Более подробную информацию про историю примусов Шмель читайте здесь: www.drive2.ru/b/4951227314449... Использована музыка Фикрета Амирова "Карабах-Жемчужина Азербайджана"
Спасибо Славко! Исследования продолжаются. Так что подписывайся на канал и почаще заходи в гости. Я в свою очередь буду стараться снимать новые интересные видео! Будь здоров!!!
Bardzo ciekawa historia szmela. Wielkie brawa dla autora filmu. Szmel 1 był kopią austriackiego Phoebusa. Posiadam i używam od 30 lat szmel 4, wyprodukowany w ZSSR w 1989 roku. Przy odpowiednim dbaniu o kuchenkę to jest ona wieczna. Pozdrowienia z Warszawy.
Спасибо, за теплое, домашнее видео! Шикарный исторический обзор!👍🏻💥🔥 Очень жаль, что новых примусов под маркой "Шмель" и "Дастан" больше не будет.😥 Ни одна азиатская мультитопливная горелка с ним принадлежности не сравнится.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😀 отличные Шмельки. У меня 1.2.4. Но чаще чаще используют 2 как-то к нему больше душа лежит. Но единственное что у 4 побольше. А также шмель это вещь незаменимая очень жаль что их не выпускают. Спасибо Вам Анар за хороший и нужный обзор.
Очень рад тому, что Вам удалось собрать эти чудесные примуса. Через несколько лет будет трудно найти их в достойном состоянии. С нетерпением жду Ваших впечатлений о примусе. Приятного отдыха!
Считаю, что если бы не развалили Страну, то возможно бы производство продолжалось. И возможно мы бы увидели новые модели Шмелей, с котелками из анодированного алюминия, более качественной покраской и другими ништякми, возможно даже с автономным подогревом, как Джек на своих делает. Прикольно было бы иметь в коллекции примус из двух олимпиад '80 и '14-ой. Да и с запчастями меньше был бы напряг. Вон, как соседи из поднебесной со времён появления интернет магазинов своими примусами теснят примуса по дороже!
Mulțumesc Florin! Mă bucur foarte mult că ți-a plăcut colecția mea. În opinia mea, cel mai bun model (USSR) este "Шмель 1", "Шмель 2, "Туристический ПТ-1" și "Огонек ПТ-2". Printre cuptoarele europene se numără "Optimus 8r", "Optimus 111", "Phoebus 625", "Enders 9063 Baby" și "Enders 9061".
MULTUMESC MULT. La noi in Romania nu sa importat niciodata din URSS ( CCCP ),primus Schmel . Nici macar dupa 1990 . Sigurile care sau gasit au fost aduse de cetatenii Moldoveni , in micul trafic, in , perioada 1990 - 1993 . Inca o data multumesc .
Спасибо за видео! В итоге из-за ваших видео купил Шмель2. Вопрос есть по Шмель1. Есть варианты Шмель 1 - кастрюля с "галочкой" и с ..." курицей" что ли. На кастрюлях с птицей бывает ещё символика ОИ 1980 г. Так же у одних в корпусе горелки вырезы овальные, у других - не овальные (в виде замочной скважины). Ручка насоса круглая у одних, у других- прямоугольная. Вопрос: у всех Шмель 1 реечный механизм? Есть ли кастрюля с эмблемой ОИ-80 Ленинградского завода (с галочкой)? И бывают ли в теории Шмель 4 с конусом ( типа как у вас Шмель2 реечный)? Было бы здорово создать базу по цветам бачков Шмелей. Какие цвета точно были.
Спасибо Вам за интересные вопросы. Нет не у всех Шмель1 реечный механизм. Кастрюля с "галочкой" это Ленинградский завод "Арсенал", вот они все с реечным механизмом. Шмель1 с "курицей" :) - это Оренбургский завод "Стрела", вот у них-то встречаются как реечные, так и более поздние модели-с конусным механизмом. У Ленинградского завода в период 1979-1980 выпускались примуса с олимпийской символикой только на бачке. Цвета этих примусов были как красные, так и оранжевые. Оренбургские Олимпийцы с символикой на котелке и ручке насоса. Оренбугский завод в 1985-м перешел к производству от Шмеля1 к Шмель4. С этого периода и до 1988 года выпускались примуса с конусом, далее и до развала СССР механизмы Шмелей4 только шариковый (цвета этих примусов обычно серые но встречаются и хаки и оранжевые). Ранний реечный Шмель2 (самый первый) выпускался с рейкой только в Ленинграде.
Шмель 4 очень хороший примус если изготовлен до 87 года. В более поздних моделях этого примуса применен не очень удачный шариковый механизм запирания. А самым топовым я бы назвал Шмель2 Ленинградского завода Арсенал.
@@bratello Анар подскажите пожалуйста, в чем отличие, Шмель 2 г. Фрунзе Киргизия либо Ленинградский Арсенал. Есть возможность купить новые Фрунзе без ЗиПа за 1500 руб, либо Ленинградский арсенал в полной комлектации за 3000 руб. какой взять? Сильны ли отличия и нужен ли будет ЗиП...
@@jorapalz8802 Единственный минус Киргизских Шмелей так это штамповка верхней части горелки, на Ленинградских эта пайка твердым припоем. Если сможете припаять сами то смело берите Киргизский. Отсутствие ЗИП-а не критично, так как можно самому вырезать из маслобензостойкой резины или купить подходящие прокладки в магазинах запчастей. Извините за столь поздний ответ. Удачи!
Конусная более надёжная и выдерживает любой плохой бензин, из недостатков плохая работа на малом газу, а с реечной регулировка легче, можно чистить горелку не разбирая её полностью. Из недостатков можно сорвать шлицы рейки при открывании или закрывании канала
Доброго.. Подскажите пожалуйста, удалось купить интересный примус.. Шмель 1, из ранних, насос - латунь, уже стоит тарелочка для подогрева, шпиндель со штифтом.. Ветрозащита у него необычная, понизу не четыре, а два ряда круглых отверстий. Кто производил такие? С уважением..
@@bratello Да, бачок хоть и потрёпан сильно, но серебристая "из 60-х" краска видна. Спасибо Вам большое за помощь. Я где только не искал, помню, может на чипе попадалось, может ещё где, было упоминание про такой вариант ветрозащиты, но найти так и не смог. В гугле по фото тоже ничего, пара фоток с такой перфорацией, без указания производителя. Ещё раз спасибо. С уважением..
эй-вэй! шмель 2 был как с шариковым так и с конусным запирающим механизмом. шмели 1, 3 и 4 только с шариком. поэтому 2й шмель, который с конусом надежнее остальных. он не подвержен перекрытию канала подачи топлива. шарик залипает от нагара и капут - сборка, прочистка. с конусом этого не случается. у шмеля 4-го самый большой бак (ну понятно не считая 3й шмель с двумя конфрорками ) ). первый шмель самый неустойчивый. у 1-го и 4-го ветрозащита по моему мнению хуже чем у 2го. но у всех одна главная беда - насос. хотя запустить шмеля в рабочий режим можно и без насоса. полезные вещи для рыбаков и походников. кто более менее за ними ухаживает, у тех работают до сих пор шмели первых выпусков. а дастан... ну его в баню. пока есть старые шмели.
Шмель 1: 1969-1983 - реечный механизм, 1983-85 конусный механизм. Шмель 2: 1980-83 (з.Арсенал) - конусный механизм. В более поздних моделях иногда встречается Шарик (1989г.) 1983-84 (з.в Киргизской ССР) - конус с резьбой горелки М14х075, потом до конца выпуска - только шарик с горелкой М14х01. Шмель 3 выпускался в Киргизской ССР только с шариковым механизмом Шмель 4 (з.Стрела)1984-1987 - конусный механизм, 1988-1993 шариковый механизм. Кстати Шмели 4 с шариком можно определить и по конструкции насоса. С 1988 года гайка насоса стала более массивной и удобной для закручивания.
Спасибо за комментарий! Я тоже думал о том, что включить Металлобытовский примус в это видео, но потом передумал. Сделаю как-нибудь отдельное видео про историю советских примусов, вот тогда и включу этот интересный экземпляр в новое видео! Удачи Вам!
Ничем не хуже, даже в мощности превосходит реечный механизм. В реечном механизме плавная регулировка газа и возможность частичной прочистки без снятия горелки, а минус в том что при излишнем силоприкладстве можно сорвать зубья рейки. В конусном механизме таких проблем нет, минус в том что плохо работает на малом газу
@@user-pt1hf5pu8y прожечь горелкой или на газе и после остывания прочистить щёточкой. Этого достаточно. Если хотите латунного блеска то можете прокипятить 3 минуты в слабом растворе лимонной кислоты.
@@bratello шмель 1. Конусная рейка. Насос обычный , с алюминиевыми частями,сделано в ссср.Цвет зелёный. Горелка с вырезами типа под ключ( не яйцевидные вырезы) вроде бы не чем не отличается как те что 75-79 годов. Крепление на бочке для ножек ободком.
Да, хорошие примусы. Жаль, не делают. Но, есть неплохие примусы Мотор Сич, делают в Донецкой республике. Да, они корявенькие на вид, серой краской покрашены, но работают хорошо! У меня такие есть. Отправляю по России.
![[Natalex] Две инструкции по розжигу советского примуса Шмель №1...](http://i.ytimg.com/vi/GICq3FBwQik/mqdefault.jpg)
печки красивые крепкие и надежные, они мне очень нравятся. хорошая работа
Дорогой Анар! Интересно смотреть и слушать почаще делайте видео и обзоры про примус шмель👍👍👍
Просто суперское видео !!! Очень хорошая история !!! Спасибо !!!
Круто!)
Интересная,не исследования подавляющим большинством тема!
Крайне познавательно!...
Спасибо Славко! Исследования продолжаются. Так что подписывайся на канал и почаще заходи в гости. Я в свою очередь буду стараться снимать новые интересные видео! Будь здоров!!!
Bardzo ciekawa historia szmela. Wielkie brawa dla autora filmu. Szmel 1 był kopią austriackiego Phoebusa. Posiadam i używam od 30 lat szmel 4, wyprodukowany w ZSSR w 1989 roku. Przy odpowiednim dbaniu o kuchenkę to jest ona wieczna. Pozdrowienia z Warszawy.
Dzięki za ciekawy komentarz. Rzeczywiście, przy dobrym użytkowaniu piece te mogą trwać bardzo długo.
Доброго дня Теперь напрашивается продолжение в разрезе конструктивных особенностей горелок (рейка.шар.конус) Наверное многим было бы интересно
Интересное предложение. Будем думать.
В 75 году в Ленинграде купил 2 примуса шмель 1,насосы с кожаными манжетами, рейка, на мой взгляд лучшие из шмелей, но по душе больше пт2 огонек
Шикарная музыка!!!
Спасибо, за теплое, домашнее видео! Шикарный исторический обзор!👍🏻💥🔥 Очень жаль, что новых примусов под маркой "Шмель" и "Дастан" больше не будет.😥 Ни одна азиатская мультитопливная горелка с ним принадлежности не сравнится.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😀 отличные Шмельки. У меня 1.2.4. Но чаще чаще используют 2 как-то к нему больше душа лежит. Но единственное что у 4 побольше. А также шмель это вещь незаменимая очень жаль что их не выпускают. Спасибо Вам Анар за хороший и нужный обзор.
Что у четвёртого больше?
За державу обидно!
ivan shadovski, да к сожалению обидно и не только за Шмелей. Многое могло быть по-другому. Будьте здоровы и удачи Вам. Спасибо за комментарий!
Спасибо за обзор. Как повезло, что я собрал все за полгода. Сопровождение музыкальное шикарное. Через неделю буду пробовать на природе.
Очень рад тому, что Вам удалось собрать эти чудесные примуса. Через несколько лет будет трудно найти их в достойном состоянии. С нетерпением жду Ваших впечатлений о примусе. Приятного отдыха!
Anar Bratello , спасибо.
Считаю, что если бы не развалили Страну, то возможно бы производство продолжалось. И возможно мы бы увидели новые модели Шмелей, с котелками из анодированного алюминия, более качественной покраской и другими ништякми, возможно даже с автономным подогревом, как Джек на своих делает. Прикольно было бы иметь в коллекции примус из двух олимпиад '80 и '14-ой. Да и с запчастями меньше был бы напряг. Вон, как соседи из поднебесной со времён появления интернет магазинов своими примусами теснят примуса по дороже!
Buna. Ma numesc Florin si sunt din Romania. Aveti o colectie impresionanta de primusuri .Felicitari . Care este cel mai bun model ? Multumesc .
Mulțumesc Florin! Mă bucur foarte mult că ți-a plăcut colecția mea. În opinia mea, cel mai bun model (USSR) este "Шмель 1", "Шмель 2, "Туристический ПТ-1" și "Огонек ПТ-2". Printre cuptoarele europene se numără "Optimus 8r", "Optimus 111", "Phoebus 625", "Enders 9063 Baby" și "Enders 9061".
MULTUMESC MULT. La noi in Romania nu sa importat niciodata din URSS ( CCCP ),primus Schmel . Nici macar dupa 1990 . Sigurile care sau gasit au fost aduse de cetatenii Moldoveni , in micul trafic, in , perioada 1990 - 1993 . Inca o data multumesc .
Спасибо за видео! В итоге из-за ваших видео купил Шмель2. Вопрос есть по Шмель1. Есть варианты
Шмель 1 - кастрюля с "галочкой" и с ..." курицей" что ли. На кастрюлях с птицей бывает ещё символика ОИ 1980 г. Так же у одних в корпусе горелки вырезы овальные, у других - не овальные (в виде замочной скважины). Ручка насоса круглая у одних, у других- прямоугольная. Вопрос: у всех Шмель 1 реечный механизм? Есть ли кастрюля с эмблемой ОИ-80 Ленинградского завода (с галочкой)? И бывают ли в теории Шмель 4 с конусом ( типа как у вас Шмель2 реечный)? Было бы здорово создать базу по цветам бачков Шмелей. Какие цвета точно были.
Спасибо Вам за интересные вопросы. Нет не у всех Шмель1 реечный механизм. Кастрюля с "галочкой" это Ленинградский завод "Арсенал", вот они все с реечным механизмом. Шмель1 с "курицей" :) - это Оренбургский завод "Стрела", вот у них-то встречаются как реечные, так и более поздние модели-с конусным механизмом. У Ленинградского завода в период 1979-1980 выпускались примуса с олимпийской символикой только на бачке. Цвета этих примусов были как красные, так и оранжевые. Оренбургские Олимпийцы с символикой на котелке и ручке насоса. Оренбугский завод в 1985-м перешел к производству от Шмеля1 к Шмель4. С этого периода и до 1988 года выпускались примуса с конусом, далее и до развала СССР механизмы Шмелей4 только шариковый (цвета этих примусов обычно серые но встречаются и хаки и оранжевые). Ранний реечный Шмель2 (самый первый) выпускался с рейкой только в Ленинграде.
Могу подсказать по вырезам на горелке если похожи на яйцо то запорный механизм Гарик, если как замочная скважина то конус, лучше брать с конусом
В продаже видел шмель 4 1985года вырез на горелке яйцо!? Это получаеться шариковый 1985г???
Molto istruttivo l'excursus storico ciao
Grazie!!!
Чувак да ты оказывается шмелиный фанат,зачет и мерси за видос.
Спасибо 👍
@@bratello Вопрос к тебе,сколько сейчас стоит огонек??????
Видик☝️👍👍👍 подскажите какой примус самый топовый из линейки СССР?
Я тут новый примус 4 нашёл.
Шмель 4 очень хороший примус если изготовлен до 87 года. В более поздних моделях этого примуса применен не очень удачный шариковый механизм запирания. А самым топовым я бы назвал Шмель2 Ленинградского завода Арсенал.
Вот еще в этом видео на примере двух Шмелей 4 показаны отличия ранних и поздних примусов одной модели czcams.com/video/ResSOnVyBGA/video.html
@@bratello Анар подскажите пожалуйста, в чем отличие, Шмель 2 г. Фрунзе Киргизия либо Ленинградский Арсенал. Есть возможность купить новые Фрунзе без ЗиПа за 1500 руб, либо Ленинградский арсенал в полной комлектации за 3000 руб. какой взять? Сильны ли отличия и нужен ли будет ЗиП...
@@jorapalz8802 Единственный минус Киргизских Шмелей так это штамповка верхней части горелки, на Ленинградских эта пайка твердым припоем. Если сможете припаять сами то смело берите Киргизский. Отсутствие ЗИП-а не критично, так как можно самому вырезать из маслобензостойкой резины или купить подходящие прокладки в магазинах запчастей. Извините за столь поздний ответ. Удачи!
@@bratello спасибо.
Скажите , какая система конусная или реечная более надёжна в эксплуатации ? И если можно почему ?
Конусная более надёжная и выдерживает любой плохой бензин, из недостатков плохая работа на малом газу, а с реечной регулировка легче, можно чистить горелку не разбирая её полностью. Из недостатков можно сорвать шлицы рейки при открывании или закрывании канала
Доброго..
Подскажите пожалуйста, удалось купить интересный примус..
Шмель 1, из ранних, насос - латунь, уже стоит тарелочка для подогрева, шпиндель со штифтом..
Ветрозащита у него необычная, понизу не четыре, а два ряда круглых отверстий.
Кто производил такие?
С уважением..
Здравствуйте. Скорее всего это Днепропетровский завод Металлобыт если цвет бачка серебристая молотковая краска
@@bratello
Да, бачок хоть и потрёпан сильно, но серебристая "из 60-х" краска видна.
Спасибо Вам большое за помощь.
Я где только не искал, помню, может на чипе попадалось, может ещё где, было упоминание про такой вариант ветрозащиты, но найти так и не смог.
В гугле по фото тоже ничего, пара фоток с такой перфорацией, без указания производителя.
Ещё раз спасибо.
С уважением..
@@bratello и как Вам днепропетровский, стоит брать?
эй-вэй! шмель 2 был как с шариковым так и с конусным запирающим механизмом. шмели 1, 3 и 4 только с шариком. поэтому 2й шмель, который с конусом надежнее остальных. он не подвержен перекрытию канала подачи топлива. шарик залипает от нагара и капут - сборка, прочистка. с конусом этого не случается. у шмеля 4-го самый большой бак (ну понятно не считая 3й шмель с двумя конфрорками ) ). первый шмель самый неустойчивый. у 1-го и 4-го ветрозащита по моему мнению хуже чем у 2го. но у всех одна главная беда - насос. хотя запустить шмеля в рабочий режим можно и без насоса. полезные вещи для рыбаков и походников. кто более менее за ними ухаживает, у тех работают до сих пор шмели первых выпусков. а дастан... ну его в баню. пока есть старые шмели.
Шмель 1: 1969-1983 - реечный механизм, 1983-85 конусный механизм.
Шмель 2: 1980-83 (з.Арсенал) - конусный механизм. В более поздних моделях иногда встречается Шарик (1989г.) 1983-84 (з.в Киргизской ССР) - конус с резьбой горелки М14х075, потом до конца выпуска - только шарик с горелкой М14х01.
Шмель 3 выпускался в Киргизской ССР только с шариковым механизмом
Шмель 4 (з.Стрела)1984-1987 - конусный механизм, 1988-1993 шариковый механизм. Кстати Шмели 4 с шариком можно определить и по конструкции насоса. С 1988 года гайка насоса стала более массивной и удобной для закручивания.
Познавательно! Не знал, что производство Дастанов тоже прекратили. Надо было ещё добавить те, что делали на Металлобыте.
Спасибо за комментарий! Я тоже думал о том, что включить Металлобытовский примус в это видео, но потом передумал. Сделаю как-нибудь отдельное видео про историю советских примусов, вот тогда и включу этот интересный экземпляр в новое видео! Удачи Вам!
У меня Дастаны есть новые и б/у. Отправляю по России.
Недавно приобрел Шмель1 с птичкой. Подскажите пожалуйста чем хуже конусный механизм в отличие от речного?
Ничем не хуже, даже в мощности превосходит реечный механизм. В реечном механизме плавная регулировка газа и возможность частичной прочистки без снятия горелки, а минус в том что при излишнем силоприкладстве можно сорвать зубья рейки. В конусном механизме таких проблем нет, минус в том что плохо работает на малом газу
@@bratello Спасибо. Подскажите пожалуйста ещё чем лучше снять нагар с форсунки и рассекателя пламени?
@@user-pt1hf5pu8y прожечь горелкой или на газе и после остывания прочистить щёточкой. Этого достаточно. Если хотите латунного блеска то можете прокипятить 3 минуты в слабом растворе лимонной кислоты.
Благодарю.
Кто знает, сегодня смотрел шмель,у него на блюдце нет ГОСТа, есть артикул 959-р и значек арсенальный , это какой год выпуска?
По блюдцу сложно определить год. Если это Шмель1 то по цвету, конструкции насоса и другим деталям примерно можно определить год выпуска
@@bratello шмель 1. Конусная рейка. Насос обычный , с алюминиевыми частями,сделано в ссср.Цвет зелёный. Горелка с вырезами типа под ключ( не яйцевидные вырезы) вроде бы не чем не отличается как те что 75-79 годов. Крепление на бочке для ножек ободком.
Супер обзор!!! И еще под композицию Ара Геворкяна да слов нет
армянин показывать себя везде. Использована музыка Фикрета Амирова "Карабах-Жемчужина Азербайджана"
А подскажите пожалуйста сколько стоит почти комплексный примус 1969 года?
Обычный Шмель1 можно найти и за 50$, а такой ранний коллекционный 69 года большая редкость и стоит больше 100-150$
@@bratello а если в комплекте нету воронки, и запасной иголки для прочистки. И имеет следы эксплуатации.
@@bratello Я просто продаю примус такой на авито. И апраметчиво поставил цену в 1000 рублей.
Кардаш чох сагол за видео, очень интересно и познавательно. С помнил Баку Сураханы бабасы
Спасибо, что зашли в гости. Очень рад 🎉
Эххххххх такая вещь купил шмель 1 едит ко мне с Казани по почте
Поздравляю!!! Отличная вещица
в мене є примус шмель 1968 року! З документами
це дуже здорово👍
переходная молель на 1,11. орембург на 1,44; 2,42. поправь.
Gideon Amir вот ты и поправил. Все верно. Как же без тебя ))
А какую сейчас лучше версию шмеля купить для вело походов?
@@user-gr1sf2mw9j Для велопоходов лучше брать ПТ-1(Туристический) или ПТ-2(Огонек), он легче и место мало занимает. Извини за поздний ответ. Удачи!
почему не попал в обзор Шмель 4 ? Он самый маленький и удобный ...
Конечно попал, как же без него))). Смотри 2.40- 3.00
😭
😔
У меня в коробке шмель 1, 1967г как так
Это хорошо. Если можно вышлите фоток
@@bratello отправил, проверяйте почту
Забыл коробку, она сине белоя если что.
Не Орембург,а Оренбург....с/у
Pavel Plotnikov полностью с Вами согласен. Прошу прощение за опечатку. Конечно же правильно Оренбург!
Да, хорошие примусы. Жаль, не делают. Но, есть неплохие примусы Мотор Сич, делают в Донецкой республике. Да, они корявенькие на вид, серой краской покрашены, но работают хорошо! У меня такие есть. Отправляю по России.
Дастан - это уета! Общее со Шмель-2 только дизайн.
Согласен 😀
Понять не могу....Орембург это что?????????????????????? Я сам из Оренбурга....это опечатка??? или "пинжак"?
Конечно же Оренбург. Извиняюсь за опечатку
Надо оскорбитья и обидеться да губки надуй и стой букой.