia della mia 🤣 ne ho acquistata una a settembre, 1.6 star silver del 2000 con 25.000 km, sono andato da Firenze ad Ancona per prendermela, fortunatamente è arrivata a casa sana e salva 🤣 primo e ultimo tagliando e distribuzione 15.000 km nel 2006 😆 adesso ho appena finito di sistemarla, sto aspettando la certificazione ASI per poterla usare, facendo il meccanico ho rifatto la distribuzione e il tagliando in garage. E confermo che il terminale di scarico era molto delicato, il mio è marcio 😅 questa del video tra l'altro l'avevo vista in vendita tempo fa, e non era nemmeno molto economica da che mi ricordi... 1.6 sono molto rare oggi.
Sei un grande!!!non solo per la stazza 😎💪
Grande Opel peccato che ora non sono poi così
Ciao Gasi! Ricordo bene l'Opel Tigra appena uscita, ero ragazzino quando ci sn salito la prima volta, lo ricordo cm se fosse ieri....Nuova di palla, color blu/viola, il tipo ke la guidava aveva paura di correre troppo...ebbene quella volta ci superò una Fiat 128 verde prato cn 4 persone a bordo😂🤦♂️😂
Quando ero più piccolo,uscivo con un amico più grande di me,che aveva una Tigra 1.6 tutta Lester,color melanzana e grigia,una sera una pattuglia lo fermo' , eravamo in 4. I ragazzi che erano ,seduti sul divanetto posteriore, erano abbastanza alti .I carabinieri gli avevano fatto la multa , perché sul libretto ,i passeggeri posteriori non potevano ,superare un numero di altezza massima,per caso sul libretto è riportato questa dicitura?grazie
Ti ho conosciuto grazie a bob ora sono iscritto
per quanto riguarda i chilometri di questa macchina, non posso dire che non sono quelli, questa mi sembra più che altro sporca, si vede che le parti sono abbastanza nuove.
Quindi dico che i chilometri sono proprio quelli, la macchina è invecchiata perchè non mantenuta in un luogo pulito
È andato da Trento a Brindisi per quella? Con quel colore?
Ragazzi, che coraggio! Complimenti vivissimi! 😅
Una piccola grande auto.
Ho avuto la 1.6 16v e andava forte.
Con la V-power molto di piu' 💪
Ho avuto la 1.4 blu notte, cambiato guarnizione della testata che era il grande problema di questa auto, ancora oggi quando ne vedo una... batte il ❤️
Ciao io lo avuto uguale grigia ma non ero felice per niente menomale dopo quella avevo preso il coupe turbo plus 😁
Ho avuto la Ford Puma 1998 il 1.7 125cv aspirato... blu.
Motore fantastico mi manca un sacco.
Tornassi indietro e l’unica auto che terrei ancora.
Ne ho comprata una 1 mese fa, nera
Ho avuto la 1.4 ice premium, più vai forte più tiene nel dritto, unico neo nelle frenate forte il dietro si alleggeriva e scossava un po’. Bel mezzo.
Io l'avevo color melanzana. Ogni tanto si apriva da sola la chiusura centralizzata...e le sospensioni erano troppo morbide. Pero' che linea! Io avevo messo finale scarico "DTM" ah... due motori cambiati :D
Credo che chiunque, degli anni '80 come noi, conosca la tigra e l'abbia desiderata da ragazzo
Non esagerare...
Madonna mia manco dipinta.
Io si.Nel '99 la volevo...poi sono finito a comprarmi una Corsa xkè non trovavo una Tigra di seconda mano.Cmq la Tigra prima serie mi piace ancora
@@robertochiusole2443 hai fatto bene....15 anni fa l'ho avuta,è di una scomodita' unica
@@tonymad6037 scomodità xkè dietro non v'è posto x i passeggeri o x cosa?Buon anno
Sempre grande il Gasi! Sapete se esiste qualcuno come lui ma che tratta di moto?
Non ci credo neanche con la benedizione del papa che ha percorso quei Km...
Credici invece..
@@rossellasiliberto4943 Concordo, i 30k km invece sono assolutamente originali, il proprietario ha fatto un affare! 👍
Avuta rossa, 1.4 90 cv, che ricordi fantastici! L'auto, vuota in basso, era piacevole da guidare in autostrada e consumava poco. Confermo, oltre a svariati inconvenienti, il tallone d'Achille principale della distribuzione che andava rifatta ogni 60000 km o ogni 3 anni, se si era fortunati. Purtroppo molti modelli (non tutti) delle Opel degli anni 90, e la Tigra è citata ad esempio, a causa della molto discutibile politica di riduzione dei costi di produzione adottata dall'allora amministratore delegato Ignacio López de Arriortua, montavano molte componenti di scarsa qualità anche sulla meccanica a tal punto da minare nel giro di pochi anni l'ottima reputazione che il marchio si era costruita sino a quel momento in un secolo di storia di produzione automobilistica.
ho posseduto una Opel Astra sport con lo stesso motore.sono rimasto soddisfatto pienamente, fino a che la cinghia di distribuzione mi ha lasciato a terra naturalmente un mese dopo che era scaduta la garanzia.purtroppo questo motore se parte la cinghia si piallano valvole e pistoni, occhio. Che io sappia al 1400 e al 1800 non succede. Per il resto dico bella, approvo!
Ho avuto la 1.4 da 90 cv, presa usata nel 1998 e tenuta fino al 2002 (era del 1995), problemi con la famosa (!!!) valvola EGR, sono rimasto molte volte a piedi prima che la sostituissero poiché difettosa, oltre che un intervento importante all'impianto di condizionamento dopo i 100.000 km...ottimi i consumi, ma effettivamente i rapporti non erano il massimo...esteticamente più bella della rivale della Ford...
Andava forte negli anni 90 inizio duemila. Tutti la volevano
TUTTI ??? NON PENSO !!! OPEL FATTA ECCEZIONE QUALCHE MODELLO , ERANO AUTO DI QUALITA ECONOMICA !!! NON MOLTO ATTRAENTI DAL PUNTO DI VISTA ESTETICO (A MIO PARERE!!) SALUTI A TUTTI
È assolutamente vero! Tutti la volevano, io compreso. Ci ho fatto un giro seduto dietro, piegato su me stesso perché dietro potevi salirci solo se eri sotto il metro e 60.
@@carloM635csi Pensi male credimi
@@markmz9714 penso male su OPEL ?? O su quel modello ?? Se GENTILMENTE mi fai capire la prestigiosa opel !! Spiega !! CORDIALI saluti
@@carloM635csi sulla tigra, nei primi 3 anni ne furono vendute a vagonate, era trendy vagamente quanto lo sarebbe divenuta in seguito la mini, poi la smart, poi la 500, sebbene in numero maggiore. Ne ho avuto un esemplare con più di qualche pecca, ma la ricomprerei subito. Non credo ci siano altre opel esteticamente ben riuscite come la Tirgra prima serie. Era un'auto unica nel suo genere, solo in seguito sono arrivate ford puma, megane coach, toyota paseo, ma la moda -lash delle coupè economiche su base segmento B era quasi bella che andata.
Domanda,se hai messo mano ai fili elettrici del cruscotto, ho un problema, girando la chiave non si illumina piu niente ,non funziona praticamente quasi tutto il tachimetro,a parte velocita e spie frecce e abbaglianti e non mi funzionano piu gli alzacristalli, praticamente girando la chiave non da piu l'accensione di tutte queste cose che dovrebbe fare in automatico, tra l'altro rimane in marcia la spia fissa della batteria, però la betteria carica,cosa potrebbe essere?
A me è sempre piaciuta tanto ma purtroppo l'ho sempre trovata piccola x la mia fisicitá e quindi non l'ho mai presa in considerazione per l'acquisto neanche quando te le tiravano dietro. Giusto che viva una seconda gioventù. È stata un'auto che ha fatto cmq breccia nel cuore di tanti e soprattutto con una forte personalitá.
Nel 2017 ho acquistato una A3 benzina del 2005, con 30k km. L'auto aveva il libretto tagliandi originali con tutti i timbri Audi e quindi km verificabili, ed e' stata di proprieta' di una persona anziana. Dentro era letteralmente nuova (idem sotto la scocca). Non so questa Tigra, ma con un'po di fortuna si trovano anche auto datate con bassi kilometraggi.
DerpEye: Per esperienza personale, è vero!
bella, soprattutto il colore molto particolare, piu diffuso era il Melanzana...un blu scuro.
Concordo: il blu era 8n ouge, l'argento idem... Dello spettacolare melanzana non mi ricordo
il colore verde metallizzato gli donava molto
Sei un grande
Ciao gasi io l avevo nera con assetto e cerchi melber a canale rovesciato!!! Che ricordi