Дорогая или дешёвая амортизационная вилка велосипеда. Какая разница?
Vložit
- čas přidán 22. 11. 2016
- В чём конструктивная разница амортизационных вилок велосипеда. Маслянные, воздушные и пружинно-эластомерные вилки. Какая разница между амортизаторами велосипеда. как сделать амортизатор мягче.
Наш сайт remont-velosipedov.com/
Группа ВКонтакте cyclelab
Также подписывайтесь на наш Инстаграм / remontvelosipedov - Sport
Как по мне, самый адекватный российский канал на данную тематику! Спасибо вам, очень многое подчеркнул и применяю на практике.
А вот как по мне, так это один из САМЫХ адекватных каналов ВООБЩЕ (без относительно к тематике). У меня и велика-то нет, но смотрю этого перца с большим удовольствием. :) Без клоунады, выебонов, пафоса, мусора и с грамотной речью. Всё доступно, понятно, аргументированно, информативно. Удачи, мужик! Так держать!
Обязательно нужно долюбиться до формулировки чьего-либо субъективного мнения, причем, в некоторой степени, необоснованно))) Это 146% по-русски...
Anton Morozov это известная история 146 процентов насчитали на выборах в дагестане кажется. история старая.
Дмитрий Большаков, Serg Los, "поздравляю", господа! Таки прицепили к великам политику!
None None неееет, только не это! Я этого не желал! ))) Не думал, что учитель Виктор, обращаясь к людям на ТЫ в общей переписке, не поймет мой небольшой сарказм в его адрес на счет безупречного русского языка и манеры в целом. (Наверняка много запятых в тексте напутал, надеюсь на Виктора, он то знает, что и как, - все поправит).
Простите все за срач. Но политику к великам ни на дюйм.)
Наконец-то кто-то нормально объяснил, что делает эластомер в вилке.
у меня дешманская вилка, 7 лет катаю, работает, но она мне не нравится, на что поменять не знаю, вот и смотрю вас, спс!
Мне, как нубу, было очень интересно. Спасибо из 2020=)
Респект автору. Смотрю все ролики...продолжайте нас радовать своими познавательными роликами
видео было очень полезным! отлично рассказываешь! у меня техническое образование и очень приятно когда ты слова подкрепляешь графиками и наглядными примерами из практики!!!браво!!
ВОпще просто супер молодец руку пожать хочется ! от души !!! прям вопще слов нет МОЛОДЕЦ!!! обяснил как надо
Jenooariy Borisevich "Вопще"? Может вообще?
США В ШОКЕ!!!
Молодец! Доходчиво и внятно!
"Каким-то образом начинает срабатывать наша дешёвая пружина" 😹 на 19:15
Ты крутой!!! Я просматриваю много видосов и очень редко ставлю лайк, и уж тем более хрен подписываюсь, но уведел один твой ролик и сразу подписался. Обожаю велик, кручу как маньяк, но ничего не шарю в технике. 20 минут и я уже секу тему. Спасибо!
Молодец все толково, наглядно объяснил ! Спасибо за ролик
Смотрю выпуски и наслаждаюсь! Спасибо!
С удовольствием слушаю этого молодого человека. Молодец! Знает свое дело, уважаю таких людей.
Плюсую... Как всегда, грамотные видео...
Хотелось бы продолжения по вилкам.
Например по грамотной настройке воздушных двухкамерных - как настраивать под свой вес, как настраивать под конкретный стиль катания или под рельеф трассы.
На сайтах по эндуро есть подробные инструкции как надо настраивать под вес. Это особенно важно у них, так как нагрузки большие. ДХ это их главная тема.
гоночная настройка - "правило 60%"
берёте свой вес в фунтах, позитивную камеру накачиваете (в PSI) 60% от этого числа, а в негативную 60% от позитивной.
качать по сэгу. 30% от хода вилки. А все инструкции в мусорку
Любая амортизация крадет 10-20 проц энергии педаляжа.
Так что по сути на велосипеде ты возишь наковальню
Спасибо огромное Вам за большой объём полезной информации на Вашем канале!
Ну наконец то я нашло что то внятное ,доступное и понятное,огромное спасибо за ваш ЛикБез!
Спасибо за очень полезное видео! Хорошо доносите информацию.
Благодарю за ваши труды, информация ценная.
Лучшего канала с таким изложением информации я не встречал....
Я в полном восторге! Меня так давно интересовал этот вопрос "в чем разница" и наконец узнал устройство и принципиальное отличие. Да и на себе разницу ощущаю значительно мягче на масляной вилке неровности проглатываются.
Спасибо большое за подробное описание работы вилки и её типов 👍👍
Спасибо! На примере своего suntour xcm, ощутил "отстрел" вилки при прыжке с высокого бордюра с выдёргиванием. Понял в каком направлении нужно двигаться!
Видео отличное, все по полочкам - просто и понятно! Огромное спасибо автору, так держать ;)
Спасибо за информацию. Доступно и четко
отлично излагаете - просто, доходчиво для новичка, и дикция хорошая. так держать !
Красава , доступно , понятно , все по делу !!!! Респек !!!! По больше бы таких блогеров !
От души все рассказал. Спасибо! Все понятно и доходчево!
Видео было более чем полезным! Спасибо!
Красавец, все четко и понятно. Спасибо
Очень толковое видео. Спасибо, и удачи тебе, дружище!
Да я просто влюбилась в Вас! Какая понятная речь и как интересно рассказываете о деталях велосипеда!
Очень грамотно и доходчиво.Спасибо всё понятно.Подписался.
Да-да, канал просто шикарный. Есть, конечно, еще 1 хороший канал, его я тоже смотрю. Но этот самый информативный и позитивный)
Супер объяснил и просвятил, спасибо.
Спасибо за вам за видео, всегда очень познавательно выходит!
14:18 проорался)))
Прекрасный канал! Продолжайте Удачи Вам!
спасибо за это видео
Очень информативный канал! Молодец!
Спасибо за рассказ, всё понял. И имею виды на новую вилку)
Красава, реально расставили все по своим местам! Так держать! Молодцы!
Мне нравятся твои видео где ты объясняешь как улучшить и как доработать детали
Информация зашла на Ура! Контент агонь! Я полный чайник в этом вопросе. Спасибо за знания!
как обычно качественное видео! продолжай в том же духе!
Хорошее видео. На след сезон, можете подсказать модель вилки (цена-качество) с ходом 100 мм., больше город минимум бездора. Спасибо!
Спасибо! Посмотрел это видео и прям аж захотелось ригидную вилку - нет несовершенных и дешёвых технологий - нет и проблем!
Доступно всё объяснено. Молодец !
Очень интересно и познавательно! Хотелось бы обзор на вилки sr suntur xct и xcm
просто и доступно для тех кому интересно и новичков. для тех кто прошёл спорт байки ... я думаю они уже в теме... я надеюсь... ) автору однозначно лайк!
Весьма исчерпывающе! Спасибо!
Полезная информация для новичков, спасибо! 2023
Жду видео об устройстве пружин вилок, демпферов вилок, и наконец аммортов!
Всё понял, жму руку, спасибо.
Наглядней не куда, самый лучший ролик для понимания, работы вилок.
Просто лучшее объяснение, заменяющее десятки вело самоделкиных ютьюба
Спасибо! Весьма любопытно....
Отличный,грамотный канал, на данную тематику
Хорошо всё рассказал, по полочкам!
Держатель вилочек надо бы обновить.))
На канале информация. Спасибо.
Очень полезное видео, спасибо.
Доходчивое объяснение. Благодарю.
Все по делу особенно про пластиковые направляющие .молоток лайк.
Это самое лучшее видео для выбирающих свой первый горный велосипед.
Оно сэкономит кучу денег и горы нервов для зрителей. Оно заменяет сотни роликов, в которых безграмотные барыги рассусоливают свои рекламные сусоли. (если лоху не заплатили за необъективную информацию, это ещё не означает отсутствие рекламы)
Спасибо за обзор! Разве что графики демпфирования неправильные. У крутых вилок тоже нелинейность будь здоров, т.к. с линейным откликом тяжко ездить. Нужно чтобы демпфирование было слабое вначале, а к концу хода наоборот резко росло, чтобы предотвратить пробой. В идеале ещё чтобы от скорости складывания вилки демпфирование зависило, на крутых вилках такое есть. Помогает убрать раскачку от педалирования, но при этом нормально съедает мелкие неровности.
График эластомерной вилки будет находиться целиком выше диагональной линии "идеальной вилки)
Отличное видео! Спасибо!
Молодец , да ещё и с графиком , всё как надо инженер ) !
Спасибо, что ты есть.
Я 3дня голову с интернетом ломал, по вилкам. И на этих обзорах момент истины поймал!
4:00 отлично объяснил, сразу стало понятно как работает.
"Проблема дешёвых вилок, как и дешёвого всего..."))
спасибо большое за канал!!! Вот просто спасибо!
Спасибо за видео, максимально доступно донесена информация, катаю на trek marlin 7 с 2010 года, вилка стоит дешевая, все время приходится ее обслуживать, чтобы она хоть немного работала, если можно это так назвать конечно. Правда служит долго, хотя катаю очень активно лес, корни ,камни , вода, песок.
Смотрю уже третий ролик подряд. Крутой мастер. Просто, доступно и внушает доверия. Спасибо :-)
Большинство не понимает, что такие простые вещи, как велосипед, могут быть по современному-технологичны. Очень круто, что с такими видео многие осознают, что "изобрести велосипед" это не бесполезное действие, а вполне себе перспектива к развитию технологий в простых, касалось бы, вещах. И, главное, что многие из зрителей, посмотрев видео, приложат к этому руку (и ноги, конечно), окунутся и поддержат мир технологий, который совсем рядом. Всем катать! И помните - жизнь в мелочах! Ищите новое и ловите моменты!
Бро, достойный обзор!
Но пару фраз немного резанули по уху.
Момент - это когда вращение. Когда прямолинейное - это сила/усилие.
Сила трения покоя. Момент инерции покоя, он же момент страгивания.
Сам катаю на 20-ти летней РокШокс Джуди. Отскок регулируется вязкостью масла, жесткость - давлением воздуха в единственной воздушной камере. + стоят стальные пружины. На ногах одеты родные резиновые гофры. Месяц назад перебирал, ножки просто в идеале! Залил мотоциклетное вилочное масло ЛиквиМоли (синтетика) нужной вязкости, так по сравнению с велосипедными - это копейки. $20 - 0.5L
Спасибо за обзор, и удачи!
Молодец ! Круто объясняешь
Спасибо, за понятное объяснение. Все четко и по делу. А есть популярные надежные решения с приемлемой работой и не по цене бюджетного нового велосипеда? 29 колеса. Город/лес 50 на 50. Стиль прогулочный. Сейчас блокировки нет. Очень раздражает раскачивание при активном разгоне.
Ну в общем как всегда мотивирует на покупку дорогих компонентов. Супер!!!!!!
наконец-то вменяемый канал нашел. про марки камер и покрышек есть? ну а так молодец - быстро, чётко, по делу.
Спасибо за ликбез!
Добрый день!, Хотел купить воздушную вилку, на замену esing-451, но посмотрев ролик начал думать о установке демпфера, чтобы регулировать отскок, деньги получается не существенные, зато если будет чувствоваться разница, для запястий это большой плюс. Спасибо за это видео!
Я на своём бюджетнике(8к на 2013 год) по лето 2016 гонцал и незнал о к-л вилках шмилках, а когда решил разобрать, то увидел картинку точно такуюже как в конце видео... Так что научен теперь, что нужно вовремя следить за велосипедом.
Блин, ну ты просто ходячая инциклопедия! Восхищаюсь такими людьми! Спасибо тебе за все разъяснения! Привет из Украины! Мир Вам!
Молодец! Очень полезная инфа!
Видео отличное, за исключением мутного высказывания о медленно изменяющемся усилии при использовании пружины без эластомера на 3'57''
Шикарное видео, узнал много нового , спасибо !
норм обзор, спасибо, но в идеале неплохо было бы нарисовать как работает масленно-эластомерная вилка схематично, особенно при блокировке ;)
Сенсей...мощно...я тоже хочу так в велах шарить)))
Все четко и понятно!
Клад, а не материал! Просто КЛАД !!!
Ох. Как раз осенью 2016 взял вел с дешёвой (не супер дешевой) вилкой. И ни разу её не обслуживал. На неделе она перестала нажиматься. Посмотрю, что внутри.)
Очень достойно!!! Молодец.
не мешало бы еще возле обоих графиков прайсы проставить, для большей информативности, 20$ и 1000$...
1000 долларов за вилку это бред, за 1000 долларов можно купить японский б/у мопед хорошего качества и свежего года выпуска.
@Антон Головин за $200? например.
@@uuespces но они есть
@@uuespces вел и мопед это две принципиальные разницы и покупаются для разных целей
@@uuespcesКак будто 1000 долларов это много.
Спасибо, теперь я точно поставлю на самокат дешевую вилку. так как нужен имеенно большой порог срабатывания когда влетаешь в какой нибудь срезанный асфальт или яму, а при толчке ногой остается жесткость)
Для велосипедов понятное дело что из за отскока нафиг надо такое счастье.
буду теперь ссылку эту давать когда спросят про разницу вилок, а то чёт у меня так понятно не получается объяснить))
круто рассказал,
Спасибо!
Наверно производителям есть смысл подумать о гофрированных пыльниках, которые бы защищали все рабочую часть вилки от влаги и пыли
Благодарю за труд ! Пусть Бог тебя благословит.
Супер, дядька!
Спасибо! Мир! 😉
Разобрал вилку по вашей рекомендации, велосипед купил на авторынке в Находке в 2009 году . ВЕЛОСИПЕД С Японии Б/У внутренность как новые ,также разбирал для смазки коретку тоже в идеале езжу на работу периодически в хорошую погоду ,сварил цэпь в парафине+3%масла по советам с ИНЕТА. Небыло проблем насмотрелся ,посмотрим.....
очень круто, лайк и подписка.
Спасибо, теперь я понял что восстанавливать пружинную эластамерную вилку вообще смысла нет) Вообще теперь понятно почему они больше колзлят, а не амортизирует
Да я купив горный вел тоже из за незнания за сезон убил вилку ну не совсем но ржавчина появилась с 2 см в диаметре ,все эти тонкости не знал и когда разбирал после первого своего обслуживания удивился почему там вода.Видео очень полезное так как в магазине стараются не говорить да и обманывают чтоб к ним чаще приходили покупать.