Очень интересно и по деловому рассказываете о своей работе. Удивило профессиональная работа по изготовлению и доработке ваших механизмов ( сварочные, слесарные, монтажные ) , удобство и продуманность тоже очень удивили . Возможно ли сделать видео в работе в поле, что может ваш трактор в данном исполнении, что есть навесного и как вы это используете. С Уважением. Спасибо.
Отличная работа. Лайк за информативность. Некоторых моментов не хватало для меня по тех.данным двигателя в других роликах. Здесь же было озвучено именно практическая сторона эксплуатации двигателя. После просмотра уже точно определился с двигателем для своего гибрида.
Спасибо, Вован, за доставленное удовольствие как от прослушки, так и от просмотра. а когда 80-ку, да под навесом увидел, ну-у-у-у, колхозный инженер в прошлом :)) я не ошибся?
Все класс , я сабераю уже не первый миник и не в одном у меня не было противовесов ,они там не нужны если правильно сделать навеску . Ось нижнего рычага должна быть ниже обязательно задней оси и тогда перед будет наоборот прижиматься при работе с навесным . Обрати внимание как сделана на мтз . Удачи , а про движки я с табой полностью сагласен ,смысла не вижу переплачивать за дизель да и зимой его трудно запускать ,это же не трактор . Удачи лайк.
Здравствуйте Владимир. С удовольствием посмотрел ролик. Одни положительные эмоции. И скоростя нормальные. А трактором, Красавчик. Буду спрашивать у вас советов. А как он будет работать с фрезой.
Добрый вечер правельный выбор я на таком двежке только без редуктора на ленточной пилораме постоянно на бешеных нагрузках все в пыли фильтра на 1 день не хватало отхреначил 300 кубов леса и он как молодой.
Дизель козырял когда в былое время к любому трактористу подошел и за флакончик беленькой канистра соляры, хотел было побурчать что на земле дизель лучше, во всяком случае это моё мнение, он у меня есть в конце концов(кентавр1070), тяга на низах, крутящий момент, однако с Вашими доводами полностью согласен, да ещё во дворе МТЗ, бурчание вообще зазвучит бредом. Лайк!!!
4:15 Мощность будет та же самая, даже чуть меньше (поскольку редуктор это дополнительные мехпотери), а вот поскольку редуктор понижающий, то будет в 2 раза больше крутящего момента, но на более низких оборотах.
У меня такой же 16 л с с редуктором на самодельном тракторе Который вести кг 600 хватает за глаза а на дизельной КПП с водяного мотоблока стоит бензина 13 л с кентавр без понижающего и шкив на двигателе стоит на 80 мм то на скоростях 1- вая как черепаха.А совсем остальным согласен на 100 процентов палец Вверх
Здравствуйте. Хочу поставить на мототрактор вместо дизельной водянки бензин. Никак не разберусь со шкивами. Какой ставить? Вы пишите что у Вас шкив 80. 80 это какой диаметр? Внутренний внешний? Ремень сечение "В" или "А" ?
На сцеплении профиль В.значит и на моторе должен быть тоже. 2е если двигатель без редуктора то продается под него 3х рученый 76 В. По наруже всегда считается. У меня сейчас стоит 125 В.с редуктором. Это примерно равносильно 76 без редуктора.
В принципи да.Но!!Профиль В плохо сгинается на 76мм шкив. Даже если и поставить то только 2ремня.На одном будет пробуксовка. И косилка на 76 шкиве обязательно спалит ремень. А шкив 120 идеально.
В таком перевёрнутом виде коробки сколько должно быть масла,чтобы происходила смазка подшипников первичного вала.?и прикрывали резиновую заливную крышечку какой нибудь железкой,или только садили на силикон?
Ясненько!! Потому что у меня кентавр дизель, воздушка, 6 к. С, так сделал к нему адаптер, общий вес 350кг с догрузом, то около 800кг везет спокойно, и с пробуксовкой, потому так и написал...
Хороший мотор, такий ж буду купляти на свій мототрактор. Для нформації: знаходив два випадки від власників цього мотора,коли в редукторі відкручувався болт що тримає шестерню яка на колінвалі,майте на увазі .
@@user-cr5yi7xd8w Гриміло, було чути посторонній металічний звук - з слів власника,до розльоту недійшло.Власник зареєстрований на АПК форумі під ніком Петранка, якщо маєте бажання поспілкуватись про вирішення проблеми напряму.
Эта оплетка продается на базаре. Спрашивай оплетка из ссср.сложена в прямоугольник.и пластиковый шнур.по верх обматывается. Раньше на жигулях москвичах рули обплетали.Цена 100-150гр.
Здравствуйте, Владимир. Трактор супер. А если под заказ такой? Есть мотоблок-гибрид Заря с веймовским бенз.мотором 18л. Такой же как и у Вас, только мотор 18к.с.
Владимир Науменко или Валерий Котенко переделывают под заказ.Вбейте в ютубе и свяжитесь с ними. Можете сами купить кит набор у крючкова.Их 3 разных вида.Соберете сами.но и подгонять все прийдется.
Все нормально, а зарядка, якщо на двигуні стоїть релє заряду, то відкпючи його ів місто його постав діодний міст ясобі поставив міст від інвестора на дизель10, 5к,сил
1850. Места очень много.Я когда косил 4 часа с места не слазил. Ноги можно поднять чтоб не затекали. А вот где кулиса сзади.вижу многие коленями упираются в рулевое.Уверен долго так не проедешь.ноги согнуты постоянно.
В мене компановка недозволяє досягнути рукою при заводці до ричага заслонки, щоб її закрити, інакше він незаводиться, чи на холодно чи на гарячо, треба щось мудрити. На інших одноциліндрових бензинках заслонку закриваю тільки при холодному моторі.
Да, да. Извиняюсь. Всё нашел, все вижу. Приятно что делитесь не только плюсами, но и минусами которые устраняете. От меня + и подписка. С уважением, Сергей.
Эта штука на кулачке-это деталь автоматического декомпрессора,и никакого отношения к запуску с заслонкой он не имеет.Воздушную заслонку приходится закрывать потому,что регулятор оборотов при остановленном двигателе держит дроссельную заслонку полностью открытой.
@@user-cr5yi7xd8w Знайдіть у інтернеті розпрідвал з такого двигуна- там все видно.. Один клапан трохи відкритий,поки не вийде на оберти( відразу після запуска,механізм відпускає клапан).
@@user-cr5yi7xd8w Цього не скажу,не експериментував з карбюратором. Є два двигуна..Вейма 7 л..і якийсь Бригадір.. То обидва на гарячу..відразу після зупинки- без заслонки. А якщо трохи постоять...то потрібно закривати.
Для етого движка нужно массу трактора около тони, а не 500 кг. А как я смотрю прмерная масса трактора не более 400-500 кг, из етого 9л.с вполне би хватило.....
Вітаю. Маю такий самий двигун з редуктором на гібридному мотоблоці та замітив що на великих обертах дуже сильна вібрація(тряска) Підкажіть це така в них робота чи в мене щось з двигуном. Думав ще що не відбалансований шків, зняв шків та запустив двигун те саме.
В кожного є своя точка зору. Моя складається що якщо заводу на цю трансмісію поставили дизельний двигун з водяним охолодженням. Значить повиний бути двигун дизельний і з водяним або як модно говорити з рідиним охолодженням. 1.Дизель більше ремонтнопридатний. 2. В дизеля більший ресурс. 3.Дизель потужніший. Пік потужності з самих низів. Непотрібно так сильно газувати. 4. Дизель економніший. а.Економніший по росході в час. б. А основне що йому непотрібно багато газу для пересування. Тягне майже на холостих 6 передачу. А для бензину цього не скажеш. 5. Менче гріється, і ше до того є водяне охолодження. 6. Вага двигуна. 12 лс 195 має 120 кг. Бенз 190ф 30 кг Бензин теж має декілька важливих плюсів. 1. Нища ціна на 40-50% 2. Діапазон оберитів 3600 проти 2200(є ще обмежувач обертів) 3. Запуск. В любу погоду, в любому віці. 4. Більш простіший принцип роботи, менче механізмів потрібно для роботи. 5. Невибагливий до палива. (Якщо в дизель попала вода, то останій раз після того він працював. Апарату на відновлення) 6. Вага досить легкий (це є як плюсом так і мінусом. Таке невеличке порівнювання...
Перечитайте своі написані плюси стосовно дизеля тільки пункт 4 дійсний. Дизель не ремонтопридатніший.не довговічніший. З холостих згоден що потужніший.але питання навіщо з холостих?На 200обертів більше чім в дизеля ках ках.і бензин також тягне але нема ніяких вібрацій .диму під нагрузкою і гупання мотору на всю вулицю. звук урчащого кошеняти. Для порівнювання 8ка дизель даже слабша 16ки бензину в роботі. Перша і фрезу хуже тягне. На важкий мотоблок дизель проєктували 30 років потому.коли бензин був максимум 5 к.с. А зараз він устарів.це як двигун краза поставить на мерседес. Ось чому гібридні мотоблоки набирають обертів.і тенденція буде рости. Переписувався з хлопцями які встановили бензинові двигуни на пилораму. Завели в 8 00 і заглушили в17 00. І так більше року. А вага двигуна це скоріш мінус чім плюс. Пустий мотоблок перехиляє в перед і на руки дискомфорт страшний. Краще наробити грузків бистрос'ємів раз на все життя і регулювати самому массу мотоблока. Коли не ходиш з бубном і матюками коло дизельного мотоблоку.а потянув так легенько вірьовочку а він з першого оберту хлоп і урчіть.без вібрацій.без хлопка диму.при любій температурі.то в душі тільки задоволення і ейфорія. Це все називається создаєш уют навколо себе Раді таких моментів і треба жити.
@@user-cr5yi7xd8w думаю що не дуже багато , я собі хочу на заводський мототрактор такий двигун як у вас поставити замість водянки R 195 бо накрився .бензиновий дешевший , простіше ремонтувати Тай м'якше звук у нього . Сьогодні підписався на ваш канал
@@user-cr5yi7xd8w 15- ти сильний в транспортному стані їсть будь здоров, а це знахідка з приводу розходу, я купив не вейму а ліфан, все таке саме по кубатурі, тільки вони чомусь пишуть 15- сил, редуктор окремо, треба зняв, треба поставив, взяв ще карб для роботи на газу, на газу газує як дядько. Тепер ще хочу купити комплект безмоторний мотоблочний, таким чином на цьому движку, пилорама, гілкоподрібнювач сотку рубає на ура, і мотоблок, придивляюсь тепер яку рамину від якого мотоблока купляти.
У Ivan Prus на тяжёлом мотоблоке установлен двигатель Weima 9 л.с с редуктором и установлена ГБО на газе пропан-бутан, а не 16 л.с внимательно посмотрите.
@@user-cr5yi7xd8w 16 л.с примерно 1:5или1:6 надо а у этого диски сгорят через год если повезёт чуть дольше.испробавоно.дятька самое лучшее и лёгкое это ременое
@@user-cr5yi7xd8w профиль зет, или ноль на генераторах я пошол к инженеру то он мне обяснил, покал в книгах что профиль а и куда я на дровокол взял от гениратора и буксует, немного два ремня тупо ставить, они всерамно по разному ростянуты. лутше шкив побольше с запасом +без натядной, а движком натягтвать
Подскажите, говорят что в этих двигателях нет заявленной мощности. Смотрел такой же только 18 лошадей, в коментах писали что реальных лошадок в нем 10. Кому верить? Если можно ссылку на двигатель.
Я сравниваю со своим мотором на миникультиваторе субару 5л.с. У него обьем 180см³.тянет что танк. У соседа вейма 6.5л.с.обьем 220см³.Еще мощнее и это заметно. Фреза 1200см крутит и на 2й передаче. А в этом моторе 420см³ Ну не может по факту он быть слабым.Надеюсь доходчиво обьяснил? У 18л.с.440или 460см³.
@@user-cr5yi7xd8w.... У советского уд 25 объем 490 куб. И указано 10 лошадей, у китайца 440 куб и указано 18 лошадей... Может быть такое?.. Думаю нет!... Ну если только Китай за силу лошади считает силу пони или осла...
@@user-cr5yi7xd8w putew.inrb.by/articledet.html?akod=26...... Вывод из норм расхода-уд15 (он же ск 6)имеющий минимум 5 лошадей советских, одинаково кушает топливо, как и хонда 9 лошадей максимальных китайских. А хонда 13 лошадок не меньше кушает , чем уд 25 или ск12. советских.....
Вовка не мути людям не ту таких отливок на распредвалу .у меня времонте два двигуна один фирман 15лс с объёмом 440куб.другой хондовский 6,5лс. Если клапан будет открытый почти до самой верхней точки. То компиесий не будет и топливная смесь будет вылетать в открытый клапан. Теперь понял что так не бывает. Что без компрессии любой двигун не работает. А у вас на оборот фантазёр 😇
Классный проект. Будет чем занятся этой зимой:)
Очень интересно и по деловому рассказываете о своей работе. Удивило профессиональная работа по изготовлению и доработке ваших механизмов ( сварочные, слесарные, монтажные ) , удобство и продуманность тоже очень удивили . Возможно ли сделать видео в работе в поле, что может ваш трактор в данном исполнении, что есть навесного и как вы это используете. С Уважением. Спасибо.
Все есть на канале.смотрите все подряд
Классный двигатель, пусть служит долго и помогает Вашему тракторцу👍
Жалею что вас не прорекламировал.У вас брал.
Спасибо еще раз.
@@user-cr5yi7xd8w будет ещё видео, может и вспомните нас😁👍👍👍
@@BULATOCHKAINFO Обязательно)))
Супер, отлично сделано
Открыл видео дальше и всё нашёл, буду смотреть. Спасибо
А мастерская, какая шикарная!!!!!!!! Супер!!!
Лайк,подписка ,трактор супер,движок обалденный,исполнитель.....молодец!!!
Отличная работа. Лайк за информативность. Некоторых моментов не хватало для меня по тех.данным двигателя в других роликах. Здесь же было озвучено именно практическая сторона эксплуатации двигателя. После просмотра уже точно определился с двигателем для своего гибрида.
Мій перший трактор був на дв. (Тула ) заводився зимую легко і добре працював. 👍👍👍🙋
Движок супер!
Супер. Особенно в старосте. 👍👍👍
Классный движок! 👍👍👍
Нет слов, супер, молодец.
Спасибо, Вован, за доставленное удовольствие как от прослушки, так и от просмотра.
а когда 80-ку, да под навесом увидел, ну-у-у-у, колхозный инженер в прошлом :))
я не ошибся?
Все класс , я сабераю уже не первый миник и не в одном у меня не было противовесов ,они там не нужны если правильно сделать навеску . Ось нижнего рычага должна быть ниже обязательно задней оси и тогда перед будет наоборот прижиматься при работе с навесным . Обрати внимание как сделана на мтз . Удачи , а про движки я с табой полностью сагласен ,смысла не вижу переплачивать за дизель да и зимой его трудно запускать ,это же не трактор . Удачи лайк.
Противовес только для бака опрыскивателя.Все.
Трактор супер! Удобно, все под рукой. Большой ЛАЙК!
Спасибо
Надо ещё трансмиссию подогнать. 👍🖐️
Это элементарно.любой шкив.и добиваемся нужной скорости.
Охота на 1й пониженной попробовать картошку с грохотной копалкой.
У меня проблема с этим. На уборке картошки бежит трактор. Купил ведущую звезду по меньше
@@user-yw1hd4pl1n смотрю сейчас ваш канал👍👍👍
Здравствуйте Владимир. С удовольствием посмотрел ролик. Одни положительные эмоции.
И скоростя нормальные.
А трактором, Красавчик. Буду спрашивать у вас советов.
А как он будет работать с фрезой.
Я с нетерпением жду ваш ролик испытаний редуктора с фрезой.Надо успеть до морозов.
@@user-cr5yi7xd8w Мороз был, но уже пошло в плюс, но с дождём.
Испытаниям быть!
лайк привет Харьков от Мелитополя
У меня такой компоновки движок. Нормально👍
Добрый вечер правельный выбор я на таком двежке только без редуктора на ленточной пилораме постоянно на бешеных нагрузках все в пыли фильтра на 1 день не хватало отхреначил 300 кубов леса и он как молодой.
Дизель козырял когда в былое время к любому трактористу подошел и за флакончик беленькой канистра соляры, хотел было побурчать что на земле дизель лучше, во всяком случае это моё мнение, он у меня есть в конце концов(кентавр1070), тяга на низах, крутящий момент, однако с Вашими доводами полностью согласен, да ещё во дворе МТЗ, бурчание вообще зазвучит бредом. Лайк!!!
За идею с противовесом лайк
ЛАйК! Відео сподобалось! Номер почепити треба обов,язково! А те що, бензиновий краще за дизельний двигун, то я повністю згоден.
Супер
Моща хорошая. Сибиряки на дрезины себе такие ставят в город за продуктами ездиют.
Лайк и подпись! 🤝
Двигатель зачёт
Хорошо пояснив про двигуни, я теж за бензиновий.
4:15 Мощность будет та же самая, даже чуть меньше (поскольку редуктор это дополнительные мехпотери), а вот поскольку редуктор понижающий, то будет в 2 раза больше крутящего момента, но на более низких оборотах.
СУПЕР!КАК ПО ЗАКАЗУ!
Просто базар нет
Всё правильно, брать так уж брать, чтобы не жалеть потом
На такую супер технику ставят всё-таки номер одним словом Кулибин
👍👍👍👍✌️✌️✌️
у меня форза 15л.с. по моему хавает он здорового, только делаю, зимой снег чистил пару раз и бензина сжег пару полторашек
У меня такой же 16 л с с редуктором на самодельном тракторе Который вести кг 600 хватает за глаза а на дизельной КПП с водяного мотоблока стоит бензина 13 л с кентавр без понижающего и шкив на двигателе стоит на 80 мм то на скоростях 1- вая как черепаха.А совсем остальным согласен на 100 процентов палец Вверх
Здравствуйте. Хочу поставить на мототрактор вместо дизельной водянки бензин. Никак не разберусь со шкивами. Какой ставить? Вы пишите что у Вас шкив 80. 80 это какой диаметр? Внутренний внешний? Ремень сечение "В" или "А" ?
На сцеплении профиль В.значит и на моторе должен быть тоже.
2е если двигатель без редуктора то продается под него 3х рученый 76 В. По наруже всегда считается.
У меня сейчас стоит 125 В.с редуктором.
Это примерно равносильно 76 без редуктора.
Тогда получается нет смысла в редукторе?
В принципи да.Но!!Профиль В плохо сгинается на 76мм шкив.
Даже если и поставить то только 2ремня.На одном будет пробуксовка.
И косилка на 76 шкиве обязательно спалит ремень.
А шкив 120 идеально.
С таким тяговым усилием можно большой трактор тащить)
Маладес брат
Трактор есть , теперь осталось навесное оборудование пристроить и в борозду . Вперед .
В таком перевёрнутом виде коробки сколько должно быть масла,чтобы происходила смазка подшипников первичного вала.?и прикрывали резиновую заливную крышечку какой нибудь железкой,или только садили на силикон?
На силикон.
Масло налил до уровня маслозаливной пробки.
Уверен все будет смазывать
от винта по авиационному?
І на скільки тихіше і димом в лице не кидає.
У мене теж бензиновий мотоблок 👍
Привет, это система Дикомпрессии! Из за неё такой хороший запуск
Ясненько!! Потому что у меня кентавр дизель, воздушка, 6 к. С, так сделал к нему адаптер, общий вес 350кг с догрузом, то около 800кг везет спокойно, и с пробуксовкой, потому так и написал...
Молодец Супер,,,👍👍
Хороший мотор, такий ж буду купляти на свій мототрактор. Для нформації: знаходив два випадки від власників цього мотора,коли в редукторі відкручувався болт що тримає шестерню яка на колінвалі,майте на увазі .
Дякую
А когда откручивается болт что происходит.просто гремит или все разлетается?
@@user-cr5yi7xd8w Гриміло, було чути посторонній металічний звук - з слів власника,до розльоту недійшло.Власник зареєстрований на АПК форумі під ніком Петранка, якщо маєте бажання поспілкуватись про вирішення проблеми напряму.
Воца привет видео просто супер слушай оплётку на руль с какой техники установил у меня руль метал нада штото делать лайк 👍
Эта оплетка продается на базаре.
Спрашивай оплетка из ссср.сложена в прямоугольник.и пластиковый шнур.по верх обматывается. Раньше на
жигулях москвичах рули обплетали.Цена 100-150гр.
@@user-cr5yi7xd8w Воца спасибо на свой Москвич покупал но очень давно
Одну минуточку!. Вы забыли сказать цену двс, желательно в деревянных рублях, поскольку , живу на Кавказе.
Здоровэньки булы, дякую!.
400$
Приветствую! На этой вейме какой вал? Меня интересует есть ли редуктор с выходом с мотора 6- шлицевым редуктором под 25 мм- шлицевой вал
Выход на шкив 25 мм шпонка.а с вала что выходит.не знаю не разбирал
Хороший тракторок! Как по мне, пониженные-слишком пониженные и радиус поворота большой.
Здравствуйте, Владимир.
Трактор супер. А если под заказ такой? Есть мотоблок-гибрид Заря с веймовским бенз.мотором 18л.
Такой же как и у Вас, только мотор 18к.с.
Владимир Науменко или Валерий Котенко переделывают под заказ.Вбейте в ютубе и свяжитесь с ними.
Можете сами купить кит набор у крючкова.Их 3 разных вида.Соберете сами.но и подгонять все прийдется.
🙏👏👏👏👍👍👍👍
Добрый день, такого двигателя хватит на самодельный трактор два моста от УАЗ,весом он где 700-1000 кг сказали
Думаю для тонны веса нужно двигатель минимум с жигулей.
Все нормально, а зарядка, якщо на двигуні стоїть релє заряду, то відкпючи його ів місто його постав діодний міст ясобі поставив міст від інвестора на дизель10, 5к,сил
Скажите, а какова длина приводного ремня на тракторке? Уж больно много места перед водителем... Здорово.
1850.
Места очень много.Я когда косил 4 часа с места не слазил.
Ноги можно поднять чтоб не затекали.
А вот где кулиса сзади.вижу многие коленями упираются в рулевое.Уверен долго так не проедешь.ноги согнуты постоянно.
736 ЛАЙК ВСЕ ЧЕТКО ....С МЕНЯ ЛАЙК И ПОДПИСКА .
Скорость маленькая шкивок надо больший
На рынке представлены двигатели вейма двух цветов, чёрном и красном. Вы не в курсе, есть ли у них отличия в начинке?
Красный это походу старая расцветка.мне так говорили в магазине.
Хороший мотор будешь таскать стог сена😃👍🤝
Уже таскаю.В следующих видео
Хороший тракторок.👍
В мене компановка недозволяє досягнути рукою при заводці до ричага заслонки, щоб її закрити, інакше він незаводиться, чи на холодно чи на гарячо, треба щось мудрити. На інших одноциліндрових бензинках заслонку закриваю тільки при холодному моторі.
Привет! какой внешний диаметр задних шин в см и насколько они широки?.. спасибо!
Найди в поисковике шины с тяжелого мотоблока 6/12
Испытали ли тракторок в деле? В пахоте, фрезеровке,
тяге? Или ещё как либо?
Все на канале смотрите
Да, да. Извиняюсь. Всё нашел, все вижу.
Приятно что делитесь не только плюсами, но и минусами которые устраняете.
От меня + и подписка.
С уважением, Сергей.
Вовка, доброго вечора. А якби на заказ такий зробити мені, скільки б обійшлось? Теоретично?
Недавно бачив продає такий чп крючков.
80000гр
нет дружище. что бы там не писали на этикетках, дизель экономнее в половину. да и прет он как танк. есть свои минусы конечно...
А как смазывать сам понижающий редуктор? Не вижу заливной и сливной горловины
Понижающий редуктор это не отдельный узел.А все вместе с двигателем.и смазывается маслом в двигателе.Как сцепление в мотоцикле
Эта штука на кулачке-это деталь автоматического декомпрессора,и никакого отношения к запуску с заслонкой он не имеет.Воздушную заслонку приходится закрывать потому,что регулятор оборотов при остановленном двигателе держит дроссельную заслонку полностью открытой.
У меня на мб2м двс лифан 168f 6,5л с таким же редуктором похать нормально возить слабоват. Думаю ставит лифан 9л.с понижающим редуктором.
Не встречал 9л.с.с редуктором.
Если даже и есть то лучше добавить 50$и уже взять с запасом 16л.с.
Из какого мотоблока трактор делали?
Коробка у тяжелых мотоблоков у всех одинакова
Добрый день, стоит вопрос замены одноцилиндрового мотора на такой в мототрактор форте. Подскажите где взяли и сколько стоит. Очень нужно🤔😏
Мототрактор не потянет
@@user-cr5yi7xd8w спасибо будем искать дальше. 👍😎
@@287akyahC вам только дизель.От 12л.с.
Доброго здоров'я,скажіть будь ласка який діаметр первинного вала на КПП мотоблока де щеплення.дякую
Без понятия.Я кпп не разбирал.
👍📸🛠🚜☀️👆
Там на валу распредвала- механизм декомпресора,центробежний.Кулачки обьічньіе,как і положено.
Прикольно.Интересно б увидеть.
@@user-cr5yi7xd8w Знайдіть у інтернеті розпрідвал з такого двигуна- там все видно..
Один клапан трохи відкритий,поки не вийде на оберти( відразу після запуска,механізм відпускає клапан).
@@user-tr5wj4yw1w еще одно интересно.
На горячую все бензиновые двигателя и вейма 7л.с. заводятся без подсоса.а этот нехочет ни в какую.
Почему???
@@user-cr5yi7xd8w Цього не скажу,не експериментував з карбюратором.
Є два двигуна..Вейма 7 л..і якийсь Бригадір..
То обидва на гарячу..відразу після зупинки- без заслонки.
А якщо трохи постоять...то потрібно закривати.
А вы коробку и редуктор тоже отдельно покупали
Посмотрите у меня на канале
Для етого движка нужно массу трактора около тони, а не 500 кг. А как я смотрю прмерная масса трактора не более 400-500 кг, из етого 9л.с вполне би хватило.....
Думаю 200-250кг.Согласен на 9 л.с.
Но увы с понижающим редуктором только 7и 16 л.с.
Доброе время суток, скажите пожалуйста какие габариты по высоте?хочу на дровокол поставить но сначала делаю раму
Не понял вопроса.По высоте что?мотор?или по рулю мототрактор?
@@user-cr5yi7xd8w да по высоте мотор,
@@user-gz2hb1sz5q 47см
@@user-cr5yi7xd8w благодарю
Вітаю. Маю такий самий двигун з редуктором на гібридному мотоблоці та замітив що на великих обертах дуже сильна вібрація(тряска) Підкажіть це така в них робота чи в мене щось з двигуном. Думав ще що не відбалансований шків, зняв шків та запустив двигун те саме.
Заведіть двигун без ременя.
@@user-cr5yi7xd8w Так пояснюю я знімав ремені знімав шків з редуктора запускав голий двигун
@@user-xu9jm3dh4p мабудь шось з двигуном.
Навіть на максимальних обертах.вібраціі зовсім немає
Скажите пожалуйста, что за коробка и задний мост?
Перевернутый вверх кулисой кпп обычный тяжелый мотоблок.
В кожного є своя точка зору. Моя складається що якщо заводу на цю трансмісію поставили дизельний двигун з водяним охолодженням. Значить повиний бути двигун дизельний і з водяним або як модно говорити з рідиним охолодженням. 1.Дизель більше ремонтнопридатний.
2. В дизеля більший ресурс.
3.Дизель потужніший. Пік потужності з самих низів. Непотрібно так сильно газувати.
4. Дизель економніший. а.Економніший по росході в час.
б. А основне що йому непотрібно багато газу для пересування. Тягне майже на холостих 6 передачу. А для бензину цього не скажеш.
5. Менче гріється, і ше до того є водяне охолодження.
6. Вага двигуна. 12 лс 195 має 120 кг. Бенз 190ф 30 кг
Бензин теж має декілька важливих плюсів.
1. Нища ціна на 40-50%
2. Діапазон оберитів 3600 проти 2200(є ще обмежувач обертів)
3. Запуск. В любу погоду, в любому віці.
4. Більш простіший принцип роботи, менче механізмів потрібно для роботи.
5. Невибагливий до палива. (Якщо в дизель попала вода, то останій раз після того він працював. Апарату на відновлення)
6. Вага досить легкий (це є як плюсом так і мінусом.
Таке невеличке порівнювання...
Перечитайте своі написані плюси стосовно дизеля тільки пункт 4 дійсний.
Дизель не ремонтопридатніший.не довговічніший.
З холостих згоден що потужніший.але питання навіщо з холостих?На 200обертів більше чім в дизеля ках ках.і бензин також тягне але нема ніяких вібрацій .диму під нагрузкою і гупання мотору на всю вулицю. звук урчащого кошеняти.
Для порівнювання 8ка дизель даже слабша 16ки бензину в роботі. Перша і фрезу хуже тягне.
На важкий мотоблок дизель проєктували 30 років потому.коли бензин був максимум 5 к.с.
А зараз він устарів.це як двигун краза поставить на мерседес.
Ось чому гібридні мотоблоки набирають обертів.і тенденція буде рости.
Переписувався з хлопцями які встановили бензинові двигуни на пилораму.
Завели в 8 00 і заглушили в17 00.
І так більше року.
А вага двигуна це скоріш мінус чім плюс.
Пустий мотоблок перехиляє в перед і на руки дискомфорт страшний.
Краще наробити грузків бистрос'ємів раз на все життя і регулювати самому массу мотоблока.
Коли не ходиш з бубном і матюками коло дизельного мотоблоку.а потянув так легенько вірьовочку а він з першого оберту хлоп і урчіть.без вібрацій.без хлопка диму.при любій температурі.то в душі тільки задоволення і ейфорія.
Це все називається создаєш уют навколо себе Раді таких моментів і треба жити.
@@user-cr5yi7xd8w Ті плюси написав з власного досвіду, про мотоблочні двигуни. Може мій досвід оманливий.
Вмене такий двигун на саморобному тракторі Лайк і взаємна підписка
Когда снимаешь держи телефон боком.ато по телеку посредине полосой показывает.ничего невидно
@@user-cr5yi7xd8w ок спасіба тапер знатиму
@@user-tk8kf5cy4e И включи на своем канале чтоб можно оставить коммент.
@@user-cr5yi7xd8w як?
@@user-tk8kf5cy4e Зайди в свои настройки канала и нажми включить комментарии.Настойки канала.Уведомление
Я дивився відео Іван Прус , мотоблок з таким двигуном при транспортній нагрузці бере 1.6 літра в годину
Так вывод из вашего коментария?это много или мало?
@@user-cr5yi7xd8w думаю що не дуже багато , я собі хочу на заводський мототрактор такий двигун як у вас поставити замість водянки R 195 бо накрився .бензиновий дешевший , простіше ремонтувати Тай м'якше звук у нього . Сьогодні підписався на ваш канал
@@borchuk395 А чего накрився?
І скільки водянка за 1час бере при транспортній ізді?
Приблизно?
@@user-cr5yi7xd8w 15- ти сильний в транспортному стані їсть будь здоров, а це знахідка з приводу розходу, я купив не вейму а ліфан, все таке саме по кубатурі, тільки вони чомусь пишуть 15- сил, редуктор окремо, треба зняв, треба поставив, взяв ще карб для роботи на газу, на газу газує як дядько. Тепер ще хочу купити комплект безмоторний мотоблочний, таким чином на цьому движку, пилорама, гілкоподрібнювач сотку рубає на ура, і мотоблок, придивляюсь тепер яку рамину від якого мотоблока купляти.
У Ivan Prus на тяжёлом мотоблоке установлен двигатель Weima 9 л.с с редуктором и установлена ГБО на газе пропан-бутан, а не 16 л.с внимательно посмотрите.
Добрый день! А задний мост с чего? Или это редуктор от мотоблока?
Правильно редуктор от мотоблока
@@user-cr5yi7xd8w Спасибо! Попробую сделать что-то подобное. Только у меня двигатель 11л.с но думаю что он потянет.
@@user-oq2cy9bg1g вполне
стоимость движ.
Автор, доброго дня. Як бензопила ЗЕНИТ???
Отлично.
Сегодня пилял.
Из всех китайцев даже от штиля 180го.
Лучше на голову.
Если валить проффесионально.то увы нет.
@@user-cr5yi7xd8w Дякую за відповідь, привіт від Черкас)))
кожух на ремень не помешал бы..
🖐редуктор не сгорел ещё.Дня него максимум 7л.с
Анука поподробней?
Я еще не выезжал
@@user-cr5yi7xd8w 16 л.с примерно 1:5или1:6 надо а у этого диски сгорят через год если повезёт чуть дольше.испробавоно.дятька самое лучшее и лёгкое это ременое
@@user-bh1he9kc7k какие диски?если вы за редуктор то в нем не автомат.И я трогаюсь на сцеплении на коробке
@@user-bh1he9kc7k Здесь редуктор шестерёнчатый, а не центробежный. И идет он с двигателем как одно целое, а не прикручивается отдельно.
@@Oleg_prishlez спасибо понял
Який розхід топліва?
Без понятия.
Доброго здоров'я,а редуктор цепний чи шестеренчатий
Думаю шестеренчатый.но это не точно.Не разбирал.
Дякую
а можно под заказ такой мототрактор заказать ?
Извините под заказ не занимаюсь
Он полноприводный ? Равно калесный
Какой расход топлива?
1л в час кося траву или просто ехать.
В пахоте думаю больше.
Не пробовал
А что за коробка передачь?
С тяжелого мотоблока
автор на профиль ремня А минимальный диаметр шкива 90 и не менее, так в совецкой книге пишут)
Наверное на профиль Б.
Профиль А на автогенераторах стоит с завода.
А там шкивы 70мм максимум.
@@user-cr5yi7xd8w профиль зет, или ноль на генераторах
я пошол к инженеру то он мне обяснил, покал в книгах что профиль а и куда
я на дровокол взял от гениратора и буксует, немного
два ремня тупо ставить, они всерамно по разному ростянуты.
лутше шкив побольше с запасом
+без натядной, а движком натягтвать
Шкив больше нада полюбому в мотоблок скорость чуть поболее
как ровно кулачек нарисовал
Доброго дня. Яка колія цього тракторця?
65 см
@@user-cr5yi7xd8w Дякую
Где ты видел что бы в Украине продавали двигатели Honda или мотоблоки с двигателем Honda у нас только Weima, Forte, Кентавр.
В нете есть но цена космос.а до 14года.их у нас на барабашово было пруд пруди.
Цена копейки.Хотя мощных небыло и нет.
@@user-cr5yi7xd8w Я имею в виду 2020-2021 года покажите мне пожалуйста сайт где продают двигатели Honda в Украине? В Росии да.
Только что вбил в поисковик двигатель хонда на мотоблок.
Предложений море.
Вбей.не поленись.Украина
am.ua хотябы.
Подскажите, говорят что в этих двигателях нет заявленной мощности. Смотрел такой же только 18 лошадей, в коментах писали что реальных лошадок в нем 10. Кому верить? Если можно ссылку на двигатель.
Я сравниваю со своим мотором на миникультиваторе субару 5л.с.
У него обьем 180см³.тянет что танк.
У соседа вейма 6.5л.с.обьем 220см³.Еще мощнее и это заметно.
Фреза 1200см крутит и на 2й передаче.
А в этом моторе 420см³
Ну не может по факту он быть слабым.Надеюсь доходчиво обьяснил?
У 18л.с.440или 460см³.
@@user-cr5yi7xd8w Доходчиво, спасибо.
@@user-cr5yi7xd8w.... У советского уд 25 объем 490 куб. И указано 10 лошадей, у китайца 440 куб и указано 18 лошадей... Может быть такое?.. Думаю нет!... Ну если только Китай за силу лошади считает силу пони или осла...
@@user-bh5zr1hz2y уд 25разрабатывался 50лет назад.К примеру волгомотор 2,4.а лошадей как у приоры 1,6.
Вывод.Может.
@@user-cr5yi7xd8w putew.inrb.by/articledet.html?akod=26...... Вывод из норм расхода-уд15 (он же ск 6)имеющий минимум 5 лошадей советских, одинаково кушает топливо, как и хонда 9 лошадей максимальных китайских. А хонда 13 лошадок не меньше кушает , чем уд 25 или ск12. советских.....
Вовка не мути людям не ту таких отливок на распредвалу .у меня времонте два двигуна один фирман 15лс с объёмом 440куб.другой хондовский 6,5лс. Если клапан будет открытый почти до самой верхней точки. То компиесий не будет и топливная смесь будет вылетать в открытый клапан. Теперь понял что так не бывает. Что без компрессии любой двигун не работает. А у вас на оборот фантазёр 😇
Двишка супер одно интересно цена вопроса
400$
из названия я понял следующее; вы поставили бензиновый двигатель на трактор Вейма, с трактором понятно, а у двигателя тоже получается название ВЕЙМА?
Нет.я поставил двигатель вейма на самодельный (на основе тяжелого мотоблока) трактор
@@user-cr5yi7xd8w прям как настоящая ВЕЙМА , отличная работа👍👍