УСТАНОВКА ШНОРКЕЛЯ на Ниву. КАК УСТАНОВИТЬ ШНОРКЕЛЬ ПРАВИЛЬНО? Шноркель СТОКРАТ с гуськом на Ниву.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 11. 2020
  • Качественный шноркель СТОКРАТ на НИВУ. В этом видео мы подробно покажем и расскажем как установить шноркель с гуськом на Ниву. Какие для этого инструменты понадобятся. И куда же должен смотреть гусек во время движения по бездорожью, а также во время дождя или снега на обычной дороге? Все это вы узнаете посмотрев видео до конца.
    Спецсервис МосНива - качественный ремонт и тюнинг автомобилей семейства Нива и Шевроле Нива: www.mosniva.ru
    При первом обращении назовите промокод "ЭКИПАЖ БОБРЫ" - вам будет предоставлена скидка 10% на любые виды работ в сервисе.
    Подпишитесь на наш канал! Будет еще много интересных роликов. Не пропусти!
    Поддержать наш канал, а также перевести деньги на модернизацию Нивы вы можете по номеру телефона 8-903-726-75-83 Сбербанк и Qiwi. Поблагодарим каждого в новом видео. Заранее спасибо!
    Наша группа в ВКонтакте: the_crew_of_beavers
    Наш Instagram: / crew_of_beavers
    Наш Facebook: profile.php?...
    Наш Драйв2: www.drive2.ru/r/lada/4x4_3d/5...
    Наш Дзен: zen.yandex.ru/id/6009b0935057...
    Присоединяйтесь к нам, будем Вам рады.
    Экипаж Бобры - наш канал о автотуризме, оффроад покатушках, путешествиях, отдыхе на свежем воздухе.
    #шноркель #стократ #тюнинг #тюнингнивы #установка #своимируками #нива

Komentáře • 65

  • @offroad_4x4
    @offroad_4x4  Před 3 lety +4

    Дорогие друзья! Продолжаем тему гаражных видео. В этот раз очень полезный фильм про установку шноркеля, подготовка Нивы к водным препятствиям. Чтобы не получить гидроудар при преодолении бродов или глубоких луж. Если видео оказалось вам полезным, ставьте лайки и подписывайтесь, впереди еще много полезной информации.

  • @septsever
    @septsever Před 3 lety +5

    Крутой сноркел! По моему мнению лучшая модель для нивы, чем те, которые концом к крыше лепятся , а некоторые ещё и к крыше присверливаются

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 3 lety +1

      Спасибо за ваше мнение. Именно поэтому у нас стоит теперь именно такой шноркель.

  • @user-vj1bu1zl3k
    @user-vj1bu1zl3k Před 3 lety +1

    Полезный видос👍

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 3 lety

      Такие комментарии самые ценные. Значит действительно видео стоящее, нужное, возможно кто-то после этого тоже по примеру будет ставить шноркель на Ниву 🚙

  • @user-ls9pw6rf9h
    @user-ls9pw6rf9h Před 3 lety +1

    Спасибо!

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 3 lety

      Взаимно! Спасибо, что смотрите!

  • @user-zp1du3nz1t
    @user-zp1du3nz1t Před 3 lety +1

    Спасибо... Очень позновательное видео. Про гуська искал и нашел. На моем Прадо тож носик вперёд и выглядит как печка со сказки, как кобра перед браском😀,неказисто. Вот, хотел уже развернуть его, залез в ютуб и вот, ваша инфа миф разрушила. Спасибо

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 3 lety +1

      Очень рады, что видео оказалось полезным! Значит не зря его готовили.

  • @user-kd8id9cn5e
    @user-kd8id9cn5e Před 3 lety +2

    Круто ж вышло!)) Самое очковое конечно было капот резать)) Надеюсь шунуркель долго прослужит!(если зиму переживет) ;)))

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 3 lety

      Конечно переживет, он же не из ПВХ сделан. Вышло реально круто, брутально, качественно и главное полезно и безопасно для двигателя теперь. Спасибо за помощь в установке и самом ответственном месте, работа с болгаркой :)

  • @user-of9xj9zi6t
    @user-of9xj9zi6t Před 2 lety +1

    Слегка затянуто, но в целом всё понятно! Спасибо! Лайк!

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 2 lety

      Рад, что информация в ролике была полезной, спасибо.

  • @RcRuFun
    @RcRuFun Před 3 lety +3

    Я бы тоже очковал, капот пилить))) Узнал, что герметичность очень легко проверяется. Всегда возникал вопрос, что будет если попадет вода!

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 3 lety +1

      Рад, что видео оказалось полезным. Если попадет вода, то малой кровью двигатель начнет "чихать", пропадет компрессия в каком-то цилиндре, у меня пропадала в одном, двигаться будет сложно, но возможно. Поменяете гидрокомпенсаторы и поехал. Если хлебанет больше и вода попадет в камеру сгорания, то так как она не сжимается, то двигатель получит гидроудар и это писец. Ремонт будет стоить дорого.

    • @RcRuFun
      @RcRuFun Před 3 lety +2

      @@offroad_4x4 Вот-вот. Я про гидроудар в лесу и говорил. Благо у меня RC оффроуд, до машины можно на руках модель донести)))

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 3 lety +1

      @@RcRuFun да, так легче конечно "эвакуатор" использовать. Но у нас даже на модели Нивы шноркель тоже стоит :)

    • @zordan91
      @zordan91 Před 3 lety +1

      @@offroad_4x4 кажется новый двигатель 21214 с навесным стоит около 120тысяч рублей) Поэтому гидроудар для ниву не так фатален, как для владельцев других автомобилей)

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 3 lety +1

      @3opukoB по сравнению с другими внедорожниками у Нивы все дешевле и по запчастям и по обслуживанию. Но я не готов через раз топить машину и менять двигатель 🚙😜 Уж лучше пусть шноркель стоит и меня этот вопрос больше не беспокоит.

  • @user-in6ic2lq3p
    @user-in6ic2lq3p Před 3 lety +1

    Секреты шноркеля полностью раскрыты!Всё гениальное-просто.

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 3 lety

      Да, именно так. Спасибо, что смотрите.

  • @godrive4x4
    @godrive4x4 Před 3 lety +1

    👍

  • @user-xp2oo7uh7f
    @user-xp2oo7uh7f Před 2 lety +2

    Не всегда шаблон правильный много товарищей по нему резали и потом варили пластины потому что зазор у всех разный на капоте

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 2 lety +1

      Если шаблон фирменный, то все чётко. Вы режете капот, а не остальную часть кузова. Зазор, наверно, если машина не битая, то он +- одинаковый. Ну или нам значит повезло все как надо получилось и уплотнительная резинка создает плотное прилегание по всему резу.

  • @user-xp2oo7uh7f
    @user-xp2oo7uh7f Před 2 lety +2

    Я сбоку сделал крепления по типу антенны которая крепится за ручеёк.а сверлить стойку ради этого я бы не стал.

  • @ubuntuization
    @ubuntuization Před 3 lety +1

    На сколько герметичным получается место сопряжения капота и шноркеля по плоскости капота?
    Там же вода в дождь будет затекать, капать на аккумулятор, а на аккумуляторной площадке куча швов через которые вода может попадать в салон

    • @user-kd8id9cn5e
      @user-kd8id9cn5e Před 3 lety +1

      Вода в дождь не страшна, там стоит резинка! Но что такое дождь по сравнению с бродом по стекла))))

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 3 lety

      У меня получилось полностью герметичным. Уплотнительная резинка по всей длине реза плотно прилегает к пластику шноркеля. Линия реза находится левее аккумулятора, а не прямо над ним. Никаких швов под аккумулятором или вместе его установки нет. Вода в салон попадает совсем другим путем. В крыле, прямо у поворотников есть дырочки с палец, и когда машина ныряет выше капота, то вода попадает в них и по полости крыла течет в салон за обшивкой и в пороги. Если разобрать салон, то там увидите большие овальные технологические отверстия.

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 3 lety

      @Алексей Привалов так что-то все равно сыкотно выглядит из салона 👀

  • @vyacheslav3785
    @vyacheslav3785 Před 5 měsíci +1

    Мне без гуська больше нравится. Смотрится круче, а функции одни и те же. Этот отломать проще в густых дебрях. Например когда едешь зимой по заснеженной дороге с наклонившимися от снега ветвями деревьев.

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 5 měsíci

      Рад за тебя. А мне нравится с гуськом. В лесу можно сломать все что угодно.

  • @user-oy8uh5wv4x
    @user-oy8uh5wv4x Před 2 lety

    Здраствуйте, Не могли-бы выложить шаблон, у меня шноркель как у вас но шел без шаблона

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 2 lety

      Приветствую. Как у меня - это не значит, что такой же! У меня фирменный Стократ, у вас значит другой. Обратите внимание на прорези в гуське. Место реза капота тоже может отличаться.

  • @user-dh5ht5jx3e
    @user-dh5ht5jx3e Před 3 lety

    Установка шноркеля будет считаться изменением в конструкции?

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 3 lety

      скорее навесное оборудование, но для ТО один фиг внесение изменений.

  • @brontomaniac3908
    @brontomaniac3908 Před 3 lety +2

    Здравствуйте скажите а вы гениратор тоже переносили?

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 3 lety +1

      Да, обязательно. Это одна из первых вещей, которую нужно сделать, если машина эксплуатируется на бездорожье. Об этом я сделаю видео позже.

    • @brontomaniac3908
      @brontomaniac3908 Před 3 lety +2

      @@offroad_4x4 жду видео про перенос гениратора

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 3 lety +1

      @@brontomaniac3908 Хорошо :) Записал себе в блокнот.

    • @zordan91
      @zordan91 Před 3 lety +1

      да, тоже планировал задать этот вопрос! У самого бронто с кондиционером и вот думаю что делать с генератором...

    • @septsever
      @septsever Před 3 lety +1

      3opukoB надо обратиться в Короффку 4*4, только они могут перенести генератор для Бронто, вернее установить наверх ещё один 135А для нивы с кондеем , старый останется внизу , итого два будет.

  • @user-cl8jp1gk6c
    @user-cl8jp1gk6c Před 3 lety

    Цена на шноркель?

  • @user-ps7co7km6w
    @user-ps7co7km6w Před 3 lety

    Можете шаблон продать?

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 3 lety

      Продать листок картона :) Интересно какую цену вы готовы за него заплатить ? Если у вас шноркель другой, то не факт, что будет подходить идеально.

    • @user-ps7co7km6w
      @user-ps7co7km6w Před 3 lety

      Вам он всё равно уже не нужен, я себе сделаю хороший шаблон

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 3 lety

      @@user-ps7co7km6w почему же не нужен. У меня капот спереди ржавеет, буду менять на стеклопластик, придется опять резать.

  • @user-hn5qq5bp4f
    @user-hn5qq5bp4f Před 2 lety +1

    Похер на капот, это деталь. А вот сверлить стойку я б не стал, много хороших клеев есть

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před 2 lety

      Клей это клей, при такой эксплуатации он все равно потеряет свои свойства и при ударе отвалится. Я посчитал надежным вариантом механическое крепление.

  • @user-du5fj9kd6q
    @user-du5fj9kd6q Před rokem

    Ахахаха эффект центрифуги )))) Центрифуга для шноркеля выглядит совершенно по другому и имеет более сложную конструкцию.

    • @offroad_4x4
      @offroad_4x4  Před rokem

      Центрифуга для шноркеля??? Она существует? Бля как меня поражают комментаторы. Нарисуй, скинь в ВК. Я размещу для любознательных.

  • @rcdimon2718
    @rcdimon2718 Před 3 lety +1

    👍