Gemideki Hayatımdan Kesitler - Demir Vardiyasında Rutin İşler #1
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- ⚓ Denizcilik serüvenime 2015 yılında Yakın Doğu Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği bölümünden mezun olarak başladım. Bu serüvenime sizleri de ortak edebilmek için "Gemide Hayat" konulu videolar paylaşıyorum. Bu videolar hem güzellikleriyle ve zorluklarıyla gemide geçirdiğim vakitleri hem de bir denizcinin özellikle bir kaptanın görevlerini ve sorumluluklarını içeriyor. Ayrıca şu ana kadar üçüncü ve ya dördüncü kaptan olarak görev yaptığım ro-ro ve dökme yük gemilerini sizlere tanıtıyor.
🎥 Keyifli seyirler! Destekleyen herkese şimdiden teşekkürler.
📸 Her türlü sorularınız ve merak ettikleriniz için benimle Instagram üstünden iletişime geçebilirsiniz:
/ nurullahavcii
Bu serinin çok değerli olduğunu düşünüyorum. Lütfen devamı gelsin.
Devamı yakında diyeyim o zaman 🤛
Kaptanım yolunuz açık olsun ve serinin devamı gelsin lütfen 👍
Nurullah kaptanım sayende denizciligi öğreniyoruz emeğine sağlık çok teşekkür ederim selametle kalın
Hoca olarak tebrik ediyorum . Iyi bir zabitsin
Emeğinize sağlık 🙏
Kaptan kolay gelsin. Gemide kullanilan Log Book'ların, Kompass error Book ve s. nasil doldurulacağı ile bağlı video çekip paylaşsan çox seviniriz. Abunedesiniz. İzlenmedesiniz. Teşekkürler😊
Aynı okulun farklı bölümlerinden mezunuz. Yolun açık olsun.
Merhabalar hangi üniversiteden mezunsunuz
Yakın Doğu Üniversitesi
Hocam aynı şirkette olduğunuz zaman hep aynı gemide mi oluyorsunuz yoksa ara ara gemi değiştiriyor musunuz? Gemi değiştirince alışma süreci vs zorluk oluyor mu? Kolay gelsin yolunuz açık olsun.
Gemi değişiyor. Sistemlerin çalışması genelde aynı ortama ayak uydurmakta 1 hafta içinde düzene giriyor
Yolunuz açık olsun kaptan
Abi detaylı sefer planı hazırlamayla ilgili bir video yapabilir misin
abi bence bu tarz kesit videoları daha yararlı özellikle stajyerler için
İşin rast gelsin gardaşım
Serinin ardı gelsin 3rd officer🖤
Adam 2nd off kral bilgin olsun 😉
Bir sorum olucak size.acaba gemilerin bacaları neden büyük oluyorki?nerdeyse geminin çeyrek yerini kapliyorlar.MSC kontenyner gemilerinde dikkat ettim ve birde ro ro gemilerinde.acaba bunun bir anlamı varmı?
Kolay gelsin.hayirli seferler
Teşekkürler
Boyle iceriklerin devami gelsin
rest hours'da tatil günleri için gemi bayrağının resmi tatillerine göre değil de , milliyet bazında mı yapiyorsunuz, mesela kurban bayramında Türkler'e tatil giriyorsunuz , filipinliler çalışıyor mu ?
Evet. Onların tatilinde de biz çalışıyoruz
Serinin devamı gelsin lütfen
Gemide nasıl internet çekiyor onu merak ediyorum belki yoktur
uydu interneti
Merhaba abi gemide slopchest ürünlerinin fiyatları nasıl acaba ?
👍
Abi Çarkçıların vardiyasını da çeker misin?
Çekeceğim
abi köprüüstüde kallavi hee maşallah
👍🏻👍🏻👍🏻
abi çalışma saatlerini cheff off yapğıyordu staj yaptığım gemide 5000 dwt yakın yol gemi
Gemiden gemiye değişiyor. Benim olduğum yerde bana denk geliyor 😅
Geminin adı nedir?builk mi yoksa general cargo?
Yasa Pearl. Bulk
Hocam şu gemide internet mevzunu bir anlatsan güncel olarak nedir ne değildir ? VSAT dışında starlink kullanılmaya başlandımı ? internet hızı nasıl ?
starlink bazı türk şirketlerinde kullanılmaya başlandı.Ama bu firmada şuan yok 2gb 50 dolar internet var :)) vsat
Sorunun cevabı burda
Kolay gelsin
Efendi kaptan cevaplarsanız çok sevinirim ya-sa yabancı ehliyet kabul ediyor mu
Bilgim yok valla
zateb kpt kamarasında da öterse biletin alınır :D
Yok be arada öttüğü oluyor
Banko fm yok mu dayi onu dinle
Pazar günü makineciler yatıyor güverteciler devam
e
09:34 Geriyede bir şey kalmıyor.Çarkçılar çarkçı başı falan etc.Makina olmasa gemide nefes alamayacaksın ama konuşmaya bakarmısın!. yapma bunu işte güzel kardeşim.herkese hakkını teslim et.makina farklı bir dünyadır, mühendislik gerektirir köprü üstünde aşçı başına pc de yemek listesi yazmaya benzemez.
Zeki kişiler makinacı zaten :)) çok dallandırmayalım konuyu sonra kızıyorlar :))))
Videoya değer verip 09:34 e izlediğiniz için öncelikle teşekkür ederim. Gemide çalışmak bir ekip işi. Kimsenin görevini küçümseme gibi bir niyetim yok bunuda asla yapmam. Kanalımdaki diğer videolarında izlerseniz böyle bir şey yapmayacağımı anlarsınız zaten. Benim orada bahsetmek istediğim ben 13 kişinin kaydını tutarken 3.çarkçı 7 kişinin kaydını tutuyor demek istedim. Tabi siz nasıl anlamak isterseniz ona göre yorumlayabilirsiniz. ☺️
3.çarkcı o 7 kişinin kayıt ve evraklarının dışında bakım onarım ve yardımcı makinelerin işletmesinden sorumlu uani evrak işi makinacının işlerinin arasında tırıvırı kalıyor.Herkes kendine göre yorumluyor.Makina farklı bir dünya ve sürekli gelişen teknoloji buna karşın makinacı güverteciye göre daha efor sarfediyor.Bunun kaymağınıda karada iş imkanı olarak alıyor.@@nurullahavci
@@comolokkobobi5815 Her işin kendine göre ustalığı ve zorluğu var. Sen makineyi sevk ve idare ediyorsun. Gemi kaptanı ve kü zabitleride seni. Para kazanıyorsan limana girip cıkiyorsan kaptana ve bu kü zabitlerine borçlusun. Aynı şekilde bu adamlarda sizlere. Boş yere biz daha değerliyiz biz olmadan gemi ilerlemez triplerine girmeyin. Adamlar kontak çevirerek ana makine çalıştırmaya başladılar.
boş konuşma birader. makineci duyarı kasanı da ilk kez görüyorum.