سبب نتعة او رفسة الجير
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2022
- ما سبب نتعة الجير او رفسة القير عند بداية نقلات القير توجد عدة اسباب غير الجير الفتيس اصلا ما حل مشكلة النقلات و ظهور نتعة او هزة في الفتيس او الترنسميشن.
مشاكل الكبالن العكوس الأكسلات
• مشاكل الكبالن العكوس ا...
قواعد تثبيت المحرك
• لماذا يحدث اهتزاز و نت...
قياسات سوائل السيارة
• الطريقة الصحيحة لقياس ...
تابعونا علي صفحة الفيسبوك
psce.pw/3esqn2
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service - Auta a dopravní prostředky
الصراحة فيديو مره جميل ويستاهل مليون لايك لن الشرح بأسلوب مبسط وسهل الفهم❤
بارك الله فيك وفيما تقدمه لخدمة الجميع
الف شكرا لك مهندس والله يعطيك الصحه والعافيه يا رب شرح بسيط ومفهوم ومعلومات مفيده جدا ..
محبك من السعوديه
شكرا اخي الحبيب ❤️
شكرا لجهودك المتميزه
بارك الله فيك استاذ احمد
شكرا كالعادة متألق
أستاذ أحمد أنت راقي أو مقتدر في معلوماتك الممتازه
شكرا لحضرتك
اطيب التحيات وبالتوفيق والنجاح إنشاء الله 🌿
شكرا استاذ علي الشرح
مشكور على كل مجهود تقدمه
يرحم الله والديك
شكرا اخي الكريم
1000 شكر فيديو رائع
بارك الله فيك
الله يجزاك الخير. استفدت جدا من محتواك.
الحمد لله
شكرا باش مهندس
نتعلم منكم والله يوفقكم اشكرك
انت انسان رائع ومحترف حرفياً!!
تعلمت منك الكثير ومدين لك بكثير من الشكر والامتنان.
بارك الله فيك
كرا اخي الكريم
افتي افتي يااحمد 👏
تحياتي استاذ
شكراً جزيلا أستاذ للمعلومات المفيدة
🌼🌼🌼👍🏼👍🏼👍🏼
السلام عليكم عندي دواست الفرامل قامدة
غالبا مشكلة في السيرفو الخاص بالماستر الرئيسى
بارك الله فيك أخي الكريم وغفر الله و ولوالديك
سلام الله عليك يامهند انا عندي سياره يرس ٢٠٠٩ جير عادي تدي نتعه اورزعه اول مانهض في الأول غيرت كبلين وكرسي مانفعش جزك الله خير
اخوك من العرلق .من متابعينك واسأل الله إن يعطيك العافيه
كرا اخي الكريم
معلومات قيمة ومنك نتعلم شكرا لك
ازاى اثبت السيليكتور معياره ايه وشكرا لحضرتك
السلام وعليكم ورحمه الله ازيك يا مهندس انا لدي نتعه عندما انقله إلا وضع D ع العلم انها كانت السياره مافهاش عيب بس بعد ماانضرب كمبيوتر السياره بدلت كمبيوتر وضهرت هده المشكله
تحية طيبة وشكرا لكم على هذا المجهود الطيب جعله الله في ميزان حسناتكم والله يرحم والديكم بحق محمد وال محمد الطيبين الطاهرين هناك صدى في الصوت في بداية الفديو وشكرا
شكرا اخي الكريم
جزاك الله كل خير أنا عندي سياره مرسيدس سي200 فجأه الاوتوماتيك ما بغير بظل على غبار واحد لما أراجع الكراج بخبروني أنه لازم أغير خارطة الجير وحصل أكتر من مره بدي أعرف السبب لو سمحت مع جزيل الشكر
اذا شغلت المكيف ومشيت فيها فتره عند الوقوف عند اشاره تشوف عزمها ضعيف تكاد تطفي حتى اني ادعس لها لا تطفى ايش السبب فورد فيوجن 2012
وكذالك كرسي القير الخلفي له تأثير وتحياتي لك
انا عندي نفس المشكلة شو سبب من فضلك هل يمكن من فرامل
متعك الله بالصحة والعافية يارب
اعتقد ده من اقوى المقاطع العربيه لشرح النتعة
ويستفيد من هذا المقطع جميع الفئات وذلك لسهولة الشرح وتوصيل المعلومه
بارك الله فيك وفي والديك وذادكم في العلم بسطه
انا عندي هوندا اكورد ٢٠٠٧ فيها نتعه اذا السياره بارده وحركتها تنتع واذا سخنت تروح بس لزم نطفي السياره اكثر من مره
رحمه الله والديك عندي بالسياره راح اجربها عندي تصير بالمشي من تمشي السياره تصير عته قويه بتبديله النمر
بالتوفيق
السلام عليكم
عندي اهتزاز قوي بالسياره مع تنميرات الكير السياره تهتز والrpm عند السرعات العاليه غير مستقر وتحصل حاله نعته قويه بالسياره
السياره افلون ٢٠٠٧ ممكن تفيدني بمعلومه اخوك من العراق
سلام عليكم اخوك من العراق عندي ستفسار واتمنى الرد ..
عندي نتعه بلكير من الD او ال R وعند تغيير كومبيوتر السياره تختفي المشكله فتره شهر او اقل وترجع نفس المشكله ممكن اعرف السبب
ممتاز
لو سمحت عندي كامري 2011
القير اتوماتيك سليم بس فيه علامة النمر ماتظهر علامتهم الأول والثاني ماتظهر علامتهم عل الشاشة مع العلم أنه تمشي بس فقط العلامات ماتظهر
السلام عليكم استاذ عاشت ايدك
عندي استفسار
هل يمكن خلط نوعين من سائل ناقل الحركة من شركتين مختلفتين ولكن الاثنين يطابقان مواصفات الmatic s
عادي
ماذا لو فتيس أوتوماتك ، و سعات يكون فية زي سكون و بعدة أكن العربية بتتشد حاجة بسيطة بعد فرملة أو أثناء السير البطيء ؟
عربية من زيرو ، عاملة 18000 كم .
استاذ جزاك الله خير عندي رفسة او نقدر نقول مثل الصدمة في الجير dsg6 عند الانتقال من المستوى الاول الى الثاني او الرجوع من الثالث الى الثاني يعني المشكل في المستوى الثاني فقط هل من توضيح جزاك الله خيراً؟؟؟؟
الباقيات الصالحات 🌴
سبحان الله 🌱الحمد لله 🌳ولا إله إلا الله 🌴
و الله أكبر 🌿ولا حول ولا قوة إلا بالله 🌱(سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته) 🌴
اخي عندي باص هايس ٢٠٠٢ لماارجع للخلف يهتز لوسمحت اش حلها
السلام عليكم
عدم رجوع السيارة عند سخونة العربية أسبابه
السلام عليكم ورحمه الله بعد إذن حضرتك عندي بجيب الفتيس على Rفي تأخير حوالي ثانيه وفي رزعه اعمل ايه
نفس مشكلتك يا باشا .بفتش على الحل
أنا عندى توسان 2005عندالتبديل الجير إلى الدى تكون صعوبة ماهو السبب وشكرا
مشاءالله
شكرا اخي الكريم
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته يا هندسه
استفسار بعد أذن حضرتك
انا معايا سياره هيونداي ماتريكس من ساعه ما جبتها بغير كل سنه فتيس اوتوماتيك والسبب ان الفتيس ما المره الثالثه عمرت الفتيس اول ما بمشي بالعربيه وهي مرتاحه ما مبيجيبش الرابع وبتطلع علي الثاني وبعد ما امشي شويه ابطل وادور بتظبط مش عارف ايه المشكله
انا ركبت قير مستورد وبعد ما مشيت فيه ١٠ كيلو تقريبا صار فيه دقه اذ عشقت d ولاحظت القير ببدل بين النقلات بسرعه وإذ كنت مسرع وهديت القير فيه صعوبة بالرجوع بالنمر مثلا كنت ماشي ٨٠ وهديت ولفيت وارجعت دست بنزين بلاقي القير بالثالث ومابرجع ثاني بحس السياره فيها تقطيعه في ايش ممكن يكون السبب وكيف اعرف اذ القير سليم ١٠٠ بال١٠٠
اخي عندي شوفرليت ماليبو 2008 وتصير عندي نعته بلكير
فديو رائع استاذي العزيز عندي سؤال لوسمحت طيب لوكان فقط في المشي عند تغيير النقلات ون واحد للاثنين والثالث يطلع صوت طقة بس عند التبديل من دي ال اي مافي صوت فقط في المشي شنو يكون السبب اذا تكدر تجاوب شكرا
إحتمال من الكوبلين
السلام عليكم اخي اني عندي سني هندي موديل 24زيروا السيارة
عندي هاي الحالة هزة خفيفة فقط من السيارة على D من احولها على N تظهر عندي هاي الهزة شنو السبب بلا زحمة وشكرا
عالمى الله يباركلك
هل حساس السرعه في القير او حساس الزيت اذا صار فيهم خلل يؤثر على التبديلا ت في القير ؟؟
حساس السرعة في الجير او علي اطارات السيارة علي حسب الموديل و ماذا تقصد بحساس الزيت
@@Gasoorservice انا عندي ايكو تويوتا
فيه حساس ذراع الكيبل مع عصا القير وفيها حساس السرعه سلكين فقط وفيه حساس فيه فيشه كبيره زي فيشة حساس ذراع القير مااعرف ايه وظيفة هذا الحساس؟
السلام عليكم استاذ وعاشت ايدك على الشرح. ممكن سؤال عندي رفسة فقط في الصباح عند التحويل من الـ P الى R
يمكن من طريقة الوقوف الخاطي لازم تخلي الجربوكس على Nثم تشد البريك للآخر وترفع رجلك من الفرامل تريح السيارة ثم تحول الجير للباركن
ما حالة الزيت
@@Gasoorservice بدلت الزيت ونفس الحالة
لابد من فحص
يااستاذ اتابع فيدوهاتك من اليمن ممكن تقلي ايش مصدر الصوت صفير متقطع او حاجه مثل الشفط تجي وتروح من داخل القير التماتيك نوع cvt سوى بوضع N او Dاو P الصوت جنني وماعرفت المشكله
علما باني غيرت فتيس تشليح وغيرت صوف العكوس وغيرت زيت وكاله وبرمجت القير
لابد من فحص لوجود احتمالات كثيرة
السلام عليكم..
عندي اوبل استرا اوتماتك 2000 ماتشتغلش لما يكون الفتيس ع وضع N .. فقط تشتغل عندما تكون في وضع P .شكرا لك
ممكن مشكلة في المفتاح الموجود اسفل عصا الفتيس به مشكلة
بعد اذنك يا هندسه ممكن سؤال أنا معايا تيجو cvt حساس input بيدى قراءة 0على n ومع التحرك يبدأ يعد هل هذا طبيعي أنا شفت فيديو لحضرتك قولت انه لازم يقراء على n ال rpm هل هذا طبيعي ام ان الحساس بايظ وهل ف فرق فى القراءة بين الجير العادي و cvt وشكرا
ال input لا يفرق بين العادي cvt هل بيقرا مع الP و هل هناك مشكلة في الجير
انا سيارتي هوندا اكورد 2009 عندي تأخر بالتعشيق عند النمره الثانيه وش الحل الي صارت له يفيدني لاهنتو
نفسك
السلام عليكم
سيارتي كورولا ٢٠١٣
غيرت لها عكوس
والسياره صارت تنتع على سرعه ٨٠ ويفصل التعشيق ويرجع ممكن احد يفيدني ؟ مع اني سحبت علبتين زيت قير وزودت علبتين
على سرعة ٨٠ الفتيس بيرجع من الخامس الى الرابع . مع العلم السياره هونداي افانتي ٢٠٠٦ اوتوماتيك . ممكن سبب المشكله ؟
لابد من فحص
بارك الله جهودك استاذ احمد ظهرت عندي مشكلة في سيارة فورد فوكوس ٢٠٠٧ تأخير في الغيار من الثالث الى الرابع مع نتعة وارتفاع الار.ب.م ..مع ارتفاع حرارة السيارة ..ويضهر عيب Getriebe Störung..يختفي ويرجع عند التشغيل او عندما تكون السيارة باردة حينها تختفي الاشارة..مالسبب برأي حضرتك
سلام وعليكم عندي فورد فوكس 2006 عندي رفسه بدايه التعشيقه من البي الا الريوس او لا الدي ولبه الاحروف مختفيه وطالع لي مانع الانزلاق شنو السبب
لابد من فحص كمبيوتر لتعرف السبب بدقة
السلام عليكم معي بك اب ايسوزو بس ادعس بريك على مطب وارجع ادعس ديزل بصير عندي نتعه
هل عندك قاعدة تثبيت المحرك و المجموعة الخلفية سليمة
محتاج اتواصل مع حضرتك لو تكرمت
سلام وعليكم عندي سيارته تماتيك بس من خفف صير عندي نتله
اخ احمد لماذا الrpm ينزل عند وضع d r
لان المحرك يحاول تحريك السيارة و انا ضاغط علي الفرامل ف الrpm ينخفض
السيارات وهي برد ناقلة كل تمام بعد تسخن فيها خبط قوي أو رفس
لوسمحت يابشمهندس
كورولا2016قير cvt
بعد مشوار طويللما تسخن السياره لما اقف واجي احط القير علي D بيكون في تاخير في التعشيق لمده 3 ثواني وبعد كدا بيعشق بنتعه
دا بيظهر بعد مسوار بس لكن طول ماالسياره بارده مفيش المشكله دي ابدا ومابتظهرش غير لما اجيب القير علي D
غير كدا كله تمام
لو تكرمت تفيدي لي بيظهر التاخير دا بعد المشوار فقط والنتعه
سلام عليكم
عندي أكسنت 2016 بعد مشوار طويل يطلع عندي تأخر في التغييرة من سرعة ٨٠، مع العلم القير CVT وزيت القير محافظ على صيانته
الcvt. اسوء قير على مر التاريخ احرص انها تكون اخر سياره cvtتشتريها حاول دايم تاخذ نسخه الاوتوماتيك العادي
الcvt قير دلوع حساس جدا
حراره تحديدا هالسبب المفترض ما يدخل القير عندنا بسببها
دوسات مفاجأة
سرعه
كل ذي القير ما تعجبه وبتعاني معاه نصيحه بيعها احسن لك وجيب اوتوماتيك
@@alone_18m أغلب السيارات الأن قير cvt 💔
مشكله النتعه تجي عندي بعد الفرامل اذا عديت ٣٠ ثانيه عند الاشاره تنتع علطول وش المشكله ارجو الرد
سلام عليكم لكيتلها حل او لا لان اني عندي نفس الحاله
أن عندي نفس المشكله
السلام عليكم
عندي رفسه مع dو R
وتاخير من الاول للتاني .
مع العلم rpmاكتر حاجة يجيب واحد ونص .
القواعد كويسه..مغير زيت وفلتر وبردو نفس المشكلة .
لانسر ٩٣ فتيس واير
لانسر عيون صفية
💐
السلام عليكم اخي سورينتو 2016 عند السير فيها مسافات طويله وعبور سرعة 130 كيلو النمره الخامسه والسادسه تتخربط
لو حالة زيت الجير جيدة تكون المشكلة في بلف
السلام عليكم
هل تلف حساس الاوكسجين يؤثر على اداء الجير بوكس
مجهود متميز ونستفيد جدا من حضرتك...لو تكرمت استفسار يا باشمهندس عندي عربيتي دودج ألاحظ إن أكثر من وظيفة تعمل معا كالمساحات والكلاكس والأنوار ومياه المساحات في نفس الوقت وإذا خبطت على صندوق الفيوزات مرة أو مرتين تفصل، وأحيانا الأنوار الأمامية تطفى لوحدها وترجع تشتغل، وأحيانا العربية بعد ما تشغل كل دا مع بعض وأخبط على صندوق الفيوز وتفصل آجي أشغلها ألاحظ إنها مش راضية تغير فارجع أخبط تاني وأخليها تبطل وأرجع شغلها ترجع لطبيعتها، وأحيانا مهما أدوس على المفتاح وهي مركونة علشان أفتحها ما ترضاش تفتح الأبواب غير لما أفتحها يدوي، وأحيانا أسحب المفتاح من الكونتاكت لكن تفضل بردوا شغالة وكل الحالات دي ما بتفصلش إلا لما أخبطها على صندوق الفيوزات....رجاء توضح لي إذاي اتصرف.
👍👍👍👍👍👍
السلام عليكم فين العنوان حضرتك
سيارتي فورد أكسبلورر
و القير عندي يعلق و ينتع نتعة قوية و ما يغير و رموز القير ما تظهر في الشاشة و يكون صوت السيارة فيها حنة قوية
ياباشا سيارتي فيها نتعه عند رجوع التعشيفه من الثالث الئ الثاني سياره كورلا 2004
نفس المشكلة بشر لقيت لها حل؟
يا رجال تعبنا من الكرلات حتى انا نفس المشكله
⚘🌹
لو سمحت لو عندي رجة وانا بنقل من ال n للr او من ال n لل d بعد مكون ركنها لو ققرت النقلات تاني مبترجش ممكن يكون السبب ايه ؟
تاكد من كراسي المكينة والقير
تأكد من حالة قواعد المحرك و الجريبوكس
Добрага дня. Дзякуй за відэа.
Зразумела 🔥 і цікава нават без слоў. Посьпехаў Вам ⭐ і Вашай краіне 💌
بعد اذنك لو سمحت حساس tgv يعمل مشاكل ايه
لم اجربة فعليا لقد اعتقد بطأ في تشغيل المحرك
@@Gasoorservice
احسن حاجه فيك انك بترد علي اي حد
ربنا يبارك لنا فيك
ولو عرفت اي حاجه عنه ابقي عرفني
الحمد لله
طيب لو كانت الرزعة في البداية فقط اول ما احط القير على الدي وبعد ما تسخن السيارة تروح هذه الرزعة
غالبا بلف في الجير او ان الزيت قديم
@@Gasoorservice
بالنسبة للزيت جديد
السلام عليكم عندي العصا بتكون قويه وصعبةتغيرالى حرفR
ممكن عيب في قاعدة العصا نفسة لابد من فحص او ان قاعدة الجير نفسها غير مضبوطة
وما يبين الأحرف على عداد سرعة حرفDوحرفR
انا عندي العكس من امشي بسيارة و بعدين اوقف من D الى N احس بهزة قصيرة في السيارة
السلام عليكم
عند استفسار ممكن تفيدني !
في بعض الأحيان ضوء الطبلون في السيارة بداية التشغيل يضعف ويطفي وبالتالي لا تشتغل السيارةإ لا بعد محاولتين أو ثلاث يشتغل ضوء الطبلون وأستطيع بعدها تشغيل السيارة ، هل هذا يعني أن البطارية تحتاج تغيير ؟ أو هناك سبب آخر لم احط به ؟!
تأكد من شحن البطارية و حالة الكابل الارضي سليم يوجد صدا و املاح علي اقطاب البطارية
اذا كانت المشكلة بتأخر النقلات خصوصآ 4 و5
عند هذه البلوف وتاكد من حالة الزيت و العيار
السلام عليكم اخي العزيز عندي سوناتا 2010 أمريكي فيها تأخير على تعشيق 4و5
ادعس على البنزين للآخر ماتستجيب اكثر من سرعه 120 ماهو السبب ارجو الاجابه وعلى الجهاز مابيقرا اي خلل
كانت سياره مافيها شي بس بدلت محرك وصار معي هاذ الخلل هل يعقل في خطأ في تركيب المحرك
اكيد هناء شيء في التركيب خطأ
ممكن اعرف مكان حضرتك فين بالظبط بالاسكندرية
آسف جداً بشتغل في مركز خاص بشركة
شكرا على المعلومات القيمة . انا عندي المشكلة دي ..ممكن اعرف عنوان حضرتك فين؟
الاسكندرية
السيارة عندي اوتوماتيك ، لما اسير مسافة بيها المارشدير بيعلق ولازم ادوس بنزين جامد علشان يلقط ويشتغل
وبكن لما اتركها تبرد المارشدير بيشتغل عادي
والصبح بدري المارشدير برضو بيشتغل عادي
السبب ممكن يكون أية ؟
ممكن نقص زيت الفتيس
استاذ في كتب نستفيد منها
اليوتوب والورشة احسن من الكتب ، الكتب موسع
الله يقويك علي المجهود لو سمحت عندي الجير بيرفس علي ال d فقط الصبح في الشتا في الصيف مافيش خالص وبتبقي اول المشوار بس لكن لما العربية بتسخن عادي
⭐
استاذ ارجو منك الرد
سيارتي تويوتا كامري فيها كود العطل هذا B1585 ممكن استشارة منك و السبب
شكرا جزيلا انا من العراق
يوجد توصيل ضعيف لكهرباء الراديو
@@Gasoorservice طيب استاذ برأيك شو الحل انا شو اعمل لان اريد رأيك نصيحتك
و شكرا على ردك الجميل كالعادة
كمان فيه هاي الاكواد
U0073
U0100
هذه اكواد شبكة الاتصال بين وحدات السيارة
ربنا يجازيك يا محترم
اعتقد صعب تحديد المشكلة عن بعد ، حضرتك
أستاذ أحمد ... عندي سيارة دايو نوبرا 1 موديل 1998 الكير تبعها أوتوماتيك كهربائي ... فيها مشكلة الرفسة عند التبديل على D أو على R ... وتقل هذه الرفسة من نمرة الى نمرة تصاعدياً يعني من 1 الى 2 ثم الى 3 ... وعلى جهاز كشف الأعطال ظهر عطل هو حساس tps بدلته كثير وبقى نفس المشكلة ... مع العلم سلك السالب موجود في حساس tps وسلك الموجب 5 فولت القادم من العقل أيضا موجود ...
يوم الجمعة القادم إن شاء لله فيديو عن اختبار كامل لTPS
السلام عليكم استاذ انا معي هيونداي اكسنت موديل 2010 غيرت ظفيره وكمبيوتر صارت معي نتعه في الغيار الثاني والثالث
رحت برمجت ونفس المشكلة غيرت زيت وكاله وفلتر وبرضو نفس المشكل ممكن السبب ربي يحفظك ان شاء الله
طبعا تحتاج فحص لكن احتمال حساس الأين بوت او بلف النقلة الثاني يحتاج تنظيف او تغير
شكرا جزيلا على الشرح المفصل والواضح والدقيق والمركز والشامل