VW Golf GTI 2.0TFSI 2015 - Спорадически глохнет
Vložit
- čas přidán 27. 05. 2020
- Контролька - ali.pub/5fvcbb
По вопросам рекламного сотрудничества - eugeneirimia@gmail.com
Помощь в развитии канала:
Банковские карты Privat Bank:
5168 7573 8960 0885 - USD
5168 7554 3804 5854 - UAH
Кошельки WebMoney:
Z842237043109 - USD - Auta a dopravní prostředky
Механика- просто найти неисправность,но сложно исправить.
Электрика- сложно найти неисправность ,но легко исправить.
Это очень точный вывод этого видоса.
Не всегда легко найти мех неисправность. Как пример с этого канала это провернувшиеся кулачки на распредвалу.
Timofei Khitsenko спасибо капитан очевидность
@@RazDvaYar твоё мнение никому не интересно.
@@Timmy214145 Или 2 шайбы под форсунками на дизеле)))) Нюансов в любом деле масса, решает подход к делу.
@@Timmy214145 где посмотреть провернутые кулачки на распредвале.спасибо.
Тут в комментарии появился вопрос, сколько заработал Евгений за эту работу?, главное результат, и за него надо платить. Есть у нехороших работодателей иллюзия, если системного администратора не видно на работе и при этом все само-собой работает, то зачем ему платить), а тот который постоянно в чем-то ковыряется и не дает другим нормально работать- не заменимый "специалист". У Форда на заводе сервисменам платили за то что они сидели в своей подсобке и конвеер работал, как только конвеер останавливался, они выходили на ремонт и с этой минуты деньги им не капали , пока не запустят конвеер. Вот и думайте сколько надо заплатить , чтобы потом не менять с дуру все работающие запчасти. Евгению- респект 👍
Хороший пример привел! Лайк
Не знаю как там на счёт завода форд, в середине 80 меня отправили на практику автослесарем в гараж карьерных самосвалов, краз, маз, за год до меня проводили эксперимент, смысл его примерно тот же. Бригаде слесарей стали платить от заработанных денег автоколонной и чем меньше часов на обслуживание или ремонт, тем больше платили. Бригада поднапряглась, стала на совесть проводить работы, если заезжала машина на ремонт, накидывались все, расписано было все, кто подаёт инструмент, кто какие гайки крутит со своими приспособами и доведёнными ключами, и вот настал тот момент, время работы слесарей превратилось в игру в домино, возмутились водилы, что слесаря, играя в домино получает чуть меньше их, все погубила жадность. Результат, все вернулось на своё, слесаря работали спустя рукава, водилы стали получать меньше, так как меньше времени находились на линии.
Dmitriy Tsvirko Интересная у тетя работа, прочитав коментарий как будто в непонятный мир какой то попал .
@Dmitriy Tsvirko честно, давно такого бреда не встречал.
Сферический тестировщик в вакуме, лишь тем и занимается, что дрочит продукт имитируя тупого юзера, который тыкает на все кнопки или например пытается в форму ввести не предназначенные для нее данные.
А все вот эти вот дебри, проверяются например юнит тестами. Это, что касается Вашей "сферы".
А теперь на секундочку, не расскажете мне как автодиагност "подергает" проводочки, связанные в косы, спрятанные в гофры?
Насколько я увидел, сняты задние сидушки и под разобрано у водительской двери, на своем бы опеле я справился бы за 20 минут.
Содрали? Евгений честно заработал деньги, нашел неисправность и исправил её.
А вот те уроды, которые успели заменить тнвд и прочее, примерно такого же качества люди, что и программисты у которых приложение крашится от кнопки на мэинформе.
@@rem8768 плюсую .Откуда дятлам знать что большее а что меньшее в работе,которую они не понимают. Такие дятлы по сути и приговорили кучу дорогих деталей - как кнопка отмены на главной странице.Называется что первое в голову пришло.А ТНВД между прочем стоит космос денег.Но компьютерный гений этим вопросом не задается.Его интересуют копейки за ремонт))))
Как-то раз зашёл посмотреть перед сном как плитку ложить, теперь книги по электроники день и ночь читаю
Я пять лет назад увлёкся диагностикой, есть тоже много оборудования ещё нужно много всего докупить. Не могу найти хорошее помещение.
У Жени похоже школа Похомова .Я тоже с него начинал изучать.
Главное чтобы толк был.
я чуть раньше) смотрел как пол в гараже делать отапливаемый)
Посоветуешь какие?)
Eugene Irimia Як з вами звязатись ? я з Тернополя 211 мерс пропав підігрів дзеркал та задного скла .
никогда не стоит бежать покупать запчасти по советам недодиагностов. если ПРИЧИНА не найдена- вообще ничего покупать не надо. надо продолжать искать ПРИЧИНУ
Вот именно: менять рабочее на новое - очень сильно так себе удовольствие. :)))
Золотые слова
можно бежать и покупать, если, в случае ошибки, диагност эту деталь выкупит за свои деньги. Это же его косяк.
У меня была в работе машина у которой дефект проявлялся после двух дней простоя две минуты после пяти минут минут езды и только именно при этих условиях. Посмотрел бы я как Вы искали ПРИЧИНУ.
2:15 я подумал резиночка криво стоит, надо подвинуть, и автор начал её двигать, я офигел))
Лучший мастер которого я встречал! Поиск сродни детективу. Женя ты талант и главное честный человек! Бог дал тебе эти качества!
Вставлю свои пять копеек. По факту Жене крупно повезло за него проверили большую часть элементов, причем самым надежным методом- заменой на заведомо исправный элемент. Что не умаляет его заслуги. Понятно что менять все подряд не дело, но некоторые компоненты( особенно электронные) можно проверить только заменой на заведамо исправные ( к примеру тот же блок управления бензонасосом). Так что не все так однозначно в диагностике. В ней всегда есть место для ошибки, исходя из этого ценник на работы должен быть соответствующим, если дается гарантия на выявление неисправности. Как говорит Пахомов кто не ошибался тот не диагност.
Отличное видео Евгений! Спасибо Вам большое! Удачи в работе...
Работа проведена колоссальная, а проблема банальна-недоделка горе-специалиста.
Женя спасибо за очередное видео-пособие. Благодаря тебе и таким как ты получаешь удовольствие от наполнения багажа знаний автоэлектрики автомобиля👍
Скорее в недоделанным специалисте)))
@@Djames_nofeels мы все косячим так или иначе ☹️ Главное чтобы мы их сами и исправляли без ущерба клиенту
Блин дружище я очень редко смотрю видео где много много говорят но твои видосы как магия сел и залип не оторваться))) сам не электрик но работаю с машинами и твои видосы как дополнительная информация в копилку знаний которая редко но пригождается, как говорится век живи век учись)))
Я являюсь подписчиком и ни разу о этом не пожалел,всегда интересно!
Случайно как то попал на канал и уже пересмотрел почти все видео.... Женя ты голова.... Очень круто делаешь
Приятно что блоки управления делаются довольно надежные
Женьок!!! Респект!!! Я просто на одному диханні дивлюся, хоча ніякого відношення до електрики не маю. Красавчик!!!!
Очень достойно, со стороны всегда кажется, что всё просто и понятно, а вот когда сам залезешь, вот здесь и начинаешь понимать какая это серьезная работа.
Женя, продовжуй в тому ж дусі!!! Захоплююся твоїм каналом, всього доброго тобі!!!!!
Электроника - наука о контактах. А неисправности в ней -есть где не должен быть и нет контакта там где он необходима. Диагностика - найти это место, что Евгений блестяще и сделал. Молодец!!!
Евгений МОЛОДЕЦ! Приятно смотреть, и учиться.
Поздравляю с кнопочкой! С Днем Водителя! Удачи на дорогах!
Красава. Каждый раз на одном дыхании смотрю. Спасибо!
Женя, нужно было до защёлкивания синей колодки - пошевелить её и посмотреть на сигналы и лампочки ( я бы сделал так)! А так лайк!!!
Ну пропав би контакт. Це і так ясно.
@@serhiybondarenko6646 не факт, у разъемов конструкции пинов разные. Может на миллиметр входить а может и на 10. Там уже шатай не шатай все равно контакт не пропадет.
Жесть на СТО. Саша Бида шлёт пламенный прывэт))))
Грамотно и по делу! случайно попал на канал.Смотрю все ролики взахлёб! Спасибо!
Век живи,век учись
Спасибо за дотошное объяснения
Очередной отличный пример - не способа конкретного ремонта а именно ПОДХОД И СИСТЕМА отношения к поиску неисправностей.
Есть люди трех уровней профессионализма
1) специалист от Бога
2) как Бог даст
3) не дай Боже!
Женя ты номер 1. лайк+ комментарий!
церьков всегда боролась с наукой.так что не нужно людей посвятивших свою жизнь какой либо науке приплетать к богу....
Спасибо за ваши видео,учусь, эволюционировать не перестаю)
Ай да молодца! И речь грамотная, что нынче не часто встретишь... Прирождённый преподаватель! Удачи!
Красавчик!!! Мастер своего дела!!!
Ставлю палец вверх и начинаю просмотр.
👍👍👍 смотрю с удовольствием
Отличная работа! Такой дефект очень часто остается не найденным и катается автомобиль от сервиса к сервису, а автовладелец меняет все по очереди. Найти причину ну очень сложно бывает! Евгений молодец! Логика поиска неисправности у автора отличная!
"Я очередной раз убедился,.....что Женя-кравчег"- :)))умница
Ещё не посмотрел, но лайк уже на
Шикардос!!! Главная мысль работы в электротехнике и электронике изложена очень доходчиво - попробуй нади!
Привет! Пришел к тебе на канал от Владимира) Качественный и крутой контент, очень классная подача материала. Спасибо!
Замечательное видео, все понятно даже такому тупому, как я. Заодно понял, как работает система питания. Благодарю. Здоровья, успехов в работе.
Благодарю Вас за такие работы.
Спасибо за урок 👍
Молодец Женя справился 👍👍👍
Привет Евгений! Хороший пример, а главное грамотно и толково объяснил 👍!
Красавчик!!! Респект за работу!!! Ждем больше видио!!!
Ля парни, поймите провально не обесуйте.... Видоссы смотрю с кайфом и дико радуюсь что есть такие парни как Евгений и решает все неполадки.
Просто понять не могу кто может и как на эти видео поставить dislike?
Спасибо за работу ! Точно говоришь , дело мастера боится :)
Поставил лайк на 54 секунде. Понял что видео будет в формате канала!!! А не то что .... замена замка, подключение фаркопа..
Плавающий контакт ,а есть ещё такое выражение касательный обрыв,видосы класс.Удачи тебе Жека.👍🔥
Привет Евгений !!!
Про кнопку с CZcams промолчал.😉😄
Крутой ролик, по полочкам разложил и объяснил. Кстати, транзистор в цепи ШИМ бензонасоса нарисован NPN вместо PNP =)
Сначала Лайк только за название. Потом смотрю. Ещё бы поставил.
Есть предположение, что проблема совпадала с левой ногой водителя! :-))))
клиенту видео отчет сделал?недавно тоже просил все на флешку заисать)))лайк за подход к работе,не бережеш себя)
Жень ты как всегда бесподобен. А вы батенька скромны ))) Я видимо пропустил как ты хвалишься серебром от CZcams ... Или вы этому не придали значения.
Похвались всему миру своим достижением. Ты как никто другой это заслужил а мы только порадуемся за тебя 💪🏻
Желаю тебе безграничного успеха, до золотой тоже дотянешься ибо ты на верном пути.
Da sunt asa probleme, greu de depistat si cind vezi ca simplu cineva nu a conectat fisa pina la urma, asta a si facut Eugen a cautat cablajul dupa constructie,asta determina ca ceilalti electricieni nu lucreaza cu scheme sau pur si simplu nau avut cind sa le studieze Bravo Eugen.
Incearca intr-o zi si instaleaza ELSA. Peste vreo 4 luni astept rezultatu.
Бывает же так.... только подумал глянуть старый ролик, а тут тебе новый)))))
Как всегда всё по полочкам! 👍👍👍👍👍👍👍
Женя спасибо за видео. Самое главное не лазить в штатную проводку если машина новая. А то некоторые кулибины не зная как работает Эл цепь насмотревшиеся видосов делают всякие залипухи. Потом следующий владелец мучается ищет почему все предохранители горят и тд. Это делать должны люди знающие своё дело.
Perfect diagnostic procedure, thanks for video 👍👍👍
Отличная работа
У Вас нарисован на схеме биполярный транзистор (npn), а в блоке управления насосом (ШИМ), на управление насосом установлены полевые транзисторы.
Интересные получается у Вас видеоролики. Мне нравится!
Данный тип поломок я бы решал бы подключением к интересующим меня цепям даталогера. Потом просто садишься и поехал. А позже можно будет проанализировать сохраненные сигналы.
Ну очень приятно и интересно, не скатывайся, удачи!
а.что Женя уже начинает скатываться?
@@user-nt1bl6cs6m это напутствие так сказать, надеюсь это не произойдёт
Неисправность найдена 👏👏👏❕и куча запчастей в придачу 😁❕
Женя, тебе 👍как всегда 👏👏👏❕
Евгений красиво сформулировал ценообразование в данной сфере работы. В этом случае доллар за разйом и 99 долларов за все проверки. А ту всю кучу запчастей нужно раздарить за деньги тем кто их менял не разобравшись в причине!!!
100%
Очень грамотно!
Просто,доходчиво и логично!
Все занимательно и интересно. Город у нас маленький 30тыс население машин тьма а делать особо некому. И смотря твои ролики можно много понять о сервисах которые все могут, а по факту нихера не понимают тыкая на постояные проблемы. С восторгом смотрю твои видио. Главное все обьясняеш без всяких понтов и гнутых пальцах. Естественно палец вверх. Курсы бы еще начать тебе преподовать😉
Очередное крутое расследование )
Красавчик Жека. Перестраховщик.)))
Моя теория: "-чем больше мастеров пытались найти неисправность ДО тебя, тем банальней сама причина неисправности", в очередной раз подтверждена! Евгений-Мастер!
Хотел написать комментарий про проверку на пригорание недовставленного разъёма... Но думаю это осталось за кадром. А так - чистая победа!
мне тоже было интересно- обгорел контакт или нет?И.при какой мощн бенз/насоса выскакивала ошибка
Круто) Такая вот она - наука о контактах ))
Евгенчик просто красава!
Евгений красавец!!!
Spasibo za poleznyy informaziy, Master
Отличная работа!
Ну нашёл же? Красавчик!
Да есть же ж!!!
Видео поучительно,но кто то туда же добирался раньше, сам разьом разединен не мог бы быть.👋
Евгений Вы супер.
спасибо за подробную информацию очень хороший и позновательный канал
Попадалась такая неисправноть, первых пару раз руки машинально втыкали разьем на место а голова потом разрывалась от мыслей "оно не оно". Крайний раз не дал рукам защелкнуть и просто слегка постукивал по разьемчику ручкой от отвертки и тогда уже был уверен что Вот оно "Да есть же ж"(С). )))))
ПыСы Спасибо за видос, как всегда смотрел с удовольствием ;)
Спасибо , Евгений
Женька молодец!
61000 просмотров и всего 6000 лайков, люди неужели трудно на кнопку нажать, он же для вас старается
Отличный ролик!,,
Больше всего люблю ролики про ваг группу.А по теме, ко мне пригнали фабию была на официале и у чудо диагностов на 5сервисах и немогли найти что предохранитель стоит в том месте где его не должно быть и смашиной твориться чтото непонятное! За видео лайк 👍жду новых роликов,удачи тебе!
Как всегда молодец.
Дааа, столько мужик поменял, а причина то была банальная! И вероятнее всего из за халатности какого то рукажопа в сервисе
PS не понимаю, кто эти люди которые ставят дизлайки? Более грамотного диагноста я еще нигде не видел!
Автор, как всегда с меня Лайк)
Женя молодец
Привет выпускай ролики по чаще пожалуйста у тебя очень интересно
Монстр!! Так держать
Реально смешной ролик! Жека тебе респект!
Лайк поставил, но... мне тоже нравятся такие ремонты, когда до тебя убрали из уравнения часть потенциальных неисправностей, значительно сузив круг поиска, в итоге добавляешь последний штрих и вуаля. Гораздо сложнее подобная неисправность, когда ты первый, к кому обратились. Тут в логику ещё включается возможный износ (уже заменённых деталей) особенно когда авто хорошо поездил)) в летающих неисправностях очень большой момент удачи и проб и ошибок)) В подобных работах тяжело взять денег с клиента. Вроде просто ( по взгляду клиента) защелкнул разъём, а времени потрачено вагон.
Спасибо большое за информацию
Отличное видео, как всегда интересно, прям как расследование ) И поумничаю немного насчет понятия скважности - в процентах это отношение времени включенного состояния к периоду следования импульсов.
от як завжди, їдеш на сто машина працює добре, їдеш на базар її продавати, починає ламатись. Женя молодець знайшов хоч і банальну але поломку. от майстри які сказали все попереднє міняти некваліфіковані, до кінця все не перевірили, а клієнт попав на бабки)
Какой ты молоток
Молодец, хорошая работа.
Да слов нету молодец 👍
Красавчик! 👍
Теска. Круто работаешь
У меня была подобная проблема но с разъёмом регулятора давления ТНВД. На опыте убедился какое количество рукожопов в Киеве...Это при том что я не будучи автоэлектриком сам рассмотрел схемы и на двух последних СТО им говорил куда конкретно нужно лезть...Решили что они мудрее и нихиба не сделал никто: ни официалы рукожопые на «Прага-авто», ни самовлюблённый клуб жопоруков «VAG сервис»! Зато салфеточки всякие не забыли в счёт включить нихуа не сделав!
Опыт сын ошибок трудных
я тоже любитель.но сканер вася эту фишку на ТНВД видит сразу или там была механич неисправность?
Красавчик 🔥🔥🔥
Спасибо за интересное видео
Женя Салют.Болячка Пассатов Б6-Б7 это как раз БУ топливного насоса.Ошибок(кроме давления топлива как следствие) никаких не выдает.Гольф мне не попадался с проблемным БУ насоса но с чем черт не шутит....Как вариант можно было нагреть его(БУ) феном возможно проявилась бы неисправность.По поводу синего разъема-были бы ошибки электрические по питанию/управлению их как я понял не было(не считая колхозную кнопку-а может как раз и из за разъема недощелкнутого была ошибка по питанию?)В любом случае ты большой молодец и респект тебе от коллеги!PS-не забываем что это Америкос(биток/утопленник)-а там может быть все что угодно) С Ув!.
Красавчик 👍🏻