Poczatek Włoskiej wyprawy.

To pierwszy vlog z naszej wyprawy do Itali. Sporo sie dzieje juz na samym poczatku . Wazenie przyczepy to mega stresujaca czynnosc. Oczywiscie docieramy do pierwszego kempingu w Itali. Zapraszamy do ogladania.
Postaw nam kawke. buycoffee.to/baluchy
Zacznij wspierać ten kanał.
/ @baluchy2
[e-mail]
www.epidemicsound.com/music/f...

[@ryszardtrunk]

Miłego i spokojnego wypoczynku życzę!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@zlukaszemprzezswiat]

Też bym zważył w każdy możliwy sposób byle spać spokojnie bo później można się nie dogadać xD przyjemnej podróży

[@zolciaki]

bardzo mi sie podobał ten vlog.

[@spelniamymarzenia.]

Witajcie. Szerokości i super wakacji życzę. Pytanko Czy przy ważeniu przyczepy była różnica w wadze przed odczepieniem przyczepy i po odczepieniu. 💛30

[@Baluchy2]

Tak byla roznica , to wlasnie nacisk na hak , u nas teoretycznie moze byc 120 kilogramow nacisku na auto.

[@spelniamymarzenia.]

@@Baluchy2 Dzięki.

[@RCH-iw1oq]

Nie wiem jak się ważyłeś, ale pamiętaj że nacisk na hak do wagi auta się liczy. Mi to wyglądało jakbyś odpietą przyczepę na tej wadze ważył

[@Baluchy2]

Tak wazylem odpieta przyczepe , mialem problem z waga przyczepy ( auto ma duzy zapas ) , a wazenie jest z zaczepiona przyczepa , z odpieta , plus wazenia nacisku na hak . Zrobilem wszystko oby nie miec klopotow w zadnym przypadku.

[@RCH-iw1oq]

@@Baluchy2 no właśnie, od tego co zważyłeś odejmujesz to co na haku masz - i wtedy to jest waga przyczepy. Albo z zaczepioną na wagę tylko jej (przyczepy) osią wjeżdżasz, wychodzi to sama. To co na haku - liczy się do wagi auta. Więc myślę że już przy ważeniu wszystko ok u Ciebie było i nic przekładać nie musiałeś.
Ja mam taką żółtą wagę, ważę jedno - a potem drugie koło, dodaję i wagę mam (musi na prostej drodze być). Wagę używaną kupiłem (one kur....,one bardzo drogie są) i dużo spokojniej się jeździć. Ostatnio 170 kg poniżej DMC się ważyłem - ale lepiej to wiedzieć niż przypuszczać 😀

[@Baluchy2]

@@RCH-iw1oq Piotr nie do konca masz racje , poszukaj "Achtung kontrolle" wazenie , tym cholerom tego nie przetlumaczysz , waga przyczepy to przyczepa odczepiona , tak kontroluja , tlumacza to tym ze kazde auto ma inny dopuszczalny ciezar na haku , ja mam 120, ale ich nie odejma ...... tylko dopiernicza i kaza przeladowac ...

[@RCH-iw1oq]

@@Baluchy2 ja w ADAC ale i Policję pytałem. Jeśli 2 różne wagi na haku to obowiązuje ta niższa. Ale waga na haku liczy się do samochodu. Zresztą jeszcze nie widziałem żeby gdzieś odpinać kazali
Nach § 42 StVZO wird die Stützlast dem Zugfahrzeug zugeschlagen und vom tatsächlichen Anhängergewicht abgezogen. Das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers darf aber dennoch nicht überschritten werden.

[@przyczepa.rodzinsonada]

Z tym ważeniem, to powiem Ci, że jest takie unfair! Przyczepy i kampery ważą, a aut nie. A widzę takie zapakowane kombi, że uginają się. No i powiem Ci, że takie ważenia w Austrii czy gdzie indziej, to jest po prostu polowanie na kasę. No wiesz... te 100kg to chyba taki standard. Poza tym jest błąd pomiarowy. Mi się wydaje, że 5% powiano być akceptowalne. W sumie macie wielki bagażnik, że jak Bunię wrzucicie, to wystarczy!

[@Baluchy2]

Mysle ze masz racje , ale nic nie mozemy z tym zrobic......... wiec odchudzalem przyczepe . Lepiej chuchac na zimne. Dobrze ze do auta moge zaladowac 900 kg, to rekompesuje mala ladownosc przyczepy , ale rowery poszly do przyczepy bo sie poprostu nie zmiescily do busa ( w busie byly wszystkie fotele , chodz zlozone, bo jezdzilismy na miejscu z cala zaloga jednym autem) . Lepiej wydac pieniadzie na kemping , niz na mandat. Pozdrowionka

[@BielskiKarawaning]

Co to jest ja mam 200kg przeważoną

[@Baluchy2]

Wszystko zalezy od tego w jakim kraju bedzie wazenie. My mielismy 500 kg przeladowana hihii

[@BielskiKarawaning]

@@Baluchy2 zgadza się chyba Austria i Niemcy są restrykcyjne ale za tyle lat nie zważono nas więc trochę mitów też w tym jest

[@Baluchy2]

@@BielskiKarawaning Tez nas nigdy nie wazyli , ale bylo by mi przykro gdyby nas zwazyli ...... to drogie rzeczy sa hihihi