Martin Vaculík představuje nový speciál Světa motorů: Velký přehled nejúspornějších aut

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 09. 2022
  • Vedle tradičního týdeníku Světa motorů vychází čtyřikrát do roka speciál zaměřený na automobilovou techniku či ojetiny. Jeho třetí vydání najdete právě teď na stáncích. A abyste nekupovali pověstného zajíce v pytli, Martin Vaculík vám nové číslo v dnešním videu dopodrobna představí: www.auto.cz/martin-vaculik-pr...
    #MartinVaculík #SvětMotorů
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 109

  • @michalsestak7719
    @michalsestak7719 Před rokem +18

    Když jsem Martina viděl poprvé, přišel mi jako totální exot, ale záhy jsem zjistil, že je to fakt machr!!! Moc rád Vás Martine sleduji. Oproti bulvárnimu Autosalonu (což lidé chtějí), jste korektní a neskutečně vzdělanej a neznám nikoho, kdo je v autech tak erudovaný jako Vy 👍👍👍👍

  • @kentherapy7022
    @kentherapy7022 Před rokem +77

    S panem Vaculíkem přichází kultivovanost, spisovný jazyk a vybrané chování, které je u technických kanálů
    spíše výjimkou. Aj nám by bolo treba viac takých Vaculíkov.....😎

  • @vlav4824
    @vlav4824 Před rokem +8

    Pan Vaculík Mr Žigulík 🤣 jste nejlepší, hrozně rád Vás sleduji. Máte výborné podání a humor

  • @Pragwo1f
    @Pragwo1f Před rokem +14

    Jako vždycky, skvělé poslouchání. Pocházím ze zemi Clarksona, Maya a Hammonda a jsem rád, že konečně mám možnost poslouchat člověka, který autům opravdu rozumí. Těch frajerů jsem opravdu měl dost. Mimchodem, vždy jsem fandil značce Lotus navzdory tomu, že v Británii má skvělou přezdívku Lots Of Trouble Usually Serious.

  • @szabolcsgogola5346
    @szabolcsgogola5346 Před rokem +1

    Super video! Perfektný fundovaný prejav. Ďakujem p.Vaculík

  • @russeltk5274
    @russeltk5274 Před rokem +4

    Super pan Vaculík, konečně 👍👍😀

  • @vojtechtesar451
    @vojtechtesar451 Před rokem +2

    Jsem rád že je to zase video s panem Vaculíkem

  • @pepinorer
    @pepinorer Před rokem +2

    Opět standardně skvělé video..👍 Mám to v mozku zablokované na množství výfuků větší než malé.. A tramway myslím poptávat nikdy nebudu.. A dožiji li se úplného zákazu exhalací, dám přednost vozidlu od značky Fred Flintstone v kombinaci s obuví Caterpillar.. 👌

  • @radekruzicka7285
    @radekruzicka7285 Před rokem +1

    Opět zajímavé povídání a to zátiší 🍺😀😀👍

  • @mikestichy2228
    @mikestichy2228 Před rokem +67

    Martin Vaculík je pro mě největší odborník co se automobilů týče.Sleduji jeho všechny videa a řídím se jeho názory. Díky Vám za ně Martine. Michal

    • @mikestichy2228
      @mikestichy2228 Před rokem +22

      + je nenuceně megavtipnej!!!

    • @Jirinhavlas1
      @Jirinhavlas1 Před rokem +13

      No odborníkem bude. Ale jak sám řekl, mnohdy jen tlumočí slova a moudra jiných. Zkrátka nikdo neudrží v hlavě všechno. Tím panu Vaculíkovy nechci nijak ubírat na váze či ho nijak hanit. Sám vždy nadšeně čekám na jeho nová videa. Já si hlavně vážím toho že je to normální člověk, který dělá práci, které rozumí a proto jsou jeho videa prostě výborná.

    • @ClaSpecialized
      @ClaSpecialized Před rokem +1

      Taky ho obdivuji, jaký hezký a souvislý přednes má. I kdyby mluvil nesmysly, bude se dobře poslouchat 😅.

  • @prochehouse7595
    @prochehouse7595 Před rokem +89

    Nechcel by som byť v koži kolegu, ktorý pánovi Vaculíkovi nedokázal odpovedať na zásadnú otázku ako pracuje 10-stupňová prevodovka. Ten kolega sa určite dodnes budí uprostred noci a hádže kvalty.

    • @askdecin
      @askdecin Před rokem +2

      přesně to mě hned napadlo, když to říkal :D prostě huuups... :D Jak to safra můžeš nechápat???? Jinak krásné video, určitě si speciál koupím!

  • @Auditturbotypek
    @Auditturbotypek Před rokem

    Skvělé video. Nové předplatné objednáno. :-)

  • @docker_cz
    @docker_cz Před rokem

    Děkuji , zajímavé 👍🤝

  • @mirekvesely7867
    @mirekvesely7867 Před rokem +7

    Báječné video. Díky 👍 a na zdraví. Martine, stálo by zamyšlení se nad vznikem článku v SM k tématu Octavia II. a jejích typů motorů. Jistě by to zaujalo mnoho čtenářů a s ohledem na jejích rostoucí cenu ojetin i budoucích kupců. Ať se daří 👍🍀

    • @Petr_MB
      @Petr_MB Před rokem

      Mám O2 FL 1.4 TSI - nejlepší auto jaký jsem kdy měl. Ale myslím že o dvojkové Oktávce se toho v SM dá najít celkem dost, i když komplexní ucelenej článek by potěšil.

  • @macolaiden
    @macolaiden Před rokem +14

    Teším sa na ďalší špeciál ohľadne servisovania svojho auta... To moje to potrebovalo od predchádzajúceho majiteľa 😅

    • @Petr_MB
      @Petr_MB Před rokem

      Říká člověk od kterýho se ostatní učí servisovat svoje auta. Třeba já. Mám rád tvoje videa.👍

    • @macolaiden
      @macolaiden Před rokem +1

      @@Petr_MB ☺ potešilo ☺

  • @peterkadlec5746
    @peterkadlec5746 Před rokem +1

    Pán Vaculík super.
    K problémom s hmotnosťou u obytných áut. Nedávno dostal koncern Hymmer obrovskú pokutu sa machinácie s technickými údajmi o vozidlách ohľadom užitočného zaťaženia. Napríklad navyšovali doložnosť vozidla s tým, že táto hodnota platí, ak je palubná nádrž na vodu naplnená napríklad na 50%. Proste už nemajú kam uhnúť, ak dodržia 3,5t celkovej hmotnosti.
    Zvlášť u nemcov je kúpa ťažšieho obytného vozidla spojená s dramatickým nárastom nákladov, včetne daní a nutnosťou rozšírenia vodičského oprávnenia v skutočne drahých autoškolách.

  • @zdenekn3455
    @zdenekn3455 Před rokem +8

    Dobrá auta již byla.

  • @OndrejTorok
    @OndrejTorok Před rokem +2

    Fakt dobré video, ani som netušil, že takýto časopis ešte niekto dnes robí 🤣 Idem si ho hneď objednať

    • @Petr_MB
      @Petr_MB Před rokem

      Rozhodně neuděláš chybu, mám předplatný už řadu let a platím ho i tátovi jako takovej nekonečnej opakovací dárek. Ročně 120 Kč za 4 nabitý časáky to je zadarmo.

  • @vaclavsochor7517
    @vaclavsochor7517 Před rokem

    Jé to se musim napít 🤣 to nemá chybu😂👍

  • @matotot4925
    @matotot4925 Před rokem +1

    Takto sa má robiť reklama, s radosťou si ju pozrieš až do konca 😎👌

  • @kosinale
    @kosinale Před rokem +1

    Dávám tisícátý palec nahoru! ;-)

  • @petrtosek7769
    @petrtosek7769 Před rokem

    Zdravím Vás, nedáte test SSang Tivoli? (ideálně grande) díky!

  • @petrmiskerik
    @petrmiskerik Před rokem +3

    Martin je nej

  • @pepcazhradcekralovekastler8505

    Dobrý den. Kdyby jste měl zájem o staré díly svět motorů od roku 70 do devadesatek. Můžu poskytnout. Nashle

  • @jumper3118
    @jumper3118 Před rokem +1

    zdravím Vás pane Vaculík,jako vždy super práce,jen malá výtka v čase 2:05, napít znamená vypít až do dna 🤣,like jako vždy

  • @jirisupej
    @jirisupej Před rokem +1

    Prohlednu si to v kauflandu a pak zas vrátím do regálu 😁 děkuji za vaši práci

  • @ShockbreakerPhotography
    @ShockbreakerPhotography Před rokem +8

    2:00 😂

  • @mKabel1
    @mKabel1 Před rokem +1

    POZOR!!! Produkt placement 😉 No a zítra si to půjdu koupit 👍 To shrnutí mi dává smysl. Vím proč si to koupím. Navíc u mě to bude první koupě Světa motorů vůbec.

  • @zkedul
    @zkedul Před rokem +3

    Mám přečteno. A konec mne potěšil, něco podobného jsem chtěl napsat na téma příštího speciálu, co dělat, jak se starat o starší auta. A plus bych to rozšířil i na tipy na nová auta, která si ještě šikovní nadšenci dokážou sami opravovat. Jestli teda taková vůbec ještě jsou? :-))

    • @Petr_MB
      @Petr_MB Před rokem

      Jsou, pokud máte garáž a notebook, dá se i dnes opravit skoro všechno.

  • @pejspa
    @pejspa Před rokem +2

    Vaculík je Bůh !!!!

  • @tdotdo9485
    @tdotdo9485 Před rokem +15

    chci ho za tatu

  • @marekkovacik6546
    @marekkovacik6546 Před rokem +1

    Klesá. Klesá. Klesá. Jej to se musím napít 😂

  • @tomashermann2994
    @tomashermann2994 Před rokem +2

    skvele dalsí special si urřizě koupím a zarámuju

  • @Kocaczech
    @Kocaczech Před rokem

    Zdravim, bude někd test motorových olejů 5W30?

  • @michalkus509
    @michalkus509 Před rokem +1

    Zdravím pane Vaculíku. Chci se zeptat zda připravujete test Mazdy CX60 2,5l hybrid a zda bude později její porovnání s novými šestiválci 3,3l diesel a 3l benzín.

  • @TheWaklaf
    @TheWaklaf Před rokem

    A co VW Caddy? Nezapomínáte na něj?

  • @coupeczko5812
    @coupeczko5812 Před rokem +1

    Mě by třeba zajímalo čím pan Vaculík jezdí ?😊

  • @Xfantasycz
    @Xfantasycz Před rokem

    Není co dodat 👍

  • @jannovak3648
    @jannovak3648 Před rokem +1

    smočit rty v pěně a udělat dlouhé "ááááá", to je na oskara. . . . video perfektní, speciál jdu koupit

  • @patrikprekopp1043
    @patrikprekopp1043 Před rokem

    Super!!!!

  • @patrikmihal5079
    @patrikmihal5079 Před rokem

    Speciál jsem si samozřejmě koupil, ale popravdě musím říct, že jsem byl trochu sklamán. Ohledně velkého přehledu nejúspornějších aut, jsem čekal trochu víc než jen tabulku / seznam. Doufal jsem, že tam bude trochu toho technického mudování nad spotřebou současných motorů.

  • @DIESELPOWERraceengineering

    👍

  • @raptor.Rs2
    @raptor.Rs2 Před rokem

    jako je lupo starý auto ,tak já mám fábii l. SDÍ 1,9. jaký je na tohle auto váš názor.Má cenu si takové auto doma udržet ze spotřebou 4,l nafty , děkuji Juřík

    • @matejkuka797
      @matejkuka797 Před rokem

      kolega má fabku 1.4TD z roku 2007 takže poslední model jedničkovej rady a tá tiež žerie 4-4.5L :D

    • @Petr_MB
      @Petr_MB Před rokem

      Z osobní zkušenosti ani jeden z nich. SDI h.vno jede, 1.4 TDI jede líp, ale je zase to tříválec. BTW moje O2 1.4 TSI žere zhruba o litr víc a má 90 kW + jako bonus není slyšet.

  • @mulatokudzava7797
    @mulatokudzava7797 Před rokem +1

    Martin je fořt!

  • @tomikos4675
    @tomikos4675 Před rokem +2

    Pan Vaculík je BEST OFF!!!!

  • @marekkubis4527
    @marekkubis4527 Před rokem +2

    Čau, si Borec, prosím Tě, nikdy sem vás nekupoval. Teď sem dostal chuť a nechci to hledat na webu,zabere to víc času než ten časopis celý přečíst 🐒 Prosím Tě, kolik je celoroční předplatné a vydávate měsíčně nebo týdne? Diky, moc,a jen tak dál 👌🏼 M.K

    • @Petr_MB
      @Petr_MB Před rokem +1

      Mám předplatný už řadu let. SM Speciál vychází jednou za čtvrt roku, cena ročního předplatnýho 120 Kč, což je za mě skoro zadarmo.

  • @michaeledgarhorsky1139

    ❤️💕✨️🙏✨️💕❤️

  • @LuNemec
    @LuNemec Před rokem +8

    Co se týče klesající rychlosti nabíjení, kromě Vámi zmíněných vlivů se rychlost nabíjení baterie snižuje podle její úrovně nabití. Tento efekt je u li-ion baterií (myslím že u všech), a v podstatě se jedná o zvyšování vnitřního odporu baterie se zvyšujícím se % nabití. Tím se sníží maximální nabíjecí proud. Toto je však hodně povrchní vysvětlení, určitě to má vysvětlení v detailech chemie té baterie a každá se bude chovat jinak, ale to už je mimo mé znalosti. Rád se přiučím pokud někdo vysvětlí nebo odkáže.

    • @vladimiralena9129
      @vladimiralena9129 Před rokem +2

      Vnútorný odpor nestúpa, len rozdiel napätí (nabíjacie - U batérie) sa pri nabíjaní zmenšuje a tým aj prúd, keďže je v priamej úmere na napätí závislý. I = U/R . Platí pri nabíjaní s konštantným U.

    • @pejgrio1809
      @pejgrio1809 Před rokem +1

      @@vladimiralena9129 Určitě vnitřní odpor stoupá, ale jen při dvou stavech, když je baterie téměř vybitá a zároveň když je téměř nabitá. Proto většina BMS snižuje nabíjecí proud když baterie přesáhne nad 3.9V (ale většinou to pozná podle vyššího odporu), aby se zbytečně nepřehřála, ale chlazením baterie se to snížení proudu dá předejít. Taky dost záleží na C ratingu, který vesměs určuje vnitřní odpor baterie, jak moc velkým proudem zvládne vybíjet/nabíjet.

    • @vladimiralena9129
      @vladimiralena9129 Před rokem +1

      @@pejgrio1809 Vnútorný odpor je okrem iných faktorov, na napätí batérie závislý nepriamoúmerne. BMS neslúži na riadenie a znižovanie prúdu, ale na ochranu článkov proti prebitiu a zabezpečí nabitie článkov na rovnakú napäťovú úroveň. Nabíjací proces riadi a vyhodnocuje nabíjačka, alebo modul k tomu určený, pripojený na svorkách batérie.

    • @petstrecho
      @petstrecho Před rokem

      @@vladimiralena9129 Rozmeň na drobné.Nabíjacie napätie vs.napätie batérie... Rýchlosť nabíjania záleží od mnohých faktorov ako výkon nabíjacieho zdroja (nabíjacia stanica, wallbox, domáca zásuvka), výkon palubnej nabíjačky, typ prúdu (jednosmerný, striedavý), nabíjacích schopností batérie a samozrejme od jej kapacity.
      Pri nabijaní striedavym prudom(striedave U) je spomalovacim prvkom palubná nabíjačka (usmerňovač, ktorý mení striedavy prud,napatie na jednosmerné parametre , ktoré má akumulátor/,bateria)
      Treba presne uviesť čo sa deje pri nabijaní,hm?

  • @11thp
    @11thp Před rokem +1

    5.16 😂😂😂😂😂👍1.25 👍

  • @viktorsvoboda3513
    @viktorsvoboda3513 Před rokem

    💯👍🍀🤠

  • @krtkarkrtkar394
    @krtkarkrtkar394 Před rokem +2

    toyota hybrid - 4 litre priemer dlhodobo, super spolahlivosť , do mesta a na primetské jazdenie, sem tam dialnica nieje čo riešiť

    • @jerrynorris4932
      @jerrynorris4932 Před rokem +1

      Škoda Rapid 4,7 l/100km denně do práce 13km a pak zpět. Všechno si servisuji sám.

  • @niccots
    @niccots Před rokem

    Paradoxně nejlepší článek nebyl od Mr. V. ale ten o opravě C-Zero

  • @branislavturek7573
    @branislavturek7573 Před rokem

    😊syn je na elektrotechnické průmce

  • @JanacciFamily
    @JanacciFamily Před rokem

    No usporna auta dobre ale pro prumerne vydelavajiciho by sel leda fiat tipo pod pul mega. Ty male hybridy stoji vic o Octavii apod. co stoji 800 litru ani nemluvim. Me by zajimali levne (do 50 litru) a usporne postrky ktere funguji v pohode i po 20 letech, zkratka prepravovadlo pro socky jako ja.

  • @giorgiocorleone2747
    @giorgiocorleone2747 Před rokem +19

    Ahoj pane Vaculik, musim Vas trosku postouchnout. Nechal jste 13 minut vetrat pifko!!!
    To je SKODA ;)

    • @dusanslavkovsky8278
      @dusanslavkovsky8278 Před rokem

      to byla PLZEN..
      aspon doufam 😆

    • @giorgiocorleone2747
      @giorgiocorleone2747 Před rokem

      @@dusanslavkovsky8278 Takze PLZEN se muze nechat zvetrat? Ci ako tomu mam rozumet?!?

    • @LoLeQ88
      @LoLeQ88 Před rokem +1

      @@giorgiocorleone2747 jo to byl jakoze pokus o vtip, protoze on pije asi neco jineho.

    • @giorgiocorleone2747
      @giorgiocorleone2747 Před rokem +2

      @@LoLeQ88 I sumak vyvetra ;)

  • @pedrokoniciva6196
    @pedrokoniciva6196 Před rokem

    Nooo, klobouk dolů.
    Říkám ja, letity automechanik a řidič C, D.

  • @josefsi2468
    @josefsi2468 Před rokem

    Existuje i pohon na DŘEVOPLYN !!!

  • @jayass9073
    @jayass9073 Před rokem

    Na tvoje!

  • @andrewbehindmountains2948

    ve vetsine PNS neni special k mání(

  • @martinpaulen7472
    @martinpaulen7472 Před rokem

    To su zapalky, elektromotor co ma v priemere 30cm nemoze mat vykon 500 koni. Ked priemyselne elektromotory co ma ju priemer 60 cm maju vykon 130kw.

  • @wancur
    @wancur Před rokem

    Mam ho doma a precitany, a som sam zo seba smutny ked citam o elektro 😂 ako by som sa teraz vyskytol na planete a nic neviem, obrovsky skok od spalovacich vozidiel co sa techniky tyka

  • @tomas71717
    @tomas71717 Před rokem

    Som rád že existuje v tejto dobe Nebulvarny fakticky týždenník Neovplivneny Mainstreamom Ďakujem

  • @davidvesely6240
    @davidvesely6240 Před rokem +1

    Jsem šťastný,v mým auťáku se žádnej kondenzátor nafukovat nebude

  • @martinluky70
    @martinluky70 Před rokem

    ...už som kúpil...

  • @milanzdrahal5691
    @milanzdrahal5691 Před rokem

    Baterky chladit. CO2 - čkem.!!!

  • @hulka1972
    @hulka1972 Před rokem +1

    Takhle přesně vypadal můj soused,ale před týdnem zdechnul samozřejmě! dobytek jeden.

  • @jiricapek6263
    @jiricapek6263 Před rokem

    testovat u el. auta furt dokola jen dojezd a rychlobijení je jako u spalováku měřit zrychlení z 0-100 se studeným motorem

  • @Josef-ol3po
    @Josef-ol3po Před rokem

    Dobrý den pane Vaculík. Rád vás sledují a považuji vás za jednoho z mála odborníků, kteří oslovují širokou motoristickou veřejnost a přitom máte přirozený přístup k tématům, která ukazujete. Líbí se mi váš příměr o lidech z vesnice tedy oslovujete obyčejné lidi. Rád bych váš názor na přestavbu motoru 1,5 TSI na LPG. Myslíte, že už to mají firmy dostatečně propracovaný, vychytaný, že už lze říci, že se dá tato přestavba brát za bezproblémové řešení. Je mi 62 let, jsem motoristický fanda, sám jsem vlastnil vice 36 aut různých značek, prostě jsem se bavil, nikdy to nebylo nové auto. Teď mám dle mne auto na stáří tedy na dlouhé časy, je to Škoda Karoq 1,5 TSI a rád bych zlevnil jeho provoz a s LPG jsem také měl několik aut, takže zkušenosti mám, jen si nejsem jistý zda už opravdu už je ta přestavba s tím benzínovým přístřikem vypiplaná, aby z toho nebyla v budoucnu noční můra.
    Pane Vaculík budu nesmírně vděčný za váš subjektivní názor.
    S pozdravem Josef Švadlenka

    • @Petr_MB
      @Petr_MB Před rokem +1

      Za mě přímovstřikovej motor ať už s LPG nebo CNG nemá smysl. Používat na chlazení čehokoli (drahý) palivo, je technicky absurdní. Mám Oktávku s motorem 1.4 TSI a s lehkou nohou se mi reálná, poctivě měřená spotřeba pohybuje mezi 5 až maximálně 6 l/100 km, což vidím jako další důvod o LPG vůbec neuvažovat. Další věc je samozřejmě roční nájezd, který u mě činí max. 10 tis. km.

  • @zlutyzakaznik679
    @zlutyzakaznik679 Před rokem

    Ač neřidič, velmi rád si speciál koupím a se zájmem pročtu. Pane Vaculíku, čtenáři se na elektromobily netváří a nemají je z většiny rádi, protože je jim vtloukáno do hlavy ideologickou palicí, že to je ta jediná, správná a zaručeně ekologická cesta. Škoda Vašeho představení Tesly, kde byl ten únik z Vaší strany též patrný a věřím, že kdyby Vás to nechali udělat celé, prodejce by nebyl rád za to, co by zaznělo.

  • @MrQuattro75
    @MrQuattro75 Před rokem

    To pivo bych pil opatrně, máte prasklý půllitr.

  • @marosmark679
    @marosmark679 Před rokem

    Elektro pripravi lidi o slobodu

  • @matousnovotny3476
    @matousnovotny3476 Před rokem +1

    Fuj elektromobil. Prolobovaná ubohost, která je uměle protlačována. Je to kombinace čirého pokrytectví, hlouposti, předraženosti a neekologie.

  • @milanfabian1363
    @milanfabian1363 Před rokem

    Borec.

  • @patrik4099
    @patrik4099 Před rokem +1

    spotřeba zajímá jenom socky a chudý vesničany

    • @vr_proc4125
      @vr_proc4125 Před rokem +2

      Divný, jsem socka a chudej vesničan a spotřeba je to poslední, co mě zajímá. Důležitější je, aby vydrželo, aby se do toho hodně vešlo a samozřejmě aby to mělo zahrádku. Těším se na příští speciál 👍

    • @patrik4099
      @patrik4099 Před rokem

      @@vr_proc4125 tak to jste vyjímka👍

    • @oskarprinc212
      @oskarprinc212 Před rokem +1

      Ty lidi, které zajisté volis do politiky, se ti postarají oto, že tě ta spotřeba začne zajímat.

    • @vr_proc4125
      @vr_proc4125 Před rokem

      @@oskarprinc212 ono tě to asi urazí, ale ceny benzínu mi nijak závratné nepřijdou.

    • @petrsvoboda2687
      @petrsvoboda2687 Před rokem

      Ty asi budeš z Prahe viď? Pro vás je vesnice kterýkoliv menší město tzn každý v ČR... Jinak na spotřebu taky moc nehledím, každý to řeší, že auto žere podle papíru např. 4 litry, ve finále je to stejně 6 a víc. Čest vyjímkám.

  • @davidbednarik3312
    @davidbednarik3312 Před rokem +1

    Je možné nechat u vás udělat servis nebo nechat auto prohlídnout? Mám audi a8 a 2011 4.2 tdi a mechanici me dost se***.. Děkuji. Za mě elektromobil jeden velký podvod 🤮

  • @jansovcik5085
    @jansovcik5085 Před rokem

    Piješ pivo ako žena