자막을 켜주세요 (한글 자막) / Turn on CC for Subtitles (ENG SUB)★ 타임 스탬프 (Timestamps)00:00 ~ : 키트 소개 (Intro)00:27 ~ : 1차 부품 다듬기 (1st Trim Parts)01:59 ~ : 2차 부품 다듬기 (2nd Trim Parts)03:55 ~ : 전방 계기판 칼라 에칭 (Color Photo-Etched)04:56 ~ : 메인 랜딩기어 수납부, 주익 조립 (Assembly Main Landing Gear Bay, Main Wing)05:48 ~ : 포신 구멍 뚫기 (Drill a Hole)06:16 ~ : 프로펠러 블레이드, 랜딩기어 배선, 접합선 수정 (2nd Trim Parts)06:59 ~ : 수평미익 패널라인 파기 (Engraving Panel Line)07:23 ~ : 명암 도색 2차, 동체 내부 주익 하부 (Pre-Shading Painting - Step 2)07:31 ~ : 래디에이터 그릴, 페어링 (Assembly Radiator Grille & Fairing)08:20 ~ : 피토관 (Trim Pitot Tube)09:00 ~ : 마른 붓질 - 동체 내부, 바스터브 (Dry Brushing - Sidewall, Cockpit Bathtub)09:16 ~ : 시트벨트 에칭 (Seatbelt Etching)09:27 ~ : 유화 워싱 - 바스터브 (Oil Color Washing - Cockpit Bathtub)09:42 ~ : 계기판 클리어 도색 (Painting Gloss Clear - Instrument Panel)10:08 ~ : 무광 클리어 코팅 - 동체 내부, 바스터브 (Matt Clear Coating - Sidewall, Cockpit Bathtub)10:19 ~ : 동체, 주익, 카울링 조립 (Assembly Fuselage, Main Wing, Cowling)15:41 ~ : 캐노피, 윈쉴드 마스킹 (Masking Seal - Canopy, Windshield)16:50 ~ : 도색 준비 (Painting)17:29 ~ : 명암 도색 1차 - 동체 (Pre-Shading Painting Step 1 - Fuselage)17:42 ~ : 명암 도색 2차 - 동체 (Pre-Shading Painting Step 2 - Fuselage)19:40 ~ : 명암 도색 3차 - 동체 (Pre-Shading Painting Step 3 - Fuselage)20:38 ~ : 아크릴 붓도색 (Acrylic Brush Painting)22:11 ~ : 데칼 (Water-Slide Decal)24:00 ~ : 조립 (Assembly)26:45 ~ : 유화 워싱 (Oil Color Washing)30:33 ~ : 리깅 (Rigging)31:49 ~ : 캐노피 마스킹씰 제거 (Remove Masking Seal)32:45 ~ : 조립 (Assembly)34:18 ~ : 갤러리 (Gallery)
👏👍💯 nádhera zdravím.Brno Česká republika 🫡🤩😉
아주 잘 봤습니다, 비행기 조립과 도색에 큰 도움 될거 같군요👍👍
감사합니다. Delmos님 ^^
금손 그자체☆☆☆
감사합니다. 바른생각님 ^^
실제로 보면 생각보다 더 작은 사이즈란걸 알기에 조마조마 숨죽이고 봤습니다 ㅎㅎ👍🏼👍🏼
크기가 작아서 부품 집어들기가 곤란한 경우도 있었습니다만, 무사히 롤아웃했습니다. ㅎㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다. Royal Mace님 ^^
A nicely made model of an equally beautiful model of the Czechoslovak airplane. Nice work. 💯👌🇨🇿
Thank you very much!!! Pavel Procházka :) 👍👍👍 KR
It's very beautiful ! Thanks for sharing this model build.
Thank you very much! Matteo Max Grondin :)
For a 72 kit, the result is outstanding! So clean and perfect. I wish to have your skills 😀👍💪
It was a little difficult to make because my hands are big and the parts are small, but I'm glad it ended safely...Thank you very much herrlogan17 :)
Brilliant job. Really enjoyed following along with your build.
Thank you so much for watching the video. Dan's Model Bench :)
Very high quality construction and paint work.
Thank you very much. Drake :)
Great work. Very nice MEZEK. Greetinks, Aleš 😎👍
Thank you very much!!! Greeting Aleš :)
Great video!
Thank you!!! American Patriot :)
Great video very nice job. Just perfect
Thank you Very Much!!! empereur empereur :) It's a All New Tooling kit, so I made it fun. 👍👍👍
Looks great, Congrats. Hope mine will be at least half that ipresive:D
Thank you very much NSGJanusz :)
개인적으로 정말 좋아하는 기체인데 정말 멋지게 완성하셨네요!! 아직도 저는 쿠거님 블로그에 있는 BF-109E4 (하인드리히 탑승기) 보다 멋진 BF-109 완성작을 본 적이 없습니다. 그 작품에 준하는 명작이 나왔네요 ^^
그 작품이면 조색없이 군제 도료를 사용해서 만들었었는데...벌써 12년전이군요. ㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다. Ashby1님 ^^오랜만에 제가 만든 키트 다시 봤습니다...blog.naver.com/cooger73/40118173578
Awesome, very nice build! ;) All the best for You! ;)
Thank you very much!!! JedenSiedemDwa :) 👍👍👍
좋아요~~누르고 갑니다~🤩🤩🤩
감사합니다. 마틸다 모델님 ^^
💙
👍
와우~
감사합니다. 쉬어가기님 ^^
쿠거님 질문하나 드려도 될까요??에나멜 워싱이 아니라 유화 물감으로 워싱하시는 이유가 따로 있을까요??
모두 말씀드리기는 힘들고 대표적으로...워싱(필터링) 작업에 제가 유화를 선호하는 이유는...좀 더 부드러운 느낌의 결과물이 나옵니다. ^^그리고, 작업성이 좀 더 좋은 점도 있구요.도료 뿐만 아니라 희석제에 따라서도 많이 달라집니다.
What did you use to connect the metal photo etched parts. (I used tamiya cement to try and it ruined it for the first plane, I just started models)
Connect?! Attach?? I used Instant Cement (cyanoacrylate)
@@CallsignCooger what is instant cement?
@@mdw8977 Loctite 401
@@CallsignCooger ok thank you
The "Ironic" savior of Israel
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00:27 ~ : 1차 부품 다듬기 (1st Trim Parts)
01:59 ~ : 2차 부품 다듬기 (2nd Trim Parts)
03:55 ~ : 전방 계기판 칼라 에칭 (Color Photo-Etched)
04:56 ~ : 메인 랜딩기어 수납부, 주익 조립 (Assembly Main Landing Gear Bay, Main Wing)
05:48 ~ : 포신 구멍 뚫기 (Drill a Hole)
06:16 ~ : 프로펠러 블레이드, 랜딩기어 배선, 접합선 수정 (2nd Trim Parts)
06:59 ~ : 수평미익 패널라인 파기 (Engraving Panel Line)
07:23 ~ : 명암 도색 2차, 동체 내부 주익 하부 (Pre-Shading Painting - Step 2)
07:31 ~ : 래디에이터 그릴, 페어링 (Assembly Radiator Grille & Fairing)
08:20 ~ : 피토관 (Trim Pitot Tube)
09:00 ~ : 마른 붓질 - 동체 내부, 바스터브 (Dry Brushing - Sidewall, Cockpit Bathtub)
09:16 ~ : 시트벨트 에칭 (Seatbelt Etching)
09:27 ~ : 유화 워싱 - 바스터브 (Oil Color Washing - Cockpit Bathtub)
09:42 ~ : 계기판 클리어 도색 (Painting Gloss Clear - Instrument Panel)
10:08 ~ : 무광 클리어 코팅 - 동체 내부, 바스터브 (Matt Clear Coating - Sidewall, Cockpit Bathtub)
10:19 ~ : 동체, 주익, 카울링 조립 (Assembly Fuselage, Main Wing, Cowling)
15:41 ~ : 캐노피, 윈쉴드 마스킹 (Masking Seal - Canopy, Windshield)
16:50 ~ : 도색 준비 (Painting)
17:29 ~ : 명암 도색 1차 - 동체 (Pre-Shading Painting Step 1 - Fuselage)
17:42 ~ : 명암 도색 2차 - 동체 (Pre-Shading Painting Step 2 - Fuselage)
19:40 ~ : 명암 도색 3차 - 동체 (Pre-Shading Painting Step 3 - Fuselage)
20:38 ~ : 아크릴 붓도색 (Acrylic Brush Painting)
22:11 ~ : 데칼 (Water-Slide Decal)
24:00 ~ : 조립 (Assembly)
26:45 ~ : 유화 워싱 (Oil Color Washing)
30:33 ~ : 리깅 (Rigging)
31:49 ~ : 캐노피 마스킹씰 제거 (Remove Masking Seal)
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감사합니다. Delmos님 ^^
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와우~
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쿠거님 질문하나 드려도 될까요??
에나멜 워싱이 아니라 유화 물감으로 워싱하시는 이유가 따로 있을까요??
모두 말씀드리기는 힘들고 대표적으로...워싱(필터링) 작업에 제가 유화를 선호하는 이유는...좀 더 부드러운 느낌의 결과물이 나옵니다. ^^
그리고, 작업성이 좀 더 좋은 점도 있구요.
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