co zrobić z parującymi lampami xenon do Opel Insignia
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Coraz częściej trafiają do nas lampy od Opel Insignia - okazuje się, że bardzo często w lampach zbiera się woda. Czasami tylko delikatnie lampa paruje a po pewnym czasie mgiełka z klosza samoczynnie znika. I jeżeli zjawisko ma charakter incydencjalny i pojawia się sporadycznie następnie woda samoczynnie błyskawicznie znika poprzez system odpowietrznikow - mizna z tym żyć 😎. Bardzo często jednak zjawisko przybiera na sile. W lampie już nie ma tylko mgiełki a skraplają się całkiem duże krople lub wręcz woda jest wewnątrz dłuższy czas lub nie znika wcale. W takim przypadku należy działać natychmiast aby usunąć wodę, osuszyć i oczyścić lampę oraz zdiagnozować przyczynę parowania i niezwłocznie ja usunąć. Tylko dzięki szybkiej reakcji nie poniesiemy astronomicznych kosztów naprawy. Woda która zbiera się w lampie - wlewa się gniazdem podłączeniowym do przetwornicy która jest najniżej. Przykręcona jest pod lampą. Niestety przetwornice są kosztowne w tym modelu gdyż mają wbudowany w sobie moduł poziomowania i skrętu. Właśnie dlatego montując inna przetwornice ( bardzo podobna np z bmw e60) która wygląda wręcz identycznie - to jednak różni się koncowka numeru. I o ile sama żarówka zadziała - to komputer wyświetli błąd a funkcją skrętu przestanie działać. Kolejna rzeczą która jest niszczona zaraz po przetwornicy to moduł LED, czasami też same LEDY a spotykam też auta gdzie żarówka też wymaga wymiany. Więc nie czekajcie do ostatniej chwili. Zawsze możemy naprawić Twoja lampę - ale im szybciej to zrobisz, zrobisz to mniejszym kosztem niż np za miesiąc. Umów swoją wizytę poprzez e-mail motolampy@gmail.com. Zapraszamy do #warsztat #mechanik #motolampy w #poznan #szamotuly i #ostroróg
In my 2010 Opel Insignia, I've already changed the ballast twice because it's filled with water and it damages my lights. The problem is that the issue keeps coming back. I don't believe that switching to a new headlight, despite spending more money, will resolve the problem. This car has many issues with water infiltrations and electronics. I think that a seal in this case around all the components of the headlight is the solution. But from what I've read, silicone is not advisable. They recommend plastic welding along the areas with air vents while performing a leak test. What do you think can be done? My mechanic has had the car since yesterday, and he's also not quite sure what to do because the solution of a new headlight is expensive for me, and buying the ballast and the light and replacing them will result in the same issue soon with water getting in. A lot of water enters the headlight, and it's not condensation; it's actual water accumulating at the bottom where the ballast is. Do you have any solutions on how to waterproof a headlight and all its components? And if it's cracked from some impact, is it possible to seal it? Thanks for all the possible help and information. ❤
Czym psikane na lampe zeby sprawdzic gdzie jest nieszczelnosc?
Część mam problem po wymianie przetwornic dalej nie świeci Xenon co może być przyczyną ?
I had to chane both headlamps! Moist comming back all the time!!
Witam. Jak poradzić sobie z brakiem masy. Mam identyczny problem wszystko poskręcałem i uszczelniłem zakupiłem też nową skrzyneczkę aluminiowa bodajże to się nazywa poprawnie przetwornica i nie działa. Który to będzie kabel masowy i jak to zrobić?
👌
Panowie, w insigni B mam taki problem ze ledy do jazdy dziennej sie swiecą a jak zapalają sie h7 do mijania to lewe dzienne ledy gasną ! ..co to może być?? ..dodam, ze lampa byla wymieniana po kolizji .
Witam, można wiedzieć czym został sklejony klosz razem z lampą? Masakra te lampy w insygniach. Pozdrawiam
Sklejam na klej do lamp . Jest kilka wersji . Takie kleje są zrobione na bazie butylu. Inne dodatki sprawiaja że mamy wybór w twardości i elastyczności .
@@motolampy Dzięki za info . pozdrawiam
Ja pamiętam to przetwornica w pilifcie zamontowana jest z boku lampy i nie zalewa jej,tu ktoś nie pomyślał i zamontowali od spodu.
Kupiłem nową lampę i trzecią 😅 przetwornicę. Od tamtej pory mam spokój.
@@Dawid_007 i to wszystko przędę mną hehe,jutro będę walczył z lampami
Czy uszczelniacie/naprawiacie reflektory w Insigni na CITO?
Najbliższe wolne terminy to środa czwartek za tydzień
Co jesli obudowa jest peknieta(czarny plastik)?Tez takie rzeczy naprawiacie?
Można naprawić lub wymienić na nową
Witam. Trzeba ściągać cały zderzak z przodu żeby wyciągnąć lampę, czy jest inne podejście ?
Zawsze ściągam zderzak.
Witam trzeba zdjąć zderzak zeby wyjąć lampy czy nie jest to konieczne ?
Trzeba
Witam pytanie mam. Zdolności manualne są, ale wiedzy brakuje. Jakie soczewki bi-led podejdą do takiej lampy? Właśnie mi się przetwornica zepsuła. Lampa trochę parowała. Później przestała i znowu. Myślałem ze przejdzie. Ale przeszła ale przetwornica bokiem haha. Rozumiem oczywiście ze i tak oryginalna przetwornice musze kupić żeby lampa działała sprawnie. Dużo jest pracy przy skrętnym czy to idzie dość dość? Pozdrawiam.
W tym modelu są lampy skrętne a już to sprawia że skala trudności jest mocno podniesiona. Dodatkowo mówisz, że przetwornica spalona, a aby działało poziomowanie i skręt soczewki, przetwornica i tak jest potrzebna gdyż znajduje się w niej moduł który odpowiada za te funkcje 🥺 stąd taka wysoka przetwornic do insignia ( koszt ok 500 zł) jeśli dalej chcesz to robić sam to ja montuje wszystko co ci do głowy przyjdzie. Jednak jeśli chcesz sobie ułatwić to dobierz taki projektor aby jego radiator był małych rozmiarów - jak najmnieszy - unikniesz sytuacji gdzie będzie wadzić o obudowę w momencie regulacji i ustawienia lamp.
@@motolampy Gdzie Pan kupił przetwornice w tej cenie?
@@stafekpg2852 mam jeszcze jedną jeśli potrzebujesz
@@motolampy Ma Pan jeszcze tą przetwornicę czy sprzedana?
Gdzie macie swoja siedzibe?
Poznań , Szamotuły, Ostroróg e-mail motolampy@gmail.com
Czym psikacie lampy by zobaczyc nieszczelnosci??
Woda z płynem do naczyń