Умные дороги России сегодня! Что дальше? Строительство дорог и МФЗ
Vložit
- čas přidán 3. 12. 2018
- В настоящее время в России в корне меняются представления о дорогах. Безопасная, оснащённая интеллектуальной транспортной системой, быстрая и надёжная - так выглядит трасса будущего, и именно такие трассы уже сегодня строит «Автодор».
Поддержать канал bit.ly/2ySQNj0
Сбер карта 5469 4000 2059 3393
Карта Мир 2202 2010 8748 0543
Qiwi кошелек 89788256791
Яндекс Деньги 410017043386768
Или Ваша подписка bit.ly/2kADfX7
Мой Instagram Дневник Капитана bit.ly/2x7UAJW
=====================================================
Видео "ГК Автодор" • Video
#УмнаяДорога #ДорогиРоссии #ПлатныеДороги #ДневникКапитана - Auta a dopravní prostředky
Живу на острове Сахалин, всегда он был немного отсталым островом на дальнем востоке, но, вчера ехал из деревни в свой город, удивился какая красивая дорога, строительство пошло, радует, появляется надежда!!!!!
Не нравится Россия вали в японию АНИМЕШНИК! Или перестань ныть, Россия огромная страна сразу везде порядок не наведёшь...
@@user-ki6up4qc2w и где он ныл.... Ты не знаешь как дальний восток отстаёт от европейской части рф, так что молчи...
М11 стоит тех денег , которые платишь за проезд . Как вспомню светофор в Вышнем Волочке ....
за такие дороги не жалко и заплатить (хотя поездка от Москвы до Краснодара обходится в 1000 руб* за платные участки).
было бы неплохо если на всех платных участках ограничение сделать 130 км/ч.
+
Капитан, 77-ой ЛАЙК от меня !!!
"Многофункциональные зоны дорожного сервиса"... Ну и канцеляризм! А что, старое доброе понятие "автокемпинг" - уже не в моде? Даже знак такой есть дорожный. Или переименовали тоже?
Россия - Вперёд!
Государственные дороги тоже должны быть на высоком уровне, но а мы обязаны платить разумные налоги! Знаю много людей, которые всю жизнь умудряются не платить, но страну ругают, особенно Путина.. как-то не честно это.
Умные пункты оплаты с очередями по 20 машин и фурой которая сдает назад ....
Платные дороги - бич экономики. В Германии НЕТ платных дорог (но есть специальный единый налог на большегрузы), во Франции платные трассы составляют 0.7% от общей протяженности дорог и они никак не отменяют хорошие бесплатные дороги, а лишь дополняют их.
У нас же понатыкали пункты оплаты не только на новых, но и на старых участках, построенных на налоги граждан и не имеющих альтернативного пути проезда! Грузоперевозчики платят бешеные деньги (посмотрите тарифы для фур на этих пунктах отъема денег) при транзите груза ВНУТРИ (!) страны и все эти расходы ложатся на конечного покупателя - на нас с вами, а мы ещё дополнительно платим налоги. Верной дорогой идём ага...
В Европе покупают марки, платят за год
А вам не кажется странным "совпадением", что все "умные" и современные дороги у нас строят в сторону Запада? Казалось бы современные дороги нужно строить наоборот в сторону Востока, чтобы соединить страну, чтобы связать центр страны с остальной ее частью, иметь современные артерии функционирования всей страны... а строят только на Запад. При этом сейчас Запад строит со своей стороны тоже новые и современные дороги после того как выяснилось, что их военная составляющая не может полноценно пользоваться существующей дорожной инфраструктурой и сейчас так же выделяются миллиарды по специальной программе для модернизации восточно-европейской части дорожной системы. Выделяются миллиарды и строятся новые дороги в странах Балтии, Польше и даже в Украине начали строить дороги чему местные удивляются. Есть специальная программа ЕС (или НАТО) для модернизации дорожной системы Украины и кто был там, тот может подтвердить... Вдруг начали строить хорошие дороги! В первую очередь они нужны для оперативной переброски крупных воинских соединений, о чем 3 года назад НАТО выпустило специальный аналитический доклад, что дорожная сеть не соответствует их требованиям... и началось массовое строительство и модернизация дорожной сети в Восточной Европе и сейчас в Украине. И мы навстречу им тоже кладем широкие и комфортные дороги. Совпадение? Не думаю. Логичней и экономически выгодней нам развивать дороги на Восток, где находится основное сырье, основная экономика и т.д... а мы кладем навстречу тем кто хочет совершить блицкриг на нашу территорию.
В общем "спящие" не спят.
Крым это стратегический полуостров.
Строят там где больше трафика)
Умные дороги и ....... водители. "Машину покупают, права - покупают. Откуда только деньги берут? Тоже покупают что ли? Жаль мозги - забывают купить....."© х/ф "Брат 2"©
Не везде еще федеральные трассы заасфальтированы,сначала их заасфальтировать надо,а потом делать дальнейшую модификацию.
@@slavasavvinov1010 Правильно. У нас так и делают. Сначала за асфальтируют а потом, в асфальт, трубы и провода начинают прятать. А затем - снова асфальтируют. ;-)))
@@slavasavvinov1010 а где грунтовые федеральные трассы? Я на межгороде работаю 23 года. 8 лет назад такие были. Сейчас не видел.
@@user-sm7xh7hw4m республика Саха(Якутия)
@@slavasavvinov1010 а. Ну да, чего-то про нее не вспомнил
Конечно, хорошие дороги нужны России. Но почему то умные дороги, строящиеся умными людьми, умно облегчают наши кошельки. Пока доедешь, без штанов останешься. А где же хорошие бесплатные государственные дороги, за которые мы все платим налоги?
ну во первых миллионов 30 граждан в России налогов не платят, предпочитая зарплату в конвертах получать, а во вторых у нас слишком большая страна, что бы везде были хорошие и главное бесплатные дороги... федеральные трассы худо бедно неплохие, это уже хорошо
На платные дороги из бюджета не выделяется. Если вы много ездиете, то видите много и государственных бесплатных дорог.
Алексей Русский. Есть такой налог, который платит каждый владелец транспортного средства. Так что налоги платят все.
@@alexhale4336 к сожалению транспортный налог не покроет ремонт даже МКАД не говоря уже обо всей России... даже если предположить что у нас в стране 40 млн. машин, которые платят транспортный (более 150 кубиков), а цифра явно меньше, налог где то в среднем 6 т.р. получается = 240 млрд. руб или 4 млрд. долларов.. цифра для России и ее дорог смешная... и это мы о ремонте дорог говорим, даже не о строительстве..
Попробовал как то сэкономить и в районе Воронежа поехал по бесплатной дороге. Качество дороги не хуже чем на платной, но, через каждые 10 км населенный пункт протяженностью 3-5 км и с кучей светофоров, пробками, а так же ограничением скорости 40 км, пешеходными переходами и лежачими полицейскими. Проехав 2 населенных пункта, километров 40 за 3 часа, выскочил на платную и поехал, отдыхая.))
Мы живём что бы платить. В сырьевой стране. 🤣
Тебе за простое спасибо никто и ничего не обязан предоставлять. Видела подобный высер и тоже по сырью, мол, нам обязаны бесплатно машины раздавать. Ля, вы жжете.
Хрень очередная, а давайте и за воздух платить...государство много чего обязанно, но только народ обворовывают. Лапша в уши...